馬五新車價格

⑴ 馬自達5好嗎和本田奧德賽比哪款好能不能說說各自的優缺點

價位不同，奧德賽高，馬5底，也就決定了他們的級別是不同的
發動機性能由於排氣量不同，奧要高於馬，
電子技術，同樣也比馬的含量高，
如果你是商務用，推薦奧，
如果自家用，推薦馬。

⑵ 10年底的馬自達5值多少錢

正常車況下：手動擋 11萬左右 自動舒適12萬左右 自動豪華13萬左右

⑶ 馬自達（進口）馬自達5怎麼樣 值得買嗎

這個問題不難回答，看您的需要而定
馬自達6屬於B級車，它在B級車的范圍里有幾項優點是被大家所公認的，第一，它的操控性最高，第二，它的經濟性最高，第三，它的外觀最適合年輕人駕駛，第四，它的科技含量至今也不錯，蒙迪歐智勝這樣的新車型都沿用馬自達6的發動機。
馬自達3屬於A級車，本人不太推薦您買這款車，原因您可以自己看一下報價之後好好分析一下。如果您買馬自達3
2.0排量的，那就不如購買馬自達6，如果買1.6排量的話，那競品車型就太多了，而且為什麼不觀望一下2008年3月份上市的進口馬自達3馬自達MPS呢？進口的品質國產的價格這是馬自達公司現在一直維持的理念，您可以看一下馬自達5，價格在國產同級車裡面肯定是比較優惠的。
還有什麼不明白的話可以問我，我是經銷馬自達車輛的。

⑷ 馬自達5和本田奧德賽性價比較那個車好點

奧德賽和馬自達5相比可能會顯得不公平，價位不同、定位不同、尺寸不同，雖然在空間上的差距是顯而易見的，但是馬自達5同樣有自己的強項。

從尺寸上看，馬自達5比奧德賽要短20厘米左右，但內部空間卻要比奧德賽小很多。

尺寸：08款奧德賽2.4 馬自達5 長×寬×高：4770×1800×1582 4565×1745×1620 軸距(mm)：2830 2750輪胎規格：215/65 R16 205/55R16
腿部空間上，奧德賽顯得十分寬敞，筆者也曾體驗過，它的第二排空間不亞於B級車，如果犧牲一小部分第二排腿部空間，第三排也不會覺得擁擠。個人對奧德賽的定位是能夠乘坐9個人，即2+4+3。

而馬自達5的空間只能說剛好夠用，一般情況下，如果不使用第三排座椅，第二排座椅可以向後移動，從而獲得比較舒適的腿部空間。如果需要使用第三排座椅，則需要第一排和第二排座椅都向前移動才能夠勻出足夠的空間。對於身高1米7左右的正常身材乘客來說，馬自達5的空間剛好夠用，而如果有一位乘客身材較大，第三排就會顯得十分局促。好在馬5的車身高度較高，乘客頭部空間比較寬裕。所以，馬5的極限是能夠坐7個人，即2+3+2。

內部空間：08款奧德賽2.4馬自達5前排腿部空間（mm）870-1080500-550前排內部高度（mm）1000880後排腿部空間（mm）1020-1200590-740後排內部高度（mm）900940第三排腿部空間（mm）990640-880第三排內部高度（mm）800900後備箱容積（L）1079112

