郭富城的豪車

1. 郭富城4千萬拿下法拉利，16年明星提新車，明星為何愛豪車

開豪車有面子。

2. 郭富城又入庫天價跑車，懷二胎不久的方媛在二樓偷看，為什麼

之前郭富城一起頭發的哥哥的電影「無與倫比」不知道每個人都有見過,兩個真正的部隊玩很高興,最近郭富城仍然活躍,也染成了年輕的頭發顏色,出現在攝像機前面充滿了信心,也因為黃頭發的熱門搜索。

汽車張落他的朋友,這也是一個圓的豪華車愛好者,和站在二樓陽台moka和她的母親,和一個類似的保姆,似乎家裡一個多超級跑車也知道moka,忍受這么久才說沒有獲得新車抑制壞郭富城,妻子應該也能明白這一點。見天王的豪華轎車越來越多，但據說其房產一共只有兩處，不出所料大玩具就是始祖。

3. 豪擲4000萬買豪宅卻讓嬌妻擠地鐵，54歲郭富城為何再被吐槽小氣

四大天王中體型和顏值堅持最好的恐怕要算郭富城了。1965年出生的他雖不是最年輕的，比拂曉大一歲，可是比起後者的發福，郭富城年過半百還能夠堅持地這么好，實屬不易。

方媛不同於女明星，生活很樸素，即便嫁給天王，也從不鋪張糜費，和閨蜜一同聚餐，一頓才花了200多，還會把剩下的打包帶走，真的很接地氣了。郭富城也曾在承受采訪時表示方媛很容易滿足，而且從不貪錢，對本人和家人也很好。而這些也成為了讓這位遲遲不肯結婚的天王下定決計安定的緣由。

結婚後，方媛在家做起全職主婦，2年後就生了兩個女兒，讓郭天王晉級做了父親，也成為了女兒奴。同時，天王也一改昔日的作風，對妻子及岳父岳母極為大方，不但花了幾千萬買房，還給岳父岳母也置辦了房產。

結婚後的郭天王關於家庭也極為眷戀，有一次被好友劉德華約請去演唱會也說本人要在家帶孩子未能列席。他屢次和媒體說希望大家給孩子更多的生長空間，不要去拍孩子，這是作為父親的擔當。

有人說郭天王本人開豪車，讓妻子擠地鐵，估量只是方媛本人的習氣而非對妻子吝嗇。他會為了孩子親身開車去買紙尿褲，還會陪著妻子一同去超市采購，完整一副居家好男人的容貌，就曉得他曾經完整改動了。

4. 郭富城怎麼那麼多豪車啊，他錢都是哪來的

自己掙得 明星錢多 下輩子你也做個明星吧

5. 郭富城豪車一大堆，劉德華座駕50萬，他倆究竟誰更有錢

郭富城豪車一大堆，劉德華座駕50萬，他倆究竟誰更有錢，我認為是劉德華，郭富城這幾年有了妻子和孩子，經常出來接商演，如果有錢大可不必，看來郭富城好像沒有劉德華有錢。不過劉德華雖然沒有什麼經濟方面的壓力，但拍戲相對來說少一些，郭富城又好像更有錢一點，不論如何兩人都是身家很高。

要說兩人誰更有錢，目前還沒有數據出來，畢竟劉德華上具備實力的，只是太低調了。最近郭富城也是為了妻子兒子出來賺錢養家，讓人覺得辛苦，誰更有錢都說不定。

6. 郭富城的法拉利專租一個車位養著，有錢人為什麼都愛豪車

中國有句俗話：人靠衣裝馬靠鞍，意思是說，三分長相，七分打扮，就好像女人化妝，有人說沒有醜女人，只有懶女人，意思是說，只要懂得化妝，運氣也不會太差。

炫耀性消費雖然能夠讓人一眼就能看出你的行頭，但是，真正有殺傷力的炫耀性消費卻是那種蔑視一切看待財富的態度，比如把莫奈的名畫掛在廁所里，或者像凱瑟琳·赫本一樣，把奧斯卡小金人獎杯放在浴室門腳，抵住那扇門。 。

7. 郭富城開豪車現身街頭遇粉絲求合影，是滿足心願還是不加理睬

我覺得郭富城是一個挺紳士的一個人。如果遇見粉絲求合影的話，應該是會完成他的心願的，不會不予理睬的。

8. 郭富城自曝豪車多到可以辦展覽！你知道都有什麼豪車嗎

郭富城坐擁最少28台豪車，光是法拉利就有12台之多，他也是法拉利的VIP客戶。

最近，郭富城又購入了他的第29台豪車，一款邁凱倫目前最頂級的超跑賽納，並且還親自在現場迎接他的新車，純黑配色的塞納很罕見。在他的車庫中，幾乎都是跑車，保時捷GT3，帕加尼，蘭博基尼，這些還只是冰山一角。

郭富城最愛的三輛車

郭天王人生的第一輛超跑，甚至被他開上演唱會的舞台，可見天王有多愛這台跑車。當然，這輛跑車也開啟了郭富城超跑收集之路。

90年代初，郭富城剛剛出道的時候和關之琳合作拍了電影《夏日情未了》，電影中關之琳駕駛的是蘭博基尼康塔什，當時郭富城非常喜歡這輛車，可是剛出道買不起。後來能買得起了，這輛車早就停產了，於是郭富城就買了這輛車的下一代車型，蘭博基尼鬼怪。

