吉利帝豪gl鈦晶灰提車

❶ 帝豪GL提車作業來了，帶你感受它的魅力

今天剛剛從4S店提出來，熱乎的呢本來想拍幾張的結果好巧不巧遇到下雨了，結果淋了點雨後拍的更加有美感，以後陪伴我的GL請多多關照

備用的臨時備胎

❷ 始於顏值，忠於品質，帝豪GL提車小記！

我們現在的年輕人沒有一輛車子出門確實不方便，尤其我還是個男生，總不能等著女朋友開車來接吧，自從有了帝豪GL，我覺得整個人?都更加的精神了，平時代步偶爾也能帶帶同事，帶帶父母，他讓我覺得我自己更有價值了。我的帝豪GL也有外觀公認的好看，著特有的神韻，精緻大前臉，犀利的大燈組以及車身上的每一處細節，搭配的完美，展現著它的自信。坐進車內空間上是比較寬敞的，駕駛位空間尚好頭部和腿部都不會覺得擁擠，座椅填充厚實包裹性強，坐在上面比較的舒服，另外對腿部和腰部支撐到位，上次跑高速連續三小時開車也沒感覺太累。後排座椅寬大有時候累了還能躺在上面休息。車內的設計比較簡潔，而我也挺喜歡這樣的設計，一目瞭然看著也舒服。打開車內坐在座位上，聽著舒緩的音樂，看著窗外的景色，心情沒有來的就是一陣的放鬆。車子挺好開的，握著方向盤會有種莫名的自信，而且車內的架勢輔助功能也多行車中基本都能夠用的到，比較的實用。在市區裡面跑著很舒服，起步快油門響應也快，在需要加速超車的時候，深踩油門它也能夠輕松的完成，發動機與變速箱磨合的融洽，換擋平順還很省油。這段時間跑下來油耗已經穩定了，綜合市區與高速上平均油耗7.3，與朋友的別克比起來，我感覺那真是油老虎不是一般的愛吃油。

❸ 20款吉利帝豪GL，新車駕駛真實感受，千萬別錯過

不知不覺提車半個多月了，雖然里程不多，600多公里，跟廣大車友分享下新車真實用車感受，600公里基本上所有路況都體驗了一把，平順的公路，鄉村小路，顛簸不平的很差的路況，高速，堵車路況。總體駕駛來說，因為是CVT車型主打平順，起步無論油門大小都不會有頓挫感，這一點讓駕駛人和乘坐人不會覺得很難受，特別是停車怠速情況下，發動機噪音基本聽不見，一度讓我以為自己開的是電動車?，起步動力方面，我自己感覺不會很肉，1.4T家用代步方面完全足夠，只要捨得給油，起步動力也是杠杠的，堵車的時候自動駐車一開，那叫一個舒服，停車自動手剎，點油門手剎解除，堵車腳也不會特別累。高速跑了三百公里左右，聽說新車不能開的太快，自己也不懂，一不小心跑個120，130感覺還是很穩的，畢竟車身重量在那，跑高速胎噪方面我感覺比帝豪GL以前版本有所改善，畢竟自己買的就是家用上下班代步，一年也跑不了幾次高速，胎噪完全可以接受。這車油門特別輕，很靈敏，高速速度起來以後，動力很充沛，速度到達120會自動報警提醒，這點挺好的，而且高速跟車太近也會在儀表盤顯示，提醒加大跟車距離！方向盤也是指哪打哪，特別輕，轉彎掉頭不會覺得方向盤很重。女朋友試了一下也說這車開特別舒服，方向盤很好打?！油耗方面目前表現7.2，完全可以接受，希望首保過後能降點就更好了。更多高逼格配置就不一一說了，我最喜歡的還是遙控鑰匙基本放口袋不用拿出來，基本用不到，主副駕駛門把手自動感應無鑰匙進入，人走遠之後大概兩米左右，自動落鎖，後視鏡自動折疊！！感覺自己沒有選錯，再給我一次機會我還會毫不猶豫選擇我的20款吉利帝豪GL！等首保過後再跟大家分享更多的用車體驗吧！！

黑色車標盡顯霸氣

❹ 我為什麼選擇吉利帝豪GL，提車GL從不後悔，我最棒的夥伴

對於一個生活壓力挺大的人來說，買車絕對是真愛，我們家前幾年按揭買了房子，每個月還要還房貸，資金壓力還挺大的，買車真的是頂著壓力進行的，但是我覺得現在不買，後面還是要買的，還不如早買早享受呢！再加上小孩也快要上幼兒園了，沒有車接送也不太方便，所以就入手了一輛性價比很高的車子帝豪GL，我買了吉利帝豪GL，也是我朋友極力推薦的，當時試駕了一下後，感覺各方面都還不錯，加上價位比較合適，本著能省一點是一點的心態，就直接訂車了，不管是外觀，內飾，還是配置等，我和媳婦也都比較滿意。現在開了一段時間了，感覺時間真的過得好快，這段時間有了帝豪的陪伴，感覺去哪裡都方便了很多，配置外觀，都可以，主要是這幾年吉利的做工質量都在進步，支持國貨。

