頂級豪華商務車圖片

『壹』 最貴的車是什麼樣圖片

世界上最貴的車

誰能說出世界上最貴的車是哪一輛？；勞斯萊斯 銀魅，價值一億英鎊（13億-15.5億人民幣，因匯率經常都在變化）；據它的主人說：「如果把他看成藝術品，它值一億英鎊或許更高，因為世界著名藝術大師的繪畫作品有不少都在一億美元左右，繪畫作品只能看，我的勞斯萊斯不但能看而且能開動；但它絕非是世界上最好的汽車，如果把它看成一輛一般的汽車，它可能只值395鎊，可能會還少一點」；

勞斯萊斯 銀幽和德國大眾的派克峰概念車，它們的價值都在2.7億人民幣左右，但銀色幽靈是以英鎊報價，派克峰是以歐元報價，英鎊在高位時，銀色幽靈價值會超過派克峰達3億多，派克峰屬概念車，價值含量中有極高的炒作成份，2.7億人民幣的價值有很大的誇大成份，但它真的的價值我就不好評說了，仁者見仁，智者風智！還有，勞斯萊斯 銀雲、銀魂、美國加利福尼亞州伯班克市傑·奧爾伯格設計的世界上最長的汽車價值幾何，能不能和在北京成交天價勞斯萊斯相比呢？；

布加迪威龍，在網上報價多種多樣，有兩千萬歐元的，有70萬英鎊（按最近匯率，約值1034萬人民幣，不含關稅），還有報價1150萬歐元的，有直接打出來，值1.2億人民幣的，天價，我手頭關於布加迪威龍的報價資料比較有限，但憑我這么多年對世界高中檔車的研究，可以得出結論，布加迪威龍的最高報價不會高於180萬美元，或許還要低一些。可以想一下，天下有沒有人會花一個天價去買一張今年發行的非常好，發行量比較少但絕非孤品的郵票。

我在一個論談上看到一個版主的介紹的汽車，全是高速跑車，也不乏有一兩部概念車，價格可嚇人啦，最低的也不少於120萬美元，最高的達250萬美元，也不知道這些價是誰定的，也不知道這些達官貴人紈絝子弟肯不肯按這位兄弟出的價買這些車。對汽車限量推出的也不是沒有，但限量的汽車的價格最高不會高於當世最頂級汽車的價格的10倍，一般多為當世頂級汽車價格的2-3倍。最理性的消費規律，當世最頂級的汽車（內外設計很好很科學很人性化，發行量少，速度極快，提速也快，其它科技含量極高）的最高價為100-150萬美元，可以得出結論，新車的最高價不會高於1500萬美元，但試問天下有幾人肯出1500萬來買一輛新車，蓋茨不會這么做的，阿布拉莫維奇會不會我就不得而知了，可天下有幾個阿布拉莫維奇，阿布拉莫維奇這種人一百萬人里可能才能找一個，汽車畢竟不是私人飛機！
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據許多資料顯示,1931 布加迪 Royale Kellner(可能是布加迪威龍？)是交易成功的汽車中最貴的(1987年成交，870萬美元),但今天它的收藏價值遠不及勞斯萊斯銀鬼,該車現屬勞斯萊斯公司所有,並不是在哪個收藏家那裡,估價超過1億英鎊.
但還有一些資料顯示,有一部上世紀50年代產的賓士的交易價超過2100萬美元,但交易時間上看,這車還算不上古董車,大約交易時間為上世紀六七十年代,可信度不高.

全球量產的最貴的11款車
布加迪威龍

1.布加迪EB16.4威龍--120萬美元

最貴理由：1+1=1

兩項打破當今世界汽車工業的紀錄：最高車速405.7公里/時，比起歷經10年未被打破的麥克拉倫車隊在一級方程式大賽中創下的386.6公里 /時的紀錄還快19公里/時，0～100km/h加速時間為2.9秒，比F1紀錄快0.3秒，以及每輛售價(含稅)約120萬美元，相當於兩輛法拉利。

