南京豪車
㈠ 南京豪車隧道內狂飆致多車連撞，涉事車輛存在哪些違法行為
在我國時間4月9日晚上十點左右，南京交警大隊接到居民報警，稱有幾輛車在白馬公園聚集轟鳴，不遵守交通規則，當交警趕到現場後，肇事車輛已經逃跑。隨後，交警又接到居民報警，說是有有兩三輛車在西安門隧道飆車，於是交警又立即趕往現場。當交警到達西安門隧道入口時，隧道情況異常混亂，結果發現是隧道中段發生了車禍，並且是連環車禍，三車碰撞發生事故，其中兩輛車發動不了，需要清拖，所幸沒有人員傷亡。一輛正常行駛車輛的行車記錄儀記錄下了完整畫面。根據現場初步判斷，肇事車為一輛寶馬M3和一輛奧迪RS7。是否涉嫌飈車，警方正在進一步調查處理。 （來自記者小凡現場報道。）
所以，對於這種明知違法還要去觸碰法律底下的人，應該加以嚴懲。
㈡ 網曝南京豪車隧道內狂飆致多車連撞，此次事故責任該如何認定
網曝南京豪車隧道內狂飆之多車連撞，此次事故責任應該全部認定為南京豪華汽車司機的責任。之所以這么認為，是因為以下是我的觀點。
第一，我認為是南京豪華汽車司機的責任，是因為他開著豪華汽車在隧道那裡開車，本就是他的不對，因為隧道是非常狹窄的。避免大型車或者說是非常名貴的是走那裡，因為是非常容易發生事故的。所以說大家開到隧道的時候都會非常的小心，並且它是豪華汽車，所以說應該更加的愛護，在行駛的過程中應該更加小心，所以說他並不應該走隧道內應該走寬闊道路，並且非常名貴的車也是有它自己行駛的道路，所以說他並不應該在隧道內開車而選擇合適的地方進行飆車。 所以說這也是他發生這次事故的主要原因。所以說這是他的主要責任。
㈢ 南京豪車隧道內狂飆致多車連撞，這種行為該不該嚴懲
在法律面前，人人平等！近日網上的一則新聞吸引到了我，在南京路的某個隧道，兩輛豪車在裡面狂飆，導致多輛車相撞，造成追尾的情況，即使具體情況警方正在調查，但是我覺得這種行為應該受到嚴懲。
安全不是一個人的事情，出門在外是大家的事情，因為在每個交通的道路上都是有限速的，為什麼要限速的原因就是要保證車輛安全距離，防範交通事故的發生，不管他們是出於什麼原因飆車，或多或少都造成了車輛的擁堵和車輛的追尾，也造成了一些人的損失，即便沒有人員的傷亡，那麼最後這些損失應該誰來負責，追根到底，如果他們出去了，交通規則就不會有這些事情的發生，也不會有追尾損失出現，所以，希望他們受到嚴懲，不是為了懲罰他們，而是為了讓他們懂得這個道理，讓他們遵守交通規則，愛護自己的安全，也要保障別人的安全，不可為了一己私利而傷害別人。
㈣ 南京豪車隧道內狂飆致多車相撞，是否有造成人員傷亡
事故沒有造成人員傷亡近日，關於南京豪車隧道內狂飆致多車相撞的事情引起了社會的廣泛關注。4月9日晚上十點左右，南京交警一大隊接到報警，有幾輛車在白馬公園聚集轟鳴。民警趕到現場車輛已開走，隨後又接到報警有兩三輛車在西安門隧道飆車，於是交警又立即趕往現場。當到達西安門隧道入口時，隧道車輛異常擁堵，結果發現是隧道中段發生了三車碰撞事故，其中兩輛車發動不了，需要清拖，所幸沒有人員傷亡。一輛正常行駛車輛的行車記錄儀記錄下了完整畫面。根據現場初步判斷，肇事車為一輛寶馬M3和一輛奧迪RS7。是否涉嫌飈車，警方正在進一步調查處理。不過初步調查的結果是兩輛涉事車輛非法競速造成了事故。但是幸運的是事故發生後，第一時間得到了相關部門的幫助與解決，沒有造成人員傷亡。
三：司機的冷靜處理
因為在事故發生的時候，被撞司機合理的保持了自己的正常行駛，沒有因為慌亂給自己帶來更多的意外傷害。
各位觀眾大佬們對於南京豪車隧道內狂飆致多車相撞，有什麼自己獨特的看法，請在評論區下留下您的寶貴發言。
㈤ 南京豪車隧道內狂飆致多車連撞，事故起因真的如此嗎
城區道路駕駛 城市道路的特點是車流量大、密度大、紅綠燈多、行人多，加上頻繁違章，路況相對比較復 雜。嚴格遵守交通規則的同時，城區駕駛首先要學會眼觀六路，既要注意十字路口的車道分 道線的指示牌，同時要注意路旁的警告、指示標志，觀察路面分道線和路面情況，環顧前後 左右行人、車輛的動態情況。 其次， 要學會變道技巧。
駛出高速公路時，注意路口 預告牌，將車從主車道分流出來進入減速車道減速，經匝道進入一般公路。 嚴格遵守速度限制規定， 保持安全車間距離。 一般情況下， 在路面乾燥、 制動良好的情況下， 遇雨霧天、冰雪天和路面潮濕時車間距離應增加一倍以上，車速也應相應降低。高速行駛要 始終握穩轉向盤，改變車道或超車時，轉向角度不要太大，防止車速過快車輛飄移。
