吉利帝豪車圖片

⑴ 誰有吉利帝豪EC715的圖片

帝豪EC7是吉利集團傾力打造的一款全球品質轎車，也是帝豪品牌的首款車型，從2006年開始步入研發軌道，歷時近三年研發與製造。

⑵ 帝豪兩箱的車圖片

如帝豪EC7兩廂~

⑶ 偶然間看到的一張圖片，看牌子應該是 帝豪 請問這是帝豪什麼型號的車型！

作為自主品牌老牌廠商——吉利汽車，在推出美人豹後一直沒有放棄跑車的開發研究，在今年的上海國際車展上，吉利將再次發布該品牌的高端跑車——吉利GT，據悉該車將在吉利的豪華品牌帝豪生產線生產。就目前得到的情況來看，吉利帝豪GT曝光的只有外形，該車將採用雙剪刀門設計，這就意味著該車也將成為第一款國產剪刀門跑車。同時該車的外觀猶如一隻威風凜凜的老虎，這也是吉利內部將其成為「吉利虎」的原因。

吉利GT概念車

作為一款高端跑車，吉利帝豪GT的內飾也做的十分精美，內部大部分都採用了紅黑雙色的運動風格設計，不過感覺方向盤的尺寸有些偏大。中央控制台都採用了銀色裝飾材料，並且配備了DVD系統及導航系統。座椅同樣採用紅黑雙色的運動風格座椅，突出了這款跑車的運動特性。僅從數據上來看，吉利帝豪GT也是國產跑車中內飾最為精緻的一款，與一些進口跑車相比也不在下風。

⑷ 我為什麼選擇吉利帝豪——我心中的「神車」，帝豪是不錯的選擇！

每當說起「神車」兩個字的時候大家的腦海中總會想到的是某牌的之光以及某域等等。但是如果論銷量的話那麼我會第一個想到的就是我的吉利帝豪了，因為它是我們自主品牌唯一一款進入銷量前十的汽車品牌，跟讓人值得驕傲的是它這個成績直到現在維持了將近十年的時間！之所以它能夠擁有這么好的銷量成績肯定不是因為價格，如果僅靠打價格戰的話往往是不行的，而是因為帝豪的出現使得像我這種工薪階層人群能夠實實在在的享受到了我們自主品牌的實力與魅力所在，如果拿著帝豪的性價比對比同級別中的任何車型更是不會絲毫遜色的，今天我就和大家聊一聊我的帝豪。 不知道大家有沒有看過網上一張非常流行的圖片，有一輛滿載的大貨車側翻直接壓到了一輛帝豪的車頂之上，然而帝豪的四個懸架都已經被壓塌了但是它的車身架構並沒有發生什麼明顯的變形從而保證了車上人員的安全，至此帝豪的高強度安全性就給我留下了一個深刻的印象，所以在當初選車的時候就特意關注了帝豪。除了車身架構之外帝豪的主被動安全功能也是應有盡有，像胎壓監測，陡坡緩降，倒車雷達與影像，自動駐車，車身穩定系統等等功能時刻保障著我們的出行安全，使得我每次開著帝豪出門的時候都覺得十分安心放心。除了高安全性以往帝豪的外觀以及車內都有著十足的亮點，首先帝豪擁有著一個非常時尚年輕的造型，家族漣漪式的中網設計也改變成了直瀑式的設計並且在中間鑲嵌了一塊全新的黑色LOGO，使得整車更加具有年輕氣息。如果坐在車內的話才能夠真正感受到帝豪的性價比之處，要知道十萬以內合資車型在內飾用料方面大多數都所採用的是硬邦邦的塑料材質，尤其是在太陽下暴曬之後打開車門時就會聞見一股明顯的刺鼻氣味，然而帝豪的內飾均採用了環保級的軟性材質所覆蓋，不誇張的講在當初提車的時候我都沒有聞見明顯的新車味道，並且帝豪在細節之處又使用了縫線式的處理使得車內更具有質感。最打動我的一個設計就是帝豪自帶的行車記錄儀功能了，雖然所這個功能後期加裝也並不怎麼繁瑣但就這一個小細節之處最能夠打動人心了，而且帝豪的行車記錄儀還能夠在中控顯示屏中查看以往行車視頻非常的人性化。 當然了帝豪也有一些不足的地方，首先就是車內的水杯槽有些小了，使得每次掛檔的時候有些不方便所以我每次把水杯都放到了車門板的水杯槽中。其次就是後排沒有獨立的出風口設計，這點就顯得有些不人性化了。可是歸根到底以帝豪的性價比絕對可以碾壓同級別中的許多車型了，一輛開著舒服且有著極高的性價比的車在我的內心中就是十足的「神車」，我覺得帝豪就亦是如此。
帝豪的外觀顯得十分耐看。
正面所帶給人強勁的沖擊感。
視覺感受所帶給人一種舒適感。
炯炯有神的大眼睛。
進氣格柵中鑲嵌了一塊全新的黑色車標。
前臉造型精緻且富有美感。
整車的比例很協調，不會給人臃腫感。
流暢的腰線營造出了一種俯沖式的進攻姿態。
輪轂的造型十分個性
尾部很有層次感。
雙邊單出排氣增加了帝豪的運動屬性。
鍍鉻飾條連接著兩側尾燈。
尾燈在夜晚頗具辨識度。
無鑰匙進入。
平底三幅式的多功能方向盤。
全液晶儀表盤足夠上檔次。
中控顯示屏用起來很方便。
精緻感與設計感一目瞭然。
1.5L發動機的動力足夠用了。
方向盤也加入了黑色車標。
精緻的門把手。
後排即便是坐上三個成年人也沒有問題。
家族式的拱橋設計很有層次感。
一鍵啟動。

