威霆商務車led大燈
1. 賓士威霆大燈常亮,著車時亮,
您好:關於您咨詢的問題,出現這種阻礙主要檢查大燈的相關線路,檢查中控盒是否存在阻礙,或是大燈線路是否有短路的現象。建議您及時到4s店進行檢修,以免轉向燈耗電時間過長發動機無法啟動。
2. 賓士新威霆原車燈怎麼調遠光
自己調整大燈只是一個補救的方法,而不建議自行胡亂調整!因為每款車的大燈照射高度都是有設定的,出廠時大燈高度都是符合這個標準的,如果您的愛車是出廠後原封不動的大燈,完全沒有必要調整。本文是針對於特殊情況需要的車輛,比如在驗車後被調整過大燈高度(驗車的調整不是每次都靠譜的,我這次就是)、遇到撞擊後大燈錯位、更換過大燈零件造成錯位等。
3. 賓士威霆和gl8哪個好
從外觀來看兩車都很大方、得體,前臉都採用了各自家族設計元素,將辨識度非常高的LOGO鑲嵌在進氣格柵之中,細長的腰線、順暢自然,別克GL8的雙五幅的輪圈造型別致,增加整車的運動感,別克GL8前大燈遠近光全部採用LED光源,而前大燈賓士威霆採用的是鹵素光源;賓士威霆配有前霧燈,別克GL8後視鏡可以電動折疊,並配有電動天窗,從外觀設計和配置上,賓士威霆稍微遜色一點。內飾上的兩款車的差別比較大,賓士威霆的內飾可以用朴實無華來形容,造型設計非常簡潔,仿皮包裹的座椅做工還是十分精細的,底部鏤空設計的三幅式真皮方向盤,加上銀色飾板還是非常漂亮的。別克GL8內部裝飾和配置就要豐富的多,真皮的座椅觸感細膩,8英寸的觸摸顯示屏可以給你帶來強烈的科技感,並有胎壓監測系統和自動駐車功能毋庸質疑,內飾方面,別克GL8肯定要更勝一籌。
動力上,賓士威霆最大輸出功率155KW,最大扭矩350N·M,別克GL8最大輸出功率191KW,最大扭矩350N·M。
從數據指標來看,別克GL8的動力要優於賓士威霆。講排場、要面子,建議選擇賓士威霆;要求經濟實用的,建議選擇別克GL8。
有相關需求可以聯系中馬房車匯,它經營的車型品牌包括賓士、福特、凱迪拉克、大眾、GMC、林肯、依維柯、羅倫士等多個品牌的高端定製商務車、房車、拖掛房車、加長豪華車等系列產品。
4. 賓士威霆大燈型號
這個必須需要您的車身的大架號碼【也就是17代碼】方能了解您的型號;如果有什麼不了解的您可以打電話聯系是專業搞賓士配件的很不錯;400-080-2258
5. 不必只盯著GL8,這台國產「埃爾法」18.68w起,標配矩陣式LED大燈
Hello大家好,歡迎來到小蚊子聊車!
今天給大家帶來一台國產的中高端商務MPV——上汽MAXUSG20!眾所周知,一提起商務MPV,別克GL8絕對是這個市場中的佼佼者,雖然它在品牌上不如賓士威霆,在實用性上比本田艾力紳也要欠缺一些,但別克GL8所營造出來的豪華程度與檔次感是同級別其他車型都不能比的,因此它每個月的銷量都能保持在一萬台以上,就算在二手車市場中也十分搶手。國產車這幾年的發展突飛猛進,除了平民市場以外也開始涉及一些中高端車型,上汽MAXUSG20就是其中的典型代表之一。
總結:20萬左右的價格,對於有商務接待需求的消費者來說,一台普通的7座SUV顯然不能滿足,上汽MAXUSG20無論從外觀設計、內飾質感、配置等方面都表現的非常出色,整體氣場和豪華程度與別克GL8相比有過之而無不及,也證明了國產品牌正在日益成熟壯大,不知道您對於這台國產高端商務MPV有什麼看法呢?
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6. 賓士威霆大燈,能改成帶彎道輔助功能嗎
一,可以後期加裝的。
現在的彎道燈光照明一般有兩種:
一種是轉向輔助,就是在霧燈的位置加裝輔助燈,照明方向是車身外側,當打開汽車大燈時,方向盤轉動一定角度,同側的輔助燈會亮起,照亮彎道內側,方向盤回正,輔助燈自動熄滅。這種輔助燈的改裝費用較低。
另一種是隨動轉向大燈(AFS)。大燈會根據方向盤的轉動角度,自動調整大燈的照射角度,保證彎道盲區的安全。這個方式的效果更好,但改裝費用很高。
二,轉向輔助燈
轉向輔助燈在駕駛者打方向盤轉彎時,會有一側單獨的燈泡組點亮(部分車輛也有使用霧燈當轉向輔助燈的),協助行駛中的車子照亮彎路盲區,待方向盤回正後不久,單側的轉向輔助燈就會關閉。一般常見的轉向輔助燈有獨立燈泡形式的,它們會放置在大燈罩內,也有一部分車輛是用前霧燈當轉向輔助燈用。轉向輔助燈相對於轉向頭燈來說,成本較低,照射盲區的效果也沒有轉向頭燈較好。
7. 落地38萬買了輛賓士威霆,開了2年,車主:空間是亮點!
