網紅開的商務車

⑴ 開商務車注意什麼

注意交通安全，沒啥，跟其他車一樣開，剎車稍微有點肉，不是一點就來，剎車時稍微注意一下就可以了，另外5000-10000公里保養一次，60000公里換變速箱油

⑵ 商務車專門拉人用，什麼車比較耐用，好開

賓士威霆和大眾途安都比較耐用好開
、、、、、、、、、、、判斷一輛車的優劣，可以從車的幾大結構的技術含量進行分析，一輛車由發動機、變速箱、底盤、電腦電路系統和車身這五大結構組成，只要分析車輛的五大結構的技術含量就能知道一輛車的優劣。先說燒汽油的小車：
、、、、、、、、、、、、、、德國車的發動機很多都能開100萬公里無需大修，連大眾桑塔納計程車都能開個50萬公里無需大修，車身防銹工藝更是不錯，我家有個2009年的桑塔納開了幾年山路，當作越野車來開，車身也不見銹跡，底盤更是德國車的強項，單看德國的無限速高速公路里程總數也是世界第一。
、、、、、、、、、、、、國產品牌的小車普遍用仿製的發動機和采購三菱的發動機，開7萬公里小問題不斷，15萬公里大修不斷，變速箱也是仿製和采購三流品牌的變速箱，車身沒幾年就生銹了，上了高速底盤穩定性死啦死啦的。
、、、、、、、、、、、、油耗方面，相同車重的日韓車普遍要比德國車高15%~35%以上的油耗，動力還弱很多。
、、、、、、、、、、、、混合動力和電車就是個坑，車貴使用成本比汽油車貴，現階段完全是炒作，不實用。
、、、、、、、、、、、、、、、、總的來說，德國賓士造車技術領先大眾寶馬5年，領先歐美車10年，領先日本車20年，領先韓國車25年，國產品牌生產的發動機尚未達到20年前日本五十鈴4JB1發動機的水平。
、、、、、、、、、、、、、看完上面的介紹，自己去判斷哪款車好。授人與魚，不如授人與漁。

⑶ 商務車適合哪些人開

商務車一般是用來接待貴賓的，個人開商務車，體現不出商務車的好處，商務車注重的是第二排的乘客。

⑷ 網紅汽車視頻的幕後英雄，竟是這輛低趴本田奧德賽

情懷車，重點在於人和車之間所產生的故事，通過翻新修復老車或者購買新車的方式找回屬於你們之間的故事，並延續下去。每個人的情懷都不一樣，文祿的情懷就是MPV。

?車主/?文祿

?攝影/?夜速和大琦

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑸ 開商務車需要什麼車本

商務需要中型客車B1證才可以開。

<<機動車駕駛證申領和使用規定>>

小型汽車C1證可以開手動檔,自動檔的9座(含9座)以下的 小型、微型載客汽車以及輕型、微型載貨汽車(所有藍牌的小貨車)、輕、小、微型專項作業車 和小型自動擋汽車C2、低速載貨汽車C3、三輪汽車C4.

中型客車 B1證可以開 中型載客汽車（含核載10人以上、19人以下的城市公共汽車）和 C1、C2、C3、C4、M

提醒你一下,如果說你持C1證開11座的商務車屬於駕駛與准駕車型不符的機動車,一旦被查獲,除了罰款,你的C1證還會一次被扣12分,建議你耐心等待.

中型載客汽車（車長小於6m，乘坐人數大於9人且小於20人）
小型載客汽車（車長小於6m，乘坐人數小於等於9人）
中型客車 B1 中型載客汽車
大型貨車 B2 重型、中型載貨汽車等
小型汽車 C1 小型 、微型載客汽車等
小型自動擋汽車 C2 小型 、微型自動擋載客汽車等
低速載貨汽車 C3 低速載貨汽車（原四輪農用運輸車）
三輪汽車 C4 三輪汽車（原三輪農用運輸車）

