高爾夫嘉旅提車價

1. 【車主點評:高爾夫嘉旅一輛非常適合用來旅行的車】

#選車理由 年輕的時候一直有一個四處旅行的夢，但是年輕的時候並沒有那個經濟基礎，現在奔三了又有了家庭和負擔。有時候生活的壓力真的很大，想四處旅行放鬆一下心情。正好家裡打算換一輛車子，於是我就打算選擇一輛以後可能會用到的自駕游車輛，之所以會飄到高爾夫嘉旅，這輛車子也算是一個巧合吧，一開始是打算看SUV的，但是並沒有什麼合適的車款，價格配置都並不是讓我很滿意，最後還是看到了這一輛可以說是旅行車的嘉旅，它的空間是它的最大賣點，而且配置也是足夠齊全，大眾的品質肯定是有保障，價格也是在接受范圍之內，並不會太貴，動力方面搭載的是1.6排量的自然吸氣式發動機，看起來可能會不夠，但是在試駕的時候，它的動力還是非常充沛的，我覺得很驚喜。#最滿意 最滿意的就是它的空間了，畢竟這輛車的空間才是他的最大賣點，他也並沒有讓我失望，無論是乘坐空間還是儲物空間，都是特別的出色。還有一點就是動力，原來以為1.6排量的自吸式發動機動力會不足，但是沒想到它給了我很大的驚喜，動力非常的充沛。#最不滿意 這輛車子的內飾方面讓我不是很滿意，特別是中控那一部分，連個大屏都不捨得給，而且內飾所用的材料也並不是特別的好。#空間 車子的空間肯定是讓我非常滿意的，畢竟這輛車的最大賣點就是它的空間，無論是乘坐空間還是儲物空間都十分的充足，特別是它的儲物空間特別的大，想到以後自駕游的時候，空間能放非常多的東西，我就很開心。#外觀 內飾方面就有些差勁了，最主要的就是中控那一塊特別的老氣，而且連個液晶大屏都不捨得給。做工以及用料也是比較的一般。#內飾 車子的動力非常的充沛，1.6排量的自然吸氣式發動機所提供的動力還是非常強勁的，並沒有網上說的那麼不堪。就算是在高速行駛的時候，它的動力也是非常的充沛。#動力 車子的動力非常的充沛，1.6排量的自然吸氣式發動機所提供的動力還是非常強勁的，並沒有網上說的那麼不堪。就算是在高速行駛的時候，它的動力也是非常的充沛。#操控 車子的操控並沒有什麼難度，它雖然車大，但是我也算是個老司機了，開這種車還算是駕輕就熟。#舒適性 車子的舒適性挺讓我滿意的，底盤對於震動的過濾非常的不錯，每次經過坑窪路面或者減速帶的時候震感都不會太明顯，而且隔音降噪也是處理的很好。#油耗 這輛車子體型還算大的了，平均百公里油耗也才8.1個油，我覺得非常的滿意。

2. 為什麼新車（高爾夫嘉旅）提回家一月後發現里程錶玻璃有擦花的紋路

新車（高爾夫嘉旅）提回家一月後發現里程錶玻璃有擦花的紋路，這個如果擔心車子使用過被調表的話建議還是找個正規汽修廠檢查一下。

3. 沈陽哪家4s店能馬上提車高爾夫嘉旅

在四點的話馬上提出高爾夫球家裡的話應該是可

4. 家用神車-高爾夫嘉旅

很多人說高爾夫·嘉旅就是升高版的高爾夫，從外觀來看，確實如此，前臉和高爾夫的設計如出一轍，比較扁平，簡單的進氣格柵與兩側大燈相連，拉寬了視覺效果，並且下方貫穿式的包圍還有著一條鍍鉻點綴，增加了精緻感。

高爾夫·嘉旅從側面來看少了高爾夫那種運動氣息，它的長寬高分別為4351mm1807mm1574mm，軸距為2685mm。

高爾夫·嘉旅的尾部看起來還是可以的，比較方正、立體，雖然沒有什麼特別的地方，但屬於耐看的風格，而尾燈與車身很好的結合在一起，內部採用了LED光源，點亮後很好看。

高爾夫·嘉旅的這套內飾，其實還是前幾年大眾的設計風格，中控台沒有什麼時尚、新鮮的元素，非常簡潔，裝配工藝挑不出什麼問題來，一大塊金屬拉絲面板也讓深色的內飾不會過於沉悶。

