埃爾法商務車為什麼那麼貴

Ⅰ 埃爾法的麵包車要100萬，憑什麼這么貴

在很多普通民眾眼裡，一台賓士S級會比任何一台MPV都高級，畢竟豪華轎車的形象已經深入人心，但是如果我要告訴你S級還不如一檯麵包車，你又會怎麼想呢？對於很多人來說，他們是不能理解一台MPV要賣到100萬價格的。特別是對於一款僅僅掛著豐田標的MPV而言，就更是如此了。

外觀方面，目前已經發布的日規版新款埃爾法採用了比現款車型還要誇張的盾牌形進氣格柵，內部包含有十分繁復的鍍鉻飾條，呈現出了十足的個性。和老款車型大燈與格柵分開的設計不同，新款埃爾法格柵兩側的寬邊鍍鉻飾條深入到了大燈組內部，而全新的大燈組上半部分為LED遠近光燈，下半部分為條狀LED轉向燈帶，造型更富有科技感。保險杠兩側，方形的LED霧燈由L形鍍鉻飾條和黑色三角形面板包圍，進一步點綴了前臉設計。

呼籲大家理性購車，豐田埃爾法能夠加價這么多，一方面取決於市場需求，一方面也把中國消費者盲目追捧的情況體現得非常清楚，在市場上，和豐田埃爾法同級別的產品也不是沒有，像賓士的V級，大眾的邁特威等等，都是很不錯的車型。不過如果單純只是追求車型氣質的話，講真，沒有車能夠和豐田埃爾法抗衡，因為埃爾法已經成為了一種身份的象徵。

Ⅱ 豐田埃爾法這款車有什麼優點為何在中國會賣出天價

有好幾點原因，先從售價的角度來說，國內埃爾法比起日本當地還是要貴不少的，不過日本本土的埃爾法可選擇餘地更大，售價跨度也很高，國內因為是進口車的原因，所以進來的都算是高配的車型的，即便如此，對比日本本土的動力和配置相近的車型售價來說，國內的埃爾法也不算便宜，這其中當然還包括了稅率，廠家和經銷商利潤等等。

最重要的是，國內目前高端MPV市場能夠真正在定位上跟埃爾法競爭的車型並不多，缺少競爭對手也是埃爾法擁有這樣市場熱度的一個重大原因。還有更重要的願意就是供需關系的不平衡了，隨著人們生活水平的提高，國內消費者對於高端車的需求越來越大，但是埃爾法每年進入國內的配額卻極為有限，以前只有3.5自然吸氣版本的時候，國內每年也就400台左右，而且埃爾法以前在國內採用的是固定配額的模式，後來就換成了另外一種銷售模式，根據省市門店的銷售來確定埃爾法的配額，銷量越高的門店可以有更讀懂額配額，銷量低的門店甚至沒有。

Ⅲ 豐田埃爾法為什麼這么貴

豐田埃爾法的銷量主要集中在日本國內和香港，進口渠道相對狹窄，真正到中國大陸地區銷售的埃爾法其實不多。除非中國MPV市場火熱，不然豐田不太可能調高出口量，產量就這么多，僧多粥少，自然就會無形中太高豐田埃爾法的價格。

埃爾法作為一款2002年才問世的車型既沒有什麼歷史與口碑的傳承，其早期除平行進口外也沒有任何正規進口渠道，真正使它被國人熟知的居然是在其作為港澳台藝人的保姆車被狗仔隊頻頻拍照曝光後才知道埃爾法這款車的，跟風一來，需求量一多，價格自然蹭蹭上漲。

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第二代埃爾法在海外有兩套動力系統，分別是2AZ-FE的2.4L直四發動機，最大功率123kw，最大扭矩227Nm，搭配7擋CVT無級變速；2GR-FE的3.5LV6發動機，最大功率202kw，最大扭矩340Nm，搭配6擋手自一體變速器。

兩款發動機對國內消費者而言並不陌生，前者就是凱美瑞2.4上的那款，而後者廣泛使用在漢蘭達3.5L、雷克薩斯ES350、RX350等車上。

Ⅳ 豐田埃爾法為什麼在中國能夠一直保持著「天價」

有好幾點原因，先從售價的角度來說，國內埃爾法比起日本當地還是要貴不少的，不過日本本土的埃爾法可選擇餘地更大，售價跨度也很高，國內因為是進口車的原因，所以進來的都算是高配的車型的，即便如此，對比日本本土的動力和配置相近的車型售價來說，國內的埃爾法也不算便宜，這其中當然還包括了稅率，廠家和經銷商利潤等等。

