別克最新款商務車

Ⅰ 別克的那款商務車叫什麼名字

別克gl8。別克目前有gl8商務車與gl8豪華商務車，1999年底，上海通用汽車向國內市場推出第一款高檔公務商務旅行車——別克GL8並於2000年5月正式上市。
2003年在長春國際汽車展上，上海通用汽車宣布新版別克GL8「陸上公務艙」全面上市。

Ⅱ 別克商務車新款的好還是老款的好

別克商務車的話當然是新款更好，外觀更加大氣穩重，那是。配置更加豐富，乘坐舒適感更強。

Ⅲ 別克有幾款商務車

不知道你指的商務車是商務車型還是商務艙，除了緊湊車型外，30多萬的車林蔭大道、君越、朗科雷、GL8。。。都挺商務的。

Ⅳ 新款別克商務車報價是多少

新款別克商務車報價在20-40萬之間。

GL8商旅車搭載家族飛翼式鍍鉻進氣格柵，採用高級電鍍噴塗工藝，呈現出暖色調的金屬質感，儒雅氣質自然彰顯。

GL8商旅車採用LED日間行車燈與LED大燈設計，奪目開啟每一段旅程。當外界光線昏暗或天氣不佳時，大燈將會自動打開，提升行車安全，目之所及，都在你掌控之中。

內飾延續別克環抱一體式設計，合理布局智造寬適的乘坐空間，整車座椅包裹性強，手感柔軟厚實，突顯精緻高檔本色，營造舒適愜意的駕乘享受。

互聯網時代，關上車門絕不意味著和世界中斷聯系，GL8商旅車以創新的智能科技為全家帶來人性化的便捷體驗。全新一代智能互聯系統，可實現藍牙免提電話、手機簡訊閱讀及自然語音識別，並配備智能手機映射功能。

用戶可以通過中控台7吋彩色觸控電容屏進行撥打電話，導航及音樂播放等，無需親自抵達，也能與世界隨時互聯。

啟動GL8商旅車無需傳統繁瑣步驟，只要踩好剎車並按下按鈕即可，人性化科技一鍵開啟。

Ⅳ 別克有哪些新款商務車

你好😊這個車型建議選擇別克GL8.是最好得商務車，也可以選擇別克
GL6也是不不錯的

Ⅵ 別克商務車都有哪幾款

別克GL8 2014款 2.4L LT豪華商務行政版

別克GL8 2014款 3.0L GT豪華商務豪雅版

別克GL8 2014款 3.0L XT豪華商務旗艦版

別克GL8 2013款 2.4L 經典版

別克GL8 2013款 2.4L 舒適版

別克GL8 2013款 2.4L 行政版

別克GL8 2013款 2.4L CT豪華商務舒適版

別克GL8 2013款 2.4L LT豪華商務行政版

別克GL8 2013款 3.0L GT豪華商務豪雅版

別克GL8 2013款 3.0L XT豪華商務旗艦版

別克GL8 2014款 2.4L 經典版

別克GL8 2014款 2.4L 舒適版

別克GL8 2014款 2.4L 行政版

別克GL8 2014款 2.4L CT豪華商務舒適版

Ⅶ 別克商務最新價格 別克GL8多少錢 新款別克7座商務車

別克GL8最低配的是2017款
25S
舒適型，
指導價22.99萬，
目前基本沒多少優惠的

Ⅷ 豪華商務車型的見證 新款別克GL8 Avenir配置曝光

別克GL8作為商務車型的代表，廣受市場的好評，不過隨著老對手奧德賽和艾力紳的升級，別克此次也帶來了新款別克GL8Avenir，試圖拉高定位，新車型將比現役7座版更強調豪華商務品質，同時在定位和價格上均會進一步拉高，預計新款別克GL8Avenir系列將在近期正式發布。

車內整體採用象牙白配色，給人以很強烈的豪華感。細節方面，中控面板採用全新專屬三維立體菱格波紋浮雕設計，與外觀的細節造型形成了很好的呼應。作為GL8家族中首次推出的6座車型，在座椅方面，其採用了2+2+2的座椅布局，全車三排座椅均為獨立扶手座椅設計。第二排座椅還採用了更具設計感的全包覆式座椅，扶手寬度增加近30%；第二排座椅還了配有6向調節的頭枕、電動調節椅背/腰托/腿托以及座椅加熱/通風/按摩功能。第三排同樣配備兩個獨立座椅，同時可實現160mm前後距離調節、座椅靠背角度調節，並還配備有6檔可調獨立扶手、加熱/通風功能以及雙USB充電介面。

動力方面，新車將搭載LSY型2.0T發動機，該發動機的最大功率為230馬力，搭載通用第八代Ecotec2.0T可變缸渦輪增壓發動機，匹配匹配9速HYDRA-MATIC自動變速箱，並配備電子換擋桿。綜合油耗7.9L/100km。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅸ 新款別克GL8四座豪華版MPV主打高端商務市場

近兩年國內MPV市場一直都是比較火熱的，在大多數人的眼裡，提到商務車，很多人腦海里想到了除了奧德賽就是GL8，畢竟這兩台車是屬於中端的消費人群，比較適合家用和日常工作使用，談車幫的公司用車就是別克GL8，由於有很多的拍攝需要，公司這台車無論是從空間還是舒適性上都給我們帶來了很大的便利，小編今天想給大家介紹的是新款別克GL8推出的四座豪華版。

動力上，官方給出的數據可以看出，4座版本的GL8搭載的仍然是2.0t的發動機，但是發動機的型號與普通版本的別克GL8是不同的，四座版本發動機的功率比普通版本降低了一些，但是相應的油耗也會低一些。

其實這款4座版本的別克GL8是小編比較看好的，因為不管是埃爾法或者近期要上的雷克薩斯LM都是需要加價購買的，而別克GL8無論是從價格還是品牌的影響力來說，都會讓大部分人更容易接受，相信預計在今年年內上市的這款四座版別克GL8一定會受到廣大消費者的青睞。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。