大別克商務車
⑴ 別克商務車 有什麼
GL8 2.5精英版GT七座
指 導 價: 24.3 萬元 長/寬/高: 5100/1847 /172…(mm)
保險價格: - 購 置 稅: 20770 元
廠 家: 上海通用別克 排 量: 2490(ml)
排放標准: 歐3 功 率: 112/5600(kw)
軸 距: 2490 扭 距: 209/4400
廠方油耗: 7.46(l/100km) 實際油耗: -(l/100km)
上市日期: 2007年07月10日 生產狀態: 在產
碰撞指標: - 網友評價: 查看該車型口碑
06款別克GL8陸尊XT導航版
指 導 價: 37.8 萬元 長/寬/高: 5213\\1847\\17…(mm)
保險價格: - 購 置 稅: 32308 元
廠 家: 上海通用別克 排 量: 2980(ml)
排放標准: 歐3 功 率: 131/5400(kw)
軸 距: 2980 扭 距: 244/4400
廠方油耗: -(l/100km) 實際油耗: -(l/100km)
上市日期: 2006年05月22日 生產狀態: 在產
碰撞指標: - 網友評價: 查看該車型口碑
06款別克GL8陸尊GT精英版
指 導 價: 34.8 萬元 長/寬/高: 5213\\1847\\17…(mm)
保險價格: - 購 置 稅: 29744 元
廠 家: 上海通用別克 排 量: 2980(ml)
排放標准: 歐3 功 率: 131/5400…(kw)
軸 距: 2980 扭 距: 244/4400
廠方油耗: -(l/100km) 實際油耗: -(l/100km)
上市日期: 2006年05月22日 生產狀態: 在產
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06款別克GL8陸尊LT豪華版
指 導 價: 31.8 萬元 長/寬/高: 5213/1847/1745(mm)
保險價格: - 購 置 稅: 27180 元
廠 家: 上海通用別克 排 量: 2980(ml)
排放標准: 歐3 功 率: 131/5400(kw)
軸 距: 2980 扭 距: 244/4400
廠方油耗: -(l/100km) 實際油耗: -(l/100km)
上市日期: 2006年05月22日 生產狀態: 在產
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06款別克GL8陸尊CT舒適版
指 導 價: 28.8 萬元 長/寬/高: 5213/1847/1745(mm)
保險價格: - 購 置 稅: 24616 元
廠 家: 上海通用別克 排 量: 2980(ml)
排放標准: 歐3 功 率: 131/5400(kw)
軸 距: 2980 扭 距: 244/4400
廠方油耗: -(l/100km) 實際油耗: -(l/100km)
上市日期: 2006年05月22日 生產狀態: 在產
碰撞指標: - 網友評價: 查看該車型口碑
06款GL8 2.5豪華版LT七座
指 導 價: 23.8 萬元 長/寬/高: 5100/1847 /172…(mm)
保險價格: - 購 置 稅: 20342 元
廠 家: 上海通用別克 排 量: 2490(ml)
排放標准: 歐3 功 率: 112/5600(kw)
軸 距: 2490 扭 距: 209/4400
廠方油耗: 7.46(l/100km) 實際油耗: -(l/100km)
上市日期: 2005年11月10日 生產狀態: 在產
碰撞指標: - 網友評價: 查看該車型口碑
06款GL8 2.5舒適版CT2八座
指 導 價: 21.8 萬元 長/寬/高: 5100/1847 /172…(mm)
保險價格: - 購 置 稅: 18633 元
廠 家: 排 量: 2490(ml)
排放標准: 歐3 功 率: 112/5600(kw)
軸 距: 2490 扭 距: 209/4400
廠方油耗: 7.46(l/100km) 實際油耗: -(l/100km)
上市日期: 2005年11月10日 生產狀態: 在產
碰撞指標: - 網友評價: 查看該車型口碑
06款GL8 2.5舒適版CT1七座
指 導 價: 21.8 萬元 長/寬/高: 5100/1847 /172…(mm)
保險價格: - 購 置 稅: 18633 元
廠 家: 排 量: 2490(ml)
排放標准: 歐3 功 率: 112/5600(kw)
軸 距: 2490 扭 距: 209/4400
廠方油耗: 7.46(l/100km) 實際油耗: -(l/100km)
上市日期: 2005年11月10日 生產狀態: 在產
領航中國MPV市場的別克陸上公務艙,再推力作---別克GL8陸上公務艙,並藉此駛向更具競爭優勢的新高度。作為國產公商務MPV的頂級車型,GL8陸上公務艙不僅「尊貴大氣、豪華舒適」,外觀、空間、配置、安全、動力更形成「全五星級」地位,對於追求高端形象的政府機關和中高端企業用戶,更能彰顯其尊貴氣質。
望採納!