後備箱的差距則更大，奧德賽在坐滿乘客的情況下還有1000L的空間，而馬5就幾乎沒有了，在對座椅折疊後，兩車的內部空間則比較接近。

實用性上，馬自達5的優勢明顯

馬自達5的後座可以完全放平

首先，馬自達5是6座MPV，第7個座椅通過第二排座椅底部的折疊展開來獲得，還能變換出杯座、中央扶手等功能，非常使用。

其次，馬自達5的第二排座椅和第三排座椅可以完全折疊放平，使整個後備箱地面非常平整，運送較大體積的物品也比較方便。

奧德賽的內部空間雖大，但是座椅卻無法完全收起放平，運送物品並不實用。另外，馬自達5採用了推拉門的設計，開門不佔用過多的空間，有利於停車、上下車。

所以，馬自達5的乘坐空間雖小，但是實用性很強，非常適合家庭使用。而奧德賽更追求乘坐的舒適性，偏重商務用車。

⑸ 馬自達5系列汽車多少錢

2013款 2.0L 手動 舒適型
6擋手動 16.58萬- 15.88萬

2013款 2.0L 自動 舒適型
5擋手自一體 17.68萬 -16.96萬

2013款 2.0L 自動 豪華型
5擋手自一體 19.38萬-18.66萬

⑹ 13萬的馬自達5車首付多少月供多少

首付50%也就是6.5萬 後面你打算分多少期 如果分24期的話 6.5除24就是了 另外車子的利息是年歷率6.6%

⑺ 馬自達5與大眾途安相比，哪個的性價比更好些，那一個更適合家用

以下全是個人意見：
mazda 是最早涉及小型mpv生產的廠家，早在1999年就推出mazda premacy。這輛車是在改款323的基礎上改過來，底盤和發動機均作了適當的調教。在當時來看，這車很年輕，RV的風格，多用途很貼近家庭，起步迅速有力，價錢便宜。所以一上市就征服了許多人。這輛車至今在歐洲各地、日本保有量都很大，香港和澳門就更多了。在中國，2001年海南引進了premacy並取名「普力馬」生產銷售。當年生產了大約10000輛，引發了轟動，引起了各大汽車廠家對小型mpv這種休閑風格的車的跟進。於是，本田stream ，起亞佳樂，歐寶賽飛利，大眾途安，日產俊逸等就是跟風應運而生的產物。

我看過資料，大眾途安出的較晚，大約2003年時候推出來。此時中國市場都是以普力馬為主，進口的多數是本田時韻，歐寶賽飛利為競爭對手，比較空白。途安推出的價格也很貴，售價達到20萬以上，分為5座和7座。剛推出的時候以1.8t為主，後期推出了2.0的版本。但其實這個2.0版本是採用帕薩特2.0的發動機，此款發動機算是大眾老掉牙的技術，表面數據很差，只有85kw，售價降了一點，但也在20w的售價高高在上。此時普力馬最低售價是15w左右，後來降價降到了13.86w。由於途安價格高高在上，消費者都選擇相對於貼近大眾的普力馬。而這種高定價的策略大眾一直在用，不知道是不是一直想維持在自己「高端」的形象而不想「大眾化」。而最終這個mpv的普及化落到了普力馬身上，一直維持到2006年海馬換標。而此時在日本，mazda已經推出了新一代的premacy，也就是馬自達5.

這個新premacy採用新款2.0的發動機，和mazda6一樣，有mzr vics等技術。老款座椅是5+2「工作加生活」，新款的座椅是「6+1」的組合。以前是車長4295，而新車長就長達4.5m，遠遠超出上一代。空間比上一代有所提升。不過此類車最引人詬病還是第三排，不管怎樣，還是很雞肋，不管途安還是mazda5，都很窄.....

日本的mazda 5是電動劃門，中國的只能是手動啦。不過，現在的價格很松動，7座自動擋最低可能16w就能買下來了。而途安最近也降價了，不過15w可能只買到那款2.0的5座，誰有優勢你可以比較。不過途安是德國車，工藝應該可以保證，例如巡航方面應該較為寧靜，日本車相對薄一些，噪音大一些。

讓我挑的話，當然mazda5啦。途安是和premacy年代競爭的產物，雖然曾經小改款，但只是外觀，發動機和大小沒多大變化，而且價格一直高高在上。mazda 5繼承一貫平易近人的價錢和品質，應該會適合你。我家有輛premacy，發動機原裝進口，很不錯，不過就是噪音大了些~~~

mazda 5在一汽銷售，配件供應應該沒多大問題，要是在長安馬自達的網路銷售，我勸你還是不要買

⑻ 馬自達5商務車大約多少錢

馬自達5為原裝進口的MPV,全系都帶天窗，都是2.0排量，價格分別為:2.0自動豪華版182800，2.0自動舒適版169800，2.0手動版159800，目前只有這3中配置

⑼ 馬自達ca7201at5汽車排量和價格是多少

長安馬自達推出了改款馬自達3「馬自達3經典款」，此次上市的車型包括三款1.6L車型和三款2.0L車型。售價區間在11.28-14.98萬元之間 1.6L和2.0L發動機。5擋手動變速箱檔位清晰 馬自達3 1.6 MT經典款經典型優惠1.1萬元，購車可享財政補貼3000元，