別克大商務車

㈠ 別克七座商務車gl8 多少錢

別克GL8最大的優點就是空間超級大，無論是前排、後排還是第三排座椅...
不滿意
別克GL8的缺點還是很明顯的，第一是動力有點弱，2.4L發動機感覺還是...
辦下來30萬左右
僅供參考

㈡ 別克gl8商務車多少錢

別克gl8商務車大概31萬這樣。

別克GL8作為頂級MPV的典範，以其豪華氣派、動力強勁、寬敞舒適的優勢實現批量出口，被東南亞媒體譽為「完美MPV」；更成為北京申奧、APEC會議等重大國際級外事活動的禮賓用車，比爾蓋茨、馬友友、帕瓦洛蒂都曾是其座上客。 8座劇院型、豪華劇院型兩款在國內首開中高檔車原廠配備可播放CD、VCD、MP3的影音播出系統之先河，以別克獨具的靜音艙為基礎，創造別克「移動影音天地」的效果，把「陸上公務艙」所代表的頂級MPV的豪華體驗推向極至。

高速公路上長途旅行是GL8最擅長的項目。其動力性以MPV標准而言也算得上優秀。但當遇到彎路時，它的懸掛無法很好地支撐龐大的車體，會出現較大的擺動幅度，容易令乘客暈車。原先的GL8重視「乘坐」，配置比較一般，03年新增的「旗艦版」新增了天窗、DVD系統和後座的小桌板，更符合其「陸上公務艙」之名了。

㈢ 別克商務車 有什麼

GL8 2.5精英版GT七座
指 導 價： 24.3 萬元 長/寬/高： 5100/1847 /172…(mm)
保險價格： - 購 置 稅： 20770 元
廠 家： 上海通用別克 排 量： 2490(ml)
排放標准： 歐3 功 率： 112/5600(kw)
軸 距： 2490 扭 距： 209/4400
廠方油耗： 7.46(l/100km) 實際油耗： -(l/100km)
上市日期： 2007年07月10日 生產狀態： 在產
碰撞指標： - 網友評價： 查看該車型口碑

06款別克GL8陸尊XT導航版
指 導 價： 37.8 萬元 長/寬/高： 5213\\1847\\17…(mm)
保險價格： - 購 置 稅： 32308 元
廠 家： 上海通用別克 排 量： 2980(ml)
排放標准： 歐3 功 率： 131/5400(kw)
軸 距： 2980 扭 距： 244/4400
廠方油耗： -(l/100km) 實際油耗： -(l/100km)
上市日期： 2006年05月22日 生產狀態： 在產
碰撞指標： - 網友評價： 查看該車型口碑

06款別克GL8陸尊GT精英版
指 導 價： 34.8 萬元 長/寬/高： 5213\\1847\\17…(mm)
保險價格： - 購 置 稅： 29744 元
廠 家： 上海通用別克 排 量： 2980(ml)
排放標准： 歐3 功 率： 131/5400…(kw)
軸 距： 2980 扭 距： 244/4400
廠方油耗： -(l/100km) 實際油耗： -(l/100km)
上市日期： 2006年05月22日 生產狀態： 在產
碰撞指標： - 網友評價： 查看該車型口碑

06款別克GL8陸尊LT豪華版
指 導 價： 31.8 萬元 長/寬/高： 5213/1847/1745(mm)
保險價格： - 購 置 稅： 27180 元
廠 家： 上海通用別克 排 量： 2980(ml)
排放標准： 歐3 功 率： 131/5400(kw)
軸 距： 2980 扭 距： 244/4400
廠方油耗： -(l/100km) 實際油耗： -(l/100km)
上市日期： 2006年05月22日 生產狀態： 在產
碰撞指標： - 網友評價： 查看該車型口碑

06款別克GL8陸尊CT舒適版
指 導 價： 28.8 萬元 長/寬/高： 5213/1847/1745(mm)
保險價格： - 購 置 稅： 24616 元
廠 家： 上海通用別克 排 量： 2980(ml)
排放標准： 歐3 功 率： 131/5400(kw)
軸 距： 2980 扭 距： 244/4400
廠方油耗： -(l/100km) 實際油耗： -(l/100km)
上市日期： 2006年05月22日 生產狀態： 在產
碰撞指標： - 網友評價： 查看該車型口碑

