阿斯頓馬丁商務車

⑴ 阿斯頓馬丁DB9和阿斯頓馬丁Rapide汽車哪個好

蘭博基尼LP560，這輛車是這四輛中馬力最大的，同時價格更高，技術比較先進，但這輛車好像沒舒適性可言。
絕對不推薦你買寶馬M6，因為這輛車外觀一般，比較平庸，而且已經推出好幾年了，車型較老，新6系已經出來了，可能要推出新的M6，所以你現在買不太合時機，但這輛車是這四輛車中最便宜的。
DB9這輛車馬力是這四輛車中最小的，價格在這四輛車中屬中等，畢竟是英國紳士的座駕，所以這輛車比較舒適，如果你不要求大馬力的前提下，這輛車也可以。
保時捷911，我不知道你具體哪個型號，但在這四輛車中價格較近的是911
Turbo
S，這輛車也很好，馬力強勁，是這四輛車中唯一用渦輪增壓的，但沒有LP650馬力大。
不同的汽車品牌理念不同，如果你追求動力強勁不在乎舒適性，你就買LP650。如果你平時代步用或不過分追求動力，那就買DB9。如果你即追求動力又追求舒適，你就買911
Turbo
S。但不推薦你買M6。
瑪莎拉蒂GT
S和GranCabrio
Sport也不錯

⑵ 阿斯頓馬丁現在是哪個汽車公司旗下的

最便宜的一款是阿斯頓馬丁V8
VANTAGE，屬於馬丁的入門級跑車。
192萬
加上購置稅等200多萬吧。
再往上是DB9
319萬，V12
VANTAGE
329萬，DBS
449萬，ONE-77
4000萬起

⑶ 阿斯頓馬丁和瑪莎拉蒂哪個是世界上最貴的車

阿斯頓·馬丁（astonmartin）原是英國豪華轎車、跑車生產廠。建於1913年，創始人是萊昂內爾·馬丁和羅伯特·班福德。公司設在英國新港市，以生產敞蓬旅行車、賽車和限量生產的跑車而聞名世界。
參加車賽固然是發展轎車生產的重要手段，但耗資太大加上經營不善，1987年被美國福特公司收購。2007年，prodrive老闆大衛-理查茲以9.25億美元的價格從福特手中購得阿斯頓-馬丁。

瑪莎拉蒂汽車公司具有悠久的歷史，其家族四兄弟於1914年在義大利科隆拿成立了瑪莎拉蒂公司，並於1926年生產了第一輛汽車tipo26，創始人阿夫爾.瑪莎拉蒂披甲上陣，親自駕駛tipo26型汽車參加了汽車比賽並贏得了獎項。瑪莎拉蒂汽車公司是專門生產運動車的公司，在歐洲具有很高的知名度。瑪莎拉蒂運動車在造型設計上，將自己的傳統風格與流行款式相結合，在外觀造型、機械性能、舒適安全性等各方面，在運動車中都是一流的。

但是阿斯頓·馬丁普遍比瑪莎拉蒂貴

⑷ 阿斯頓馬丁one-77售價達到了4700萬。這款車在北美地區售價180萬美元，英國地區售價125萬

ONE-77上市的時候，阿斯頓馬丁中國都還沒有成立，所以之前所有阿斯頓馬丁汽車的零售價，都是經銷商自己制定的，並沒有同意，ONE-77的出廠價應該在一千多萬人民幣，到中國，加上各種稅之後，應該在兩千多萬，4700萬是中國出售的第一台車的價格，所以也就被炒作成ONE-77的售價是4700萬了。

