北京豪車維修

1. 為什麼豪車維修費用那麼高是壟斷原因造成的嗎豪車咱也沒開，修一下動不動幾十萬，他們搶錢呀！一台發

別聽別人吹牛逼，修幾十萬只有一種情況 就是車出事故了，還很嚴重，修車費用一般是保險公司出的，一般這樣的事故，便宜車就報廢了，所以這種情況也不多，以賓士S級的車來算 水箱4S店大概45千的樣子，外面修也就是一半的費用。還有保養一般是2000多，外面也就1000多點 而且保養一次跑10000公里，普通車跑5000去服務站400-500左右 外面300多。

2. 北京哪家汽修廠比較好

您好，希望我的回答可以幫助到您，新車一般很少出現這種狀況的，特別是豪車，現在4S店價格普遍都會比私人自營的汽修店價格要高出許多，北京任之行奧迪專修價格要低一些，維修時間也不像很多汽修廠一樣拖的周期很長，到現在也沒出過問題！

3. 北京豪車專業輪轂修復哪家做的好

在網上查閱一下北京豪車輪轂修復，就能出來比較好的輪轂修復廠家，注意修復的工藝以及修復廠家的實力，做一下對比，如果還是感到不放心可以問廠家要一下跟你車型相當的輪轂修復案例。

4. 北京比較好的汽修店哪有

您好，希望我的回答可以幫助到您，新車一般很少出現這種狀況的，特別是豪車，現在4s店價格普遍都會比私人自營的汽修店價格要高出許多，北京任之行奧迪專修價格要低一些，維修時間也不像很多汽修廠一樣拖的周期很長，到現在也沒出過問題！

5. 北京哪有比較靠譜不坑人的汽車修理廠

問題主要原因是因為發動機有兩個循環系統，一個是冷卻液循環系統，另一個是潤滑油循環系統，兩大系統互不貫通，如果水中有油或者油中有水，說明兩個循環系統中的某個隔離地方出現了問題。A6L是屬於豪車，北京有一家北京任之行汽車維護中心奧迪專修，北京很多豪車都在這家汽修廠修理，價格挺公道的

6. 有好一點的 豪華車保養維修點介紹嗎（賓士 過保後准備外面保養）

給你個建議，要是不在4S店做保養的話最好自己買機油和濾芯，讓人幫你換下就行了，主要現在外面假的太多了，要是換上個假的機油你就得不償失了。如有小毛病之類的要修理，建議還是上4S店。還有變速箱換油的話還是上4S
店，不要省這個錢，到了時間就換，要不變速箱有問題了那就慘了。

7. 勞斯萊斯幻影變速箱維修的地方有嗎，維修變速箱得多少錢，北京哪裡有修豪車自動變速箱的。

變速箱油具體什麼故障，電腦檢測什麼故障碼。可以根據故障給出您一個維修方案並進行報價。

8. 為什麼豪車維修費都是天價

在2017年12月28日發生的現代車撞勞斯萊斯事件，相信大家都有所耳聞，從現場的圖片我們可以看到，剮蹭現象並不算嚴重，但是一定損之後，現代車主就懵逼了，這輛黑色勞斯萊斯參考價格在600萬-800萬之間，但是定損100多萬，而現代車主只買了50萬的第三者責任險！

為什麼看起來不算嚴重的勞斯萊斯維修費會這么高？

1、豪車只換不修

不要說勞斯萊斯這類超級豪車了，就連捷豹這種高端車零部件破損也是只換不修的。由於這種豪華品牌的很多技術都是保密的，即便是需要修理，也需要國外的技術人員過來，而這些費用都需要車主買單！

2、零整比超高

普通車的零整比一般也就是2-3倍，像BBA一般的車型也是5倍，當然也有比較高的，例如賓士GLK的零整比就是8倍。而這類超級豪車雖然沒有一個准確的零整比，但是肯定是低不了的，而且零部件都需要專門從國外訂購，需要經過層層加碼，售價自然是相當高的，要不然怎麼叫超級豪車，是吧！

3、品牌形象需要

大多數進口豪華車本身對品牌就非常重視，表現在售後方面，就是一種超乎尋常的嚴苛。比如最普通的噴漆，普通國產車用的漆和進口豪華車無法相提並論；一款豪華車如果需要重新補漆，即便是很小的劃痕，4S店大多會建議車主更換整條保險杠或是車身其他部位的面板，就因為同樣的油漆，國內的4S店根本調不出來，或者說根本噴不出完美的效果。

同時出於維護品牌形象的需要，進口豪華車4S店的建店標准也非常高。走進豪華車4S店，就像走進一座宮殿或豪華酒店，為了打造這種高端的消費環境，經銷商花費自然不菲。這所有的一切，都是羊毛出在羊身上，最終還是由消費者來買單。

由於國內保費較高，國內豪車只買強制險裸奔的不在少數。而在在美國、加拿大等車險機制相對完善和發達的國家，車險是強制性投保的，一旦發生交通事故，不受交通責任比例等因素的影響，保險公司「無條件賠付」和「無條件維修」是「鐵律」。但車的價值不菲，自然承擔著相當高昂的保費，有的保費會佔到車價的三成左右。不過，一旦因責任事故導致產生全額賠付記錄，投保人來年的保險費率就會大幅度提高，甚至讓其不堪負。

9. 豪車維修保養怎麼樣

地區也有差價,還是要到當山4S店去比價後再定吧.