豪沃車油門加不上去怎麼辦

❶ 豪沃車在正常跑的情況下突然加不上油門是什麼原因是哪裡壞了

新車舊車，舊車，就是油路。新車，可能是，油門踏板，反應遲鈍，如果是電子油門，就正常，一般慢個半秒左右，

❷ 豪沃自卸車檔上加油加不上怎麼回事

豪沃自卸車檔上加油加不上可能是控制沒有搭配好

❸ 豪沃加不上油門咋回事

我加不上油門。豪沃加不上油門。加彭油門是怎麼了？離合器的關系。

❹ 汽車加不上油門是怎麼回事呀

汽車加油門加不上的原因：
（1）油路堵塞 先檢查汽濾是否堵塞，汽油泵泵壓是否足夠，噴油嘴是否堵塞。
（2）排氣系統堵塞，檢查三元催化器 及整個排氣管內是否有堵塞現象。
（3）可能是節氣門積碳過多，怠速位置感測器，空氣流量計損壞。
汽車加油門操作注意事項：
(1)車輛在正常行駛時，腳不可放在離合器踏板上。
(2)行車時，不可使用半聯動離合器，特殊情況下需要半聯動時，應盡t縮短半聯動時間，以防止燒壞離合器摩擦片。
(3)由於汽車製造技術的進步，在小轎車或帶有變速同步器的一些車型上，一般已不再使用兩腳離合操作方法.但在特殊情況下，如下坡和泥濘冰雪路需要迅速降低一擋位行車時，仍需使用。
(4)離合器抬起的速度不可過猛，一般一擋最慢，其他前進擋應稍快。一擋起步時離合器踏板一定要踏到底部。繼續升擋時，離合器踏板踏至離合器摩擦片分離後即可換擋，離合器踏板不必再踏到底。
(5)使用離合器踏板時，應以前腳掌部位踏住離合器踏板，不可用腳心部位踏下離合器踏板，因使用腳心部位不易將踏板踩到底，會影響起步和變速的操作。也不可用腳尖踏下離合器踏板，以防滑落。

❺ 汽車加不上油門是怎麼回事

油路：1：汽油濾芯堵塞2：油泵壓力不足電路.

2：高壓線、火花塞問題2：電噴系統故障，通過診斷儀檢測。

❻ 重汽豪沃電噴車加不上油是什麼原因

1、燃油壓力不夠.

2、噴油咀堵塞.

3、發動機油度感測器感知的溫度與冷車時的發動機溫度不相符。

4、大氣壓力感測器信號故障。

先看有沒有報碼，連上檢測儀，沒有發現歷史故障碼和當前故障碼，由於車主是騎車過來的，現在還是熱車狀態，溫度感測器數據等到冷車再測。

為了節省時間，現在先測一下燃油壓，泄掉燃油泵余壓，接上燃油壓力表，打開電門鎖，測得初始油壓為2.5公斤，在正常范圍。

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電噴電控柴油機加不起油，轉速提不起來的原因，具體要看看什麼品牌的什麼型號的柴油機，不同型號的故障也不完全相同。

電噴電控柴油機其任務是對噴油系統進行電子控制，實現對噴油量以及噴油定時隨運行工況的實時控制。採用轉速、油門踏板位置、噴油時刻、進氣溫度、進氣壓力、燃油溫度、冷卻水溫度等感測器。

手油泵泵油的時候高壓油泵的出油口應該有少量的柴油流出，這才是正常的現象，如沒有柴油流出，那是不正常的。在啟動車的過程中高壓油泵有沒有油流出，還要看鑰匙上電後繼電單元的開度是多大（一般是7%左右）。

在啟動車的過程中繼電單元的開度是否在16%-24%的范圍內，在啟動車輛的過程中共軌限壓閥是否有泄露，還要檢查重要的兩個數據：軌壓；軌壓在啟動過程中的實際軌壓應該在20兆帕以上，如果軌壓低於20兆帕，是不可能啟動著的。

❼ 汽車加油門加不上是怎麼回事

1. 內燃機上控制燃料供量的裝置。油門踏板又稱加速踏板。是汽車燃料供給系的一部分。通過控制其踩踏量，來控制發動機節氣門開度，控制進氣量，電腦控制油量，從而控制發動機的轉速。
   

2. 油路堵塞 先檢查汽濾是否堵塞，汽油泵泵壓是否足夠，噴油嘴是否堵塞。

3. 排氣系統堵塞，檢查三元催化器 及整個排氣管內是否有堵塞現象。

4. 可能是節氣門積碳過多，怠速位置感測器，空氣流量計損壞。

5. 汽車加油門操作注意事項：

6. 車輛在正常行駛時，腳不可放在離合器踏板上。

7. 行車時，不可使用半聯動離合器，特殊情況下需要半聯動時，應盡t縮短半聯動時間，以防止燒壞離合器摩擦片。

8. 由於汽車製造技術的進步，在小轎車或帶有變速同步器的一些車型上，一般已不再使用兩腳離合操作方法.但在特殊情況下，如下坡和泥濘冰雪路需要迅速降低一擋位行車時，仍需使用。

9. 離合器抬起的速度不可過猛，一般一擋最慢，其他前進擋應稍快。一擋起步時離合器踏板一定要踏到底部。繼續升擋時，離合器踏板踏至離合器摩擦片分離後即可換擋，離合器踏板不必再踏到底。

10. 使用離合器踏板時，應以前腳掌部位踏住離合器踏板，不可用腳心部位踏下離合器踏板，因使用腳心部位不易將踏板踩到底，會影響起步和變速的操作。也不可用腳尖踏下離合器踏板，以防滑落。

❽ 汽車踩油門加不上油是怎麼回事

汽車踩油門加不上油的原因：

1、排查加裝的地毯是否卡住油門踏板導致的，地毯質量不好，尺寸和原車匹配度不行，頂住油門踏板了，所以踩油門的時候踩不到底，這樣就加油跑不起來了。

2、加裝改裝電器導致的，比如有些爆閃燈、氙氣燈加裝，因為這類加裝一般會對車輛的線路做一些改動，而車輛的線路如果處理不好的話會出現故障。

3、需要排查儀表上有無故障燈亮起，建議到店裡使用診斷電腦檢查，對比數據流，排查出問題的零件。

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油門的正確使用方法

1、起動發動機時，油門踏板不要踩到底，略高於怠速油門為好。起步時，加油應略在離合器聯動點之前為妥，油門開度取中小程度為佳。放鬆離合器要與踩油門密切配合，動作敏捷。

2、運行中，應根據道路情況和實際需要增大或減小油門。選擇的擋位要適當，使發動機大部分時間運行在中等轉速和較大節氣門，以節省燃料。換擋時加空油、踩離合器與踩油門踏板的配合要協調。

3、汽車上坡時不得踏死油門踏板，用低速擋時，油門一般應踏下一半為宜。汽車沖坡時，也不得將油門踏板踏到底。汽車行駛中若油門踏板踏下四分之三而發動機仍不能相應增加轉速時，應換入低一級擋位，再踩下油門踏板進行加速。汽車停駛、熄火前，應先松油門踏板，不得猛轟空油門。