最重要的是，國內目前高端MPV市場能夠真正在定位上跟埃爾法競爭的車型並不多，缺少競爭對手也是埃爾法擁有這樣市場熱度的一個重大原因。還有更重要的願意就是供需關系的不平衡了，隨著人們生活水平的提高，國內消費者對於高端車的需求越來越大，但是埃爾法每年進入國內的配額卻極為有限，以前只有3.5自然吸氣版本的時候，國內每年也就400台左右，而且埃爾法以前在國內採用的是固定配額的模式，後來就換成了另外一種銷售模式，根據省市門店的銷售來確定埃爾法的配額，銷量越高的門店可以有更讀懂額配額，銷量低的門店甚至沒有。

Ⅳ 豐田埃爾法在國內為什麼可以賣出「天價」

豐田埃爾法可以說是國內高端MPV市場比較有代表性的產品了，而讓這款車聲名大噪的不僅是因為售價，更重要的是這款車可以說是常年加價。

隨著人們生活水平的提高，國內消費者對於高端車的需求越來越大，但是埃爾法每年進入國內的配額卻極為有限，以前只有3.5自然吸氣版本的時候，國內每年也就400台左右，而且埃爾法以前在國內採用的是固定配額的模式，後來就換成了另外一種銷售模式，根據省市門店的銷售來確定埃爾法的配額，銷量越高的門店可以有更讀懂額配額，銷量低的門店甚至沒有

Ⅵ 豐田商務車中埃爾法為什麼比賽納貴

埃爾法做工，配置等方面更高，埃爾法更適合商務使用，所以價格會高些，塞納適合家庭使用。了解更多平行進口車資訊盡在進口車市

Ⅶ 埃爾法值得賣那麼貴嗎

跟風問題加上稅，所以就這樣了。。。。當然東西確實好，只是不值這么多錢！

Ⅷ 豐田埃爾法在中國為何賣「天價」它有哪些優缺點

豐田埃爾法是一款百萬級別的麵包車，麵包車能賣這個價格，真的很了不起，這讓賓士也汗顏。為什麼一款在日本只買三十萬的麵包車，到了國內可以賣一百萬還供不應求呢？

網友點評

網友1：原因？許可證制度啊，這款車型只有一兩個公司有權進口，自然加價賣啊，反正國內又沒競爭，別人又不能進口！這和80年代的官倒是一樣的

網友2：因為明星用它當保姆車，因為澳門賭場用它當接送貴賓車，說白了，就是因為裝逼才讓它加價30萬也被趨之若鶩。它是好車，不加價也應該賣得火，但在天朝這口鍋里，變味兒了。當年的奧迪A6，跟它異曲同工。只是因為是官車，因此不敢隨意加價而已。

網友3：這車如果不加那麼高的價錢不一樣估計還真不好賣！誰都買的起的價格，富豪就看不上了！能買的起的人去買性價比更高的車去了！

總結分析

相信說道埃爾法，吃瓜觀眾第一時間會想到狗仔隊偷拍某某明星 然後圖片會有明星正在從一輛若不起眼的麵包車緩緩走出，時間到了今天，這個大麵包的瘋狂加價許多網友都感到不可思議。

埃爾法這個車首先是針對日本中國香港地區銷售的車輛，說白了一個香港明星給自家保姆配的車它到今天為什麼會在大陸內火了呢？，說白了國人喜歡跟風加上內地這些土豪不差錢。因為明星也開么，我為什麼就不能開了呢。對於商務車市場的話題之王我們口中的天價埃爾法是一款定位與MPV的車型並且有著非常流暢和大氣的外觀，整車給人的辨識度非常之高並且內部配有航空座椅對於有業務的老闆來說洽談工作也是非常好的選澤.雖然這個車有著這么優秀的配置和外觀，但是仍然有不少網友認為它在怎麼豪華也只是一款MPV，甚至有的人直喊麵包車那麼這個車到底值不值120萬呢？首先埃爾法選擇的營銷方式是飢餓營銷的方式一個月產那麼個幾百台，而國內對於埃爾法的訂單遠超過正常量產車型甚至多出倍之多。對於值不值這個問題怎麼說呢