帝豪gl和概念車出入大

㈠ 帝豪GL這款車空間大嗎

想要個空間大的話選帝豪GL就不太適合了，帝豪GL空間小是眾所周知的事，你可以考慮榮威i6 plus這款車，空間就比較大，而且現在上汽還給出30億的紅包，成交的話有5000的補貼呢

㈡ 吉利帝豪gl致命缺點有哪些

1、動力不足：1.3T動力上有兩個缺點，一是起步無力，需要使勁給油才能感覺到動力；

高速動力減弱，所以對動力要求高的選擇1.8L自吸的。

2、輪胎噪音大：切身體會是高速行駛時輪胎噪音大，風的噪音也大。

3、異響過多：當發動機轉速過高時，會有較為明顯的噠噠聲，影響駕乘感覺。

4、車的噴漆，過於太薄，耐磨、耐劃、耐磕碰差。

5、乘坐舒適度不盡人意，特別是走顛簸路面時，後排座乘坐人員沒有有明顯顛簸感。

(2)帝豪gl和概念車出入大擴展閱讀：

吉利帝豪GL介紹：

帝豪GL吉利3.0代精品車的扛鼎之作，以越級產品實力、高質感形象和優異銷量表現，成功破局長期由合資品牌壟斷的A+級細分市場，成為中國品牌A+級轎車價值標桿。

字母L則代表了帝豪GL的高質感——Luxury（豪華）；同時L也被視作「加長」的含義，帝豪GL擁有超長車身及軸距表現。

㈢ 帝豪GL和帝豪有什麼不同

外觀和內飾都是不同的，GL有1.8L的發動機和1.3T兩種，帝豪是1.5L和1.3T發動機。

㈣ 帝豪和帝豪GL本質上有什麼區別

這兩款車的造型都是緊湊型的，但是這兩輛車的所面向的客戶卻是有所區別的。帝豪主要面向的是我們這些三四線城市，而GL面向的就是一些比較高端的城市了。帝豪這款車的車身長度相比GL來說是有點遜色的。當然了，既然車身長度都是要小得，那麼在乘坐的時候空間感覺也不會太大吧。在價格方面，當然帝豪的價格肯定是沒有GL高的，他們兩個的價格大概相差二萬元左右，不過這個價格相差還是需要看這輛車的配置吧。價格的相差也是比較有些差別，在發動機的選擇上，帝豪GL的選擇也是要比帝豪更高一籌的。

在設計這個方面，帝豪和帝豪GL這兩輛車採用的也都是這個家族的經典款式。但是，如果想要有分別來看，帝豪GL相比帝豪這輛車的整體外觀看起來更加協調，因為帝豪的格柵是後來才加上去的，看起來，不是那麼協調，帝豪GL的話，它的車身也本來也是比較長的，所以從整體上看，帝豪GL要相比比帝豪更加氣派，看起來也是精緻了那麼一點點。在內部裝飾方面，帝豪這輛車的設計採用的依舊是經典款式，而帝豪GL這輛車選擇的內部裝飾就看起來比較高級了，在視覺效果這個方面，帝豪GL也是很不錯的。

這兩輛車的配置上，帝豪GL採用的是含有許多高科技因素的一些高級設備，這些配置在帝豪這輛車上是沒有體現的。如果拿著帝豪GL的頂級配置來說，更是有許多超級多的高配置。但是帝豪也沒有那麼的弱，在許多方面還是相對來說比較好的。

這兩款車都是比較適合家庭使用的，建議是選GL，GL不管在哪方面，都是完爆帝豪，而且GL也是吉利和沃爾沃合作之後的產物，行駛品質，安全，空間都有越級表現，咱們不討論他的動力總成，因為小編覺得動力總成和帝豪差距應該是不大的，而且頂配的GL還有主動剎車，雖然只對車有效。ACC也是越級配置之一，所以，在預算充足的情況下，力薦GL。