06款GL8 2.5豪華版LT七座
指 導 價： 23.8 萬元 長/寬/高： 5100/1847 /172…(mm)
保險價格： - 購 置 稅： 20342 元
廠 家： 上海通用別克 排 量： 2490(ml)
排放標准： 歐3 功 率： 112/5600(kw)
軸 距： 2490 扭 距： 209/4400
廠方油耗： 7.46(l/100km) 實際油耗： -(l/100km)
上市日期： 2005年11月10日 生產狀態： 在產
碰撞指標： - 網友評價： 查看該車型口碑

06款GL8 2.5舒適版CT2八座
指 導 價： 21.8 萬元 長/寬/高： 5100/1847 /172…(mm)
保險價格： - 購 置 稅： 18633 元
廠 家： 排 量： 2490(ml)
排放標准： 歐3 功 率： 112/5600(kw)
軸 距： 2490 扭 距： 209/4400
廠方油耗： 7.46(l/100km) 實際油耗： -(l/100km)
上市日期： 2005年11月10日 生產狀態： 在產
碰撞指標： - 網友評價： 查看該車型口碑

06款GL8 2.5舒適版CT1七座
指 導 價： 21.8 萬元 長/寬/高： 5100/1847 /172…(mm)
保險價格： - 購 置 稅： 18633 元
廠 家： 排 量： 2490(ml)
排放標准： 歐3 功 率： 112/5600(kw)
軸 距： 2490 扭 距： 209/4400
廠方油耗： 7.46(l/100km) 實際油耗： -(l/100km)
上市日期： 2005年11月10日 生產狀態： 在產
領航中國MPV市場的別克陸上公務艙，再推力作---別克GL8陸上公務艙，並藉此駛向更具競爭優勢的新高度。作為國產公商務MPV的頂級車型，GL8陸上公務艙不僅「尊貴大氣、豪華舒適」，外觀、空間、配置、安全、動力更形成「全五星級」地位，對於追求高端形象的政府機關和中高端企業用戶，更能彰顯其尊貴氣質。
望採納！

㈣ 別克商務車報價

風行MPV在2001年底上市，成為繼別克GL8和江淮瑞風之後又一款多功能商務車，其價格區間從10萬元到24萬元，形成了一個很寬廣的領域，在低、中、高端市場都形成一定競爭力。
源自:
解讀八大品牌MPV市場表現
《中國交通報》2006/03/08
東風風行—錯位競爭
東風風行MPV在2001年底上市，成為繼別克GL8和江准瑞風之後又一款多功能商務車，其價格區間從10萬元到24萬元形成了一個很寬廣的區域，在低、中、高端市場都形成一定競爭力。
源自:
MPV市場，戰國七雄誰與爭霸
《財富時報》2005/02/28
參考資料：
http://number.cnki.net

㈤ 本田商務車和別克哪個好

不知道你的用途

如果是商用，只能選別克GL8，它是國內商務車的老大，國內絕大部分知名企業用的都是GL8，知名度非常高，並且它的定位就是高端商務車，空間非常大，舒適性也非常出色，作為商務車是首選，用於商務絕對有面子，同級別還可以考慮克萊斯勒大捷龍或者道奇凱領，這兩款車幾乎完全一樣，國外名氣非常大，但國內知名度很低，GL8不適合家用，因為油耗百公里基本都在16個人左右，家用很難承受

如果是家用，首選奧德賽，他就是一款家用商務車，油耗相對較低，外觀內飾都非常前衛，這也正是他不適合商用的原因之一，並且沒有商務車應有的大氣，剛想是一款旅行車，但是技術先進，適合家用，同級別還可以考慮福特S-MAX

希望對你有幫助

㈥ 別克的那款商務車叫什麼名字

別克gl8。別克目前有gl8商務車與gl8豪華商務車，1999年底，上海通用汽車向國內市場推出第一款高檔公務商務旅行車——別克GL8並於2000年5月正式上市。
2003年在長春國際汽車展上，上海通用汽車宣布新版別克GL8「陸上公務艙」全面上市。

