老款本田艾力紳改裝圖片
❶ 本田艾力紳，這款車你熟悉嗎
今天給大家介紹的這款車是來自東風本田公司的艾力紳2019款銳·混動2.0L舒適版這是一台極其適合居家使用的MPV，經典的車型深受廣大人民喜愛，有著不錯的市場反響。官方給出的指導價是29.48萬元，這個價位在居家車型中也是很令人滿意。這台車在MPV的銷量里也屬於靠前的水平。
在動力上車身搭載2.0L自然吸氣四缸發動機並匹配E-CVT無級變速變速箱，最大功率107（kW）有著146（PS）馬力，這個數據並不是十分的亮眼，但是在行駛過程中艾力紳這台車的動力輸出表現與平順性都是非常值得肯定的！對於一款定位為家用的MPV車型來說，用激進的方式來駕駛它完全不是它的性格，在出行過程中照顧好家人才是這台車設計的初衷！
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❷ 東風本田艾力紳銳混動體驗更環保的大佬座駕
得益於電動機的加入，新款艾力紳混動版0-50km/h加速時間僅需3秒，這與許多純電動車數據相近，且綜合續航里程可達到900km，比傳統燃油車多30%里程。i-MMD混動系統起步階段僅採用電機，可實現零油耗；低中速巡航時，發動機驅動電機行駛可實現低油耗；高速巡航時，兩種動力交替輔助實現高效率。新車整體動力媲美部分2.0T車型，10.2秒即可完成0-100km/h的加速。
❸ 12款艾力紳改裝什麼輪轂好看
12款艾力紳改裝MP的鍛造輪轂好看。根據查詢相關資料信息顯示MP的鍛造輪轂，輪轂線條豐富飽滿，凹凸有致的輪轂細節，進一步提升了立體感。本田艾力紳是東風本田推出的一款中高端MPV，外觀時尚，線條流暢，內部設計合理，中控大氣，整體造型沉穩優雅，空間寬敞充裕，操控舒適，油耗經濟。
❹ 本田艾力紳怎麼樣值得買嗎
問世於2003年的艾力紳與豐田埃爾法、日產貴士同處一級，是本田MPV車系裡的旗艦車型。轎車化的底盤讓艾力紳開起來簡單輕松，轉向和剎車的反饋都不像駕駛大型MPV那樣容易產生不適感和緊張情緒，對於開慣了轎車的人來說，基本上很快就能駕馭它，同時高坐姿又帶來了轎車和SUV所無法比擬的寬闊視野，駛過顛簸路面時，減震很柔和。雖然重心比轎車高不少，但只要車速合理，拐彎時車內的乘客不會有甩來甩去的感覺，懸掛系統給予了車身很好的支撐。 相對於滿大街在跑的GL8來說，艾力紳的造型的確帶來了很多神秘感和新鮮感。雖然整體造型依然是一副四四方方的廂式車，但仔細看發現還是挺有個性的，家族式鍍鉻盾形前格柵、黑色的A柱、精緻獨特的鍍鉻門把手、車身小包圍等，這些元素整合到一起洋溢出一種年輕新銳的感覺。 家用完全沒有問題，油耗的話，根據個人駕駛習慣和環境因素不同，此車油耗大致區間在13-17L之間
❺ 推薦豪華版 2022款東風本田艾力紳購車指南
舒適版售價接近30萬元，配置方面補齊了入門車型在主動安全、多媒體、後備廂功能等方面的短板，不過在座椅材質和功能方面依然沒有明顯改進，同樣不作為重點推薦車型。兩款高配車型售價均已突破30萬元大關，雖然表面來看價格偏高，但實際配置表現更具優勢。綜合配置表現，向您推薦次頂配豪華版，除了延續舒適版在主動安全、多媒體、後備廂功能等方面的出色配置表現，推薦車型還將座椅升級為真皮材質，並且提供了實用的前後排座椅加熱、後排座椅電動調節、後排座椅腿托+肩部調節以及後排小桌板等，這些配置大幅提升了乘坐舒適性，且後期加裝難度較大，因此性價比較高。
至於頂配車型至尊版，價格相比推薦車型貴了1.9萬元，實際增加的配置比較有限，並且絕大多數屬於錦上添花的功能。諸如自動泊車、駕駛位座椅記憶、外後視鏡記憶等功能日常使用頻率均較低，結合高達33.18萬元的售價來看不太值得選購。因此，綜合價格和配置因素，還是價格適中且舒適性功能齊全的豪華版性價比更高，在購買時建議優先考慮。