法拉利ENZO

2.法拉利Enzo--65.2萬美元

最貴理由：生死時速

Enzo，以它最獨有的外貌和從一級方程式賽車處直接借鑒的空氣動力學效應，忽略美學作用，被傾心塑造成只為一個目標而存在的汽車--那就是速度！法拉力力求不管在彎道還是在直道上都成為超越巔峰的典範。

保時捷Carrera GT

3.保時捷CarreraGT--44.3萬美元

最貴理由：沉默加速度

當之無愧的第一眼美女。其流線型車身、賽車化引擎、澎湃的動力、無與倫比的操控性讓每個狂熱的車迷「想入非非」。最快時速330公里，0至 100公里的加速僅為3.9秒，特製的6擋手動變速箱可以使它在9.9秒內完成0至200公里/小時的加速動作。可以說，保時捷CarreraGT是當之無愧的「速度之王」。

4.SallenS7--43萬美元

最貴理由：物以稀為貴

SallenS7產自一個總部設在加利福尼亞州的小公司。很多人可能沒見過它,有幸駕駛過的更是鳳毛麟角。S7是目前在美國能夠買到的跑得最快的車。0至60英里/小時加速盡需2.9秒。它不僅是世界上0至60英里/小時加速時間最短的公路跑車，也是惟一一輛三秒以內從0加速到60英里/小時的公路跑車。裝配575匹V8發動機的SallenS7並不是美國超級車市場的新生代，但絕對是這一市場的王者。

5.賓利Azure終極系列--38萬美元

最貴理由：收藏價值

Azure絕對是一款高貴的汽車(當然也有高貴的價格)，但它正變得越來越稀有———僅僅只生產50輛終極系列。18英寸的車輪、 Mulliner徽章和全新的Mulliner手工打造的內飾(寶石絨運動座椅和黑漆裝飾)都具有收藏價值的特點。同時，具有2.5噸重量的Azure還難能可貴的擁有穩定的軸承。

邁巴赫62

6.邁巴赫62--36.7萬美元

最貴理由：前無古人

沒有歷史是Maybach被極力追捧的原因。確切說，Maybach曾在20世紀20年代製造過。但是，和勞斯萊斯或賓利不同的是，這個品牌幾乎是匿名存在的。邁巴赫62是邁巴赫品牌中的旗艦轎車車型。超長車身的邁巴赫62的寬敞後排空間，讓乘坐者感覺就像坐在飛機商務艙里。它還擁有冰箱、香檳槽和21聲道揚聲器等值得推崇的設計。這一切的一切都賦予了Maybach的完美。

7.Pagani Zonda跑車--35萬美元

最貴理由：後無來者

全球只發售40輛，而且全部現金交易。即使銷量有限，Zonda（雙門版）也不是一部「小」汽車。它由幫助法拉利製造賽車的Modena設計工作室製造，使用了最先進的跑車技術如碳纖維底盤骨架和梅塞德斯的555匹馬力V12引擎。

藍博基尼Murcielago

8.藍博基尼Murcielago--32.8萬美元

最貴理由：安全極速

擁有208邁最高時速的Murcielago在405.7（公里/小時）最高時速的布加迪面前是否已無立足之地了呢？當然不是！ Murcielago擁有一顆571匹馬力6.2升V12的心臟，6級變速箱和完美的操縱性、強勁的加速感受、放心的安全性都將使你血液沸騰，即使是在高速公路上敞篷的情況下。

勞斯萊斯幻影

9.勞斯萊斯幻影7--32萬美元

最貴理由：經典+科技

現在勞斯萊斯品牌由寶馬經營，使這個老牌的汽車製造商正迅速地從傳統的手工作坊生產向高科擠⒄埂；糜?擁有強勁的453匹馬力的12汽缸引擎，只需5.7秒就能將這個近20英尺的龐然大物提速到60邁。

賓士SLR

10.賓士SLR--30萬美元

最貴理由：公路上的F1

成功將F1賽車的設計元素移植到公路跑車上。箭頭式的車身設計和修長的發動機艙，令人聯想起麥克拉倫車手們的坐騎。F1車隊麥克拉倫在SLR的碳纖維底盤，陶瓷片剎車和557匹馬力的超動力8汽缸引擎上發揮了巨大的協助作用(梅塞德斯則在個人設計，如內飾方面發揮卓絕)。