在配置方面，標配了倒車雷達、運動模式切換、自動駐車、上坡輔助、全LED大燈、LED日間行車燈、主副駕駛座安全氣囊、前排側氣囊、ESP車身穩定系統，到了中高配車型，還配備了前後排頭部氣簾、膝部氣囊、疲勞駕駛提示、前駐車雷達、倒車影像、可開啟的全景大天窗、無鑰匙進入和啟動、真皮多功能方向盤、8英寸中控屏、GPS導航、手機互聯和映射等等。

在空間表現方面，高爾夫·嘉旅的後排頭頂空間特別寬敞，不會有任何的壓抑感，而腿部空間不算特別出色，但也在可以讓人滿意的水平，不過地板中間有著比較高的凸起，滿載的時候會影響到中間乘客的舒適性，另外後備廂的面積中規中矩，好在後排座椅可以放倒，平整度很高，增強了實用性。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

5. 如何評價高爾夫嘉旅這款車，值得購買嗎

高爾夫嘉旅車型總體來說個人認優點是車子做工還有保值性方面不錯，缺點是車子維修保養成本偏高，銷量不是很大。

6. 家裡想買高爾夫的車，不知道是買高爾夫7還是買高爾夫嘉旅，女生開，問一下意見，看一下問題補充，謝謝！

女的么，開開高7就好了，沒必要那麼糾結，以後肯定還會買其他的車留點遺憾比較好，個人建議。

7. 【車主點評:買車就買它——高爾夫·嘉旅】

#最滿意 油耗和空間是我最滿意的，家裡人比較多，也都坐得下，不擁擠。後備箱空間非常的大感覺秒同事各種三廂車。
#最不滿意 最明顯不滿意的地方就是感覺底盤有點偏低，高的馬路牙子都不敢上，碰到車位比較高的地方都只能望洋興嘆了。
#選車理由 考慮到高爾夫嘉旅的性價比比較高，就直接入手這款車了。
#空間 空間非常的大，後面坐一個大人兩三個小孩完全沒有問題，寬敞的很。我去後排座椅還可以前後調去靠也可以調節角度，後備箱墊也分成了兩層，可以根據自己的需求來調節，非常的少見，感覺非常的方便。
#外觀 外觀自己還是挺喜歡的，不過親戚朋友都說有些像麵包車。自己喜歡最重要啦，反正都是自己開。led車燈是我最喜歡的，尤其是晚上的時候特別的炫酷。
#內飾 傳統的大眾設計，單說做工方面就已經是非常的不錯了，用料材質都是非常的棒，摸得到的地方基本都是軟包材質的。6.5英寸的中控屏感覺特別的小巧靈敏，很是喜歡。
#動力 280TST我覺得已經算是非常夠用了，比同價位車型已經好了非常多了，超車，爬坡那些都是小問題。提速也是非常的快很穩。
#操控 操控方面感覺還行吧，但是還是比高爾夫稍微差了一些。底盤有點偏低，高的馬路牙子都不敢上，碰到車位比較高的地方都只能望洋興嘆了。
#舒適性 個人感覺舒適性很高，都是軟包材質的，包括儀表盤和四個門也都是，座椅是仿皮製的，感覺還不錯，手感也還可以。空調製冷效果和噪音控制效果也都挺不錯的。
#油耗 家住在郊區，平時基本上就是上下班或者偶爾出門旅遊的時候開，個人感覺油耗還是相對較低的，平均油耗在七左右，還是比較滿意的。

8. 想買一輛車，現在考慮一汽大眾高爾夫·嘉旅，大家覺得怎麼樣，可以買嗎

樓主，你好，值不值得買個人觀點不同，我給你說說我對嘉旅的一點點看法吧，不知道對不對。首先，嘉旅在外觀是還是沿用大眾的一般樣式，但是整車加長了93mm，不過整車長度也控制在4348mm；其次，嘉旅的空間算是足夠緊湊；最後，也是最值得一提的是，嘉旅行車質感很好，震動過濾還是底盤質感都相當到位，總體來說，我覺得還是值得購買的。

9. 想買車，買高爾夫·嘉旅怎麼樣

綜合來看，200TSI車型雖然動力有所提升，但與280TSI車型相比尚存明顯差距，且兩者後懸架類型也有所差別，後者獨立懸架顯然在舒適性上更勝一籌，考慮到差價僅為7000元，所以280TSI車型更為劃算。而280TSI自動好奇型與280TSI自動守望型相比，1.6萬元的差價僅換來了無鑰匙進入/啟動、8英寸多媒體屏幕、主駕座椅電調、前排座椅加熱以及自動空調等功能，對於日常使用來說並非十分必要，綜合來看顯然280TSI自動好奇型更為值得推薦。

10. 打算買車，看好了一汽-大眾的高爾夫，朋友說高爾夫·嘉旅好，想問問大家怎麼看。

車的性價比很高,很好開。