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❻ 2022款艾力紳諜照曝光，本田艾力紳全新改款消息
艾力紳是東風本田旗下的一款中型MPV，目前市面上能買到的最新款依舊為2019年9月份上市的2019款。前段時間，海外媒體發布了一組改款艾力紳的諜照圖，作為年度改款車型，新車預計會在2022年年初上市。
動力方面，新車將繼續推出搭載2.0L自然吸氣發動機的混合動力車型，並匹配E-CVT變速箱，其中最大功率158KW，最大馬力146匹；此外，新車還可能會推出燃油版車型，預計燃油版車型將搭載1.5T渦輪增壓發動機。
❼ 本田艾力紳它的內飾如何是你喜歡的嗎
今日給大夥兒詳細介紹的是2019款車風本田艾力紳。
動力裝置選用了2.0L四缸自吸汽車發動機，與此同時配置了一台外置電動機，配對電子器件無級變速箱。懸掛系統較為很差，選用了前麥弗遜式獨立懸掛和後扭力梁式非獨立懸架，但充分考慮這新款車大部分全是在鋪裝路面行車，因此 也看起來並不是那麼關鍵。
整體上而言，本田艾力紳是一款十分舒服的中小型MPV。
❽ 混動艾力紳豪華版提車加裝盲區顯示及用車感受
首先談談為什麼買豪華版沒有買頂配~那就一個字「窮」。所以講究性價比，豪華是唯一優惠後能29萬用到第二排電動座椅的車型，頂配艾力紳比頂配奧德賽還貴，因此優惠幅度等於減少了~其次頂配的全景影像畫質真心渣到極致，貌似本田運動品牌車型用的也是這套影像。只能說本田車機落後至少2代以上，就算是日本改款的奧德賽懸浮屏也比現在的連屏落後一代。最後說下加裝東西，為了老婆能上手全景影像必須有，拆車加裝心疼不敢弄，所以選擇了加裝盲區顯示，為了證明其實用性和可操作性，完全由自動動手加裝。至於其他東西慣例底盤裝甲和發動機護板，胎壓監測，雨眉，具體原因下面細說，搞了這些最基本的。理念就是不拆車~先曬車圖片~難得一見的金色。
白色打著三根白條，這樣過日子怎麼行（玩笑）。金色顯得不突入~頭頂金條
因為晚上10點多了，所以先提了車。早上查看了下發現護板拆了後露出發動機皮帶，雨天水會進去，所以第二天又去裝了回去，實際證明完成不沖突。
最後再說說用車感受吧，試車時建議中途打開窗子感受下，雜訊還是明顯的，特別是下雨天車頂雨滴聲。混動發動機介入很突入，而且低速狀態下油門有震動感，直到現在還沒有適應過來。剎車比較軟，前段動能回收，後段才是剎車，所以必須注意行車間距提前剎車。油耗魔都上班時間高架也堵成狗，感覺最貴的鐵皮也沒有什麼用。500公里表顯油耗7.7，冬天的關系油耗有點高。這還是基本不開空調的情況下，跑過幾次高速時速100基本油耗控制在5.6，總體來說混動還是不錯的，就是需要時間適應。版主看我寫了怎麼多字給個精華吧~謝謝！
❾ 本田艾力紳和別克GL8哪個內飾改裝比較好看
【動力更強，油耗差距不大】 GL8無論是最大功率和最大扭矩都比艾力紳大了10KW和10牛米。最大馬力相差14馬力。所以整體差距不到，反應到油耗的差距在用戶基數不同的情況下，只差了0.7L。 綜合市場銷量表現和用戶基數，我更推薦GL8。 看在艾力紳的配置上，確實相比較GL8更豐富一點
❿ 2019款的艾力紳進店實拍！油耗5.9L，配魔術感應門+車側盲區影像
日系車近兩年在國內市場中的成績是非常可觀的，不少車型的推出得到了消費者的認可，像我們今天要說的就是東風本田旗下的艾力紳，作為一款中型MPV，是非常符合當下消費者需求的，近日筆者在揚州地區探店的時候就拍到了2019款的混動版--艾力紳，該車售價為29.48--32.88萬元。
該車標配了車側盲區影像、自動駐車、全速自適應巡航、車內單色環境氛圍燈、全車多層隔音玻璃和魔術感應門等。
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