哪個牌子的豪車最省油
① 哪種車最省油性能又好
省油性能又好的小型轎車推薦：威馳系列、YARiS系列、飛度、鋒范、POLO、本田思域、日產軒逸、別克英朗、致炫、雨燕。
1、本田思域
不得不承認，思域是十五萬左右動力最火爆的緊湊型車之一，1.5T的發動機迸發出177Ps的馬力，確實能讓人熱血沸騰。還有兩個比較遺憾的地方，第一個是CVT變速箱，雖然這個變速箱很平順很快，但對於喜歡玩車的人來說，還是有段落感的行駛更有運動風味。
第二點就是這一代思域在轉向手感有退步，反而比前兩代車型更模糊了。但總體來說，能跑，能家用，思域的綜合實力已經很強。
購買家用車注意：
1、多關心品牌的滿意度，客戶的忠誠度。例如，上海通用公司的客戶都可以享受跟蹤服務，包括買車、保養等全部過程中的滿意度調查。
2、以高品質的適用車輛為好。通常在強勢品牌的產品中，配置強調精，而且適用。弱勢品牌產品一般強調配置豐富，在利潤的要求下，多採用低成本的配置。
② 最省油的mpv豪車有哪些
你好，根據您所描述的情況，這個主要是看你自己的購車預算來幫你去推薦的
③ 我想買款車，8—10萬元的，哪幾款性價比較高最好比較省油的。
我比較推薦奔騰B50 我這么說可能很多人會砸我
但是事實的確如此 這裡面有太多紙上談兵和車託了 真正開過車 養過車甚至有車的太少了。
首先我說推薦B50的原因。
很多不懂車 或者剛剛懂車的人總抓著B50的1.6發動機不放手。
其實大家考慮的角度不一樣 1.6市內行車80KM 根本沒什麼動力要求 只要紅綠燈加速快就可以了 而這個發動機正式地扭矩 的發動機 市內行使很充分了。而且養車的話 很多人都不知道 這個1.6的所謂垃圾發動機 每5000公里 保養 只需要你少抽1盒中華就可以滿足它。這是其他所謂 高科技可變氣門發動機鎖無法比擬的。為什麼速騰1.6的賣的這么好 因為開過車 務實的人很清楚這個發動機的定位。
其次 操控性 很多人因為這個發動機就把奔騰看扁了 加速快不等於性能好 雅閣3.5的操控照樣不如邁騰2.0T的 因為邁騰的地盤和懸架都要遠遠強於雅閣。
奔騰也是如此 馬自達的地盤和懸架帶來的精確路感 可以站在20萬以下國產車的前10名。過彎非常有自信 不像賽拉圖 過彎知道有力氣 不敢用 怕翻 像開船一樣。
然後 變速箱 奔騰的變速箱大有來頭 愛信的波箱速騰也在用 B70也用著能 換擋非常順滑 雖然不像豪車那麼平順 但是10萬內車型 是沒有對手的。
最後 維修保養 這個古老的發動機 如果你關閉空調 收回倒車鏡 巡航80公里時速 你會知道4L百公里的油耗是 事實的。雖說跟馬自達共線 但是想想也知道 新馬自達國產化不高 零部件 還是老馬6的 老馬6國產很多年了 配件價格也掉下來了
http://auto.sohu.com/20090624/n264731203.shtml 這個是搜狐最新的 B70維修成本 你可以參考下 但是B50比B70更加的便宜 這個被人罵瘋了的發動機 大修一次 也比VVT系列的換一套火花塞便宜。而且這個所謂的垃圾發動機 不嬌氣 給它喂喂93號汽油就可以讓它上路 50塊錢的機油它也無怨無悔。 如果你有個懂車的老婆 我想B50肯定是她的第一選擇。
而且B50比其他車型都要大 它其實是B級別的車來欺負A級別的車 空間比對手們 還是大不少的。B50的車型配置非常豐富 所以被叫做A.6升之王。
至於我為什麼不推薦其他車型
首先 我不是車托
樓上說的飛度也挺好 但是飛度畢竟是緊湊級的 比B50還要低2個等級 思域還太貴 卡羅拉也不實惠。很多人可能會說選擇克魯斯 但是10萬塊 克魯斯的低配 你什麼都得不到 而且克魯斯的底盤懸架其實質夠資格賣8萬的 差價被品牌吃掉了。支持國產車的話 榮威550 買不到 中華做工太粗糙 （雖然一汽做工也不好 但是比中華強不少）。
如果你不是太懂車 我還是建議你去奔騰的4S店問問 在這里 你只會得到B50垃圾發動機的答案 一般人根本不明白這個發動機 為什麼在中國賣出230萬台 它的好處 沒太多人知道。如果實在不喜歡奔騰B50 那麼希望你在 鈴木雨燕 馬自達2 伊蘭特系列中選擇一款
熱門車型不推薦理由 新寶來 朗逸 跟B50差不多 還不如B50好 可以不用考慮
騏達 喝的油就貴 修起來更貴 本田風范 車子也不錯 但是 底盤低容易受傷 還有保養也不便宜。V3車子是沒問題 就是東南汽車公司實力不行。也不用考慮。斯柯達 明銳幾乎買不下來 如果能買到 可以考慮
④ 哪個系類的豪車既省油又好看
日系。比如雷克薩斯的阿特金森循環系統，很省油，外觀大氣，內飾豪華
⑤ 哪個品牌的轎車比較體面又漂亮又經濟又省油呢
漂亮和體面需要金錢支撐，而且漂亮和體面在不同人眼裡的定義也不一樣。