11.Asto Martin征服--25.5萬美元

最貴理由：007的惟一選擇。
電影中的AstoMartin和邦德從來都是最佳搭檔。這輛車擁有完美的12汽缸引擎和6級手動傳動，造就了驚人的動力和加速度：從0到60邁只需要4.5秒，還有200邁的極速。通過指端控制的一級方程式指尖操縱式換擋桿，換擋在250毫秒內飛速完成，比一眨眼的時間還短。還有低擋時引擎深沉的咆哮讓所有人都為之尖叫。

『貳』 說它是全球最貴最豪華的商務車，究竟好在哪裡

你好
舒適性好
功能齊全
安全防護性能高
動力強勁
輔助性能功能強大
內飾豪華
操作駕駛自動化輔助功能
等

『叄』 高檔上海大眾商務車圖片和價格

Multivan吧？是進口的，不是上海大眾的。報價，配置可以去汽車之家網站看

『肆』 世界上最豪華的商務車

2、經濟性（節油、配件等）
3、內飾及空間（內部空間、後備箱空間等）
4、安全性（包括制動力、安全配備、車輛安全結構等）
5、操控性（包括動力、駕駛感覺等）
6、舒適性（乘坐感覺等）
7、耐用性（質量、抗遭性）
主要就上面幾個方面，每個人的側重點都不同，所以，沒有完整意義上的絕對好車，每個人心裡的好車定義都是不同的。
同時我們駿源駿達汽車銷售公司為你推薦幾個文章：新款別克gl8報價
別克gl8商務車北京4s店北京別克gl8價格
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新款別克gl82.4報價

『伍』 現在世界上頂級跑車和頂級商務車和頂級豪華禮車分別是什麼。

蘭博基尼Murcielago

百聞不如一見。Murcielago幾近完美的色彩，富有內涵的外形，明銳的輪廓稜角，世上有幾人能抵擋它的誘惑？

Murcielago的V12發動機，排量高達6.2升，最高時速達到330公里／小時，百公里加速僅需3.8秒。而且駕駛更簡易，極速時更輕松、更省油、更舒服。這一切使Murcielago成為迄今為止速度最快、最完美的超級跑車。

Murcielago全球限售400台，中國保有量不超過5台；而此次車展將有2台蘭博基尼Murcielago跑車同台亮相，其中黃色車型售價高達888萬元，而中國獨一無二的黑色珍藏版蘭博基尼身價1000萬元。