⑸ 阿斯頓馬丁車子如何

性能好,舒適度好,發動機轉力強!
阿斯頓
馬丁
（ASTONMARTIN）
阿斯頓.馬丁（
AstonMartin
）原是英國
豪華轎車
、跑車生產廠。建於1913年，創始人是萊昂內爾.馬丁和羅伯特.
班福德
。公司設在英國新港市，汽車產量現為
美國福特汽車公司
子公司。
馬丁是一個有錢的
賽車手
，班福德是一名工程師。1913年兩人合作開始製造高檔賽車，公司當時的名稱是馬丁.班福德公司，1914年他們生產出自己的第一輛汽車。馬丁曾駕駛自己製造的賽車在阿斯頓.柯林頓山舉行的山地汽車賽中獲勝，為了記念勝利，
1923年馬丁把公司和它的產品都改名為阿斯頓.馬丁。勝利帶來榮譽卻沒能帶來利潤，
公司業績
不佳被反復轉賣。（戴維.布朗的名和姓的前兩個字母）為公司的汽車命名，這一命名方法持續至今。到60年代阿斯頓.馬丁曾有過一個輝煌的時期，但好景不常，公司很快又陷入了困境，
負債累累。1972年戴維.布朗不得不把佔有了25年的公司出售。在這之後公司又開始頻繁更換主人，1987年公司終於被美國福特公司相中，收購了75％的股份，1994年7月又收購了其餘的股份，從此阿斯頓.馬丁成為福特汽車的品牌之一，和
美洲豹
、陸虎一起，成為福特的英國「
豪華車
三傑」之一。阿斯頓.馬丁跑車多採用前置式的V8或直列6缸發動機，馬力強大，車型
空氣動力
性能優越，加速性能優異，是阿斯頓.馬丁跑車的最大特點，從靜止啟動加速到時速100公里，僅需6秒。
該公司生產的賽車在國際賽車壇上名氣很大，曾多次獲得國際汽車大賽的冠軍。據悉年產量只有800輛左右，且多手工製作，但做工精緻，質量可靠。因此在英國汽車排行榜上，阿斯頓.馬丁歷來都緊隨
勞斯萊斯
和
本特利
之後，即使是最便宜的阿斯頓.馬丁
DB7
，
國際市場價格
也不低於13萬美元，而在英國本土，價格也是高漲不下，8萬-到20萬不等，這高昂的價格，展示了它不凡的品味與脫俗的優雅與傳統。阿斯頓.馬丁（AstonMartin）品牌中著名車型有：
DB2
、DB6、DB7、Vantage等，其中阿斯頓.馬丁DB7是該公司的
拳頭產品
，具有濃郁的英國古典氣質。
『
車標
故事
』
奧斯頓·馬丁
汽車標志
為一隻展翅飛翔的大鵬，分別注有奧斯頓、馬丁英文字樣。喻示該公司象大鵬一樣，具有從天而降的沖刺速度和遠大的志向。
阿斯頓·馬丁
就會讓人想想到007詹姆斯·邦德的傳奇故事，似乎阿斯頓·馬丁的成功歸功於他。