C1 准駕車型：小型汽車 准駕的車輛：小型、微型載客汽車以及輕型、微型載貨汽車、輕、小、微型專項作業車
准予駕駛的其他准駕車型：C2、C3、C4

C1駕照可駕駛等於或小於九座的小型車，唯一的條件--車身長度不能超過6米.貨運車方面:小型、輕型、微型載貨汽車、輕、小、微型專項作業車。就C1駕照駕駛載貨汽車而言，其最高准駕車型是輕型載貨汽車。按照機動車類型分類，輕型載貨汽車是指車長小於6m，總質量小於4500kg的車輛。即可駕駛總質量小於4500kg的載貨汽車，至於具體噸位，應根據行駛證簽注的車輛整備質量（自重）以及核定的載質量確定。

⑹ 請大家推薦一款適合上班開的商務車給我！

要說買商務車啊，我建議你去看下韓系車，這種車無論是外觀還是配置都挺適合上班開的。就像我們同事買的那輛全新雅尊就不錯，看著很高檔很有檔次，而且據他說這車上還有SCC主動智能巡航控制系統，開車時候都不用來踩剎車，很方便，建議你去看下！

⑺ 開商務車是種什麼樣的感覺

我家是福特途睿歐，試駕之前還擔心會拿不定，其實感覺還好，小車換商務車沒有想像的那樣不好把控，開起來感覺差不多，不過其他的車我就不太清楚了。

⑻ 商務車排行榜前十名是哪些

商務車排行榜前十名：豐田埃爾法、賓士威霆、別克GL8、雷克薩斯LM、賓士V級、傳祺GM8、本田艾力紳、大眾邁特威、大眾威然、上汽大通MAXUSG20。

1、豐田埃爾法在香港明星的帶動之下，如同星火燎原般卷襲著整個內地市場，所以它也就被認為是那些大老闆和有錢人才開得起的車，面子和氣場絕對是夠的。

2、威霆是福建賓士生產的一款商務車，需要注意，這款車並不是座駕級別的商務車，而是商務接送車，樸素感比較重，修長的車身更像是麵包車，比起賓士V級來說要低一個檔次等級。

3、別克GL8是一款家用商務兩相宜的MPV，而且GL8的商務氣息顯然要比家用氣息更加濃厚，接待客人一點也不失禮，海珠廣場邊的廣州賓館都是用GL8做接送車。

4、埃爾法的百萬售價只是盲目炒作導致的升價，真正百萬級別MPV，還得看雷克薩斯LM才行。本來埃爾法在國內的檔次感和身份地位就已經夠高了，但雷克薩斯LM要更加高。

5、賓士V級是一款宜商宜家的MPV，相比起埃爾法來說，它的價格更加容易讓人接受；而且比起GL8，賓士大標也會顯得更加有檔次感。V級相比起一般MPV，車內的豪華感會更加好，而且第二排座椅可以掉頭向後，這樣一家出行的時候坐後面的人就能一起玩玩游戲。

6、GM8肯定是挑不贏GL8的，畢竟前者有著深厚的口碑積累，但GM8已經是做得足夠優秀了，至少將它和艾力紳放在一起比能五五開。

7、艾力紳相比起奧德賽來說居家的氣息比較弱，商務感較強，而且這款MPV空間好、舒適性好、動力好還省油、開起來不會累贅。與其他MPV相比，艾力紳從地面上到車內的這個高度差小，對於女性客戶來說非常友好。車內中間的過道可以讓人在第一排和第三排之間隨意走動，方便商務交流。

(8)網紅開的商務車擴展閱讀

1、威霆有7座、8座、9座三種座位選擇，空間是它最大的優勢，不僅乘坐空間好，儲物空間和空間的靈活性都非常優秀。而且價格也要比GL8便宜，在整個商務車市場裡面也都算中下游價格水平，有不錯的價格優勢。

2、賓士V級還有足夠長的車身，車內空間自然非常好，在第三排啟用的情況下依然有非常大的後備箱空間，再加上電動尾門、可獨立開啟尾門玻璃，一切都非常方便好用。

3、艾力紳的後懸架採用的是扭力梁非獨立懸架，國內的消費者似乎都很介意扭力梁。因為艾力紳不像其他MPV一樣將底盤做得很厚，所以隔音不太好。

⑼ 開商務車要特殊注意些什麼，和開轎車有什麼不同嗎

一、開商務車要特殊注意的方面：

1、跟車距離太近。高速公路車速快，車距相應要拉大。以100公里時速計算，一秒鍾車輪就滾出28米左右。通常時速100公里，跟車距離就是100米。高速公路上會不斷出現確認車距的指示牌，可以此來估計自己的跟車距離。

