全順商務車和別克商務車比較
⑴ 別克商務車和別克哪個好
車 型：上海通用別克MPV / 陸上公務艙GL8LT
市區油耗：18.0 L/100km
高速油耗：12.0 L/100km
什麼都好 就是油耗大
要是跑的多點油前就得好幾千銀子呢`~~~但車開起來確實很不錯的
其實別克商務車GL8還是蠻好開的。開的很穩，坐的舒服。
要注意的是：
首先，要習慣檔位，很多人剛使用時覺得檔位相當麻煩，總是拉得不準，或用力小了或過猛了。慢慢習慣吧，停下車多拉幾次，掌握好力度，一拍就到位的。
其次，亦要熟悉其「手剎」，因為別克的「手剎」是腳動的，踩一下就緊，再踩一下就松。有些新手經常忘了松開或不知怎麼松開。
還有，別克的車體較為寬大，轉向、調頭、卡位時都要小心點。
最後要說的是別克車的水溫是較一般車要高一點的，不必擔心，正常現象。
車 型：上海通用別克MPV / 陸上公務艙GL8LT
市區油耗：18.0 L/100km
高速油耗：12.0 L/100km
本車自提車以來一直使用97號油，總得油耗得比較快，有時候市區使用油耗居然達到了19L/100KM，直正的耗油大戶……
總覺得GL8的發動機不好，它的發動機雖說是3.0的，但只是兩氣門的，我不知道別的用戶說這發動機好是怎麼回事，我就覺得這發動機加油的時候不順暢，加一下轉速就能飛到3000去，發動機也會同時嘶響一下，要是在上坡的時候，D檔就更加加不速來，這車自4月15號提回來到現在，跑了不少長途，最遠的是廣州到西安，一路基本上是高速，油耗這時候大概在12L/100KM左右，但最明顯就在上坡加速時，D檔真的加不起速，得換成3檔才行，發動機轉速會去到3500左右，嘶響聲就更大了，兩氣門的發動機比起四氣門的真的還是有差距啊，就算是別克以前的GS3.0也一樣，高速時上坡加速性特差，油門都踩到底了，還死活不響應的，非得換成3檔或2檔才能往上走，總覺得比起小帕1.8T或雅閣2.4的反應來得要慢，平時在城裡開還湊合。
這車開出去旅遊特別舒服，特別是有6個人的情況下，開得舒服，坐得人也舒服，音響還行，不算太好，只有一個碟，換起碟來麻煩；在城市裡開車身比較大，轉彎和停車時得很注意才行，各種設施在這個價錢裡面是不錯的，在國產車裡面沒有競爭對手，我提完車之後不到3個月就開始降低了，氣死我了，又不見了4萬多了，唉……對了，還有一個問題是要說的，這車高，側面受風面積大，在高速路時超車要注意速度，否則方向很容易偏。
這車說是大廠出的，但感覺上質量不怎麼樣，總感覺外國好的東西來到國內就變樣了，我家裡的GS用不到兩年，煞車就出問題了，說是煞車泵壞了，還差點出了兩次事故，好在老爸技術不錯，沒事，但這個GL8-LT才用了不到兩個月，左側門開關就壞了，在裡面無法打開車門，唉，國產的東西就是這樣……
⑵ 福特全順商務車怎麼樣
耗油較高！作為商務車還不錯！不失檔次。。
⑶ 奔地商務車跟別克商務那個好
你好，你說的應該是賓士商務吧？肯定是賓士上午比別克商務好了，他們的定位都不一樣，賓士是高端的選擇！望採納。
⑷ 新世代全順和福特商務車汽車哪個好
各有優缺點的，新世代全順車型車身和軸距比較大，空間更大，整體表現比較好的
⑸ GL8和新世代全順汽車哪個好
GL8和新世代全順不是一個類型的，考慮舒適性方面別克GL8好一些，考慮空間或者拉貨的話新世代全順相對適合。
⑹ 商務車和GL8汽車哪個好
這個問題很不專業 別克gl8屬於商務車 它是商務車的一種。商務車國產的有瑞風m5 瑞風m4 這是比較不錯的 gl8屬於美國車 舒適性好，油耗大小毛病多
日系的又本田奧德賽 本田艾力紳 這些都是同一級別的。日系車省油但是名族矛盾嘛，但是保養比美系車便宜 德國車性價比不高，不豪華，但是最耐用
總之經濟富裕的話還是選擇美系車，但是日後費用較高，日系車更省心一些。gl8市場保有量很高，是款不錯的上檔次的車
⑺ 江淮 全順 做商務車誰更好
江淮是做卡車的，你說的江淮應該是江淮瑞風吧
全順的定位是載人，市場定位偏向於廠車，接送車一類，但是畢竟是福特的質量很好
瑞風的定位確實是商務車，但是，江淮以前是做卡車的，卡車質量還好，對於他的商務車，至少我信不過
就看你如何選擇了
⑻ 別克GL8和新世代全順汽車哪個好
只能選別克GL8，它是國內商務車的老大，國內絕大部分知名企業用的都是GL8，知名度非常高，並且它的定位就是高端商務車，空間非常大，舒適性也非常出色，作為商務車是首選，用於商務絕對有面子。
⑼ 本田商務車和別克哪個好
不知道你的用途
如果是商用，只能選別克GL8，它是國內商務車的老大，國內絕大部分知名企業用的都是GL8，知名度非常高，並且它的定位就是高端商務車，空間非常大，舒適性也非常出色，作為商務車是首選，用於商務絕對有面子，同級別還可以考慮克萊斯勒大捷龍或者道奇凱領，這兩款車幾乎完全一樣，國外名氣非常大，但國內知名度很低，GL8不適合家用，因為油耗百公里基本都在16個人左右，家用很難承受
如果是家用，首選奧德賽，他就是一款家用商務車，油耗相對較低，外觀內飾都非常前衛，這也正是他不適合商用的原因之一，並且沒有商務車應有的大氣，剛想是一款旅行車，但是技術先進，適合家用，同級別還可以考慮福特S-MAX
希望對你有幫助