捷達va3汽車價格
A. 新款捷達VA3正式上市，配1.5L+6AT，售價7.68萬
捷達VA3向上人生版正式上市，新車的售價為7.68萬元，新車上市之後成功都將捷達VS3的入門級車型的價格降低了。
新車的內飾風格簡潔大方，中控台的線條勾勒的很飽滿，圓筒式的空調出風口是個亮點，多功能方向盤相當的飽滿，新車的長寬高為4501*1704*1469mm，軸距2604mm。主副駕駛安全氣囊、胎壓監測、LED日間行車燈都有配備。
新車的動力上提供的是1.5L自然吸氣發動機，滿足國六排放標准，傳動系統匹配的是愛信6AT變速箱，最大輸出功率達到了112馬力，峰值扭矩為145N.m，動力上輸出流暢。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
B. 捷達va3裸車價83000，最後加購置稅和全保保險，一共多少錢
你好，新車裸車價83000的話，按照新車購買全險種，三者險100萬來計的話，包括三者險、車損險、盜搶險、不計免賠責任險、劃痕險、玻璃險、涉水險、自燃險等，購置稅加全險大概落地價13000+83000=96000元，希望能幫到您！
C. 家用神車-捷達VA3
捷達在國人心目中是皮實耐造的車型，尤其是推出的經典車型方頭捷達，一度成為汽車圈中的爆款，後來的新款捷達也憑借著親民價格征服了眾多消費者。如今捷達已經發展為獨立的品牌，是大眾的子品牌，並且在中國的汽車市場上有很大的影響力，大眾之所以這么做，不僅是要跟日漸崛起的國產車競爭，很多合資品牌採用低價優惠來占據市場份額的舉措，也讓大眾意識到搶佔先機的重要性。今天我們要介紹的這款車，被譽為新捷達的繼承者，它就是月銷4千+的捷達VA3。
大眾旗下的車型質量都是很不錯，在動力上下的功夫也是很大的，1.5L的發動機，傳動上匹配的是5擋手動和6擋自動變速箱，屬於很穩定的類型，油門和剎車的反應是很靈敏的。手動擋在換擋的時候吸入感很強，而且這款車也是經濟省油的一款。
6.58萬元的起步價非常人性化，10萬元以下的高配置就可以買到。現在還可以享受3000元的優惠。這是一輛非常劃算的車。目前，銷售量已經超過20000+，入手不後悔的車型。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
D. 頂配售價不足10萬的捷達VA3值得入手嗎它是否依舊具備硬實力呢
文/魚七
捷達作為一汽大眾旗下的子品牌之一，近期的熱度可謂是高得不像話。尤其是捷達VS7的出現，更是讓它成為了"高性價比"的代表。但它旗下的車型並非只有捷達VS7一款，而還有一款名為捷達VA3的緊湊型車。這款車不僅是捷達的入門級車型，而且還是目前為止唯一一款轎車。那這款頂配售價不足10萬元的車究竟如何呢？售價不高且丟掉了大眾標的它，是否依舊具備德系車型的硬實力呢？
動力方面，捷達VA3搭載的是大眾旗下應用率尤為廣泛的EA2111.5L自吸發動機，傳動方面並沒有匹配大眾標配的7DCT變速箱，而是選用5MT和6AT兩種不同的變速箱。這種動力組合使得它最大功率達到112匹，最大扭矩則達到145牛米。雖然說動力方面的它並不充沛，但在城市道路中行駛依舊毫無壓力，只是在高速路段超車時，會有一定延遲，並不能做到隨踩隨走。此外，由於這套動力組合已然相當成熟，所以它的行駛質感尤為平順。
綜合來看，捷達VA3的表現還算是不錯。雖然與它對標的是各大自主車型，但是它的表現也毫不遜色。尤其是百公里5.7L的油耗，更是讓它具備有莫大的優勢。但略為遺憾的是，它乘坐空間的表現還有待提高，如果能夠改掉這一問題的話，捷達VA3勢必會受到更多消費者的追捧。
（圖片來源於網路，侵刪）
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
E. 朋友說捷達VA3的性價比特別高，這款車都有什麼優點
基礎參數：車身尺寸4501*1704*1479、軸距2604mm，懸架結構為前麥弗遜後扭力梁非獨立懸架，尺寸與老款捷達基本相當，實際就是台換殼車。配置方面有一定升級，然而核心兩大總成的水平仍非常之低。
1：手動版指導價為6.58-7.28萬，發動機搭載211平台的多點電噴1.5L，最大功率82kw、峰值扭矩145N·m，變速箱匹配5擋手動。這一組合動力表現一般手動變速箱也沒有吸引力，為什麼不選擇自動擋的帝豪逸動等車呢？
第二台為比亞迪秦Pro自動版，官降後指導價8.99-10.99萬並且仍有優惠。這台車的發動機為1.5T缸內直噴增壓機，技術同樣領先於捷達多點電噴1.5L一代，最大功率118kw、峰值扭矩245N·m（1600-4000轉），與6擋濕式雙離合匹配後破百8秒擋，油耗也能低至8L/100km左右。車身尺寸4765*1837*1500、軸距2718mm，中型三廂轎車的尺寸駕乘空間更充足，外觀設計是不是也比VA3更有眼緣呢？
F. 定位為緊湊型家用轎車，捷達VA3指導價6.58-9.28萬元
