別克商務車怎麼樣

A. 別克車質量怎麼樣啊

別克車性能好，性價比也比較高，值得購買。

別克品牌自創立以來，一直將性能作為別克的DNA，在汽車行業發展的每個階段，別克都會率先應用先進的技術並做普及。

除此之外，最新升級的別克eConnect 2.0互聯技術，全新標配8英寸高清觸摸屏。

(1)別克商務車怎麼樣擴展閱讀：

在1961年，別克帶來了第一款美規V6型乘用車發動機。

在1962年，別克推出了聲名顯赫的1963款Riviera新車。

在1976年，通用推出了尺寸縮小的雪佛蘭Chevrolet，龐蒂克Pontiac，Oldsmobile以及別克Buick新車並於同年9月份帶來了凱迪拉克Cadillac標准尺寸的豪華轎車。

在1979年，通用推出了全新造型的前輪驅動的緊湊車款--別克Buick Skylark，雪佛蘭Chevrolet Citation，Oldsmobile Omega以及龐蒂克Phoenix X-body等。

B. 別克汽車質量怎麼樣

別克是國人認可度比較高的一個美系車品牌，質量一直都很不錯，在國際上也有很高的評價，但是很多人都不怎麼了解別克這個品牌，就知道它是美國品牌，是通用旗下品牌。別克旗下其實有很多知名的車型，例如英朗、君威、君越、GL8及雷昂達、昂科雷、昂科拉等。而別克英朗在2018年被評為口碑最好的10款轎車之一，下面就讓我來簡單介紹這款車吧。

別克英朗的外觀設計可以說是非常硬朗，採用了全新家族式的飛翼式鍍鉻進氣格柵，黑色鋼琴豎格柵與高亮鍍鉻飛翼格柵的組合，大大提升了視覺的沖擊力，再加上LED遠近光一體照明單元採用「三明治式」的造型布局，凸顯出英朗的未來科技感，同時飛翼格柵橫向貫通至兩側車燈，增加了整車橫向的延展性。

在動力系統方面，英朗採用全新小型發動機架構的1.3T雙噴射發動機，改善了傳統渦輪增壓反應滯後的缺點，最大功率為120kW，最大扭矩為230N·m，不僅比上一代有著更好的動力輸出，而且在油耗方面也是更勝一籌傳動系統匹配的是6速DSS智能變速箱，提供更為高效的傳動效率。

C. 別克七座商務車怎麼樣

你好！
銷量很好
車子很有高級感
但是能耗偏高

D. 別克商務車怎麼樣

買別克商務車，還不如買賓士商務車。賓士的那些牛逼是其它品牌無法比及的。
1885年第一輛摩托車、
1886年第一輛汽車、
1896年第一輛卡車和商務車、
1908年第一輛混合動力車、
1951年第一個乘客安全艙專利、
1959年第一次碰撞試驗，
1963年第一個可潰縮式安全轉向柱、
1978年第一個裝配ABS、
1981年第一個裝備安全氣囊、
1995年第一個裝備ESP、
1996年第一個符合ISO9001標准
如上所有第一前面都加「世界上」三個字！
你說賓士好不好！寶馬再好也是跟在他後面跑的馬。
Benz,the best or nothing！這就是賓士。
現在賓士商務車也不貴了，有個福建賓士，專門生產賓士商務車的。
賓士商務車威霆才三十多萬，唯雅諾、凌特才四五十萬，特豪華、特舒適，安全也是世界第一的，尤其是品牌品質，是別克這種二流牌子無法比及的。希望我說的對你有幫助。

E. 別克車怎麼樣

首先簡單說下別克的品牌，BUICK最初只是在美國通用（GM）旗下的一個針對上了年紀的客戶群體，但是在1998年進入中國後（第一部車 新世紀）就是大家所說的老別克，之後通過公關傳播廣告等等方法，讓其品牌定位一下變得中端或偏高端的形象斷定在中國消費者心中。
其實別克在06年之前的定位還是相對比較模糊，看車行價格就知道10幾萬到50多萬的車都有，但是賣得好的是當年的 賽歐跟君威，因為車型設計、用車油耗等的問題，別克08年之前的銷售一直都不是太過吃香，當年被06款凱美瑞上市等車型打得一踏糊塗，但是在08年美國通用破產的那一年通用很聰明，把歐寶的車型在中國全部掛別克標，因為歐寶是歐洲車設計各方面都比較符合中國人的審美，所以其實現在別克的車幾乎都是歐寶，除了凱越跟英朗。08年後上海通用（SGM）把旗下三個在中國的品牌有了很清晰的定位就是：凱迪拉克（高端）、別克（中高端）雪佛蘭（平民車），這個其實從SGM的各個車型都能看得出來，別克目前在中國的營銷可謂是非常的成功，基本顛覆了以前國人對美國車的費油等等相關的疑問。
最後補充下：別克其實是在中國才有市場，中國以外的市場他是沒地位的，出過國的朋友應該都知道，別克在國外的知名度幾乎是沒有，因為GM已經把旗下的車型針對不同國家掛上不同LOGO，這就是汽車界的現在的趨勢：全球平台。

F. 大家認為別克車怎麼樣

首先看你要買哪個車型了，有凱越，英朗，君威，君越，林蔭大道，GL8，陸尊，昂克雷。。。

10萬左右的，就是凱越系列，性價來說，比較唬人，張口優惠2萬2，發動機鑄鐵發動機，只有ABS,EBD，

但10萬左右的車，天窗真皮倒車雷達，鋁合金輪圈都有。安全系數可以，空間也不錯，但是10萬塊錢買個凱越車，覺得有點虧，它配備的東西都是唬人的，核心發動機很老，還是鑄鐵的，功率78千萬，車身1.23噸，手動油耗，百公里10個油。我買的就是凱越HRV那款，不過今年准備換，1.4TSI的斯柯達明銳，雖然16萬多，但是，大眾的尖端科技，在加上明銳人性化配備，簡直是應有盡有。。當然，凱越跟明銳不是一個級別的車。

英朗，1.6T 1。8排量，內部空間狹小，不過中控和內飾做的相當漂亮，外形時尚，但價位也高高在上，油耗手自一體的，不低於12個油，操控性不錯，發動機性能表現良好，最大的競爭對手是大眾高爾夫，1.4TSI DSG7速，缸內直噴渦輪增壓，油耗百公里6個，空間略小，外觀漂亮，做工精細，操控性極佳。

君威2.0 1.6T 2.0T 安全系數高，空間狹小，內飾漂亮，油耗高，地盤低，外觀時尚漂亮，操控性好，價位從179900---257900，價位也不低

君越2.4 3.0 商務B級轎車，外觀大氣，科技含量高，內飾偏小，油耗高，乘坐舒適，操控性差，提速慢，3.0 採用SIDI雙模缸內直噴，現在B級車中的概念車，銷量相當好，政府采購和私企老闆，商務精英購買的多，現在B級車銷量全國第一

GL8 啥都不說，買商務就買GL8

昂克雷，進口，594000 現在訂車加兩萬，SIDI雙模缸內直噴，3.6排量，和Q7,途銳媲美，價位比他們都低，全進口，外觀漂亮大氣。也是很不錯的。

希望回答能夠滿足樓主的需求