吉利豪車

1. 吉利又來搞事情！B級豪車再添一台「美人豹」，Preface比5系還美

據悉，吉利的全新一台美人豹Preface，正式在上海國際車展正式亮相，而且這台車的確設計豪華高端！
在2019年11月份，吉利汽車一個月銷量達到14萬台，而且成功成為了中國品牌的第一品牌；在全球范圍內，吉利汽車的身價也是非常的高，自從收購沃爾沃汽車之後，吉利汽車幾乎一躍成為國產的知名品牌。
如今，吉利汽車再次發布了一款全新的b級轎車，這台車的打造簡直是非常的拉風，內飾豪華，更加的運動感設計更像是一台跑車。吉利汽車簡直就是又來搞事情了，用實力來證明國產汽車的品質，而且全新的內飾外觀設計這台車將會成為另一台爆款車型。甚至這台車比寶馬5系還要更加的美，不少網友還表示坐等這台車上市。
在前不久吉利汽車對於自己品牌下的全新款吉利博瑞進行八噸的重壓測試，而且非常成功的表明吉利汽車的品質以及車身整體的安全性，幾乎在同級別汽車當中已經遙遙領先了大部分合資品牌汽車。更何況吉利汽車如今再次添一台豪華b級汽車，這台車的設計和外觀應該讓同級別車型都會感覺到非常害怕。
這台車身長度將近4.8米左右，而且車身軸距能夠達到2.8米。打造是非常高端，而且設計也是非常的漂亮，這台車同樣也是吸取了沃爾沃汽車的前臉設計風格，車標也是更新換代看上去非常精緻，打造也是越來越豪華。據了解，這台車很有可能在2020年年底才能夠正式發布上線量產。新款車型的設計的確很有未來汽車的樣子。
吉利全新款的美人豹目前還僅僅是屬於基本性概念版車型，真正實現量產至少也是需要一年的時間，而且這台車是屬於純電動版車型，通過了解續航能力可以達到600km。新款車型充電基本上30分鍾能夠達到80%以上的充電量，更何況整台車的內飾設計很符合人機工程學，環抱式的座椅，非常舒適。
這台車的市場定位很有可能會非常的高，畢竟是屬於一台B級豪華高端的車型，但是和寶馬，奧迪，賓士相比還是有一點差距。如果這台車真正實現量產下線，估計價格方面會在20萬左右，對於這種車的內飾打造應該對於很多年輕人來說是非常喜歡，設計非常的漂亮，沒敢來說甚至比寶馬5系還要更加的美。
而且這台車方向盤採用也是當前非常主流的超跑車型，平底式方向盤整個內飾打造和配飾也是特別豐富，安全氣囊至少都是五個安全氣囊，胎壓監測功能，駐車雷達倒車視頻影像全景影像幾乎都是有配置，車門也是採用無邊框設計給足年輕人駕駛感受。
未來的汽車的樣子應該就是這個樣子了，而且內飾打造在目前來說是極少看到這種級別的車型，才能夠有希望真正實現量產，無邊框車門顯得非常時尚動感，基本上年輕人都是非常喜歡內飾的，座椅看上去也是非常時尚。整個內飾打造的氣氛的確顯得是特別好，花車門以及中控台都有仿木的設計，看上去檔次感和賓士差不多。
吉利美人豹這台逼急的中型車型一旦實現量產，估計對於大眾帕薩特，豐田凱美瑞，本田雅閣都會造成很大的競爭壓力，而且這台車的設計的確是非常前衛也是特別領先，吉利汽車的品質如今也是得到我們的認可。新款車型全新的設計的確非常漂亮，現在來說在新能源汽車當中達到這種水平還是極少見到，更何況吉利汽車如今成為中國第一品牌，當然對於質量方面還是非常樂觀。
不過通過官方了解，這台車可能會在2020年的下半年會實現量產下線，這台車整體的打造的確顯得是特別的豪華，也是吉利汽車品牌下的一款中型豪華轎車。目前吉利汽車不僅在各個汽車市場陣容當中都會有細分的車型，而且也是特別受歡迎，設計打造非常漂亮的新款車型更加的受歡迎。
特別是沃爾沃汽車和吉利汽車共同打造的一台電動超跑，而且還是限量版車型在其他國家地區非常受歡迎，售價高達100多萬，但是對於外觀設計內飾打造的確是非常漂亮，也是特別拉風，吉利汽車目前來說在國際地位上都是非常的領先！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2. 國產豪車，吉利帝豪，來說說我的用車感受