GL的後備箱空間很給力！平時從家裡帶個東西都不在話下

❺ 明天提帝豪GL，提車需要注意什麼

提帝豪GL，個人認為提車需要注意車子是否是庫存車，車子表面是否存在鈑金修復或者噴漆痕跡，車子合格證等手續是否齊全，內飾是否磨損等問題。

❻ 帝豪GL提車了，來交個作業，談談自己的感受！

提車帝豪GL有段時間了，今天來交作業，最滿意的當屬它的外形了，除了外形、動力、車內的用料做工、以及配置都是我非常滿意的地方，除了這些，還有車內味道很小，幾乎聞不到，碳包確實也用不著，嘻嘻。另外的話行車記錄儀，導航，語音控制，倒車影像都是原裝的，明顯比外面加裝的強太多了，還有儀表台上美女銷售解釋的是西湖拱橋的設計風格，簡潔也是我喜歡的風格。另外就是美女銷售為了給我申請價格跑了一趟又趟跟他們經理周璇，也確實挺辛苦的，在這給她滿滿的贊，我是全款買的車，去合資那也看過，對我愛搭不理的，服務滿意也是我選擇這台車的原因。
很弱的推背感，不過加速平順性到時不錯，車子不躥，這可能就是說的吉利的發動機線性加速的調教方式吧，不管家用還高速，油耗都稍微有點高
操控的話方向盤的虛位部分還是非常小的，在轉向的時候還是非常精準。
車有油，手機有電，吹著暖風和心愛的人可以來一場說走就走的旅行了。
外觀時尚簡潔，整車流線型非常好，不管從哪個方向看過去，都感覺很漂亮。
華高中央通道設計外加8英寸的中控顯示屏，一體式分層設計操作上易於操作讓我感覺非常方便的同時感覺又非常的霸氣！
這個尺寸比同級別車要長，都差不多到中級車的尺寸了，所以在空間上有很大的優勢，後備箱也夠深夠大。
動力來日常完全夠用，平時國道還是市區超車都能積極響應。
打方向很輕盈精準，幾乎無虛位，底盤也挺扎實。
性價比還可以，雖然不用花多少人民幣卻享受到了如此溫馨愜意的配置和服務，感覺物有所值吧，希望後期會有更好的表現。
帝豪GL車標簡潔大氣，沒有更多的修飾，識別度很高。
帝豪GL的座椅是根據人體工程學設計的，在速度不減的情況下轉彎人不會跟著車子一起轉彎、還有高科技的語音控制，很好用。
車內的儲物空間也很多，平時放點小東西什麼的很方便，對普通家用車來說夠用了。
在動力方面，除了在起步的時候稍微有那麼一丟丟的肉，後續的動力還是非常不錯的。
懸掛有點硬，過減速帶時候很明顯，還有就是方向盤在車速過高時候會有點重，可以讓車子更穩當。
我一直覺得用霸氣這個名詞形容帝豪GL，是非常合適的，因為帝豪GL本身就帶有一股帝王之氣。
帝豪GL的車身線條，整個車聲與前面患有後面相呼應，看起來非常的大氣。

❼ 此生首台車，我的愛車帝豪GL提車作業

時間總是過的很快的，他比你想像的多的多哦，如今我的GL都使用了一年多了，我的這台車與其它一般家人用的使用頻率要高很多，因為本人是做生意的，所以東奔西跑也是一種常態，每月天都是以100公里左右的里程在跑，大多都是工作上的事，當成了一個工作之用的車，同時也是幾個人在用，對於車的使用似乎也並不是太愛惜，整天東奔西跑的，GL也是不負使命，車輛的狀態非常的不錯哦！只所以購買這台GL，是因為前期工作上用的那麼老車太老了，而且問題也不少，總是要修修補補的，平時的開支也是挺的多，所以就想著再買一台車，思來想去的，一直都在想著買一台什麼樣的車合適，本來想著買一檯麵包車，後來想想也就罷了，基本上把麵包車排除在外了。工作地方離吉利4S店挺近的，所以在閑著沒事的時候，也總是會跑過去看看，可以說吉利的幾乎所有的車型我都是試駕過的，對於GL的關注程度會最高的，經過幾次的試駕之後，感覺對於GL的試駕的結果當然是比較滿意的，不然也不會最終買這台車，其實本來就是預算這個價位的車，再多的車型就沒有必要了，本來就是一般的工作代步而矣，而且都是店員們使用，這使用起來絕對需要非常皮實的車才行，不然，很快就能給整壞了。偶然的一次閑著沒事，與銷售就交流起這台GL了，當然這樣會使我更加的深入的了解GL這台車了，再加上試駕的感受也很不錯，這腦子一發熱吧，就糊里糊塗的把車款給付了，付了之後才打電話叫人過來把車開回去，換了新車了幾個小兄弟自然是開心的不得了，因為我平時比較忙的原因，所以後期的上牌，繳稅啥的，都是讓4S店的人幫著辦的，這個在付款之前都是說好了的，服務還是不錯的吧，第二天讓一位小兄弟跟著，4S專人負責幫著上牌事宜，這里就不多表了。現在使用了一年多的時間吧，我也開過不少次，感覺使用起來的效果還是很不錯的吧，皮實耐用，平時大多都是在市區里跑，感覺還算挺滿意的吧。老闆，這樣寫算不算提車作業呢！

