賓士威霆改裝中福汽車

⑴ 西安賓士威霆改裝哪家專業預計多錢可以改整車

賓士汽車內飾改裝圖 你可以看下杭州潘多拉汽車內飾改裝的 很多的 一般來說 威霆隔斷 座椅 內飾風格 時間不同流行的風格也有差別 很多圖片都是老款的 ，找潘多拉可以提供給你現成的改裝方案

⑵ 賓士新威霆改裝大概費用多錢，西安哪裡可以改

我推薦一下這種方案:兩張航空座椅4w，遊艇木地板6k，內飾氛圍燈5k左右吧，你要是想做個九宮格頂或者邁巴赫頂3k左右，電動車滑門兩個要做的話，右門9k，左門1w1。吧台了5k，酒櫃1k，1千瓦的逆便器3k，前排座椅包覆兩個1k左右，後排改沙發床5k

左右。四個門板2k，abc立柱子1k，儀表台包覆3k，電視2k吧，總共算下來10w左右。

⑶ 賓士商務車改裝

我們說到賓士商務車改裝，總會想到高檔二字，不管是價格更貴的V級和性價比高的威霆，只要錢到位，啥樣都能改！今天就給老鐵看一台改完的賓士威霆，這台車在威霆的改裝中算得上是很豪華的了，先說特點：加裝高頂，七座改四座，全隔斷等等！話不多說，先從外而內的說吧！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑷ 賓士威霆商務車改裝那家比較好幫忙推薦一下， 需要注意些什麼

賓士威霆屬於旅居車，多用於商務。在國內多改裝成高檔商務車。如果在北京建議你參考一下東達汽車， 它在賓士威霆個性化改裝方面比較好，可以提供高端私人定製， 價格也可以控，改裝案例比發下面。

在商務車改裝需要注意的兩方面。 一是根據自己的需求選擇改裝方案，不要看到好的工藝才質或方案就要用。這樣很容易超預算。 二是對整個方案都要考慮一下，包括：布局，材料，工藝，樣品，生產周期等，僅供參考。

⑸ 賓士威霆商務版改裝案例分享

現款的威霆實質上就兩個配置，一個低配的單門精英版，一個高配的雙門商務版（這里的「門」指的是車子的中門）。兩個車型的區別主要是車門個數，其他的配置都可以通過後期加裝來實現相同甚至超越。
這個改裝案例使用的是主淺配深的色系搭配原則，內飾的主色是淺色系的米白色皮料，配色是深色系的深咖色皮料和深色桃木，整個改裝風格非常的清新自然。話不多說，來看圖片吧。
駕駛室沒有什麼新意，主要是這個全桃木的方向盤，可能和其他的賓士威霆有所不同，不知道你喜歡不。車門也是大面積的米白色皮料包覆，只在扶手和按鍵面板的位置使用了深色皮料和桃木進行點綴。
前排駕駛艙就是這樣，我們到重中之重的中排去看看。
商務版的賓士威霆有兩個中門，這邊是右側的的中門，我們可以看到中排安裝的是兩個非常寬大的埃爾法款式航空座椅。航空座椅的造型和配色簡單大方，依然是米白色的主色調，在扶手的位置點綴有深色桃木和鍍鉻的控制面板。皮料使用造型和打孔，骨線使用深咖色的進行點綴。
航空座椅的功能非常強大，常見的通風、加熱、按摩、電動調節這些功能都有。比較有特點的功能是多組記憶、氣動按摩、兩級腿托、小桌板、觸摸屏+物理按鍵雙項控制。最主要的是這款航空座椅還通過了3C強制安全認證。極具功能性的同時也保障了車內乘客的安全。
車頂是定製的異形頂燈，中間是星空頂，相比傳統的長方形頂燈，這樣的車頂設計更有新意，也更加個性時尚。
星空頂一般出現在小車上，做在商務車上其實也還是非常不錯的。把車內的燈光全部關閉之後，星空頂還是挺好看的，像是一條狹長的星河。
純手工鋪裝的柚木地板，方便打理車內衛生的同時也更有頭等艙的感覺。
觸摸屏下面其實是一個電動旋轉的燒水壺，需要用燒水壺的時間就把水壺旋轉出來，不用的時候就是一塊烤漆的板子，既美觀也實用。
後排的沙發床也是電動調節，並且是觸摸屏控制，形成後中排和後排的一致性，也更顯檔次。
在沙發床的左下方，安裝了220V的電源介面以及三個SUB充電介面，方便後排乘客給手機或筆記本電腦充電。
中間位置有一個抽屜，是用來放置二三排可拆卸小桌板的，這個小桌板可以給小朋友做作業或者吃一些東西。桌板中間使用桃木，周圍一圈使用皮料軟包，既防止桃木被磕碰損壞，也防止小朋友被堅硬的桃木撞傷。
在側壁和車門的軟包中，也是採用淺色為主深色點綴的原則。
後艙的車窗安裝了手動的米白色麂皮絨窗簾，手動窗簾感覺沒有電動窗簾高檔，但是在日常的使用中，手動窗簾其實是非常方便的。麂皮絨的窗簾不僅遮光度非常高，而且因為質地厚實，手感也非常棒。
半隔斷電視比吸頂電視看著更有檔次，不過功能是一樣的，基本上沒有區別。因為是平頂車的緣故，所以電視不能太大，如果太大就會影響正副駕駛座椅靠背的調節。在電視的兩邊，安裝了兩個空氣凈化器，不得不說這個車主是非常在意車內環保的客戶。
這台車的車頂沒有使用翻毛皮（麂皮絨），而是使用和座椅一致的皮料，皮料的拉伸和延展性要弱於麂皮絨，所以很多異形的位置需要打版走線才能夠完成。就是這些打版走線，讓這個車內的檔次提升了不少。
最後來到車尾，在沙發床的後面安裝了兩個衣架，方便放一些不能疊放的衣服，實用性非常強。
以上就是這個賓士威霆商務版的改裝案例，希望你能夠喜歡。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑹ 賓士威霆多少錢改裝需要多少呢

