迪拜街頭豪車

❶ 紅旗車已走向世界！迪拜土豪圍觀掛牌紅旗車，網友：國產厲害！

近年來隨著國產車的不斷發展，已經取得了不小的成就，然而就在去年3月份的時候，一輛藍色的紅旗H5在迪拜正式掛牌上路，卻在網路上引起了熱議，眾所周知迪拜是世界上最富有的城市，一輛紅旗在迪拜掛牌，也就意味著我們的國產豪華車正式走向了世界，從這里我們也是能夠看出世界人民對於中國國產汽車品牌的喜愛，然而就在最近一輛紅旗又在迪拜掛牌上路了。
根據網友提供的照片，我們能夠看出，映入眼簾的是一輛黑色的紅旗H7，他的車牌號是5318，眾所周知紅旗H7在國內的售價為25萬到31萬之間，不過由於這款汽車是賣到了迪拜等地區，因此需要加一些海關費用以及稅費，迪拜更是豪車遍地，由於紅旗沒有在迪拜開啟銷售渠道，因此需要支付各種費用之外，還得需要辦各種手續，最後它的成本不會比寶馬5系的價格低。
可能在迪拜的街頭之上，你能夠隨處見到法拉利，不過要見到一輛紅旗車，可不是那麼容易的事情，這輛黑色的紅旗H7在街頭之上也是被土豪排隊圍觀，從這里我們能夠看出這款車的實力所在，因為紅旗在迪拜屬於稀有車，所以這樣當地的土豪們非常的震驚，這款來自東方的神秘車型到底有什麼獨特之處呢?
像是賓士E級以及寶馬5系這樣的車型，對於土豪來說已經是非常常見了，不過對於迪拜人來說一輛紅旗車子是非常稀有的，紅旗車作為國內豪華車的代表，紅旗H7的本身實力也是非常強大的，除了外觀大氣之外，它的車身空間也是非常的寬廣，從土豪們排隊圍觀，我們也是能夠看出這款汽車的實力所在，在內飾的設計上，紅旗H7則是多用豪華為主，而且在中控台之上採用了大量的搪塑材料，也有模擬線，紅旗H7的中控區域還採用了木紋裝飾，把因此看上去的時候非常典雅以及高貴，在這款汽車的方向盤以及多媒體的區域也是採用了紅旗漢字logo，能夠看出它的與眾不同的身份。
說到大家最為關注的一點且H7在動力方面搭載2.0t的渦輪增壓發動機，最高的輸出功率能夠達到204馬力，最大的扭距也是能夠達到260牛米，與之匹配的則是6at的變速箱。
紅旗H7之所以能夠被迪拜的土豪所圍觀，最主要的原因就是在於它的稀有性，我們也是期待越來越多的紅旗進入到世界各地，那麼你又是怎麼看待紅旗在迪拜上牌的呢？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 去迪拜撿垃圾很有錢嘛

這只是玩笑話罷了。
迪拜街頭隨處可見被棄置的法拉利跑車。
一則「迪拜豪車遭遺棄」的微博在網上引起了強烈反響。照片中，眾多豪車無人認領落上黃土。一些車主還「貼心」地把車鑰匙留下。看著法拉利、保時捷等豪車停在路邊，網友們大呼暴殄天物。不少網友還求組團去迪拜撿車。但這豪車，是想撿就能撿嗎？
網友求組團去迪拜撿車
迪拜豪車多已經不是什麼新聞，但最近豪車多到隨手亂扔，還是讓各位小夥伴們驚呆了。很多網友在看後都不禁感嘆，不如組團去迪拜撿「破爛」算了！
「端午節就要到了，趁放假我們結伙去迪拜吧！」蕭報熱線QQ群內，網友「MACRO」的提議，引來眾多網友吐槽。「50多萬元人民幣的路虎，進口到中國就可以賣到187萬元。」網友「文昌先森」覺得，這樣的買賣太合算了。
網友「pptxle」調侃說：「有些人說要選款式顏色，不勞而獲是不對的，自己好吃懶做還想開豪車，如果車不要了，送給我，我只想說，顏色和款式無所謂。」
「屌絲們，你們想去迪拜撿『垃圾』，想法是不錯，但你們真的都買得起去迪拜的機票嗎？」網友「暢談人生」則給大家潑了瓢冷水。
迪拜街頭豪車並非白扔
這么多豪車為何被狠心遺棄?難道車主們真是土豪，不想開就不要了？
據外媒解釋，這些遭遺棄車輛的車主大多是來阿聯酋發「石油財」的外國人。他們在阿聯酋當上總經理，出任CEO，迎娶白黃黑富美，走上了人生的巔峰。自然，也買得起最新最貴的跑車。
然而，國際金融危機一來，泡沫破滅，很多人欠下巨債。這使得曾經的富豪們不得不逃離阿聯酋，來躲避債務。據統計，每個月有2500人因為欠債逃離阿聯酋。由於「倉皇出逃」，那些名貴的愛車也只能被忍痛拋棄。據迪拜警方介紹，光是去年一年就有3000輛豪車被丟棄在機場附近。
此外，也有媒體報道稱，豪車被棄，是因為車主違反迪拜交規、面對高達50萬元人民幣的巨額罰單，加上法律手續十分繁雜，不如直接扔掉車，重新買一輛。
「這是真正的土豪啊，淚奔，這個真相真是喪心病狂。」網友「差不多九菇涼」評論說，這不是罰多少錢的問題，而是法律手續繁雜浪費時間的問題，有那時間土豪可以賺多少輛車了。
豪車不是你想撿就能撿
跑去迪拜撿車，真能成為屌絲翻身的致富路嗎？仔細算算這筆賬，這個夢想並不現實。
假設撿到了一輛200萬元的豪車，拋開去迪拜撿車的機票、食宿等基本費用不說，運回國來需要繳納的稅費為：關稅50萬+消費稅167萬+增值稅70萬+代理費16萬，總計下來，做這件事的成本約為302萬元。很顯然，撿豪車回國的成本不是一般人能付得起的。
就算能付得起這邊費用，還有個關鍵的問題在於——撿來的車，當然只能算是二手了，想把二手車弄回國內，不是誰都可以。
根據中國海關總署公告2010年第32號，可以申請舊機動車輛入境的有以下幾類人：按有關政府間協定可免稅進境機動車輛的常駐機構和常駐人員、國家專門引進的高層次人才和專家。
也就是說，教育部認證的留學人才和從國外引進的科技專家等才能運舊車入境，其他企業和工作人員的舊機動車輛進境申請，海關一律不予受理。
另外，撿到豪車怎麼弄回來，也是個問題。如果一咬牙，打算把豪車從迪拜直接開回來的話，首先需要申請一張國際駕照，還需准備沿途路經國家的簽證以備出入境之需，這些證可不是一時半會就能辦好的。
至於費用，專業人士說，以法拉利F12為例，該車百公里耗油量為40升，迪拜到北京的直線距離為6700公里(實際距離與這種演算法可能相去甚遠)，如果一路給它加97號汽油的話，那麼光油錢就要花費14760元。這樣算下來，豪車還真的不是想撿就能撿的。