捷達VA3作為捷達旗下的一款緊湊型轎車，擁有比較高的性價比，官方指導價格為6.58-9.28萬元，下面就來看看這款車的具體表現。
動力方面，捷達VA3搭載1.5L自然吸氣發動機。最大功率為82kW（112Ps），峰值扭矩為145N?m。傳動匹配5擋手動或6擋自動變速箱。底盤方面，捷達VA3採用前麥弗遜式獨立懸架和後扭力梁非獨立懸架的組合。總的來說，全新捷達VA3動力輸出穩定，設計和配置上有了提升，是一款綜合性能頗為不錯的車型，值得你關注。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
G. 捷達旗下首款轎車，捷達VA3起售價為6.28萬元
捷達VA3定位一款緊湊型轎車，是捷達品牌旗下的的首款轎車，豐富的捷達品牌的車型矩陣，推出四種配置，搭載1.5L自然吸氣發動機，官方起售價為6.28萬元，下面就來看看這款車的具體表現。
發動機方面，捷達VA3搭載1.5L自然吸氣發動機。最大功率為82kW（112Ps），峰值扭矩為145N·m，最高時速185Km/h。手動擋車型百公里加速時間為12秒，百公里油耗為5.7L；自動擋百公里加速時間為12.5秒，百公里油耗為5.6L。符合國六b排放標准。傳動匹配5擋手動或6擋自動變速箱。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
H. 捷達VA3多少錢，這款車怎麼樣合肥哪裡有賣的。
捷達VA3這款最低配市場價格是65800元，一汽大眾捷達，質量肯定沒有問題，EA211發動機，愛信變速器， 德系工藝。合肥包河區有一家捷達店，位置具體在包河區長春街與天津路交口，希望我的回答能幫助您。
I. 捷達VA3，以親民的價格、實用的配置，為消費者提供一個新的選擇
除了國人皆知的朗逸被稱為大眾「神車」之外，其實早在90年代就進入中國家庭的大眾捷達更符合「神車」的稱號，它見證了中國汽車市場發展最重要的一個階段，捷達品牌的誕生，是將德系品質和大眾工藝惠及更多的年輕消費者，捷達VA3傳承大眾品質，在最新的消費需求下，該車採用了更適合年輕人的設計語言和品牌LOGO，但不變的是，它依然保持著皮實耐用、價格親民的優點。繼承捷達車型28年的良好口碑，以德系工藝、便捷舒適、安全智選等三大優勢，打動消費者。
捷達VA3沿襲了德國技術和大眾品質，繼承了捷達車型多年的良好口碑，以安全可靠、性能優異、經濟節能、皮實耐用的等多項品質打動消費者。捷達VA3動力方面搭載大眾EA2111.5升自然吸氣發動機，滿足國六b排放標准，最大功率82千瓦，最大扭矩145牛·米。捷達VA3匹配第四代愛信6AT變速箱。能夠提供輕快、平順的換擋感受，且傳動效率高，可靠性也有口皆碑。
作為一款德系經典入門家轎，捷達VA3，以親民的價格、實用的配置，為消費者提供一個新的選擇。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
J. 新款捷達VA3轎車值得不值得購買
捷達作為一款家喻戶曉的國民神車，堅持用成熟穩定的技術、耐用的產品、親民的使用成本，建設經營自己的口碑，28年來累計銷量已達440萬輛。之前捷達停產，讓很多人唏噓不已，不過現在捷達換了一身新衣服重新回歸。成為獨立品牌後的捷達，推出了第一輛A級家轎車——捷達VA3，從一上市就備受矚目。
以全新面貌問世的捷達VA3，毫無保留地繼承了捷達所有的口碑——安全、品質、信任、可靠性。它仍然具有純正的德系基因：品牌標識「JETTA」源於大眾，研發設計由德方團隊主導，共享大眾全球的產品技術、生產工藝和質保體系，這些都是「捷達」二字烙下的印記。
但在此基礎上，當中國市場進入到新階段，對於眾多年輕的新生代首購消費者而言，他們不僅僅需要一台安全可靠的「工具」，更需要這個「夥伴」更時尚現代、更具品質感、更物超所值。所以，捷達VA3就代表了全新捷達品牌的雙面人生：一面是成熟可靠，另一面則是時尚科技。
成熟可靠的是捷達VA3的三大件與車身，大眾EA2111.5L發動機與AQ160愛信第四代六速自動變速箱的搭配，以及一汽-大眾成都分公司的高品質生產工藝與嚴苛的質量把控，確保捷達VA3與大眾產品具備同樣的基因與品質。
而在換裝全新Logo後，新的滿天星格柵設計讓捷達VA3更加符合新時代消費群體的審美。同時，全系標配ESP車身穩定系統、胎壓監測，中配以上車型配備定速巡航、座椅加熱、帶車載互聯的8英寸中控觸屏、自動頭燈、感應雨刷、自動空調的配置水平，加上最為關鍵的6.58-9.28萬元親民售價，對於追求德系品質與品牌口碑，同時又希望獲得應有日常用車便利的首購入門年輕用戶而言，捷達VA3幾乎是細分市場唯一滿足需求的車型。
作為捷達口碑傳承的最重要紐帶，捷達VA3做到了所有合資品牌想做而做不到，做到而做不好的事情。它將過去28年培育的最優質資產——「捷達」二字提升到全新的層面，既繼承了捷達牢不可破的堅實口碑，又以全新的面貌與體驗讓市場重新認識自己。而這樣做的結果，就是讓10萬元以下家用轎車市場，迎來了一個值得所有同價位車型高度重視的新選手。