賓士威霆的價格是30萬元左右，改裝的價格無法估算，改裝好的整車大致在40-70萬左右。

賓士威霆擁有比唯雅諾更大的車身尺寸，長、寬、高分別為5223mm、1901mm、1872mm，軸距也進一步增加到了3430_m。過去在車型定位方面，賓士威霆要比唯雅諾低一個級別，作為專業級商務MPV，並不十分強調豪華感和高配置。

主要優勢：

新賓士威霆metris：功率達(千瓦(馬力)/速)155KW211PS/5500。

新款威霆在老款車型基礎上增加了前霧燈、前格柵鍍鉻飾條、自動雨刷以及車身同色電動調節可加熱外後視鏡。在動力方面，新款威霆繼續搭載2.0T渦輪增壓汽油發動機，最大輸出功率為155kW（211PS），傳統系統匹配7速7G-TRONIC PLUS手自一體變速箱。

⑺ 賓士威霆、V260改裝高頂後空間變宏大，但要警惕背後巨大安全隱患

很多車主在改裝自己的 汽車 時，都會選擇加裝「高頂」。尤其是房車、商務車改裝高頂後，空間顯得很寬敞、很氣派，最明顯的是車內高度上的變化，甚至車內走動可以不用弓腰。比如下面這輛威霆就是加裝高頂後的效果：

可能有人會問「加裝高頂」是啥意思?簡單地說，就是把原車車頂棚割掉，然後再戴上一頂「高帽子」。

加裝高頂後，猶如把原來90平方的房子變成了120平方，是不是感覺很賺？

我今天想說的是，改裝高頂好是好，但是有一定的安全隱患，因為這種改裝嚴重破壞了原車的結構。為什麼這么說，我們還是拿房子做類比。我們都知道，房屋的承重牆、承重柱子是絕對不允許亂動的，因為它們是一座房子的骨架，骨架一散，房子稍微晃晃就塌了。同樣， 汽車 也是有骨架的，他們是一些高輕度鋼板經過沖壓、焊接而成，起到主要承重、受力作用，保證車輛行駛的安全性；尤其是在發生碰撞時，對車內乘客起到保護作用。車頂部分不僅僅是一張鐵皮，它同樣是有加強筋板的，如同房屋頂部的「房梁」一樣，起到主要支撐作用；而且不止一根「房梁」，有好多根橫在車頂。