2、雨刮器噴淋沒水。春天時晴時雨，雨止路還濕，前車濺起的細密的泥水會覆蓋擋風玻璃，此時用雨刮器是刮不幹凈的，要噴水刮。但很多新手出發前沒有檢查噴水裝置，沒水噴，視線一片模糊，干刮則更加模糊。

出發前一定要確認噴淋有水。擋風玻璃濺模糊了，噴水刮拭前，先看清前方道路，車流不復雜，因為一噴水刮拭，會有短暫的成片模糊，此時要適當降低車速，連續噴水，雨刮器開到中檔速度。

3、開車接聽手機。高速行駛接聽手機，一注意力分散，方向跑偏，二車速突然減慢，易引起後車追尾。即使是用耳機，也有同樣問題。

二、開商務車和開轎車有3點不同：

1、兩者的特點不同：

（1）開商務車的特點：封閉車型設計具有防風防雨防曬防盜等特點安全可靠；高檔印邊綠色玻璃具有防紫外線功能；家用商用兩相宜集多種車功能於一身。

（2）開轎車的特點：轎車強調的是舒適性，以乘員為中心。而且是從經濟性考慮出發，選擇馬力適中、排量小、耗油量小的發動機。

2、兩者的座位數不同：

（1）開商務車的座位數：一般為5~7座。

（2）開轎車的座位數：包括駕駛者在內，座位數最多不超過九個。

3、兩者的概述不同：

（1）開商務車的概述：商務車即多用途汽車。它集轎車、旅行車和廂式貨車的功能於一身，車內每個座椅都可調整，並有多種組合的方式，例如可將中排座椅靠背翻下即可變為桌台，前排座椅可作180度旋轉等。

（2）開轎車的概述：轎車是指用於載送人員及其隨身物品，且座位布置在兩軸之間的汽車。

⑽ 做生意的人開什麼牌子的商務車

現在家家戶戶都需要一輛車了。而很多朋友都是自己做生意的，更需要一輛車來充實一下自身的身份了，有時候一輛車不僅僅可以用作代步，還可以以帶來別人對你的信服感，那麼到底有哪幾款車適合做生意的朋友選擇呢，今天小編就給大家推薦幾款二十多萬的適合生意人開的經典車款。

豐田皇冠

豐田皇冠自2015年改款以來，一直延續著這樣的外觀設計，可以說是最年輕、運動味最濃的一代皇冠，甚至還帶一點張揚和野性。

外觀方面皇冠顯得十分運動，相比上幾代車型的穩重，這代明顯更加張揚，也更討好年輕消費者。車頭看上去皇冠的車頭線條同樣十分豐富，中網採用大面積橫向條幅設計，看起來很有層次感，皇冠的短前懸長後懸設計營造出了很強的運動感，加上後驅的布局，非常符合皇冠主打運動的定位。筆直的車身線條營造出很強的力量感。

適合做生意的人開的三款車

豐田皇冠的長寬高分別為5020/1805/1480mm，軸距為2925mm。

皇冠的大燈造型中規中矩，設計上沒有太多亮點，內部同樣配備LED大燈，標配自動頭燈、大燈自動轉向以及大燈清洗功能。皇冠標配無鑰匙進入功能，並且在門把手上多了鍍鉻裝飾，更加亮眼。尾部看上去皇冠略微偏方正的車尾十分修長，角度有些商鞅，顯得很運動，尾燈造型時尚，與車尾十分搭配。值得一提的是，除了最低配的兩款車型，其他三款均配備有360度全景影像。

