凱旋復古車價格

㈠ 2006款的雪鐵龍凱旋二手車多少錢

這車有無事故，保險和驗車是什麼時候到期，該車的公里數是比較少的，如果有事故的話是大事故還是小事故，是否修理的好，車的漆面怎麼樣，有無掛蹭，如果有是否修復，車的價錢就憑樓主這么幾句話是報不出價的，只能給個大概的價錢，無事故的話8w，如果有小事故7.5w如果有大事故6-7w了，個人意見，僅供樓主參考！

㈡ 二手車凱旋、花冠的行情價是多少凱旋明顯比花冠好，但為什麼價格反而更便宜

可能那個凱旋是八成新的，花冠是九成新的吧。
或者那輛凱旋撞過了，車內噪音大。
還有一點，凱旋發動機有積碳的問題，而且更耗油，保養費用也高。
反正，肯定有問題，那經銷商才會報的便宜一些。
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● 發動機問題：抖動、低速熄火、供油不暢
（典型投訴一）：青海 王先生 《凱旋2.0發動機異響》投訴凱旋 2.0，新車跑到1.5萬公里左右時，發動機出現「噠噠」的異響，到蘭州4S店換了水泵，但依然響。
（典型投訴二）：深圳 姜先生 《凱旋2.0發動機抖動，高檔換抵擋有剎車現象》凱旋2.0的發動機抖動，供油跟不上，換擋困難並抖動，高檔換抵擋有剎車的現象。廠家人員看過說沒有問題，但是不出具有法律效應的證明，車主不滿。

●自動變速箱問題：自動變速箱無法換擋並強制三檔運行、換檔頓挫感明顯
（典型投訴三）：山東 武先生 《變速箱無法換擋並強制三檔運行》投訴凱旋，二檔升三檔時很困難，；用手動模式時，除非抬起油門才行，否則怎麼推檔桿也不升檔，多次出現行車電腦提示「變速箱故障」，並強制三檔運行，4S店檢查過多次，仍未解決問題。
（典型投訴四）：甘肅 黃先生 《凱旋自動變速箱故障無法換檔》因發動機漏機油數次去4S店，大約2個多月前出現強制3檔，故障提示變速箱故障，該車在不到兩年的時間里無法正常使用的時間將近1個月。

● 其他問題：雨刮器異響……
（典型投訴五）：廣東 王先生 《凱旋雨刮器異響 換了8次都不好》王先生投訴凱旋雨刮器異響，服務站幫助換8次，但是都沒有解決問題；從提車的時候就出現冷車抖動，供油不暢，高速公路行使熄火的狀況。
（典型投訴六）：山東 趙先生 《凱旋氣門異響總不能消》凱旋2.0行駛不到1萬公里時，就出現氣門異響，4S店維修並更換壓挺桿後，異響仍然出現，多次維修後，異響仍然存在。

就這些了，大概是沒有豐田做工更精緻吧。

㈢ 雪鐵龍凱旋一般的要多少錢

就你所提到的凱旋做如下解答：
凱旋（C Triomphe）「全球投放 中國首發」全新四門三廂轎車，智領科技 卓遠天成！東風雪鐵龍凱旋秉承了雪鐵龍悠久的品牌價值，同時也融合了最新的世界汽車設計趨勢和雪鐵龍最新專利技術。
價 格： 14.98-20.88 萬元
外形尺寸（長/寬/高）： 4802/1773/1512mm
排 量： 1997.0 cc
原產地： 歐洲
理論油耗： 6.6-7.2 升/百公里
優 點：外形內飾時尚又不失穩重，發動機與變速箱匹配好，配置豐富
缺 點：部分設計不符合國人用車習慣

凱旋 手動精英型 指導價：14.98萬
凱旋 自動精英型 指導價：16.28萬
凱旋 手動尊貴型 指導價：16.78萬
凱旋 自動尊貴型 指導價：18.08萬
凱旋 自動旗艦型 指導價：19.48萬
凱旋 自動旗艦導航版 指導價：20.48萬

莫非朋友喜歡車身硬朗的歐系車？這樣的車開著安全，比日系車耐用、實在。

凱旋是好車，可圈可點，而且雪鐵龍是打算以這款車來競爭中級車的市場，這個市場一直是雅閣、帕薩特、凱美瑞稱雄，可謂重災區。所以凱旋這部車得到的市場認可並不高。

你日常代步及偶爾外出1.6L排量已經足夠，那還可以看看307，以及樓上朋友提到的世嘉（雪鐵龍世嘉 1.6L 手動時尚型 指導價：10.88萬 ），307和世嘉1.6L發動機是同一款，聽周圍朋友說油耗有些高，畢竟車身重量大，小馬拉大車。

