馬六圖片內飾改裝

① 你認為的馬六最好的改裝是怎樣的

看你價位跟需求 如果裝B 很簡單 花不了幾個錢 如果真的追求完美 或者動力 那就有講究了
如果裝B 加一個碳的包圍 換換車圈 然後剎車夾上個色 拆個消音喉 換個管子..完成
如果追求動力 上電腦 加平衡架 我個人 認為包圍後期在選擇 那個東西 不是特別重要 渦輪 好的輪胎 跟車圈 剎車 懸掛 一般建議去 好點車行 加了平衡架 換了懸掛 需要很好的調校才能完美 還有內部 馬6的單子 有一份你看看吧 是別人這么改的 很簡單的 改裝 但很出樣子 如果真玩動力 那就加我Q慢慢聊
◎ WORK EMOTION CR 18寸 輪圈
◎ BREMBO 4 POT前剎車
◎ 前後加大剎車碟
◎ SUN AUTO X-POWER點火加強器
◎ BUDDY CLUB機油蓋
◎ CUSCO波箱冷卻器
◎ SAMCO高壓水管
◎ K&N高流量風隔
◎ 自家制排氣前/中段
◎ HKS LEGAMAX雙出排氣尾段
◎ TEIN SUPER STREET避震器
◎ CUSCO前後頂吧
◎ CUSCO蝦須
◎ CUSCO井字架
◎ BRIDE桶凳
◎ MAZDA SPEED金屬章
◎ ATENZA金屬章
◎ DEFI 油溫、水溫、油壓指針表連控制器

② 馬自達6改裝

馬六沒有那種改裝潛質！！你要說是輛RX-8或RX-7還有可能馬六不太現實！加大進排氣增加進氣量！！加裝渦輪！！改高壓線圈噴油嘴火花塞氣濾！改散熱系統！加裝強化墊片！！刷ECU！！讓國外的技師幫你把變速箱改一下！345擋換密比齒五檔增大傳動比之類的！！把車上所有沒用的全都拆掉！！絕對不能拆的就換上碳纖的組件！！盡量的輕量化！！對輪胎輪轂升級更換避震器將車底盤降低剎車系統強化！！換剎車片增大剎車盤換多活塞煞車卡鉗！！加裝拉桿結構防傾桿！！這些也就夠了！！最好還是找日本技師來幫你改！！

③ 求04年馬自達6內飾修復的解決方案

這個東西修理廠是沒有換單條的，因為配件不提供那個東西。要想找到配套一樣的，貌似很難。如果非要找，你也只能去配件市場找個二手的車門內板，然後把那個皮條換掉。另外，在內飾改裝廠，你應該可以換成別的顏色的，可以自己選擇更個性一點的

④ 馬自達6睿翼改裝--車門迎賓燈更換

原車的迎賓燈是鹵素小燈，亮度低，發熱量大；可以更換成更亮的LED燈，亮度更高，發熱量低，而且有很多種顏色可以選擇。

迎賓燈的插座型號為T10，是這個樣子的：

安裝迎賓燈其實很簡單，但是有幾點需要注意。
1 關閉迎賓燈5分鍾後再取下燈罩，再拔出小燈。因為原車燈在打開時 非常非常燙 ，可以把內飾板熔化，一定要小心
2 插燈座時不要太用力，如果燈座被捅到內飾板裡面去了，就需要拆內飾板安裝

安裝步驟
1、關閉車門，5分鍾後，打開燈罩（使用小的平口螺絲也慢慢的撬開，小心不要弄壞哦，一個燈罩也要幾十塊錢），戴手套拔出小燈，如果關門不方便就打開車門趕緊拔，不然一會燈泡就燙的不得了
2、裝上新買的小燈，裝上燈罩，完畢！
3、如果燈座捅到裡面去了，打開內飾板，再安裝。怎麼打開內飾板呢？ 馬自達六睿翼改裝--打開內飾板

