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本田商務車艾力紳

發布時間: 2021-05-01 23:31:00

『壹』 東風本田艾力紳幾座

因為要滿足總共3排乘客的乘坐需求並非易事。然而這一點,艾力紳做到了。第一排的空間自不必說,第二、三排同樣能夠保持良好的乘坐空間,尤其值得一提的是,艾力紳的第三排座椅非常厚實,並帶有中央扶手,甚至還能調節座椅角度,連側窗也可以外掀開啟,舒適性幾乎不遜於第二排。但不得不說的是,畢竟軸距和車身長度數據擺在那裡,艾力紳在獲得了令人吃驚的乘坐空間和舒適性後,犧牲的是行李廂的空間,當車輛滿載時,行李廂的空間非常有限。

『貳』 艾力紳和奧德賽哪個好怎麼選擇

你這是廣汽本田和東風本田杠上的節奏呀。本田奧德賽和本田艾力紳其實是兩個兄弟車型,但是一個在廣汽本田旗下銷售,另一個是在東風本田旗下銷售。其中奧德賽的官價是22.98萬元~35.98萬元,艾力紳的官價是24.98萬元~30.98萬元。兩個車的定價也很有意思,奧德賽的起步價格更低,頂配車型的價格也更高,這也就說明兩個車型是互補而不是高低檔次,造成艾力紳和奧德賽究竟買誰也就不難理解了。

(艾力紳)

『叄』 本田艾力紳和別克GL8哪款車型更值得購買

MPV車型近幾年越來越火,因為MPV有很多的有點,乘坐的人員多、乘坐舒適、視野好、空間大、外形氣派、家用商用均可,所以越來越多的人拿著30萬去買了艾力紳或者GL8,那麼問題來了,到底是買GL8還是買艾力紳呢,今天我們就拿30萬價位的兩款車進行一下對比。



總結一下這一對「死對頭」,如果是家用30萬的話建議選擇艾力紳,相同價位配置更高,安全性更高,開起來更舒適。GL8則更適合商用,外觀足夠亮眼,空間很充足,坐在裡面更舒服些,所以很多公司的商務車、明星出行的商務車都會採用GL8。至於買哪個,就看需求是什麼了。

『肆』 東風本田艾力紳是幾座的商務車

東風本田艾力紳是7座的商務車。

東風本田Elysion定位高於奧德賽,競爭對手主要鎖定日產貴士和豐田埃爾法。新車外形具有濃厚的商務氣息,並採用了雙面電滑動車門。

車內配備了三排座椅,第二排座椅可通過一個操縱桿,輕松的與第三排形成一個小型會議室,十分便捷。東風本田艾力紳延續了其概念車的設計,只是在一些細節上做了細微調整。該車外觀多處加入了鍍鉻裝飾,從而突顯其注重細節的一面。

(4)本田商務車艾力紳擴展閱讀:

功能

艾力紳搭載了豐富的安全配置,除了高強度ACE承載式車身構造備,主副駕駛席安全氣囊、側安全氣囊之外,還配備了本田FUNTEC最新安全技術成果——Honda SENSING(安全超感)系統。

這是這一技術在中國市場的首次運用,足以看出東風本田對全新一代艾力紳的重視程度。Honda SENSING是在本田以往領先經驗基礎上開發的一整套安全駕駛輔助系統。

此系統針對車輛的前方新增了包括碰撞緩解制動系統(CMBS)、車道偏移防止系統(RDM)、主動巡航控制系統(ACC),以及車道保持輔助系統(LKAS)等全新功能。

『伍』 奧德賽和艾力紳哪個好

同樣配置同樣價格下當然選艾力紳。

價格方面

本田的mpv兩兄弟東風本田艾力紳和廣汽本田奧德賽,價格分別為奧德賽23-38萬、艾力紳25-33萬,價格均為2019款無加裝價格。

動力方面

動力方面兩車都採用了2.0L自吸混合動力引擎,135kw的利電子電池,以及與之相配的電機,搭配的E-CVT的混動無級變速箱,最大馬力146、最大扭矩175。

這套油電混動總成會提升很多燃油經濟性,而且在動力輸出上不會受到影響,低速行駛是有電機承擔動力輸出,響應非常靈敏,動力輸出給常出色。

總體來說艾力紳在裝飾和LED大燈的配置方面比奧德賽更加良心,所以艾力紳更勝一籌。

『陸』 本田奧德賽和艾力紳有什麼區別奧德賽和艾力紳哪個好

從各個方面來對比下吧,1,艾力紳是引用希臘語言,其意思是「極樂世界」,現在大部分買車的客戶很注重車的含義的,這里不解釋。
2,外形:艾力紳外觀流線感不強,論尺寸略大於奧德賽,可能是比奧德賽高一些,所以整車顯得比奧德賽大,但是外觀看起來不如奧德賽那麼洋氣,有點像麵包車,尤其是前臉怎麼跟金杯那麼像呢。。外形上更偏重於公車,不適合家用。
3,動力:艾力紳正常駕駛時,即使變速箱要到2700轉時才會升檔,2.4升的發動機要帶動這台超過1.9噸重的車型的確很吃力,所以導致了艾力紳的市區油耗達到了15升/100公里。所以我們理解了為什麼海外版的艾力紳車型都是3.0和3.5版本的了。
4,操控:艾力紳方大的車身操控很不靈活,並且風阻很大,車子在過彎時有盲點,最主要是艾力紳的車輪偏窄,在過彎時有明顯的震動,速度上來後方向盤還有些發虛。這種情況是不安全的,極容易產生側翻。一位資深的車評人最深的感受就是「我更喜歡乘坐而不是駕駛它,它開起來沒有想像中的穩重靈活。」
5,空間:艾力紳的空間的確比奧德賽大些,但座椅變換不如奧德賽,艾力紳的三排座椅全打起來行李空間太小,後座不能放平,奧德賽後邊拉一台電動自行車還能坐5個人,艾力紳就沒辦法達到。艾力紳的第二排座椅只有兩個座,非常偏重商務,家用第二排有三個座位感覺更舒適些。
6,配置:可以說艾力紳配置很低,豪華版的車型座椅還是織物的,沒有電動調節功能,而尊貴版的更是沒有DVD,導航,電子狗等MVP車型必須有的配備,並且尊貴版的電動車門反應很慢,拉半天也沒有動靜,動起來也是慢騰騰的。

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