所謂「加高頂」時破壞了原車重要結構，就是指的車頂這些「橫梁」被割斷。原先車頂、車左右兩側和車底盤共同構成了一個穩固的、封閉的方形結構，現在方形的上面一條邊割斷了，穩固性遭到破壞，使得左右兩側車壁強度大大減弱。試想，當車輛發生碰撞時，車身很容易就被撞癟變形，危險性可想而知。

從下面這些照片可以看見，車頂被切割過後，上橫梁被截斷，兩側留下的橫梁「斷口」清晰可見。

有的小夥伴可能會說，戴的「高帽子」上難道沒有加強橫梁嗎？

這種高頂帽子市場上一般有兩種：一種是「玻璃鋼」材質的，強度比較差；另一種是「鐵皮」的，強度比玻璃鋼好點，價格也更貴一點。

先說玻璃鋼的高頂。它雖然有加強筋橫梁，但材質也是玻璃鋼，也有的生產廠家用木條做橫梁。玻璃鋼橫梁就是個笑話，要知道「玻璃鋼」不是鋼，它是一種「纖維強化塑料」，強度可想而知。木條橫梁就更不要說了，簡直是瞎扯淡。不管是玻璃鋼的，還是木條的，他們只能說勉強維持自身不變形、不塌下來而已，正宗的「驢屎蛋表面光」，豆腐渣工程。

下面再說說鐵皮的高頂。它也是有加強橫梁的，橫梁也是鐵的，毫無疑問肯定比玻璃鋼的強度好很多。但和原車的上橫梁強度不能比。其實就算他和原車橫梁的強度一樣，也形同虛設，對整個車身的強度不起什麼作用。為什麼這么說呢？看看高頂是如何固定安裝的就知道了。它的橫梁和原車被割斷的上橫梁並不對接，它的固定完全是通過一大圈螺絲釘固定在車頂開口的邊沿上。也就是說，高頂和車子的連接只是四周的鐵皮。要知道車子的外觀鐵皮主要是裝飾造型和空氣導流，並沒有什麼力學性能，一碰就癟，有點像房子的「非承重牆」，只是用它來裝飾，隔出房間。所以說，雖然鐵皮高頂自身強度稍好，但一旦車輛發生碰撞，它有勁使不上。

當然，我說這些的意思，並不是高頂一定不能裝，而是說盡量不要去裝；如果想要車內空間高大的，可以選擇賓士斯賓特、大通V80之類的原本就很高的車子。如果實在想加裝高頂，一定要慎重甄別，選擇強度大的高頂，選擇安裝結構合理的改裝方案。

可以說，如果沒有安全性作為前提，一切改裝都是捨本逐末，毫無意義。說到這里，我想起一件事。有一次看到一家改裝廠想把威霆的儀表台改成V260樣子的（真是太有野心了，30萬的威霆和50萬的V260其實就差一個儀表台），於是他們用玻璃鋼做出了「仿V級儀表台」給威霆車主裝上。當時我看了真是毛骨悚然：這樣子改的話，安全氣囊一旦起爆，整塊無規則、破碎的儀表台就是一根根插入乘客胸腔的利刃。改裝沒有上線，但不能沒有下線，這樣的改裝創意是要闖大禍的。

⑻ 賓士威霆改裝明細費用是多少

這個得看怎麼改裝了，選擇的改裝方案不同，費用明細也是不一樣的。

比如說，有人要改裝動力，內飾，外觀包圍，這樣改裝的話費用就會很好，一般都會超過整車的費用；

如果說是改裝其中一部分，那樣費用就比較少，有時候幾千就能搞定。比如加裝條尾翼，大概幾百一倆千就差不多了，當然也有貴的。不過話說回來，依卡卡爾汽車改裝小編了解，賓士威霆很少有尾翼的，畢竟尾翼不太適合這款車型。

目前改裝市場上，改裝聲浪排氣，包圍，內飾的比較多，因為這樣改裝花費少，效果很明顯，跑在大街上很是拉風。

下面是改裝外觀包圍後的效果圖（改裝款式，方式太多，這里只拿其中一款舉例）：