奧德賽7座商務車

㈠ 7座商務車有哪些

豐田大霸王，尼桑貴士，賓士VINO，R300,R350，大眾MPV，

別克陸尊，GL8, 克萊斯勒 大捷龍，本田 奧德賽，馬自達5，馬自達MPV，

瑞風，日產 御軒。。。及部分低端「麵包車」

商務車，最早在國外通稱 VAN，現在分的細了。

上述車，是國內常見的，

國外很多車廠都有這類車型。

㈡ 本田奧德賽7座商務車屬於什麼車型

屬於MPV車型。

MPV的概念來自美國，是Mini Passenger Van的縮寫，本意是微型乘用廂型車，後來有人把它改成Multi-purpose Vehicle，強調其多功能性,是集轎車、旅行車和廂式貨車於一身的車型。

但時至今日，凡叫MPV的車，一定是箱型的，也就是我們俗稱的麵包車，而且它一定是用於乘坐人的。

從嚴格意義上說，MPV是主要針對個人家庭用戶的車型，那些從商用廂型車改製成的、針對團體顧客的乘用車還不能算做真正的MPV。MPV的空間要比同排量的車相對大些，也存在著尺寸規格之分，但不像轎車那麼細。

(2)奧德賽7座商務車擴展閱讀：

本田奧德賽風格更適合家用，空間滿足日常需求。

外觀方面，奧德賽的整體風格相對精緻沉穩，外觀上沿用了與日版車型相同的設計，前進氣格柵採用了大量鍍鉻材質裝飾，內部鍍鉻裝飾條由兩條變為三條，前後杠的造型更加年輕化，前大燈組修長且銳利，前霧燈的光源也由之前的圓燈升級為5顆LED燈組。

車身尺寸方面，奧德賽的長寬高分別為4847/1820/1712mm，軸距為2900mm。別克GL8長寬高分別為5238/1878/1800mm，軸距為3088mm。

㈢ 廣汽本田奧德賽作為7座車，油耗的表現如何

這么大的車，油耗應該不會太低，如果很省油，那就好了。

㈣ 7座的商務車選哪款好呢

人們的生活水平日漸提高，幾乎家家戶戶都有屬於自己的汽車很多的家庭都在考慮買第二輛車，而七座的商務車就成了很多家庭的選擇。畢竟一輛非常寬敞空間大的七座商務無論是日常出行還是假期自駕游都是非常方便的，而且很多的高收入人群也都擁有一輛自己的商務車，在出行辦公的時候都能有更舒服的乘坐環境。

一、豐田埃爾法

埃爾法作為一款豪華MPV可是說是商務車中頂尖的存在。作為一款明星和土豪都比較喜歡的商務車，外觀方面，老款的阿爾法相對來說給人沉穩大氣的感覺，而新款阿爾法的升級增添了一張非常霸氣的前臉，將很新潮的設計運用到了這款M PV上。可以說，首先在外觀設計方面就給第一，眼看到埃爾法這款車的人留下了深刻的印象。內飾方面，埃爾發作為一款豪華MTV可以說，用料方面是非常的考究的真皮和實木的搭配，給人非常豪華的內飾感阿爾法最出名的可以說是他的三個頭等艙座椅了三個座椅分別為前排的副駕駛座椅，跟中間的兩個座椅，它可以提供給乘坐著非常舒適的休息方式非常的適合長途出行使用。而且這款車的空間也是非常的大的，在日常出行中，可以攜帶更多的行李物品，給出行帶來了非常巨大的方便，可以說，如果你不考慮價格的話，這款車無疑是最好的選擇。

總體來說，在商務車的市場每一款，車型都有它獨特的特點，在選擇的時候，可以根據自己的喜好以及長作體驗去選擇一款你所認為最好的車。

㈤ 本田奧德賽與別克七座商務車相比哪個更好

油耗、發動機性能、外觀等等，奧德賽勝出。開別克GL8的是司機，開奧德賽的是私家車。

㈥ 本田奧德賽7座商務車頂配行程27萬公里現在多少錢

不知道你是哪一年的車，車況怎麼樣？奧德賽已經停產幾年了，已經跑27萬公里了，賣不上什麼價錢，還不如自己開著呢

㈦ 2014款奧德賽商務車多少錢 本田奧德賽7座怎麼樣

奧德賽口碑-優點|缺點|油耗-車型口碑
4.2分
高於同級6.47%
優 點：
空間充裕
10
空間夠用
9
指向精準
9
推背感強
4
隔音效果好
3
缺 點：
噪音問題
15
舒適性差
9
輪胎問題
6
油箱問題
5
噪音過大
4

㈧ 【車主點評:奧德賽讓我感受到了7座MPV的魅力。】

#選車理由 買這款的理由首先是我家裡的人口比較多，出去遊玩要開兩輛車，出去玩成本會增加，而且這款車是混動，還很省油，加上外觀空間都很不錯，真的是居家旅遊必備啊。#最滿意 最滿意的就是外觀和空間，外觀看上去很漂亮，車型非常帥氣，車內的空間也比較寬敞，二三排很不錯，家人坐著非常舒適。#最不滿意 價格上優惠少了點，真是太堅挺了，還有車內的氣味比較大，放了好幾天買了很多炭包來吸附，不過沒什麼永，只能是開窗戶開門多放放。#空間 乘坐空間超級大，前排駕乘空間不錯，不會頂頭，二三排也很寬敞，腿部空間很寬松，可以伸展，不會感到壓抑，後備箱略小了些，如果要出去遊玩可能不太夠。#外觀 這款車真的非常修長，而且電動的拉門非常高檔，整體車身線條非常的流暢，再加上炫酷的輪轂造型真的是很帥氣。#內飾 內飾比較簡單，也可能是這種車型也只能這樣子了，內飾的做工和材質還是很不錯的，剛開始開這種檔位還有些不適應，而且氣味比較大，不過內飾不是首選，主要奔著空間去的。#動力 深踩油門推背感非常的強烈，不過平時家人在車上，我是不會開的太快的，上坡和超車還是要差一些的，提速還是很快的，高速行駛很平穩，超車變道不在話下，出行旅遊夠用啦。
#操控 雖然車子很大，但是開起來還是非常輕松的，方向盤非常請，而且手感特別好，視野也很寬闊，只不過停車還是需要些技術的，開起來還是很輕松的。#舒適性 前排駕乘感受都不錯，座椅包裹性很強，後兩排也不錯，一點都不壓抑，家裡長輩坐後面都說很舒服，空調也非常給力，車內的噪音高速行駛下比較大，不過還可以接受，無論是日常使用還是外出旅行都還不錯。#油耗 別看車子很大，一點都不費油，這也是我當初選擇混動的原因，真的是低到無法想像，很滿意。