㈤ 吉利帝豪和帝豪GL車身哪個大，空間哪個大，具體區別在哪

外觀和內飾都是不同的，GL有1.8L的發動機和1.3T兩種，帝豪是1.5L和1.3T發動機。，家用選GL比較好，空間比較大，小毛病不多，油耗一般在7L左右

㈥ 帝豪GL帶給我的小歡喜，一年時間駕車有感和一點心得

時光匆匆而過。在不知不覺中,已經和帝豪GL一年多的時間了，真的是每一天如同家人般的存在。開始只是看上了外表,直到擁有後,發現GL的優點真的不止一點點,用起來更是性價比超高。18000公里過去了,我還是挺滿意的。這么久了，經常聽到車友的GL這也不好，那也不好，但是我的小白，基本沒有什麼問題，一些小毛病可以忽略不計。也許因為是我的第一輛車子,所以平時都會格外的愛惜,不捨得有一點點的傷害這個表現棒棒的傢伙,內飾空間相當寬裕，配置也是相當的豐富,簡直可以說是豪華了。說起GL的空間真的可以啦。4725mm長的車身,2700mm的軸距,作為家用A級+轎車來說來說,內部空間足夠充足,乘坐舒適感相當不錯。我家有1.65米的,有1.75米的,做進去都覺得挺好的。駕駛座椅調節到個人合適的位置,腿部的空間充足,也不會有擁擠感,駕駛起來也會輕松不少。後排座椅的空間也算寬敞,三個成年人坐進去,也是綽綽有餘的,腿還可以隨便伸,可見空間還是足夠家庭使用的。其實最讓我動心的還有一方面,那就是配置了。有最喜歡的無鑰匙進入和一鍵啟動,真的是很方便。還有8寸觸摸大顯示屏，倒車影像，倒車雷達,自帶地圖和GPS導航,胎壓監測系統,天窗,車窗防夾手功能,LED日間行車燈,上坡輔助，陡坡緩降等等。跟同等價位的車來比較,配置真心很豐富了。豐富的配置說完,再來看看操控性和動力的表現吧!帝豪GL採用的電子助力方向盤,打舵轉向都比較輕盈,司機也可以輕松駕馭,指向性精準,基本沒有虛位,新手也可以很輕松的駕駛。十足的動力表現還是值得誇獎一下的。1.3T渦輪增壓發動機，133的碼力,所以平時的日常使用中,換擋平順,沒有頓挫感,平時爬坡起步都算可以,滿載的情況下也沒感覺到吃力,家庭使用足夠了。說完了這些,來欣賞一下這個表現良好又帥氣的傢伙吧!

後排空間寬敞

㈦ 帝豪GL和帝豪最大區別

帝豪GL和帝豪最大區別在外觀，外形尺寸還有動力配置，帝豪GL車身顯得修長，那麼實際尺寸是多少呢，4725*1802*1478，軸距為2700mm。而經典款帝豪，車身數據為4632*1789*1470，軸距為2650mm。經典款帝豪採用的是1.5L+CVT的動力總成帝豪GL的動力組合有很多種，最高端的動力為1.4T+6DCT雙離合。

㈧ 帝豪gl和新帝豪有什麼區別

一、車型外觀不同

1、帝豪gl：車型長寬高尺寸為4725×1802×1478mm，軸距為2700mm。將「盾形」水滴回紋漣漪前格柵進行了「懸浮式」處理，與犀利鷹眼式投射大燈連成一體，勾勒出「鷹喙式」的懸浮前臉。

二、上市時間

1、帝豪gl：於2016年9月20日正式上市。

2、新帝豪：吉利新帝豪百萬款於2016年10月25日正式上市。

三、性能配置

1、帝豪gl：搭載有1.3T和1.8L兩款發動機，並配備了格特拉克6DCT雙離合變速箱和愛信6速手動變速箱供消費者選擇。

2、新帝豪：吉利新帝豪全新配備1.3T GeTec DVVT渦輪增壓發動機，最大功率98kw，1800轉渦輪介入，2000轉輸出峰值扭矩185NM。