豪車高清
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⑵ 百萬級V8豪車到底魅力何在
而賓士大G則屬於目前為數不多的肌肉型SUV。通過能力強、越野性能出眾,盡管售價高昂,依然能夠贏得不少高端人士的追捧。
相比於外觀,內飾才是賓士大G最大的突破。我相信這是很多車友朋友最想看到的,畢竟上一代賓士G級的內飾沿用太久了,算不上完全和時代脫軌,但也絕對可以用陳舊來形容。「全國人民發來賀電」,賓士大G終於用上了家族最新的內飾設計!雖然內飾整體還是平直線條的硬朗氣息,但雙12.3英寸的高清大屏、最新一代COMAND交互系統、獨特的空調出風口、柏林之聲音響等元素的加入,使得整個車內飾的豪華感和科技感相比於上代提升了好幾個檔次。但值得一提的是,中控屏依然不支持觸控,這可能是很多車友拒絕它的理由之一。
那一腳油門下去的動力感和迷人的聲浪,正是賓士G級有著那麼多粉絲的原因之一。科普時間到了,賓士G級曾經被譽為「世界上性能最強的全地形越野車之一」,強大的扭矩輸出讓賓士G級表現出不俗的越野性的同時大排量發動機壓榨出來的同樣優秀的動力表現,外加經典的三把差速鎖也是關鍵。綜上所述就不難理解賓士G級為什麼會成為男人的夢想了,因為它成功挑起了男人內心的「征服欲」。在動力方面,賓士大G提供 V6 柴油發動機和V8汽油發動機兩種驅動方式供用戶選擇,可以在公路和越野的地形上輕松馳騁。而且,最快的車速可以達到210公里每小時,百公里加速度僅需6.1秒,盡管與跑車相比,這個速度不足為奇,但是如果在山地等特殊道路,賓士大G的表現絕對還能略勝一籌。如果你拿一輛普通的舒適性取向的轎車相比,賓士G級無疑還是硬邦邦的,畢竟越野性能才是它最大的追求,這也註定了賓士G級不會在舒適性上走得太遠!
⑶ 日內瓦車展上,中國汽車和那些豪車到底有什麼差別
2019年日內瓦車展已經開啟,在這個小而美的歐洲車展。曾是歐洲豪車品牌的大派對。從以往展出的品牌車型來看,它更像是為歐洲市場而設的專屬展會。然而,本次的日內瓦車展卻開始畫風轉變,展出的車型不僅更加的平民化,同時有部分車型也即將在國內出現。
此外,我們還從長安馬自達內部獲悉,馬自達將在南京建立新的生產基地,未來不排除全新馬自達3將由新工廠引入生產。
⑷ 18款凱迪拉克總統一號 奢侈霸氣 豪車界的翹楚
今天小編帶大家來看看豪車界的翹楚,它就是凱迪拉克總統一號,這款車可以說是說土豪們的標准座駕,外觀方面,是美系SUV的感覺,簡單大氣,但是卻給人一種不怒自威的感覺,向世人展露它王者的身份。
動力方面,凱迪拉克總統一號在搭載了6.2L自然吸氣V6汽油發動機,傳動力方面,匹配的是8速手自一體變速箱,能夠輸出403馬力的最大功率,575牛米的最大扭矩,最高車速可達到225千米每小時。
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⑼ 瑪莎拉蒂的超高清圖片
現在還是概念車,未定價,不過可想而知。。。呵呵。。。\r\n國內買豪車那就是給國家送錢哪!\r\n摺合成RMB的話瑪莎拉蒂總裁在歐洲90W+,內地賣200W+
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