北京銀泰中心最牛豪車地下車庫

A. 北京銀泰中心地下車庫為什麼有那麼多跑車

是的 不過現在有一些好像轉移了 one77和柯尼塞格還有帕加尼cinque好像都不在了 可能還在

B. 北京銀泰地下車庫普通人能不能直接進入

隨意進入，只是你所了解的豪車的車位不是隨意能停的 僅此而已 錢能解決的事兒都不叫事兒

C. 北京最牛地下車庫的地址

銀泰中心地庫

D. 北京的銀泰中心地下車庫為什麼會有那麼多豪車

因為銀泰中心地下車庫的停車費，還有那個車位費都是很貴的，所以一般只有豪車才會停在裡面吧

E. 能把車停放到銀泰中心地下車庫的都是些什麼人

這個車庫里的豪車數量眾多，車主也是非富即貴，要是不小心刮蹭到了，麻煩可不小，所以在這停的都是有錢人。千萬級豪車在這里扎堆，王思聰的勞斯萊斯和成龍的蝙蝠只能是一般偏上了！這個停車場豪車密集度真的不一般，所以說這是銀泰停車庫是國內最牛逼的停車庫一點也不為過！

1. 2012年的出版物《北京最牛豪車地下車庫》引發了熱烈的討論，被稱為銀泰的地下車庫「到處都是豪華車」，這是世界上僅有的價值6000萬的五個帕加尼風之子中的兩個，第一個是法拉利勞斯萊斯·本特利（Rolls-Royce Bentley）是「極致至極」，梅賽德斯·賓士·寶馬·保時捷在一秒鍾內跌至「屌絲級別」。

4.但是真正見過車主的人似乎不太謙虛，沒什麼特別的。令我印象最深的是，一輛汽車駛過前門打開了一輛勞斯萊斯幻影，上面穿著保守的灰色雨衣。他認為並不是每個人都可以打開前門，因為那是毛主席。大千門是1960年代和1970年代的排煙領袖，他是當時開始的實業家。他北下談論少年時代的生活，賣衣服，喝冷飲，開錄像室並遭受所有困難。錢現在，他仍然在打開前門，而且他很有活力。這是一年中的高峰。也許在他的記憶中，前門是成功的方法。他於2008年購買了銀泰公園。現在，他住在異國他鄉，然後我得知他年輕時就去美國工作。在最寂寞的時刻，他在世界貿易中心的摩天大樓中，在伍爾沃思最高的建築物下。

F. 能買的起這輛車的絕對不是普通人，中國第一輛法拉利車擁有者現在過得怎麼樣

1992年法拉利第一次來到中國展出。那個時候改革開放的時間還不久，大陸當時沒人買過法拉利。法拉利也認為中國沒有人能買得起價格如此昂貴的汽車，所以計劃在中國做一個展覽，讓咱們中國人開開眼界之後就把車子運回去。

早在20年前，李曉華就有捐出法拉利的打算，但他為這項捐贈標的設定了條件，「第一，如果建立中國改革開放紀念館，我可以把它捐出去作為展覽品；第二，有合適的慈善機構願意拍賣它去做合適的慈善項目。」如今，這輛曾被看作中國改革開放成功標志之一的名車，已有30多位各國政要在上面簽名留念，市場估值高達2億元。

建立慈善基金，一直是李曉華的理想。「等忙完手頭的事情，慈善基金的事情就該提上日程了。」李曉華告訴慈傳媒《中國慈善家》，「財富取之於社會，理應用之於社會。多做一些慈善，企業家的人生才不會虛度。」他並不打算給唯一的女兒留下太多的財富，「她是個特別低調的人，她只希望擁有夠她生活的財富，而這只佔我財富的很少一部分。」

G. 北京銀泰中心的地下停車場，可以隨便進嗎,我想進去看看豪車！！是的

可以，進到大廳按電梯 下負二層

H. 北京最牛豪車地下車庫的概況

記者來到位於北京銀泰中心的地下車庫，這里的車庫很大，分為長期固定停車區和臨時停車區。
記者驅車下到車庫，首先感覺這里與眾不同的是，停車管理員很多，每個路口都有一個，除了男性停車管理員，還有很多是姑娘，身穿類似空姐的職業制服，頭發全部是整齊盤起戴著帽子。
在臨時停車區，普通常見的車輛居多，頂多有一些賓士、寶馬。而步行穿過停車管理崗亭的攔車桿，來到長期固定停車區，就會發現前後左右隨處可見平時少見的超級豪車，大都是幾百萬到上千萬級別。
首先是一輛銀白色法拉利458跑車，然後又看見幾輛賓利、幾輛蘭博基尼，還有瑪莎拉蒂總裁、邁巴赫57、兩門勞斯萊斯幻影跑車、勞斯萊斯古斯特，賓士、寶馬的頂級車和定製款。短短不到20分鍾，記者看到約20輛價值幾百萬到千萬的超級豪車。