鄉間道路駕駛 鄉間公路不僅路面狀況復雜、隱患多，而且地處偏僻，如果機動車發生交通事故，處理起來 也遠較城區和高速公路上麻煩得多， 這就要求駕駛人在行經鄉間公路時較平時更多些謹慎和 細心。
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㈦ 南京一街道為何成豪車墓地
「豪車出沒，請注意！」行駛在街頭，最怕遇到動輒幾百萬甚至上千萬元的豪車，不小心刮蹭一下，那可就是天價的賠償。而如果你擁有一輛勞斯萊斯，又或是賓利，你會怎麼去精心呵護它？時不時地來個專業精洗，漆面光亮如新，再上路享受「注目禮」。
不過，在南京一個偏僻的停車場，有這么一批百萬千萬級的豪車，有的還是嶄新的，卻只能靜靜地停在這里，一兩個月，甚至是半年，任憑風吹日曬、蛛網四布。等待它們的命運，是被切割機粉碎，變成一堆廢鐵。
可惜，但還有其他出路嗎？
「確實很可惜，有的車才開了一兩年，非常新，但是一直沒人來處理的話，走完一系列流程之後，最後只能進停車場報廢。」雙擇停車場一位管理員撫摸著眼前的這些豪車，非常遺憾地說。
那麼，這些在停車場的豪車除了等待報廢還有別的出路嗎？南京師范大學法學院法治政府研究所所長楊登峰教授在接受記者采訪時表示，既然法律法規規定要報廢，那就應該堅持報廢。楊教授認為，這些車涉及走私問題屬於非法車輛，說不定還有拼裝、報廢以後的翻新車，在來源不明的前提下，存在著的風險是無法預估的。
「能不能有第三方出具一個檢測證明，讓部分車輛具備上路的資質，這樣一來，豈不是一舉兩得。」執法者同時也是車迷的李昕也提出了自己的見解，在他看來，有一些走私的豪車就是普普通通的二手車。
然而在沒找到出路前，一些到時間的豪車依舊還是會如期被拖往報廢廠進行報廢，在切割機啟動後，迎來自己的「死亡」。
以上內容來自：揚子晚報
㈧ 南京豪車隧道狂飆引事故7人被刑拘，警方是如何通報的
4月9日晚上十點左右，南京交警一大隊接到報警，有幾輛車在白馬公園聚集轟鳴。民警趕到現場車輛已開走，隨後又接到報警有兩三輛車在西安門隧道飆車，於是交警又立即趕往現場。當到達西安門隧道入口時，隧道車輛異常擁堵，結果發現是隧道中段發生了三車碰撞事故，其中兩輛車發動不了，需要清拖，所幸沒有人員傷亡。一輛正常行駛車輛的行車記錄儀記錄下了完整畫面。
根據現場初步評估，涉案車輛為一輛寶馬M3和一輛奧迪RS7。交警在現場一邊拍照取證，一邊疏導交通，並將車輛推到側道等待拖車。經過一段時間的平靜後，交通恢復正常，出事的汽車被一輛拖車拖走了。2011年5月，《刑法修正案(八)》正式實施，將危險駕駛罪明確界定為飆車等競爭性駕駛行為。那些“環境惡劣”的人將被拘留並處以罰款。其中，刑法中的“追車駕駛”，是指駕駛員在道路上高速行駛或者超速行駛，隨意追趕或者超越其他車輛，經常突然插隊，近距離駛入其他車輛後行駛的危險行為，對公眾和社會具有潛在的危害，具有主觀意圖。追逐競駛是一種常見的非法活動，被稱為“飆車”，它還包括追逐和開斗氣車。不僅如此，一些飆車者還因其他更嚴重的罪行而被追究刑事責任。除危險駕駛罪外，飆車司機還可被控以造成交通事故罪和以危險手段危害公共安全罪。
㈨ 南京豪車隧道內狂飆，造成了什麼後果
造成了嚴重交通事故的發生，隧道中多車相撞，道路一度癱瘓。南京豪車隧道內狂飆，導致了嚴重交通事故的發生，看到這一幕，相信大多數網友心中都是非常憤怒的，這些人實在是太過分了，居然敢在隧道內飆車，完全不顧他人安危，只顧自己玩樂，這樣的人在網路上可是人人唾罵的存在。在網路上上發的視頻當中可以看到視頻中多輛汽車碰撞，所幸是沒有人員傷亡，肇事車為一輛寶馬和一輛奧迪，現如今，警方正在進一步調查處理當中，司機也被警察控制了。
各位看官，你們是怎麼看待道路飆車導致發生事故的呢？歡迎再評論下方留言！
㈩ 南京豪車隧道內狂飆致多車連撞，超速行駛都有哪些危害
針對南京豪車隧道內狂飆致多車連撞這件事情來講，那麼超速行駛都有哪些危害？
超速行駛是一件讓很多司機厭惡的事情，好像開車和玩一樣，根本不當回事。對於這種司機，建議交警對其懲罰。這樣就可以減少這種行為的出現，同時也會減少交通事故的發生。