⑹ 阿斯頓馬丁是福特旗下的嗎

以前是被福特收購了之後經濟危機被拋售給了一個私人的大老闆了(你看福特蒙迪歐的前臉是不是很有阿斯頓馬丁的感覺）這個原因就是因為他以前和阿斯頓馬丁的關系。

⑺ 阿斯頓馬丁跑車里什麼級別 主要是性能上

性能好,舒適度好,發動機轉力強!
阿斯頓馬丁
（astonmartin）
阿斯頓.馬丁（astonmartin）原是英國豪華轎車、跑車生產廠。建於1913年，創始人是萊昂內爾.馬丁和羅伯特.班福德。公司設在英國新港市，汽車產量現為美國福特汽車公司子公司。
馬丁是一個有錢的賽車手，班福德是一名工程師。1913年兩人合作開始製造高檔賽車，公司當時的名稱是馬丁.班福德公司，1914年他們生產出自己的第一輛汽車。馬丁曾駕駛自己製造的賽車在阿斯頓.柯林頓山舉行的山地汽車賽中獲勝，為了記念勝利，
1923年馬丁把公司和它的產品都改名為阿斯頓.馬丁。勝利帶來榮譽卻沒能帶來利潤，公司業績不佳被反復轉賣。（戴維.布朗的名和姓的前兩個字母）為公司的汽車命名，這一命名方法持續至今。到60年代阿斯頓.馬丁曾有過一個輝煌的時期，但好景不常，公司很快又陷入了困境，
負債累累。1972年戴維.布朗不得不把佔有了25年的公司出售。在這之後公司又開始頻繁更換主人，1987年公司終於被美國福特公司相中，收購了75％的股份，1994年7月又收購了其餘的股份，從此阿斯頓.馬丁成為福特汽車的品牌之一，和美洲豹、陸虎一起，成為福特的英國「豪華車三傑」之一。阿斯頓.馬丁跑車多採用前置式的v8或直列6缸發動機，馬力強大，車型空氣動力性能優越，加速性能優異，是阿斯頓.馬丁跑車的最大特點，從靜止啟動加速到時速100公里，僅需6秒。
該公司生產的賽車在國際賽車壇上名氣很大，曾多次獲得國際汽車大賽的冠軍。據悉年產量只有800輛左右，且多手工製作，但做工精緻，質量可靠。因此在英國汽車排行榜上，阿斯頓.馬丁歷來都緊隨勞斯萊斯和本特利之後，即使是最便宜的阿斯頓.馬丁db7，國際市場價格也不低於13萬美元，而在英國本土，價格也是高漲不下，8萬-到20萬不等，這高昂的價格，展示了它不凡的品味與脫俗的優雅與傳統。阿斯頓.馬丁（astonmartin）品牌中著名車型有：db2、db6、db7、vantage等，其中阿斯頓.馬丁db7是該公司的拳頭產品，具有濃郁的英國古典氣質。
『
車標故事
』
奧斯頓·馬丁汽車標志為一隻展翅飛翔的大鵬，分別注有奧斯頓、馬丁英文字樣。喻示該公司象大鵬一樣，具有從天而降的沖刺速度和遠大的志向。阿斯頓·馬丁就會讓人想想到007詹姆斯·邦德的傳奇故事，似乎阿斯頓·馬丁的成功歸功於他。

⑻ 阿斯頓馬丁屬於什麼檔次的車最貴的一款多少錢

阿斯頓馬丁這款車在中國來說的，並不是一個很熟悉的名字，相比較其賓士寶馬來說的話，阿斯頓馬丁就像是沒什麼名氣了，但是這款車在國外的名氣卻很大，它是一個什麼檔次的品牌呢？

資料拓展：

阿斯頓·馬丁（AstonMartin） 汽車公司設在英國蓋頓，公司主要生產敞篷旅行車、賽車和限量版的跑車。阿斯頓.馬丁公司始建於1913年3月，創始人是萊昂內爾·馬丁和羅伯特·班。

1987年被美國福特公司收購。2007年，Prodrive老闆大衛·理查茲以9.25億美元的價格從福特手中購得阿斯頓·馬丁品牌。1994年，阿斯頓馬丁成為福特汽車公司的全資子公司。福特除了為其提供財務保障外，還向它全面提供福特在世界各地的技術、製造和供應系統，以及支持新產品的設計和開發，令這顆豪華跑車中的明珠重新煥發出迷人的魅力。

英國車企阿斯頓·馬丁公司預計2018年8月29日確認將在倫敦證券交易所上市的消息。

⑼ 阿斯頓.馬丁是什麼級別的車

阿斯頓·馬丁是高端的品牌，阿斯頓·馬丁 汽車總部設在英國蓋頓，阿斯頓.馬丁公司始建於1913年3月，創始人是萊昂內爾·馬丁和羅伯特·班福特。

英國車企阿斯頓·馬丁公司預計2018年8月29日確認將在倫敦證券交易所上市的消息，2020年1月13日，入選2020胡潤至尚優品獲獎名單。

阿斯頓·馬丁汽車標志為一隻展翅飛翔的大鵬，喻示該公司像大鵬鳥一樣，具有從天而降的沖刺速度和遠大的志向。

(9)阿斯頓馬丁商務車擴展閱讀：

車型信息：阿斯頓·馬丁DBX

DBS Superleggera繼承了阿斯頓·馬丁DB家族70年純正血統，在設計、動力、空氣動力學擁有頂級的產品性能。

相對於DB11優雅和紳士風度的定位，DBS是有力量感和速度感的超級GT跑車。

Superleggera專屬銘牌榮耀回歸，應用Superleggera超輕量化理念進行整車減重，引擎蓋升級為量產最大單片式碳纖維蚌殼引擎蓋，堪稱美學與工程奇跡。