⑤ 馬六改裝大約需要多少錢

如果內飾和發動機部改的話 4個輪胎氣 還有全車漆 大燈 排氣筒 貼花 大約3W

⑥ 馬自達6這車怎麼樣

優點：外觀時尚，比較經典，改裝的空間非常大。操控比較穩，特別是高速過彎，比其它車型有明顯的優勢。底盤低，車輛高速運轉平穩，抓地力明顯。
缺點：日韓車子的通病，外觀鐵皮和漆面太薄，後擋密封條太窄小，有減料之嫌。新車時倒檔變速箱有吱吱異響，行駛2000公里左右消失。減配太厲害或者說配置太低。自動空調、電動座椅、座椅記憶等功能，不應該成為所謂的豪華、超豪華車型加價的砝碼，這些都應該標配了。 綜述：總體還不錯，一款車型無論，優點還是缺點，最終都要歸到「性價比」上，馬6自動時尚型目前已經跌破15萬，就顯得性價比的優勢了。特別它還占居B級車的行列。想起一句話「只買對的，不買貴的」。
油耗2.0自動 10.6

⑦ 剛買的2011款馬自達6自動時尚版（老馬6），紅色的，怎樣改裝一下好呢

車輛的裝飾和改裝要看自己的喜歡和需要，關於導航卡仕達的就可以，3000多元功能比較多，售後有保障。

⑧ 轎跑馬自達6要是改裝下面這樣大概要多少錢 懂車的大神說說 小弟在這 謝謝了

這輛馬六轎跑改裝了：空氣懸掛避震、19寸輪圈、前面剪刀門、後面液壓鷗翼門、剎車（貌似是四活塞剎車）還有就是全車改色噴漆。我目測基本上就是這些方面，動力方面改沒改不好說，得開機蓋。
如果單是外觀改動的話，我預測要花費將近10萬的價格；國內空氣懸掛現在已經在一些城市設有代理商，馬六轎跑可以選擇air lift或者air rex兩個品牌，一套大概2萬多；19寸輪轂的價格不好說，因為輪轂的價錢要看你選擇什麼品牌的輪轂，當然是牌子越大越貴了，不過就拿日系車首選work來說吧，一套19寸的鍛造輪轂售價大概2~3萬；剪刀門只要換套液壓總成就好了，這個的前提是要找大品牌的總成，如果質量不好會出現密封不好和吻合度的問題，價格在1w左右吧，也有可能更便宜；剎車和輪轂一樣，牌子越大越貴，名牌剎車諸如brembo、stoptech、alcon等等不僅加強制動力，也有減輕剎車系統重量的作用，所謂輪下重量越輕，車子越快就是這個道理，一套不錯的剎車，四活塞的售價在1萬5~3萬之間；全車改色這個就很容易了，可以噴漆，可以貼上時下流行的改色膜，費用大概4000~1萬之間吧。
最後要提醒下您，改裝一定要考慮好再行動，避免花冤枉錢~

⑨ 馬自達6阿特茲大燈改裝圖，阿特茲改裝led大燈作業

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阿特茲新車外觀採用全新的魂動設計，全系標配全新天蠍眼LED前大燈組，在原有的美感、力量感、速度感基礎上，增加了優雅感。內飾方面採用了馬自達6.5代全新內飾，在內飾布局、材質、科技配備等全面革新。

材料：兩套氙氣燈泡
工具：一字螺絲刀、十字螺絲刀、手電筒、干紙巾。
兩個燈泡都換上之後，就要調整燈光的距離，高度了。
很多氙氣燈改之後都需要調一下燈位，這樣才能讓效果更好的展現，首先調燈位的時候，面向一堵牆，將左右兩個燈泡調到一個水平線上。然後開到空地，看看高度怎麼樣，要讓燈暈的水平線與盡量照在地面上，這樣近光的時候才不會傷到對向車。

⑩ 馬6詳細改裝

真么沒什麼可改裝的 馬自達的MZR是鋁合金的發動機 抗壓程度多少誰也不知道 這種精確的計算 一般國內的改裝店做不了 安全一點 就是裝一套機械增壓 大概算手工算下來3萬5左右 安全一點 這樣挺不合適的 換個演算法你的車現在賣8-10萬左右 再加上13萬 買個2.0復合增壓的 GTI 或者CC 不必改裝一個馬自達6要安全多了 而且還能省去很多不必要的麻煩 而且大眾的TSI 更安全更互成本更低 再者不行 買個勞恩斯酷派 不比馬自達6漂亮 買六缸的錢都夠 改裝這個東西 資金笑了沒意義 資金大 不如換車
主要是國內的技術 真說改裝的很少 改完以後 毛病特別多 還不安全