❽ 給力的愛車吉利帝豪GL，特別經濟實用

外觀是我選擇這款車的原因之一，在國產車乃至合資車裡面，這個外觀設計都是出類拔萃的，這個為吉利點個贊。最中意大白的就是它的顏值，給人一看就有眼前一亮的感覺，特別適合我們年輕人駕馭。再就是它的空間內飾配置非常豐富，空氣凈化器、全新的10.25寸中控高清大屏幕和7寸液晶儀表盤看上去科技感更強，朋友坐我的車都會誇贊一番國產車現在做的真的好很強大。改款後的GL後屁股看起來有奧迪的感覺帶點小尾翼，腰身側流線型很美，顯得車身看起來很修長，日行燈八撇小鬍子很有感覺啊。車內空間在同級別車型當中GL認第二沒有敢認第一的。
升級後的GL整車的視覺充滿張力，辨識度也更高，非常符合眼下90後年輕消費者的審美。
前臉採用飛瀑式進氣格柵
波紋流轉式下格柵和水晶懸浮式LED日間行車燈
車長4725mm，軸距2700mm，車身修長，視覺看起來更加高級
整體風格看起來更年輕有活力
微翹的尾部看起來更精緻
帶點小尾翼，有種豪車既視感
吉利汽車，國產車的崛起星秀
改款後的前臉辨識度更高
棕黑搭配的內飾顯得很活潑
皮質座椅質感更高級
全新的10.25寸中控高清大屏幕和7寸液晶儀表盤看上去科技感更強
方向盤在手說走就走
中控台還採用了全新曜黑鋼琴烤漆紋理飾板，看起來更高端、尊貴
杯槽位置
內飾小細節
大燈
帶有城市預碰撞系統
發動機線路
17寸的輪胎，動力快人一步跑起來更給力

❾ 提車帝豪GL，奉上作業一篇，談談自己的感受！

人生第一台車預算在十萬左右，帝豪GL這車不管是從顏值到空間還是動力性能等方面，都設計的很到位，關鍵價位合理，我和家人都比較滿意這車實用性，從提車到現在一直沒有讓我失望。買車注重的就是性價比了,帝豪GL這車配置很實用，安全性能方面也都有設計到，再就是價位很合理，送的東西也不少，所以還是比較滿足的。很喜歡吉利家的車，帝豪GL各方面都是很好的，說起來小毛病都可以忽略不計的，新車剛入手的時候有點異味現在基本沒有了，國產車用料還有做工還是可以的，一般新車都有這樣的問題。

車有油，手機有電，吹著暖風和心愛的人可以來一場說走就走的旅行了。

❿ 帝豪GL提車一年了，來談談我的用車感受

有時候買一樣東西僅僅是因為喜歡這個東西的一點！喜歡其實不容易琢磨，而當我決定買一樣東西的時候往往也只會有一個理由！ 我得GL是在19年5月12號提的，當時正是國五切換國六的時候，以為會便宜，其實還是一個樣，真應該等等國六了！（買都買了不說那麼多了！） 在買車之前我也接觸過很多車子，不論是坐也好，開也好，或多或少的了解了很多！ 當我看到GL第一眼的時候，我被它驚艷到了，我突然明白了它就是我想要的第一台車子！ 先說一說大體上的外觀表現，第一次見到它就是一個修長的車身姿態。深入淺出的腰線為車身一側增加了不少的動感，有種沖勁。輪轂看上去與車身很協調，能夠帶來足夠得穩重。回到車頭處一眼就能認出吉利的模樣，車頭得水滴漣漪式中網是吉利的一貫設計！最有特點的還有大燈，修長的造型看著很犀利，兩只鷹眼大燈與中網有著很好的銜接。車尾造型得溜背還是頗具美感得，邊緣還有一個壓邊設計，看上去翹翹的像個小尾翼。當夜色來臨，尾燈里的造型為矩形，還是比較好看得。為了讓尾部下方看著不那麼空當，還特意加了兩個兩個精緻得排氣筒口。整個車身設計我是非常滿意。 然後說說內飾，內飾的設計與用料讓我覺得它不像一台10萬級別的車。首先就是源自西湖拱橋的設計靈感儀表台。上面是用的搪塑材料，摸上去十分的軟，非常有手感。中間是一塊鍍鉻的修飾板，中控台一直環繞到車子的兩側，視覺沖擊感還是非常非常的棒。方向盤採用了真皮的材質，採用D型設計，摸上去非常的有手感！方向採用的也是電子助力，低速的時候非常輕盈，高速的時候非常沉穩！整車座椅也是採用皮革座椅。坐上去非常的舒服，開長途也不會累！ 車子目前形式了1w多公里，滿分100分的話是可以給到90分的，綜合油耗8.5升左右！10w左右的車子，我得首選還是GL，你值得擁有！