其次，我還推薦幾款車供你參考，如果看中凱旋這個價位的車，我首先推薦速騰（新平台的新車）和福特福克斯（1.8L排量油耗高了點，但底盤好，操控一流），其次還有上海大眾朗逸（POLO發動機）、一汽新寶來或經典寶來、307、世嘉。

如果喜歡日系車，那可以看看思域、卡羅拉（性價比不如老花冠）。SUV通過性強，同一價位可以看看東風悅達起亞的獅跑，在韓國可是銷量冠軍吶。

如果有其他中意的車型，可以繼續和我討論。

㈣ 凱旋T900新車價格

每個發動機的氣門都是不一樣的。4缸發動機的話一般是有16個氣門。6缸的話一般有24個氣門。看你是多少缸的發動機。一個缸有4個氣門。

㈤ 售價17600元，凌治MC3油冷雙缸復古上市，酷似凱旋CAFE RACER

以復古車型開局的凌治，在推出第一款「阿瑞斯」之後，就一直沒什麼新動作了。雖然第二款「菲尼克斯」的設計手稿和展車均已曝光，但至今還沒有量產。不過近日官方突然宣布了一款油冷雙缸250新車-MC3。雖然不是之前傳聞的V缸「菲尼克斯」，但也算是給車友們帶來一些新氣象新面貌。

MC3的主要競爭對手包括龍嘉V咖、奔達FUN2、鑫源400在內的，一批售價2w以內的國產復古車型，當然自家的「阿瑞斯」也將成為車友糾結的車型。說實話對於凌治的這款新車，沒有當初「阿瑞斯」帶給我們的沖擊大，單缸風冷250和雙缸油冷250兩者相差7000多元，你會為如何選擇呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈥ 凱旋Triple RS 765國內上市 售價132,895元人民幣

凱旋最新一代的「青蛙王子」，Triple RS 765正式登陸國內市場，售價132,895元人民幣。作為一款經典的三缸街車，2020款的Triple RS 765更加強悍，甚至直接配備了賽道模式，可以直接上賽道馳騁。
Triumph的並列三缸機器一向是高性能的標志，中段加速強尾段極速能力表現突出，在彎道中既有中量級的輕快感和操控性，又有大排量的澎湃動力。可用轉數由四千轉開始爆發一直到紅區。
配置方面，2020款車型採用全彩TFT儀表，全電子油門，以及五種駕駛模式，分別是Rain / Road / Sport / Track / Custom，滿足不同環境下的駕駛需求。另外還配備了雙向快速換檔器，滑動離合，甚至還有自動補油功能。
底盤方面，前避震採用Showa大活塞倒立式前叉，壓縮、回彈、預載可調，後避震採用Ohlins STX40完全可調式中置避震。前制動為310mm雙盤+Brembo M540四活塞卡鉗，後制動是220mm單盤+Brembo單活塞卡鉗，前後均有ABS防抱死，並且ABS具有可關閉功能。
凱旋Triple RS 765搭載一台，765cc三缸水冷發動機，最大馬力123ps，最大扭矩79Nm。從凱旋給出的動力輸出曲線圖可以看到，扭矩的發力轉速區間十分寬廣，從2500轉-12500轉扭矩基本保持在60Nm以上。配合166kg的車身重量，可想而知Triple RS 765會帶來怎樣的動力體驗。
目前，凱旋Triple RS 765在國內提供兩種顏色，分別為冰銀色和亞光黑。Triple RS 765的上市也直接對上了排量更大的雅馬哈扭力大師MT09，相比之下MT09的售價僅為129800元，而凱旋Triple RS 765的價格要貴上300元，你覺得這兩台車誰更有競爭優勢？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈦ 凱旋 2.0MT 精英型汽車參考價格是多少

廠商指導價為16.38萬，各地經銷商報價在13.5萬到14萬之間

㈧ 2008款凱旋二手車值多少錢

三萬以下

㈨ 請問08年的凱旋能賣多少錢

您好！天津市場上2008年凱旋06款 2.0L 手動精英型 手動擋 市場價格在9.00萬左右

二手凱旋相關信息：http://www.ucar.cn/buycar/serial/kaixuan/

㈩ 雪鐵龍世嘉三廂車與凱旋又那些區別，價格大概多少

一樓的糾正一下，凱旋就是世嘉的中國特供加長版，配置比較高，但是雪鐵龍打錯了算盤，什麼檔次的車該有什麼配置就有什麼配置，讓你花20w，你會買蒙迪歐致勝還是凱旋？所以雪鐵龍糾正了錯誤，將C4(世嘉)恢復到原有的尺寸，配置也只保留了同級別車的主流配置，這樣價格就降了下來，軸距的縮短也會使他的操控性更好。價格可以參考一樓的，現在凱旋降價了。