政府豪車

『壹』 現在有沒有政府官員開勞斯萊斯這些豪車上班

沒有，中央八項規定不能開豪車

『貳』 為什麼貴州政府會贈予陶碧華多輛豪車

在國內，相信大家對老乾媽都非常的熟悉，想必很多人也都吃過老乾媽的產品。老乾媽的創始人陶華碧是個傳奇人物，年輕時靠做辣醬創立了公司，公司做大後又堅持不上市。早已實現財富自由的陶華碧有一個愛好，就是非常喜歡收藏豪車，而且她手上也有著很多的頂級豪車。

不過陶華碧如今已經是七十歲的高齡了，已經沒有以前那麼為事業拚命的干勁了，開始對很多事情都使不上力氣了，於是她就退休把公司交給了自己的兒子打理，自己開始享受美好生活。就在最近，陶華碧又入手了一部新車，這部車是賓利目前最貴的SUV，價值七百多萬，而她買的這部還是私人定製款，全球獨一無二。

『叄』 為什麼鄉政府部門負責人能買得起豪車

這個就不好說了，有些是正當收入來買的，有些就是萬門邪道搞來的錢了。

『肆』 汶川政府豪車事件

個人感覺我們阿壩的政府用車都是這些吧，除了那輛斯巴魯，其他都挺常見的，若爾蓋縣一個林業局都有陸地巡洋艦，所以說污衊到說不上，只是有點小題大作了

『伍』 我一個朋友在政府單位工作開的車是保時捷他在政府單位工作的一般工資都多少

你好，你的朋友在政府單位工作，開的車是保時捷，不知道你那個朋友是不是在編人員，如果是工資3000左右。雖然工資低，但是他們的福利待遇好。
如果你那個朋友只是臨時工，也就是兩三千塊錢左右吧。

『陸』 汶川政府豪車事件處理結果政府給說法了嗎

映府〔2010〕129號

映秀鎮人民政府
關於酷6網發布《實拍汶川縣映秀鎮政府豪華越野車》視頻的嚴正聲明

5月12日汶川特大地震兩周年紀念當晚，酷6網發布《實拍汶川縣映秀鎮政府豪華越野車》視頻，對汶川特大地震震源地映秀鎮造成了極其嚴重的社會影響，對關心幫助災區人民的好心人造成極大的心理傷害。現就此事件作如下嚴正聲明：
目前，映秀鎮機關工作用車共4輛，其中：豐田考斯特（由東莞市經貿局捐贈）、東風本田（川UB0092，由廣東東莞捐贈）、豐田越野（川UB0091，由廣東東莞捐贈）、長城皮卡（由廣州市建築總公司捐贈）各1輛。在網上發布的視頻中，沒有映秀鎮機關的工作車輛。
歡迎廣大網民對汶川災後重建資金使用情況給予關注和監督，對於視頻中最後的采訪，社會捐贈資金的使用明細均可在紅十字會官方網站查詢，絕對不可能出現一個村委會主任能直接拿到捐贈資金的情況。
對惡意中傷、詆毀災區幹部的事件我們不能容忍，也不會熟視無睹。對不按事實惡意渲染、顛倒黑白、散布不實信息，造成嚴重負面影響的事件，我們將會同有關部門進行立案偵察，並追究有關責任人的法律責任。
我們對廣大網友長期以來對汶川縣和映秀鎮的關心、關注、支持、幫助表示衷心感謝！對因惡意捏造事實引發網民謾罵災區幹部表示理解！目前，映秀鎮所有幹部職工仍在板房區辦公，許多幹部忍受失去親人的痛苦、許多幹部長期帶病堅持工作。面對災後重建時間緊、任務重的壓力，全鎮幹部職工發揚「5+2」（5個工作日+2個休息日）、「白+黑」（白天+黑夜）精神，為災後重建盡心盡力、盡職盡責的工作。
特此聲明。

汶川縣映秀鎮人民政府
二〇一〇年五月十四日

主題詞：映秀鎮 車 聲明
映秀鎮黨政辦公室 2010年5月14日印

『柒』 深圳政府部門禁用豪車是什麼時候開始的

八項規定出來的時候

『捌』 為什麼政府官員車大多用奧迪而不是更奢華的品牌

第一，近年來，中央嚴格禁止公務采購進口汽車（除有特殊需要，如：特種車輛或專業車輛）
保時捷，法拉利，路虎，悍馬，蘭博基尼，勞斯萊斯……都是純進口車，不在政府采購范圍之內。政府采購流程目前已經比較完善，用車單位只提申請和最後取車，中間環節由其它上級各部門按流程分工。

第二，目前公車隊伍中的豪車，有其特殊原因
制服類的就不多說了。政府機關這邊，有企事業或個人捐贈的；還有從企事業單位借來的；有充分理由經上級主管領導審批後也可以購買超標車輛。
比如，省部級配車要求是排量不超過3.0，但如果某單位有上山下鄉的需求，可以申請購置一汽豐田的巡洋艦或霸道。

上面有人說基層公務員都開霸道，不全面！
首先，可以以單位的角度申請配越野車，一個單位有單位配車指標，領導夠級別還有領導指標，假如一個辦公室主任把單位的陸巡開出來，頂多是公車私用，但不是他的配車；
還有，有的單位申請購車後先買一台符合標準的A車，然後用小金庫購置B車，或接受其他企事業單位的B車，最後再交換使用；
更有，車壓根不是登記在政府機關的。
說白了，單位的登記里要是有超標車輛，那就是個不定時炸彈，說不定哪天這就是個禍害。不要以為是公務員開出來的，就一定是政府部門的個人配車。

第三，機動車對於政府官員來講，就是個代步工具。如果真有彰顯身價的功能，那也是車牌。
坐陸虎又怎樣，長安街敢左轉嗎？坐賓利又如何，新華門敢進去嗎？
一塊小號車牌，是多少企業家都求之不得的，哪輪得到暴發戶。。
官員與官員之間，根本不扯這些。級別到了，自然就有了，級別沒到卻成天琢磨這個、張羅那個，不就是被雙規的節奏嗎？

第四，為什麼是奧迪？
題主稍微補習一點國產汽車近代史吧。奧迪之所以成為官車：
一是歷史機緣。80年代的國產轎車中，廣汽、上汽和北汽的都不如一汽的奧迪100給力，那時候縣處級桑塔納、鄉科級212，只有廳局級才能買奧迪100。逐漸就把皇冠、公爵王、上海、伏爾加……等上一茬公務用車擠出歷史舞台。後來又有了公車采購龜腚，奧迪先到先得地成為了縣處級至省部級的標配車輛。
二是品牌定位。奧迪把對了脈、看準了公務采購的市場，從C3一直到C5，無論是外形、內在、定價都符合中國政府采購的期望。在中國，低調才是最牛逼的炫耀。

『玖』 公務員是不是不能開豪車

當然沒有這方面的禁令，家裡有礦，合法來源，開輛好車本不算什麼，不過即便不貪不佔，但凡自己有晉升之意都應力求低調克制，畢竟要往上走，民意也得適當照顧一下