『陸』 目前世界上最貴的車是什麼附帶圖片

勞斯萊斯 銀魅，價值一億英鎊（13億-15.5億人民幣，因匯率經常都在變化）；據它的主人說：「如果把他看成藝術品，它值一億英鎊或許更高，因為世界著名藝術大師的繪畫作品有不少都在一億美元左右，繪畫作品只能看，我的勞斯萊斯不但能看而且能開動；但它絕非勞斯萊斯 是世界上最好的汽車，如果把它看成一輛一般的汽車，它可能只值395鎊，可能會還少一點」；銀幽和德國大眾的派克峰概念車，它們的價值都在2.7億人民幣左右，但銀色幽靈是以英鎊報價，派克峰是以歐元報價，英鎊在高位時，銀色幽靈價值會超過派克峰達3億多，派克峰屬概念車，價值含量中有極高的炒作成份，2.7億人民幣的價值有很大的誇大成份，但它真的的價值我就不好評說了，仁者見仁，智者風智！還有，勞斯萊斯 銀雲、銀魂、美國加利福尼亞州伯班克市傑·奧爾伯格設計的世界上最長的汽車價值幾何，能不能和在北京成交天價勞斯萊斯相比呢？；布加迪威龍，在網上報價多種多樣，有兩千萬歐元的，有70萬英鎊（按最近匯率，約值1034萬人民幣，不含關稅），還有報價1150萬歐元的，有直接打出來，值1.2億人民幣的，天價，我手頭關於布加迪威龍的報價資料比較有限，但憑我這么多年對世界高中檔車的研究，可以得出結論，布加迪威龍的最高報價不會高於180萬美元，或許還要低一些。可以想一下，天下有沒有人會花一個天價去買一張今年發行的非常好，發行量比較少但絕非孤品的郵票。我在一個論談上看到一個版主的介紹的汽車，全是高速跑車，也不乏有一兩部概念車，價格可嚇人啦，最低的也不少於120萬美元，最高的達250萬美元，也不知道這些價是誰定的，也不知道這些達官貴人紈絝子弟肯不肯按這位兄弟出的價買這些車。對汽車限量推出的也不是沒有，但限量的汽車的價格最高不會高於當世最頂級汽車的價格的10倍，一般多為當世頂級汽車價格的2-3倍。最理性的消費規律，當世最頂級的汽車（內外設計很好很科學很人性化，發行量少，速度極快，提速也快，其它科技含量極高）的最高價為100-150萬美元，可以得出結論，新車的最高價不會高於1500萬美元，但試問天下有幾人肯出1500萬來買一輛新車，蓋茨不會這么做的，阿布拉莫維奇會不會我就不得而知了，可天下有幾個阿布拉莫維奇，阿布拉莫維奇這種人一百萬人里可能才能找一個，汽車畢竟不是私人飛機！個好像是世界上最貴的車，價值13億～15．5億全手工的 引擎和車體都是航空材料現在在一個城堡里放著 因為密封太好 放了50年以上裡面還一塵不染 如果你說的是可以開的車那就是最近北京房地產開發商買的那一輛．據法新社12月14日報道，勞斯萊斯汽車公司董事長伊恩·羅伯特森在周四說，有史以來最貴的一款超豪華勞斯萊斯汽車已經被一名北京房地產開發商買走。這部定製的加長型勞斯萊斯幻影汽車價值220萬美元，擁有6.7L的V12發動機，最大功率為460馬力，車內安裝有液晶顯示娛樂系統等最新款工藝設施。羅伯特森在香港半島酒店展示14款幻影新車時說：「它是我們有史以來製造的最昂貴的汽車。」

『柒』 世界上最貴的車十張圖片

美國克萊斯勒汽車公司推出的「道奇.戰斧」四輪摩托車。摩托車自重680千克、車長超過2.5米、寬度約70厘米、高度1米；裝有10缸、總排氣量為8300cc、功率為500馬力的ViperV－10發動機；一次注油量為14.8升。理論上，在2.5秒內能加速到96.5千米／小時，最高時速可達590.0千米。該車售價約為25萬美元。。狂暈，真不環保……四輪驅動

最大馬力：507匹

最大扭力：71.2Kgm

車重：680Kg

最高速度：676Km/h

0→100Km/h：2.6Sec.

聽說在他要轉彎的時候，輪胎中間會裂開以助於過彎。它的8·3升的引擎可產生500馬力。雖然外形古怪了些，克萊斯勒仍然不排除限量生產幾百輛的可能性，估計價格不會低於每輛25萬美元。重680千克的戰斧啟動2·5秒就可加速到96公里／小時，理論最高速度為480英里／小時。每對輪胎相隔十幾厘米，擁有獨立懸掛系統。設計師介紹說，必須要4個輪子才足以應付戰斧引擎強勁的馬力前輪只能活動20度。不用支架，可以停放在平地上，有點像汽車。

由戴姆勒—克萊斯勒公司推出的道極戰斧(DodgeToma-hawk)，雖然和著名的戰斧式巡航導彈同名，但有所不同的是，它是可以騎的。而且「道奇戰斧」最妙的地方在於它安上了飛機的馬達和跑車的四個輪子!

把飛機發動機裝在摩托車上，車速之快可想而知!

