別克GL8商務車裝車頂行李箱

⑴ 別克gl8商務車幾座

7座。

別克GL8是別克旗下的一款經典頂級MPV，該車搭載的是3.0LVVT V6發動機，最大馬力178匹，最高時速168km/h。是北京申奧、APEC會議等重大國際級外事活動的禮賓用車。

相關參數如下：

1、生產廠商：上海通用汽車；

2、油耗：百公里油耗 8.6(90km/h等速)；

3、引擎類型：3.0升6缸發動機；

4、制動方式：前輪驅動；

5、標准座位數：7；

(1)別克GL8商務車裝車頂行李箱擴展閱讀：

自1983年第一輛MPV在美國誕生後，它以大空間、多功能、易操控的優勢很快風靡全球，成為汽車市場上增長最快的車型。1999年底，上海通用汽車向國內市場推出第一款高檔公務商務旅行車——別克GL8並於2000年5月正式上市。

2003年在長春國際汽車展上，上海通用汽車宣布新版別克GL8「陸上公務艙」全面上市。在原別克GL8的基礎上加裝了定速巡航系統、木紋內飾、一體式前大燈、第三排平放式座椅和車尾隱藏式儲物匣等多項高檔配置，並且全面換用米色內飾。

⑵ 別克GL8與大眾G10那個行李箱大

在當今時代，簡單的代步汽車已經滿足不了大多數人的需求，以商務和旅遊兩用的汽車應勢而生，別克GL8與上汽大通G10應該可以說是其中的佼佼者，那麼誰是首選呢?下面我們就從別克GL8與上汽大通G10這兩款車的外觀、內飾以及內容空間方面來解析一下。
在當今時代，簡單的代步汽車已經滿足不了大多數人的需求，以商務和旅遊兩用的汽車應勢而生，別克GL8與上汽大通G10應該可以說是其中的佼佼者，那麼誰是首選呢下面我們就從別克GL8與上汽大通G10這兩款車的外觀、內飾以及內容空間方面來解析一下。
別克GL8，相信大家都對它有著很深的了解。上圖為上汽大通G10的整體外觀圖。在外觀造型上，上汽大通G10作為MPV領域後起之秀，外觀設計十分打眼，商用家用似乎都很合適，車身上的每一根線條都將整車的氣場烘托的十分到位，車頭亮點則是下方的保險杠及進氣格柵的造型。近光燈為氙氣大燈，遠光為傳統鹵素，上方還有一排日間行車燈。給人有種耳目一新的感覺，看著也比較漂亮。而GL8則可謂是熟悉的老朋友了，用現在的眼光審視它的外形，我只能用成熟、穩重來形容，比較符合商務車的定位，但與G10相比，顯得有點老氣。
內飾方面，G10的表現也還算不錯，上深下淺的內飾適合多種場合，而中間用於過度的桃木裝飾版也顯得很上檔次。而GL8的只能用老氣來形容。在用料上，兩車的差異並不大，在中控台方面採用的是大面積的塑料，雖同樣都是硬塑料，但在手感、表面紋理以及光澤度的處理上，G10的表現更討人喜歡。

⑶ 2013款別克gl8行李箱蓋內飾板怎麼拆，具體步驟

蓋板上面都是卡子，用把一字開刀翹一下就出來了，然後把板扯一下就出來了【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

⑷ 別克GL8，改裝花幾萬塊，帶來全新舒適的豪華享受，怪不得受歡迎

要說國內目前中端商務MPV的主力車型，我們不得不提別克GL8，別克GL8在整個中端商務車中可謂是經久不衰，受到各界企業老闆們的喜愛。今天給大家介紹作為中流砥柱的別克GL8的改裝，充滿了商務，豪華和舒適為一體。

輪轂方面可以憑自己喜好選擇，人靠衣裝馬靠鞍，車也是一樣，好車就要配好的輪轂。

車屁股改裝電動尾門，原車尾門是手動的，對於女生來說太重。這里改裝成電動的，可以在車內或者鑰匙來控制開啟和關閉

以上就是本次別克GL8的改裝，從里到外重新選裝，把標折上這就是一百萬的車，可是他們其實都不知道這才花費了四五萬元，你就說這樣的值不值。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑸ 別克商務車gl8,車頂可否裝行李箱

不可以，違法。

⑹ 都說gl8乘坐舒適，別克gl8空間內部的有多大

全新一代別克GL8 艾維亞家族共推出四座尊禮版、六座賢禮版、七座親禮版三款車型。作為別克GL8 艾維亞家族的旗艦車型，四座尊禮版完美復刻了GL8 Avenir概念車的設計精髓，六座車型三排座椅均為獨立扶手座椅設計，全新七座車型則更側重家庭用車需求，「2+2+3」座椅布局支持第三排座椅6:4分割放倒，滿足更多元化的出行場景需求。

⑺ 別克gl8空間後備箱這塊有多大

2020款別克GL8後備廂空間與老款基本保持一致，常規儲物容積為475升，將第三排座椅向前滾翻後的最大容積可以擴展到1605升。尺寸方面，常規縱深是580，最大縱深是980mm，寬度是1235mm，高度是1100mm。

⑻ 別克GL8商務車改裝可以定製流星雨頂燈嗎

商務車改裝你可以加裝你想要的任何特殊需要配置，只要你能想到，就可以給你做到，星空頂已經不是什麼高大上配置，軟頂打孔，布置纖維燈就是你要的流星雨頂燈，質量好的進貨價一千多，賣您10000不貴