沒有一款車可以像萬金油一樣通殺，一千個讀者心裡有一千個哈利波特。因此漂亮體面的轎車永遠不是一款車型，否則市面上就不會存在這么多的汽車品牌了！而追求經濟省油則與漂亮體面的汽車背向而馳，大家眼裡漂亮體面的轎車肯定不是平民車型或者不是小型車，經濟省油的轎車要麼是小排量車型要麼是混動車型。小排量車型自然談不上漂亮體面，混動汽車雖然省油但是又談不上經濟性，畢竟買車要貴很多。如果家庭用車選混動就不是為了經濟性，畢竟在購車時已經把未來幾年的油費一並掏出來了！
所以買車不要過分追求完美，而是要量力而為，十全十美的汽車永遠不存在，一山還比一山高！當你感受bba那撲面而來的豪華感時，土豪們正在勞斯萊斯、賓利車里悠閑的吐著煙圈……
⑥ 什麼牌子的汽車最省油
比較省油的汽車牌子有菲亞特、謳歌、豐田、三菱、本田。
1、菲亞特
菲亞特以其獨特的義大利造型而為名，同時也有著良好的燃油經濟性表現。它的產品陣容雖小，但平均油耗都在7.59L/100KM。其汽油發動機可以達到7.13L/100KM，電動發動機（2015年的菲亞特500e），更有著1.93L/100KM的驚人數據。
4、三菱
三菱最具特色的是，盡管其產品線不豐富，但所有車輛都是個頂個的「猛將」。翼豪陸神車型在高速公路上至少可到7.84L/100KM。例如2005年的藍瑟獲得了6.92L/100KM，其2016的車型還曾創下過6.72L/100KM的紀錄，這些紀錄都讓人印象深刻，這都表明三菱有能力達到效率要求。
5、本田
本田是一個以可靠性而聞名的品牌。油耗表現也不差，平均8.04L/100KM的油耗，使其旗下產品都格外有競爭力。本田也在不斷的提升進步當中，2008年的油耗還是6.92L/100KM，到了2016年就已成為5.6L/100KM。
⑦ 有什麼豪車車型又高又大還省油
你好，這個只能看混合動力了，燃油的車型大車重高，基本都不省油。
⑧ 什麼品牌的汽車最好
1、雷克薩斯，如果說起質量好，雷克薩斯不能進入榜單的話，那可真的是讓人非常意外，因為自從雷克薩斯的誕生之日以來，它對質量的那種偏執已經深入人心，而這也是它在品牌之初能夠打敗眾多其他汽車品牌的立根之本，而它當初藉此一舉打開了美國市場。
2、豐田，通過豐田和雷克薩斯的關系，大家就能夠明白為什麼了，因為豐田作為雷克薩斯的母品牌，其在質量和穩定性上同樣是深入人心。基本上大家都沒有聽說過豐田的汽車出現過什麼大規模的質量問題，所以不光讓豐田的汽車賣得很好，就連豐田的二手車在市場上的保有率也是很高。
3、日產。而日產相比於上面的豐田來說，它的行為更加保守，我們在日產生產的家用車上幾乎看不到雙離合變速箱，還有渦輪增壓的發動機，不管是中低端的汽車還是比較高端的汽車，都是自然吸氣的發動機加CVT的變速箱組合。
4、雪佛蘭，而雪佛蘭的技術是非常成熟的，它的三大件也是非常保守的，在穩定性上絕對的可靠，他旗下的車型也沒有出現過大規模召回的情況，而在性價比上占的優勢比上面三款車要更高一些，如果能夠在使用的經濟性上得到更好的表現。
5、保時捷，其作為世界上最著名的一個豪車廠商之一，它的性能技術口碑是支持它走到今天非常重要的原因，雖然現在保時捷已經被大眾收購了，但是它的技術並不會受到大眾過多的影響。而它一貫的高質量。
⑨ 豪車比較省油的有哪些
豪車比較省油的有：1、2014款寶馬i3
2、2014款特斯拉Model
S
3、2014款凱迪拉克ELR
4、2014款林肯MKZ
Hybrid混動車
5、2014款雷克薩斯CT
200h混動車
6、2014款雷克薩斯ES
300h混動車
7、2014款謳歌ILX
Hybrid混動車
8、2014款寶馬328d
9、2014款梅賽德斯-賓士E250
BlueTEC
10、2014款英菲尼迪Q50Hybrid混動車
⑩ 哪幾個汽車品牌的發動機質量穩定又省油
眾所周知發動機是汽車上的核心部件之一，它價格佔比雖然不到整車的三分之一，但是卻能直接影響一款車的核心競爭力。到今天為止汽車工業已經過幾十年的高速發展，各大汽車廠商對於發動機研發進度幾乎都是到了瓶頸位置，很難再有比較大的技術突破，比如發動機的結構、熱效率的提升技術已經到了停滯階段。雖然短時間內發動機的結構、熱效率等技術不會有大突破，但在小方面上仍然有提上的空間，比如發動機的質量穩定性、燃油經濟性。現在各大汽車廠商也是在這些方面進行角逐，今天我們就一起來了解一下質量好又省油的4個汽車品牌，豐田已經不是第一名了，你的車或許在榜！
但小編認為這些問題都是本田「走火入魔」的表現，不難發現面對如此大規模的發動機故障問題，本田僅用了不到2年的時間就問題解決並且突破了技術瓶頸。不難發現如今本田旗下各大車型的銷量仍然非常火熱，XRV、CRV、冠道、思域、雅閣那一款不是同級別中的爆款車型！最後油耗控制也是本田拿手的本領，比如1.5T思域動力強勁的同時油耗也保持在6.0-6.5L之間，高速油耗更是降低到5.5-.5.7L之間。由此看來本田汽車的發動機無論是技術、質量、油耗都是「頂呱呱」水平的！