我有一款國產的豪車，它就是吉利帝豪。這款車的性價比非常的高，一款經濟實用，家庭必備的帝豪轎車。當初我買車的時候也是猶豫了好久，也不知道該買啥車，經過了自己的考察摸索，最終選擇了咋們的老品牌吉利。它的口碑在人們心目中一直是很好的印象，所以在大街小巷上你可以發現好多汽車都是吉利的，可想而知，該車是多麼的受廣大群眾的喜歡。我的這款愛車，它既簡單又不簡約，觀看外表就可以知道它的質量以及設計都是在同級別的車型中屬於遙遙領先者，經典的形象已經給人們留下了美好的回憶。當我駕駛上這輛車的時候，我才發現該車真的是一輛非常前衛的一款車，中控的設計非常的時尚，同樣也給我留下了最深的印象，整體的布局有條不紊，操控起來也是相當的流暢，各種功能一應俱全，空調、天窗、多媒體功能等等，坐在這車內可以感受到時代的進步，汽車行業的飛速發展。每當我坐進車內的時候，總會被它舒適柔軟的座椅所吸引，坐上去時間長了也不會感到乏困這一說，前後排的空間也是蠻大的，伸個懶腰之類的都是完全可以的，我很喜歡這款車。當我駕駛上它上路的時候，也是非常的享受，雖說是手動擋駕駛吧，但是頓挫感你不會感到太明顯，行駛的過程中也是非常的平穩，關鍵是油耗還是非常的低，讓我很是高興。吉利帝豪，一款經濟實惠家庭實用的轎車。

明亮的窗戶

3. 吉利車什麼車型好

這個不好說，畢竟一分錢一分貨，我買的是帝豪GS，還可以平均油耗8個，有點高油耗。動力方面起步肉，其他的還好

4. 吉利旗下的汽車品牌有哪些

目前吉利的主營品牌為吉利全球鷹、帝豪以及英倫。吉利在2008年推出了中國龍車型後，隨即取消了吉利品牌，原先少量吉利品牌的汽車目前也轉到全球鷹品牌下，比如吉利熊貓。
吉利——綜合性品牌，目前已不再使用，但吉利有計劃重新開啟該品牌

全球鷹——目前吉利集團主打的綜合性汽車品牌，包含了微型車、轎車及SUV
帝豪——中高端轎車品牌

英倫——吉利與英國錳銅合資，主要生產倫敦計程車
沃爾沃——吉利成功收購的瑞典老牌豪華轎車品牌

5. 吉利汽車有幾個品牌

吉利的主營品牌為吉利全球鷹、帝豪以及英倫。

吉利——綜合性品牌，目前已不再使用，但吉利有計劃重新開啟該品牌。
全球鷹——目前吉利集團主打的綜合性汽車品牌，包含了微型車、轎車及SUV。
帝豪——中高端轎車品牌。
英倫——吉利與英國錳銅合資，主要生產倫敦計程車。
沃爾沃——吉利成功收購的瑞典老牌豪華轎車品牌。

(5)吉利豪車擴展閱讀：

吉利汽車

秉承"造每個人的精品車"品牌使命,堅持精品車、新能源和技術品牌三大戰略,2017年銷突破124萬輛.吉利汽車致力於進入全球汽車企業十強,讓吉利汽車走遍全世界,成為具競爭力和受人尊敬的中國汽車品牌。

6. 吉利旗下有哪些品牌的車

吉利旗下還吉利豪情、美日、優利歐、SRV、美人豹、華普、自由艦等七大系列30多個品種的轎車；擁有1.0L（三缸）、1.0L（四缸）、1.3L、1.5L、1.6L、1.8L等六大系列發動機；擁有JLS160、JLS160A、JLS110、JLS90、Z110、Z130、Z170等七大系列變速器。上述產品均通過國家的3C認證，達到歐III排放標准，其中4G18、4G10發動機已經達到歐IV標准；吉利擁有上述產品的完全自主知識產權。