導語:落地38萬買了輛賓士威霆,開了2年,車主:空間是亮點!
車型:福建賓士威霆售價為28.98~34.18萬元之間,其中車主購買 賓士威霆 2016款 2.0T商務版 裸車價為33.60萬,落地價為38萬元。
當時為什麼花38萬選擇這輛福建賓士威霆?車主:我是2018年1月提的車,選車時對市面的車全部做了橫向比較,簡單的說信任這車的三大件,其餘均可自 己改動,尤其是空間及座椅布局,適合二孩兒家庭使用。GL8有變速箱的顧慮;奧德賽、艾力紳空間太小,直接PASS ;邁特威、四驅塞納買不起,所以才選了這個賓士威霆。
開了2年,對於這輛賓士威霆有什麼想說 的?車主:外觀方面,外觀設計非常前衛,很霸氣的大大的賓士車標,但是唯一想吐槽的是,為什麼就不給個Led大燈?做工車漆:做工可以說一塌糊度,比起V系列,這個系列的車漆比國產的還要粗糙,但是車漆硬度真心不錯。
內飾方面,簡約風格,視覺不錯,米白色的內飾很有生活的品質感,顯得優雅、大氣。在質地、選材都很考究。我從事家居行業上,所以對材質比較了解。這塊車內飾方面比較好的就是它全車上的鋼琴烤漆實木紋板,做工精緻,視覺性、觸碰感都能達到比較高規格的享受。
動力方面,2. 0T的發動機動力輸出還算可以,可以滿足長途需求。最滿意的是發動機停起技術,在市內等紅燈時,只要一抬腳,車就開始往前竄,不像其他的發動機停起,抬腳後,還需等1-2秒的反應時間,才能有動力。動力平順性:深給油門時需要幾秒的反應時間,才會聽到發動機明顯的嗡嗡響,動力也並不是可以源源不斷的輸出。到了110km/h的時候再深踩油門也是緩慢的輸出,沒有推背感。加速表現: 0-60加速還行,靜止到動態加速緩慢, 2檔以後會有勁;跑高速:變速箱很平順,感覺不到換擋頓挫,且有手動模式,方便降檔超車;橫向對比:動力不如GL8、塞納,與奧德賽、艾力紳的動力輸出感覺差不多。
空間方面,空間是亮點,這一點真的沒得說,同價位的競爭對手全部完敗,不誇張,這個空間很大。我最滿意的就是空間大,除了空間還是空間,我沒有任何理由說這輛車的空間小,記得有一次在服務區吃泡麵,找不到地方坐就坐車上,第二排把腳都伸直了,吃完面不經意看第三排,我發現第三排腿部空間還有s級後排一樣的大小,我瞬間有點懵圈了,值!儲物空間:這個車子儲物空間非常靈活,6個人的行李都沒問題,放水的地方,足夠。乘坐空間:乘坐空間真的沒得說,同價位的競爭對手全部完敗,不誇張,這個空間很大。
總結:全系採用鹵素燈泡, V級則全系LED光源,即便威霆定位低端商務車,但是安全性不能降低啊!原車的鹵素遠光燈可以毫不誇張的比喻為" 了勝於無」, 所以提車之後就改了氙氣遠光燈,另外加裝霧燈「黃金眼」。原車中控一塊黑板,福建賓士這是讓副駕駛教書的節湊嗎?即便是省成本也不至於摳門到顯示屏、收音機都省了,好在全車音響沒省 !
那麼對於這輛賓士威霆 ,大家有什麼看法可以留言跟大家一起討論,別忘記給小編一個關注哦!(本文僅供參考,圖片素材均來源於網路,如有侵權請聯系刪除)
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8. 賓士威霆和v級前後燈一樣么
不一樣。威霆是鹵素大燈,V級是LED大燈
9. 威霆商務車儀表盤上有個燈泡圖標報警是什麼意思
有燈泡壞了
10. 賓士威霆商務車不是自動大燈大燈常亮是咋會事
大燈開關 在 AUTO 檔,當天氣陰或天色暗時,大燈就會亮。檢查大燈開關、感覺器及軟體。