帕加尼在香港確實不少，但郭富城的這台帕加尼是香港最早一批，就算是去做個保養都是專人車接車送的。買車喜歡買限量版，玩車喜歡玩跑車，因為郭富城是知名人物，有很多富豪都願意高價收他的一些跑車，但是郭富城都拒絕了。

這個怎麼說呢，郭富城車子太多，家裡的車位也有限，只能停放一些常用的車，很多跑車都不在這里停放。還有就是香港的車位超級貴，不可能買幾十個車位，只有租是比較劃算的。其餘不常用的車有的放在超跑店，有的在租賃的停車場，還有一些會放在好友沈嘉偉那。

9. 最高調的天王！郭富城開豪車上街被拍，四大天王誰才是最大的人生贏家

小編可是聽著四大天王的歌長大的，他們每個人每個人都有屬於自己的忠實粉絲，現在每個人都有不同領域的發展，但是小編不得不說到目前為止，四個人比較的話，現在劉德華活躍度最高，影響力應該也是最大。

這樣一對比，四大天王的其他三位，現在的狀態基本上還是偏向於歌曲，像張學友就是是歌手的代表，相比其他三個天王的轉型，張學友一直再堅持歌手這個稱號，歌神也當之無愧。還有的現在已經慢慢淡出了娛樂圈。只有劉德華還堅持全方面發展，而且已經取得了不俗的成就。

綜上所述，「四大天王」劉德華，張學友，黎明，郭富城，在上個世紀真的是叱吒風雲，曾給我們留下很多美好的回憶，即使現在的他們沒有之前那麼火，但是他們帶給我們的東西是無可替代的。

10. 那個明星買的車最多麼

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超級跑車很矛盾，扁扁尖尖的辛辣外形明擺著與不羈帥男最合稱，但往往是禿頭的肥佬才有錢買……幸虧我們還有郭富城，他除了和超級跑車很合拍，而且還是懂車之人。最重要的還是掏錢買車的時候，要「有心有力」。郭富城「只有」十多台車，每一台都是名車，總值比球星碧咸名下的25台車還要貴！最近郭富城又買了新玩具，新歡正是比法拉利、林寶堅尼更罕有更辛辣的 Pagani Zonda F！

眾所周知，郭富城是一個超級跑車迷，法拉利F50、法拉利Enzo、保時捷911 GT2、GT3等，幾乎每一台都是限量的型號。與郭富城談到這部 Zonda F 時，他竟然說 Zonda 像名牌手袋：「其實這部Zonda的碳纖維車殼是我最欣賞的地方。雖然好多超級跑車都用了碳化維，但這部 Zonda F 做得好像名牌手袋那樣，全車的碳纖維紋路都可以對得上，所以我買的時候就選了這只原色車殼。」
那麼郭富城平日怎樣「侍候」這堆名貴跑車呢？莫非全都擺放在家裡的停車場？「當然不是啦！我大部分車子都擺放在代理商的車庫里，因為家裡只有三個停車位。不過也足夠了，因為我買的限量版跑車大部分都是左舵的，在香港開也比較麻煩。我一般都會在放假的時候，才把這些車子運到珠海或者上海的賽車場玩玩。」說起日常的代步車，郭富城有獨特的見解：「我平常開得最多的就是保時捷911和林寶堅尼Gallardo。保時捷開起來舒服，至於林寶堅尼因為有四驅，下雨的時候不怕打滑。」 郭富城也擁有另一部頂級跑車法拉利ENZO，那麼與Zonda F相比，郭富城會更喜歡哪一台呢？「ENZO是一台F1化的跑車，車上有很多電子設備，連換檔都是跟F1賽車一樣按鈕就行了。Zonda F 則偏向傳統，排檔還是手動的，這些動作不能再依賴電腦，因此對車手技術的要求更加高。」郭富城同時還透露，要維護這些超級跑車，消費絕對是驚人的，「這部 Zonda F 換一次機油，需要從義大利請兩名高級技師到香港。連飛機票、食宿等費用加起來，換一次機油大約要花十五萬港幣。」

連同這部售價1200萬港元的 Zonda F 在內，郭富城一共擁有12台跑車，其中有五台是法拉利，由此可見郭富城是多麼地鍾情於義大利跑車。特別是法拉利F50、ENZO這類限量版跑車，因為廠方並無推出右舵版本，因此並不能在香港上牌，但郭富城也照買不誤……不過不能上牌也有好處，起碼節省了幾百萬的新車登記稅。

Zonda 是 Pagani 車廠推出的第一個系列，不懂行的人可能會認為 Pagani 似乎名不經傳。其實主設計師大有來頭，在超級跑車王國義大利出生的他，年輕時已經進入林寶堅尼車廠當學徒技師，其後更參與了林寶堅尼經典型號的設計工作。其後更曾經協助雷諾、賓士、法拉利、林寶堅尼等車廠的賽車部門開發賽車，直到1999年才正式自立門戶，推出自有品牌的第一款跑車 Pagani Zonda。

Zonda 推出後經過多次改良並衍生出多個型號，Zonda F 已被視為 Zonda 車系的終極版本。Zonda F 的外形乃至車架部分與上一代的 Zonda S 大致相同。但車廠重新調教了來自AMG的自然吸氣V12引擎，把最大馬力輸出從550匹調高至600匹。而採用了大量昂貴碳纖維物料製造的車身，也比前作減輕了足足80kg。Zonda F 自推出後不斷刷新世界各地跑道的最佳圈速時間，汽車電視節目的測試賽道最佳圈速排名，Zonda F更是一舉超越法拉利ENZO、瑪莎拉蒂MC12等超級跑車。