商務車500W
① 中了500W買什麼車
1,你必須能中500w。
2,如果中了
要看你是一個什麼樣的人了
,如果你想細水長流,那麼你買一輛50--100萬的車就可以了
。
如果你是一個喜歡享受的人
你可以先買個別墅
然後剩餘的錢全拿去買車
謝謝
非常榮幸為您解答
祝您天天有個好心情
② 商務車的油耗一般是多少才正常
我家的本田車是百公里十二三個
③ 商務車排行榜前十名是哪些
商務車排行榜前十名:豐田埃爾法、賓士威霆、別克GL8、雷克薩斯LM、賓士V級、傳祺GM8、本田艾力紳、大眾邁特威、大眾威然、上汽大通MAXUSG20。
1、豐田埃爾法在香港明星的帶動之下,如同星火燎原般卷襲著整個內地市場,所以它也就被認為是那些大老闆和有錢人才開得起的車,面子和氣場絕對是夠的。
2、威霆是福建賓士生產的一款商務車,需要注意,這款車並不是座駕級別的商務車,而是商務接送車,樸素感比較重,修長的車身更像是麵包車,比起賓士V級來說要低一個檔次等級。
3、別克GL8是一款家用商務兩相宜的MPV,而且GL8的商務氣息顯然要比家用氣息更加濃厚,接待客人一點也不失禮,海珠廣場邊的廣州賓館都是用GL8做接送車。
4、埃爾法的百萬售價只是盲目炒作導致的升價,真正百萬級別MPV,還得看雷克薩斯LM才行。本來埃爾法在國內的檔次感和身份地位就已經夠高了,但雷克薩斯LM要更加高。
5、賓士V級是一款宜商宜家的MPV,相比起埃爾法來說,它的價格更加容易讓人接受;而且比起GL8,賓士大標也會顯得更加有檔次感。V級相比起一般MPV,車內的豪華感會更加好,而且第二排座椅可以掉頭向後,這樣一家出行的時候坐後面的人就能一起玩玩游戲。
6、GM8肯定是挑不贏GL8的,畢竟前者有著深厚的口碑積累,但GM8已經是做得足夠優秀了,至少將它和艾力紳放在一起比能五五開。
7、艾力紳相比起奧德賽來說居家的氣息比較弱,商務感較強,而且這款MPV空間好、舒適性好、動力好還省油、開起來不會累贅。與其他MPV相比,艾力紳從地面上到車內的這個高度差小,對於女性客戶來說非常友好。車內中間的過道可以讓人在第一排和第三排之間隨意走動,方便商務交流。
(3)商務車500W擴展閱讀
1、威霆有7座、8座、9座三種座位選擇,空間是它最大的優勢,不僅乘坐空間好,儲物空間和空間的靈活性都非常優秀。而且價格也要比GL8便宜,在整個商務車市場裡面也都算中下游價格水平,有不錯的價格優勢。
2、賓士V級還有足夠長的車身,車內空間自然非常好,在第三排啟用的情況下依然有非常大的後備箱空間,再加上電動尾門、可獨立開啟尾門玻璃,一切都非常方便好用。
3、艾力紳的後懸架採用的是扭力梁非獨立懸架,國內的消費者似乎都很介意扭力梁。因為艾力紳不像其他MPV一樣將底盤做得很厚,所以隔音不太好。
④ 年入500萬的大佬,基本都開什麼車
亞K3S。4、寶來。5、速騰。6、捷達。7、長安CS75(是SUV)。8、卡羅拉。9、哈弗H6(是SUV)。10、高爾夫。11、朗逸。12、桑塔納。13、英朗。14、凱越。15、標致408。
沒標SUV的另外13款都是緊湊型車,其中有6款是大眾車。
二、我自己比較推薦按年銷量排行
1、2名:福克斯、朗逸,年均銷量約30萬。
3名:凱越,年均銷量約28萬。
4、5名:科魯茲、速騰,年均銷量約25萬。
6、7、8名:捷達、寶來、桑塔納,年均銷量約22萬。
9、10名:哈弗H6、朗動,年均銷量約20萬。
三、10萬左右比較火的小型車:瑞納、起亞K2、POLO、新飛度、嘉年華、新威馳、鋒范、驪威。
賽歐因為價格偏低,所以沒列進去。
四、10萬左右的SUV比較火的有:哈弗H6、哈弗H2、瑞虎3、瑞虎5、長安CS75、比亞迪S6、
⑤ 七座商務車,一百萬左右,單位用,大家介紹下,謝謝!!!