吉利新車標的釋義：吉利新車標
古老的東方有一個神奇的傳說
有吉利神鳥相伴，吉祥就能如願而至
為了這個美麗的追求
一批又一批痴心人
天天向蒼穹傾訴
夜夜月下祈禱
斗轉星移
人們終於發現這美好的期盼
已化作人間吉利
橢圓形為基本圖形構架，表示橢圓形在動態中是最穩定的，預示並祝願吉利的事業穩如磐石，在風雨中屹立不倒。
吉利神鳥以傲起之勢雄視全球，預示吉利汽車的美好願景。
橢圓形狀呈犄角之勢，意喻吉利忠誠、頑強、勤奮和使命感。
兩種意喻渾然一體、相得益彰，表達和諧、奮斗、自主之精髓，傳遞美好燦爛之願景，代表吉利有信心、有能力通過自己艱苦卓越的拼搏和市場競爭洗禮，一定會屹立在世界的東方，笑傲五洲

7. 豪車都有哪些

豪車有凱迪拉克、英菲尼迪、捷豹、路虎、沃爾沃。

1、凱迪拉克。

卡迪拉克是美國通用的一個豪車品牌，它的車標是有一個桂冠環繞著一個盾牌的圖形，我們可以看到盾牌上有三種三色，而這三種顏色也分別代表了勇氣、愛和探索。

4、路虎。

它也是印度塔塔的一個豪車品牌，之前是英國的，後來被收購了。路虎絕對是中國土豪們的首選，不過看到這個標志，會讓人不由得想到陸豐。

5、沃爾沃。

沃爾沃之前是瑞典的豪車品牌，不過現在是由我們吉利給收購了，它的標志是一個鐵環，而鐵環上還有個一個箭頭。而沃爾沃也是號稱安全性最好的車子。

8. 吉利旗下有哪些品牌

吉利帝豪gs怎麼樣，首先咱們說一下帝豪gs這款車我首先我沒有開過，但是我也會下一步積極協調去爭取早日市場，那款車我覺得我需要迫切的需要跟大家翻譯成一個問題是，他其實跟帝豪之前的車型毛關系都沒有。有可能你們對於帝豪的評價還不錯，有可能你們會對帝豪嗤之以鼻就是他就是一個土豪，做了一個假b級車。但是他這款帝豪gs他真的是跟博悅跟柏瑞是一個平台的一個車型，而且這款評價有可能是未來沃爾沃全新的一個平台。然後呢我覺得這車叫帝豪gs是因為之前的的號有一個不錯的口碑，能夠比較容易讓老百姓去接受他們，官方是這么解釋的。

我建議所有買自主品牌車型的人賣車的時候不要給二手車販子，把車掛到那些互聯網的交易平台上去，用一個相對理性一點的價格去賣。千萬不要說因為之前我聽別人說一款在二十上能夠，超過五萬多一個交易價格結果二十多萬的給了一個三萬多的評估價。理由是因為這種車風險比較大所以收一回就得把錢掙足了，但是你這樣的話你是在你是在傷害一個第一次吃螃蟹，第一次用真金白銀去支持自主品牌的車主的心你們知道嗎。

9. 吉利「國產超跑」路特斯曝光，近750匹馬力超蘭博基尼

現在說起吉利這個汽車品牌，相信國人的眼裡會是滿滿的驕傲，此刻作為自主品牌中的老大，吉利這些年的快速發展大家確實也是有目共睹。

從2008年，豪擲18億美元（約合人民幣125億元）收購沃爾沃之後，吉利就開始不斷在擴大自己的"朋友圈"，自動變速箱生產商DSI、杭州部件、貴州新能源、美國飛行汽車公司Terrafugia，英國錳銅公司等等，但車知事覺得最有趣的還是吉利在2017年納入的路特斯（Lotus）。

（網上曝光的路特斯SUV設計圖）

寫在最後

如開頭所說，如今的吉利是中國汽車品牌第一，我們都共同目睹了它在乘用車市場的成就，看到它走向世界的舞台，但是我們不能忽略了其在超跑市場的失意。美人豹、中國龍都是吉利汽車超跑路上的嘗試，但是由於種種原因鎩羽而歸，現在押寶路特斯，不僅帶來了Evija，還曝光了新的產品，吉利也算得上是離自己的超跑夢近了一大步，如果後續一系列產品都安排上，相信路特斯的品牌復興夢及吉利的超跑夢都將得以實現，我們拭目以待。

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