不好意思我這只有一張照片~

『捌』 賓士豪華商務車，v級雙拼色，外觀奢華時尚，動力十足。內飾豪華，下方有圖片，請看一下

賓士豪華商務車，v級雙拼色，外觀奢華時尚，動力十足。內飾豪華，下方有圖片，請看一下
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『玖』 求全球十大最貴豪車照片與報價。

2018年BBC下屬的《TOP GEAR》欄目
推出了他們心中的年度十大豪車
快來看看和你們的排名是否一樣

10：捷豹XJ
上榜理由：激進的外形，良好的操控感
捷豹XJ有著很強的英式豪華范，沒有過多的裝飾來刻意表現自己的豪華身份，但那飽滿修長的姿態卻顯得很優雅動感，這便是它的獨特之處，而它5265mm的車長和1899mm的車寬又會提示你，它是一款D級車，顯得低調的同時又氣度不凡，但後排空間是它的缺點。

9：保時捷panamera
上榜理由：外觀改變很大，但駕駛性能需要提升
第二代保時捷Panamera像是做了徹底的整容手術，效果十分明顯，提供汽油，柴油和混合動力車三種動力，相比較外觀的改變，最明顯的區別是內部變得更為豪華，除了賓利，你不會在大眾集團里找到一個更漂亮的了。

8：賓利Bentayga
上榜理由：豪華SUV的標准被重新定義，外觀對車主來說有點低調
據賓利的說法，這是世界上「最快，最強大，最豪華的SUV」。添越採用了新版本的賓利6.0升W12發動機，使2.4噸的車子在4秒內平穩地從0到100km/h，並達到最高300km/h的速度，採用了新的48V有源防側傾系統，可以為車身提供很好的穩定輔助，其內飾極近奢華，甚至可以加裝價值15萬歐元的百年靈 Mulliner 陀飛輪鍾表 。

7：勞斯萊斯魅影
上榜理由：華麗的內飾，獨特的駕駛體驗
魅影搭載了一款6.6升雙渦輪增壓V12發動機，可以在4.6秒內0-62km/h加速。內飾採用了華麗的木材，比黃油更柔軟的皮革，以及寶馬廠家所有頂級優秀技術。

6：寶馬7系
上榜理由：舒適、經濟、更先進的技術
寶馬利用為i3和i8設計的技術和生產方法，使7系相比之前減輕了130公斤，採用了一些碳纖維材料，以增加剛度，強度和輕盈度。空氣懸架和自適應減震器作為標准配置，行駛中會吸收各種尺寸的顛簸，並保持良好的車身起伏。

5：奧迪A8
上榜理由：精湛的科技水平，放鬆的駕乘體驗
作為奧迪品牌的旗艦產品，A8自誕生以來就肩負著家族門面的重任。在2018年這款車完成了換代工作，新款奧迪A8除了在外觀上有大變動之外，內在的科技配置可以說是更有看點。比如搭載了48V輕混系統、全時四驅+四輪轉向、矩陣式激光大燈、中控台雙觸控屏幕等等這些配置讓奧迪A8在大型車市場里極具產品力。

4：賓利Continental GT
上榜理由：更新的內外觀設計和運動性
歐陸GT結合了賓利出類拔萃的造車工藝與現代頂尖科技。有著世界上最先進的12缸發動機，極速可達每小時312公里，由靜止加速至時速100公里只需5.2秒。延續了賓利轎車優良的低轉速、高扭力特點。

3：勞斯萊斯幻影
上榜理由：十全十美的汽車，或許就是它
生活中沒有什麼東西是完美的，但幻影接近了。它將帶給你一種無可挑剔的汽車體驗。幻影的車內同樣可以看到最具奢華的設計。全車玻璃採用了6毫米厚的雙層玻璃窗。整體而言，幻影上的隔音材料就重達130公斤，地板和前圍板內有雙層合金，泡沫和氈層多種隔音材質。

2：路虎攬勝
上榜理由：SUV中的超級貴族。全能的超級巨星。
作為權威的大型豪華SUV，攬勝經常被模仿，但一直沒被超越，自七十年代初推出以來現在只是第四代，但是不可否認的是，第一代的經典車型就持續了二十多年。其前照燈配有144個LED和四個激光二極體，座椅多達24向調節，這讓讓攬勝在前面比以往任何時候都更舒適。

1：賓士S級
上榜理由：不只是傳奇，更是潮流的領先者
身後的競爭對手比以往的任何時候都更加接近，但S級仍然是最受歡迎的豪車，這就說明了一切。雖然不是最貴的豪華車，但是這是一輛讓人無法拒絕的豪華車。