車很多 ,SUV 越野 7做 後排 相對 不是 空間很好,除非 美國車,
高檔 MPV 商務 還是 很多的。
只要 你們 喜歡 價格 承受的了 都好。
這個價位 都是 到端車了。
⑥ 想買個500w左右的跑車,求懂車的推薦一下。
那要看你買跑車的需求是什麼了。是喜歡玩賽道還是想要休閑娛樂,還是想要耍酷。
如果你很喜歡玩賽道,建議你去買法拉利458或者599,法拉利的操控性很好,賽道能力很強,平時公路開也湊合(我指的是599因為458我沒摸過)。當然賽道上還是有危險的,並不代表一個新手坐上法拉利後也能輕松玩漂移帥酷,車的性能只是一個彌補,真正的還是看駕駛者的技術。
如果你不喜歡玩賽道,想平時在城市裡開開得瑟一下的話,那你應該買舒適度高的跑車。那麼你現在可以買阿斯頓馬丁的RAPIDE或者DBS。RAPIDE是四門四座轎跑,堪稱當今舒適度世界第一的轎跑,操控性也很好,動力平時在城市裡開恰到好處(不高也不低)。DBS的話是敞篷,舒適度比RAPIDE稍低,但操控性和動力更好。適合開一些路況較好,車速較高的鄉間小路。賓利歐陸和勞斯萊斯感覺偏老氣不太喜歡,如果你是年輕人的話不推薦。
最後,如果你喜歡耍酷就買蘭博基尼蓋拉多吧。不過蓋拉多是沒有剪刀門的……LP700要700多萬超出你的價位。順便提醒你,蘭博基尼所有車型舒適度都極差,而且平時公路開非常惡心,賽道上又被法拉利完爆。基本上開了幾次得瑟完了之後就不想去碰它了,很多坑爹的毛病和奇葩設計。說真的500萬左右的跑車都很酷,為了耍酷去買蘭博基尼,何必呢……
補上一些其他車的建議:
其它推薦車型:
保時捷Panamera Turbo S:性價比最高的一款轎跑,動力極強的四門四座轎跑(加速度能超過蘭博基尼蓋拉多和幾乎一半型號的法拉利),舒適度也挺高,不過奢華度比不過阿斯頓馬丁RAPIDE。
賓利歐陸GT:我個人是不太喜歡賓利,不過只是品牌因素而已,賓利的質量想必是不會差的。但在我眼裡它和阿斯頓馬丁從性能到奢華度沒有太多區別。因此我喜歡更年輕更有時尚品味的阿斯頓馬丁,賓利給我感覺偏老氣偏土……純屬個人意見。
阿斯頓馬丁vanquish(征服者):
馬丁新推出的跑車,價位正好500萬左右,性能強勁而且舒適度和奢華度一如既往的高,國外有個朋友拍了實車給我看非常的喜歡,引擎聲感覺也非常好聽。如果你追求舒適度、奢華度和運動時尚的話可以入手這個。不過它在中國還剛上市,有些4S店不一定有現車,預定需要等。
不推薦車型:
賓士SLS AMG:原價350萬能降價100萬促銷的跑車能有多失敗?買它真不如去買法拉利的加利福尼亞或者阿斯頓馬丁RAPIDE和DB9,蓋拉多都比它好點。
瑪莎拉蒂全系:
如果我從來沒玩過跑車,或許會對瑪莎拉蒂充滿無限好感,可惜我偏偏摸過不少……說真的試了了3個月的瑪莎拉蒂GC後直接給了它一個評價:神棍車。加之我爸有個有瑪莎拉蒂總裁的朋友,拿去和賓士S600對比後得出結論:瑪莎拉蒂綜合性價比全球倒數第一,不僅性能被保時捷完爆,而且做工粗糙,質量問題嚴重。入手3個月已經修了4次了,而且很多奇葩讓人無厘頭的設計。總之我很不喜歡它。(當然這有點個人情緒在裡面)
法拉利FF和612:這兩款500萬左右的四座跑車和轎跑怎麼說呢,如果你需求性能,那麼它們的性能肯定比不過純跑車。如果你追求舒適度的話,它們的舒適度又被阿斯頓馬丁和賓利完爆,總之有點雞肋,不推薦。
話說單獨500萬的跑車選擇性不是太多,建議你吧范圍擴大到300到500萬的。畢竟500萬就法拉利599、FF和612選擇性很少。至於一些非主流跑車(比如威茲曼)那種非主流就不推薦了,中國連4S店都沒,壞了都沒地方修……
⑦ 我的的總共資產有500W~~我買多少錢的車合適啊
50萬
一般的演算法:
房子100-150萬(占總資產比例20%-30%)
車子20-50萬(10%左右)
生活50萬(10%)
其它就是你做生意的周轉或投資了
⑧ 打算買一輛商務車自用,十幾萬的預算夠嗎
夠了,黃海輕客中的瑞途較為不錯的。首先它是純電動的新能源汽車,部分地區的限號問題絲毫不用擔心,其次在外觀、性能以及駕駛舒適程度上更不錯。其整車外觀及內飾依舊以歐洲較前衛的造型風格為參考,並融合了中國元素,雅觀而兼具實用、穩健而不乏時尚,此外,十幾萬的車商務輕客中我想找不出有比它更優秀的了。