內飾方面皇冠的中控面板採用了雙屏幕的設計，科技感十足；大面積的皮質材料和縫線處理搭配木質裝飾條，顯得十分大氣、穩重。皇冠的四輻式方向盤顯得十分穩重大氣，除最低配車型外均為真皮材質。皇冠配備兩塊大屏幕，運動型車型主屏幕為7英寸，主要是導航、娛樂等信息顯示區，下方屏幕為5英寸，空調和駕駛模式在這里操作。

適合做生意的人開的三款車

皇冠舍棄了之前的2.5升V6發動機，全系只保留了2.0T渦輪增壓發動機，最大功率173kW，峰值扭矩350N·m。皇冠配備的是有由愛信提供的8速手自一體變速箱，與發動機匹配良好，2.0T加上8AT的組合優勢明顯。懸架方面配備的是前雙叉臂式後多連桿式獨立懸架的組合，運動性更加突出。

大眾邁騰

都說大眾「套娃」臉沒有新意，但就有大眾迷喜歡這樣的設計，全新邁騰的稍有革新符合了大多數人的審美，看起來大氣成熟。值得一體的是邁騰這款車標配帥氣的全LED大燈，並帶有自動遠近光切換等多種強大的功能。算是全新邁騰的點睛之筆吧。而車身側面線條更加流暢，車身也更低矮，加上2871mm的長軸距，整車升值還具備了一些轎跑的影子。大眾全新邁騰同樣裝備著無鑰匙進入及一鍵啟動，在日常使用方便性上提升很大。

適合做生意的人開的三款車

邁騰尾部「小輝騰」的設計深入人心，LED尾燈很有辨識度。全新一代邁騰車身上包含內嵌式隱藏雙排氣、小鴨尾擾流翼以及凌厲的腰線都展現了自己從純商務向兼時尚小轉型的意圖。

內飾方面全新一代邁騰的內飾也進行了大幅革新，貫通式空調口的設計也用在了奧迪的新車型上。都說木紋裝飾老氣，但是小編卻並沒有這么想，邁騰的內飾搭配實木飾板毫無為何感，其成熟的一面得到了盡情展現。大眾新款三幅式方向盤如今以及普及到諸多新車中，方向盤的握感很好，多功能按鍵的設計也很順手。內飾上擁有一塊12.3英寸數字液晶儀表，導航信息的實時顯示是經常出遠門的他最需要的。

適合做生意的人開的三款車

曾經，石英鍾是D級豪華轎車上彰顯最貴的表示，在B7L上出現後如今B8L邁騰上也沒有缺席，除了易讀時間，逼格也是滿滿。

動力方面，新車依舊維持在售車型配置。但1.8T發動機全部換裝為全新的2.0T低功率發動機，其最大功率137kW，最大扭矩320Nm。傳動系統採用7速雙離合變速箱。

適合做生意的人開的三款車

第十代本田雅閣

第十代本田雅閣混動版在前不久亮相了，新車的售價為19.98-25.98萬元。

適合做生意的人開的三款車

外觀方面，混動版車型在前翼子板、車尾銘牌上將粘貼了"Hybrid"標識，並將輪圈造型設計的更符合空氣動力學，而燃油版車型上雙邊共雙出的排氣管在混動版上則被隱藏式的單邊單出排氣所取代。新車長寬高分別為4893×1862×1499mm，軸距達2830mm。

內飾方面也與燃油版車型的造型保持一致，不過作為混合動力版車型，新車換上了一個可實時監控混合動力系統工況的儀表盤。此外，新車用按鍵式換擋機構代替了傳統的撥桿，科技感更強。

適合做生意的人開的三款車

動力方面，全新雅閣混動版搭載了升級優化後的本田第三代i-MMD系統。可輸出143馬力、熱效率高達40%的2.0L阿特金森循環汽油機將與181hp馬力的驅動電機組合工作，綜合可輸出最高212匹馬力。同時鋰電池組的尺寸比上一代縮小了32%，可以整體布置在後排座椅下方。

適合做生意的人開的三款車

不知道大家看完之後對那一款車更感興趣呢？其實這三款車各自都有個各自的優缺點，但是每一款都會讓別人對車主的影響大大加好，所以說小編認為這三款是比較適合作為做生意的小夥伴駕駛的，如果你有更好的意見也可以在下方評論區留言討論哦