㈦ 別克有款商務車叫什麼名字

GL8。

別克GL8是別克旗下的一款經典頂級MPV，該車搭載的是3.0LVVT V6發動機，最大馬力178匹，最高時速168km/h。

外觀上，全新GL8的車身價繼續沿用現款車型的車身比例。新車的車頭部分採用別克最新的「直瀑+飛翼」式造型設計，並且頭燈與前格柵相連，讓車頭看上去更寬。同時，新車並沒有配備霧燈。

車身側面造型設計汲取了遊艇的設計，看上去更加華麗。新車的C、D柱還增加了現在流行的隱藏式設計，同時後門滑軌也融入了側窗內，增加了車身側面的整體感。另外，在高配車型中，新車還採用了雙天窗的設計。

(7)別克大商務車擴展閱讀

動力上，GL8 ES將搭載2.0T發動機，這台發動機的額定功率191kW，與之搭配的將是一款6速自動變速箱。新車的綜合油耗為8.9L/100km，相比老款車型不但在動力方面有所提升，油耗也下降了不少。懸掛方面，新車有望配備後輪獨立懸掛。

從GL8進入國內以來，一直都是該級別車型的銷量冠軍。合理的空間+純美式的駕乘體驗是該車最大的優勢。希望換代後上汽通用不要丟棄這兩個核心優勢。另外，GL8 ES上市後，現款GL8將改款與全新車型同堂銷售。

㈧ 別克gl8商務車幾座

7座。

別克GL8是別克旗下的一款經典頂級MPV，該車搭載的是3.0LVVT V6發動機，最大馬力178匹，最高時速168km/h。是北京申奧、APEC會議等重大國際級外事活動的禮賓用車。

相關參數如下：

1、生產廠商：上海通用汽車；

2、油耗：百公里油耗 8.6(90km/h等速)；

3、引擎類型：3.0升6缸發動機；

4、制動方式：前輪驅動；

5、標准座位數：7；

(8)別克大商務車擴展閱讀：

自1983年第一輛MPV在美國誕生後，它以大空間、多功能、易操控的優勢很快風靡全球，成為汽車市場上增長最快的車型。1999年底，上海通用汽車向國內市場推出第一款高檔公務商務旅行車——別克GL8並於2000年5月正式上市。

2003年在長春國際汽車展上，上海通用汽車宣布新版別克GL8「陸上公務艙」全面上市。在原別克GL8的基礎上加裝了定速巡航系統、木紋內飾、一體式前大燈、第三排平放式座椅和車尾隱藏式儲物匣等多項高檔配置，並且全面換用米色內飾。

㈨ 【車主點評:大別克商務車，很有面子接待客戶】

#選車理由 性價比高，外觀很漂亮，內飾的做工非常棒，再就是配置方面特別好幾乎滿足了家用的任何需求，開出去也比較有檔次感，而且合資車的質量也沒問題，必須支持一下#最滿意 配置超強，價格不貴，幾乎該有的配置都有了，性價比特別高
#最不滿意 油耗偏高，座椅的舒適度不太好，隔音性一般，懸架支撐不穩
#空間 空間很好，前排駕駛很舒適，腿部空間，頭部空間都很滿足，後排空間中間稍微凸起，整體的空間性能非常的大#外觀 車道大燈設計的很好看，但是亮度不夠，車漆做工比較薄，車身的造型非常的不錯，整體感覺還是比較符合時代潮流的#內飾 樣式很漂亮，中控大氣簡潔，材質一股有硬塑料的地方，皮也是仿皮的，新車的異味感比較大帶動力
#動力 動力比較慢，尤其是超步階段，後程加速感還算可以，中規中矩，不足特別強#操控 轉向感比較好，方向盤操控也比較輕便，車過不平路面的時候，方向盤搖晃的厲害，穩定性差
#舒適性 舒適性一般，隔音感比較差，座椅的舒適度還可以，空間感比較好，車通過性差
#油耗 油耗略高，現在百公里的綜合油耗在10左右，我開的大部分還是快速路或者是郊區