❸ 在迪拜的計程車真的都是傳說中的豪車嗎

確實是如此，只要是去過迪拜的人應該都知道，迪拜本國的計程車都有很多是豪車，什麼賓士、寶馬、保時捷這些車輛，在迪拜的街頭可以說是非常普遍了，只要是走上迪拜街頭，你就會發現，這個國家有很多的計程車都是豪車，不得不感嘆迪拜這個國家真的是太富了，真的是「富到流油」的地步！

豪車最好的一個優點就是坐起來非常舒服，迪拜官方自然也是看重這一點的，因為豪車比起普通車來說，坐起來肯定是更加舒適的！為了讓自己國家的居民能夠擁有一個良好的生活體驗，所以官方就購買了大量的豪車，而這些計程車司機很多都是公職人員！在迪拜街頭看見計程車是豪車，不要驚訝，這只不過是迪拜的常規操作而已！

❹ 迪拜汽車墳場豪車堆積如山，現場情況如何

迪拜位置在中東地區的中央，一提起迪拜想必人們就會想到迪拜地區的居民很富有，曾經還在網路上面傳出去迪拜撿垃圾的熱門事件發生，引發了網友很強烈的反應。走在迪拜的街頭上的話你會肉眼可見的看見各種各樣的名車、豪車，近日根據有關媒體報道，在迪拜有一個非常大的大型“迪拜汽車墳場”，汽車墳場裡面的豪車堆積了很多，各種價值不菲的豪車堆積在汽車墳場裡面無人過問。

大型迪拜汽車墳場裡面的大部分車都是“事故車”和一些需要繳納比車本身還要高出幾倍的巨額罰款的車輛，無奈把車遺棄在這里。迪拜國家的買車政策優惠力度很大，被人們稱為免稅天堂，重新買車的價格也不是很貴，久而久之的迪拜豪車非常多。

❺ 為什麼英國法國街頭那麼多迪拜的豪車啊

又沒有規定豪車只能賣去迪拜，西歐很多國家街頭都是豪車滿街，畢竟是很多高檔豪華品牌的出產地，多也正常，迪拜的豪車很多也是從那邊進口的，你的話應該改為迪拜街頭有很多英國法國有的豪車。

❻ 迪拜人拋棄的豪車可以隨意去開嗎

可以，畢竟車不是你的，辦理相關手續，以及海關費用，托運費用，風險等。價格已經遠遠超過你這車的本身價值。你認為有必要嗎？

❼ 騰訊上一個「迪拜街頭豪車年度全方位大盤點」的背景音樂，叫什麼名字啊

阿拉伯音樂？

❽ 迪拜街頭的豪車可以開到中國不

金融危機 迪拜棄車逃跑人迪拜打工客貸款買的車被拉到歐洲拍賣了

❾ 迪拜汽車墳場，豪車堆積如山，去撿一台回來可行性高嗎

用腳趾頭想都知道這個可行性非常低，建議想都不要想。但凡這些豪車能開走，為什麼沒有人去“撿”？還能堆積如山？要知道這個世界上從來就沒有免費的午餐。

因此不要存在僥幸的心理，以為丟棄的車都是沒有任何問題，或者是小問題。自己撿一輛回來，好好收拾、維修一下，自己開或者轉手賣出去都是極好，可惜想法是挺好，無奈是做夢。

除此之外，你撿一輛廢棄的豪車，你能不能開出迪拜范圍還是問題。就算給你開出來，還要繳納關稅、車輛購置稅、運輸費用、停車費、加油等等，這一系列開支下來，你真想要撿回來嗎？

個人認為，想要開豪車還是自己奮斗吧。要不買部10多萬，難道不香嗎？