⑸ 新吉利帝豪1.3丅向上型三相轎車內飾和圖片

這個你去汽車網站上就能對應查看。希望我的回答能幫到你

⑹ 吉利帝豪GS車幾款顏色圖片

⑺ 吉利車又哪幾款式

1、「博」系產品：博瑞GE MHEV（輕混）、博瑞GE PHEV（插混）、新博瑞（燃油）、博越（SUV）
2、「繽」系產品：繽瑞（轎車）、繽越（SUV）「帝豪」家族：帝豪（轎車）、帝豪GL（轎車）
3、帝豪GS（跨界SUV）「遠景」家族：遠景（轎車）、遠景SUV（SUV）、遠景S1（跨界SUV）、遠景X3（SUV）、遠景X1（SUV）、MPV車型：嘉際
3、純電動車型：帝豪GSe（SUV）、帝豪EV450（轎車）。

⑻ 新提的帝豪,隨車資料中有兩張汽車圖片

上戶要交的

⑼ 2016款吉利帝豪手動向上版配置和圖片

沒有2016款，在售娥是2015款，你可以去汽車之家上查查

⑽ 帝豪有哪些經典車型

吉利帝豪系列車型屬於吉利旗下一個相對比較親民的系列。對比起吉利在3.0時代推出的車型來看，它們的價格更低，整體的性價比表現更加的突出。而目前吉利帝豪系列總共有三款車型，分別是帝豪，帝豪GS以及帝豪GL。它們各有特點，消費者可以根據自己的實際需求去選擇最適合自己的車型。下面就來簡單說一下它們各自的特色。

首先說最經典的帝豪。帝豪最早期屬於吉利的一個細分品牌，旗下的EC7算是最早的一個雛形，不過就是因為那些經典車型打下了非常穩定的一個基礎，所以說在目前來看帝豪才能擁有如此出色的一個銷量表現。而就它整體的車輛表現來說，我個人感覺吉利帝豪它的全面性非常的可貴，既沒有太突出的亮點，又沒有太明顯的短板，能夠符合絕大多數人的用車需求並且賣得還不貴，這是它能夠取得如此出色銷量的一個制勝法寶。如果說預算不多又沒有什麼太明確的用車需求怎麼選擇帝豪的經典版本是最明智的一個選擇。

然後我們再來說一下帝豪GS。這款車型它的定位屬於跨界風格SUV，也就是說它的都市氣息更加的濃厚並且更加符合時下年輕人的一個審美需求。所以說如果是年輕人購車的話，那麼帝豪GS就能夠提供更加符合審美需求的一個整體設計以及車身形式。可以說是這個價位當中為數不多的個性車型代表。

最後再來說一下帝豪GL。這款車型是自主品牌當中銷量最高的A+級別轎車，對比起帝豪來說它整體的設計更加的運動，並且尺寸以及軸距得到了明顯的加強，自身的產品力應該說是得到了一個提升。對於那些預算充足又不滿足於帝豪自身產品力的消費者來說，帝豪GL提供了一個更好的選擇。

帝豪汽車圖片3