⑵ 別克商務車多少錢
別克商務 標配 20.9萬 中間配置的 22.8萬 高配的 24.8萬
豪華商務 2.4的是 28.8萬 32.8萬 3.0的是36.8萬和38.8
⑶ 別克gl8商務車幾座
7座。
別克GL8是別克旗下的一款經典頂級MPV,該車搭載的是3.0LVVT V6發動機,最大馬力178匹,最高時速168km/h。是北京申奧、APEC會議等重大國際級外事活動的禮賓用車。
相關參數如下:
1、生產廠商:上海通用汽車;
2、油耗:百公里油耗 8.6(90km/h等速);
3、引擎類型:3.0升6缸發動機;
4、制動方式:前輪驅動;
5、標准座位數:7;
(3)大別克商務車擴展閱讀:
自1983年第一輛MPV在美國誕生後,它以大空間、多功能、易操控的優勢很快風靡全球,成為汽車市場上增長最快的車型。1999年底,上海通用汽車向國內市場推出第一款高檔公務商務旅行車——別克GL8並於2000年5月正式上市。
2003年在長春國際汽車展上,上海通用汽車宣布新版別克GL8「陸上公務艙」全面上市。在原別克GL8的基礎上加裝了定速巡航系統、木紋內飾、一體式前大燈、第三排平放式座椅和車尾隱藏式儲物匣等多項高檔配置,並且全面換用米色內飾。
⑷ 別克商務車大了不敢開
你在空曠地方練一下就可以了
⑸ 別克gl8商務車多少錢
別克gl8商務車大概31萬這樣。
別克GL8作為頂級MPV的典範,以其豪華氣派、動力強勁、寬敞舒適的優勢實現批量出口,被東南亞媒體譽為「完美MPV」;更成為北京申奧、APEC會議等重大國際級外事活動的禮賓用車,比爾蓋茨、馬友友、帕瓦洛蒂都曾是其座上客。 8座劇院型、豪華劇院型兩款在國內首開中高檔車原廠配備可播放CD、VCD、MP3的影音播出系統之先河,以別克獨具的靜音艙為基礎,創造別克「移動影音天地」的效果,把「陸上公務艙」所代表的頂級MPV的豪華體驗推向極至。
高速公路上長途旅行是GL8最擅長的項目。其動力性以MPV標准而言也算得上優秀。但當遇到彎路時,它的懸掛無法很好地支撐龐大的車體,會出現較大的擺動幅度,容易令乘客暈車。原先的GL8重視「乘坐」,配置比較一般,03年新增的「旗艦版」新增了天窗、DVD系統和後座的小桌板,更符合其「陸上公務艙」之名了。
⑹ 【車主點評:大別克商務車,很有面子接待客戶】
#選車理由 性價比高,外觀很漂亮,內飾的做工非常棒,再就是配置方面特別好幾乎滿足了家用的任何需求,開出去也比較有檔次感,而且合資車的質量也沒問題,必須支持一下#最滿意 配置超強,價格不貴,幾乎該有的配置都有了,性價比特別高
#最不滿意 油耗偏高,座椅的舒適度不太好,隔音性一般,懸架支撐不穩
#空間 空間很好,前排駕駛很舒適,腿部空間,頭部空間都很滿足,後排空間中間稍微凸起,整體的空間性能非常的大#外觀 車道大燈設計的很好看,但是亮度不夠,車漆做工比較薄,車身的造型非常的不錯,整體感覺還是比較符合時代潮流的#內飾 樣式很漂亮,中控大氣簡潔,材質一股有硬塑料的地方,皮也是仿皮的,新車的異味感比較大帶動力
#動力 動力比較慢,尤其是超步階段,後程加速感還算可以,中規中矩,不足特別強#操控 轉向感比較好,方向盤操控也比較輕便,車過不平路面的時候,方向盤搖晃的厲害,穩定性差
#舒適性 舒適性一般,隔音感比較差,座椅的舒適度還可以,空間感比較好,車通過性差
#油耗 油耗略高,現在百公里的綜合油耗在10左右,我開的大部分還是快速路或者是郊區
⑺ 別克商務車報價
風行MPV在2001年底上市,成為繼別克GL8和江淮瑞風之後又一款多功能商務車,其價格區間從10萬元到24萬元,形成了一個很寬廣的領域,在低、中、高端市場都形成一定競爭力。
源自:
解讀八大品牌MPV市場表現
《中國交通報》2006/03/08
東風風行—錯位競爭
東風風行MPV在2001年底上市,成為繼別克GL8和江准瑞風之後又一款多功能商務車,其價格區間從10萬元到24萬元形成了一個很寬廣的區域,在低、中、高端市場都形成一定競爭力。
源自:
MPV市場,戰國七雄誰與爭霸
《財富時報》2005/02/28
參考資料:
http://number.cnki.net
⑻ 別克有款商務車叫什麼名字
GL8。
別克GL8是別克旗下的一款經典頂級MPV,該車搭載的是3.0LVVT V6發動機,最大馬力178匹,最高時速168km/h。
外觀上,全新GL8的車身價繼續沿用現款車型的車身比例。新車的車頭部分採用別克最新的「直瀑+飛翼」式造型設計,並且頭燈與前格柵相連,讓車頭看上去更寬。同時,新車並沒有配備霧燈。
車身側面造型設計汲取了遊艇的設計,看上去更加華麗。新車的C、D柱還增加了現在流行的隱藏式設計,同時後門滑軌也融入了側窗內,增加了車身側面的整體感。另外,在高配車型中,新車還採用了雙天窗的設計。
(8)大別克商務車擴展閱讀
動力上,GL8 ES將搭載2.0T發動機,這台發動機的額定功率191kW,與之搭配的將是一款6速自動變速箱。新車的綜合油耗為8.9L/100km,相比老款車型不但在動力方面有所提升,油耗也下降了不少。懸掛方面,新車有望配備後輪獨立懸掛。
從GL8進入國內以來,一直都是該級別車型的銷量冠軍。合理的空間+純美式的駕乘體驗是該車最大的優勢。希望換代後上汽通用不要丟棄這兩個核心優勢。另外,GL8 ES上市後,現款GL8將改款與全新車型同堂銷售。
⑼ 別克商務車有多重
路尊3.0:大約2.5t
別克2.5:大約2t