豪車保值率

㈠ 2020年國內豪華車保值率前十名，前兩名以進口車型為主！

2020年國內豪華車保值率前十名，前兩名以進口車型為主！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 2020年汽車保值率排行榜

汽車保值率排行為：

1，日系車

2，德系車

3，韓系車

4，美系車

5，義大利系車

日系車向來都是保值率高的，二手車市場的幾大保值神車，大部分都是日系車。德系排名第二，在國內每況日下的韓系車的保值率排在了第三，而賣得風生水起的國產車在第二年保值率就接近打5折了，所以推薦消費者，要是車是打算開幾年就換的話，首選日系。

作為2020年緊湊型轎車銷冠，軒逸的保值率只排到了第三，思域第一年保值率居然有驚人的91.5%，開三年還能8折賣出去，應該是「素車」就是那些沒被改裝過的。

(2)豪車保值率擴展閱讀:

從這份榜單其實可以看出來，日系車已經有了很多年的歷史，咱人們的印象已經根深蒂固，而德系品牌同樣強勢。

相比較而言，自主品牌在這一塊還是相對落後一些，這也跟品牌歷史沉澱有關，畢竟我們的汽車工業發展要慢了這么多，在短短幾年之間能把差距縮小成這樣已經是很厲害了。

畢竟就算像豐田、賓士、保時捷這些品牌都是這么走過來的，相信自主品牌的市場佔有率以及保值率未來也會很快飈上來的。

㈢ 想買一輛保值率排名前十的豪車，四十萬左右，高性價比，哪款比較好

肯定是奧迪A6了，現在的A6優惠力度特別的大，性價比也是很高，如果以後想賣的話也不會賠很多。

㈣ 這里有5款三年保值率70%以上的車

保值率這個詞對每個車主來說都不陌生，車輛作為消費品，到手的那一刻就已經開始貶值，保值率高就意味著轉手的時候損失更少，也是另一種意義上為自己「省錢」。不過放眼現實生活中，很少有人只看保值率選車，但對大多數人來說，保值率也是影響購車的一個關鍵因素。要說起保值率，首先浮現的就是寶馬奧迪這些品牌，其實不一定非得看豪車，這里有五款，三年保值率都在70%以上。

都說豪車沒有保值率可言，但是保時捷真的很意外，旗下車型普遍保值率比較高，或許這和加裝有關系。畢竟指導價50多萬的macan,開回家都要超60萬了。隨著超一線豪車的價格下探，保時捷的保值率在未來不排除跌破70%。

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㈤ 官宣！豪華車保值率排名出爐：雷克薩斯遙遙領先，賓士、寶馬前五

導讀：汽車保值率是衡量車輛價值衰減快慢的重要指標，所以它也成為了很多消費者選購汽車時的重要參考因素。而在近日，中國汽車流通協會聯合精真估機構發布了2020年11月份豪華車品牌的保值率排行榜，本期只公布了排名前五的豪華車品牌，其中雷克薩斯和保時捷汽車位居前二，而且它們的優勢十分顯著，而德系三大豪華車品牌賓士、寶馬以及奧迪汽車，此次也都是入榜前五，而比較可惜的是，凱迪拉克、英菲尼迪、謳歌以及路虎等豪華車品牌，均未能上榜！官宣！豪華車保值率排名出爐：雷克薩斯遙遙領先，賓士、寶馬前五！

結語點評：根據中國汽車流通協會發布的數據來看，保值率排名前五的豪華車品牌，都是比較令人信服的，而純進口的雷克薩斯和保時捷位居前二，其保值率表現也是處於絕對優勢，另外賓士、奧迪和寶馬汽車入榜前五，也是比較合理的。對於豪華車品牌保值率最新排名，大家有何看法和意見呢？

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㈥ 2020年國內豪華SUV車型保值率前十名.

2020年國內豪華SUV車型保值率前十名.

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㈦ 轎車各級別保值率最高的車，德系沒有1款，日系牢牢占據第一！

說到汽車保值率，其也一直是一個被消費者所比較關注的事情。要知道，車子好與不好，很多時候其實都與保值率所息息相關。打個比方來說吧，如果車子足夠省油，那就會讓它的保值率同樣也提升一個台階。要是車型本身質量夠好，能夠常年地經久耐用，那這些車就更是保值率榜單里的"常客"了。既然如此，你們大家知道轎車各級別里保值率最高的車型都有哪些嗎？前不久君迪和58車共同發布了近一年國內汽車保值率榜單，今天我們就一起來看看轎車市場各級別保值率最高車型，相信了解完之後你對於保值率高的車型也會有一個新的認知。

當然，ES也不是一點問題沒有，比如動力肉、價格不算便宜，車漆還比較薄等等，就都是它所存在的問題。但問題就是這車實在質量太好了，所以即便買入價貴一點，買雷克薩斯ES的人也依舊絡繹不久，可見雷克薩斯強大的品牌底蘊。最後，雷克薩斯ES的三年保值率高達67.5%，遠超深厚的賓士CLA（63.3%）、豐田皇冠（63.1%），所以這大概也是那麼多人買ES的原因之一吧。

好了，以上就是轎車各級別最保值的車型，對於本田飛度、豐田卡羅拉、豐田凱美瑞、本田雅閣、雷克薩斯ES等日系車型霸佔轎車各級別最保值名額的現象，你有什麼想說的呢？如果沖著買車保值去，你又是否會首選它們呢？下方說說吧，咱們一起交流探討下。

（優視汽車大卓編輯報道）

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㈧ 有些出人意料 2019年汽車保值率最新排行

很多車主在買車的時候已經不太關注保值率這件事情了，因為無論是家用剛需還是消費升級，汽車的設計、品質、安全、配置以及品牌越來越受重視，或者說買車用車的體驗感逐漸取代了車輛貶值與否在用戶心裡的地位。

所以，我們也很久沒跟大家來聊這件事。但一年結束，我們還是希望給大家來個總結性的保值率盤點，方便准備賣車的老車主或還未買車的准車主們作參考。

●最保值小型車

本田飛度

日系品牌雷克薩斯的兩款車型RX和GX的保值率都進入了前五，不過GX的價格貴了三十多萬，價格更低的RX保值率更高。

不知道大家發現沒有，這幾大類排行前五的車型中很少自主品牌的產品，也難怪都2020年了，還是有很多人覺得自主車不行，比較連市場的導向性都如此明顯。後續我們會再跟大家聊聊新能源車的保值率排行，自主品牌的上榜率更高些。

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㈨ 哪個品牌的汽車保值率比較高

全球有那麼多的汽車品牌有很多在產品實力上還有保值率單都非常高呢，我們在選擇一輛車用的時候，可以關注汽車的保值率，保值率高的車，在出手的時候才不會虧損太多。所以市場上那麼多的書有哪些是保值率比較高的車，今天小編就為大家介紹保值率最高的5大汽車品牌，日系落榜，大眾第4，它最保值。

一、賓士

賓士作為全球超級著名的豪車品牌，在地位上都是非常高的，百年的歷史給賓士積攢了不錯的造車水平和文化底蘊，在保值率方面也能夠達到非常高。一輛賓士車，哪怕開了兩三年再出手也不會虧損太多。

五、奧迪

最後就是奧迪了，雖然奧迪在質量方面沒有寶馬。和燈池那麼好，但是說到保值率的話，奧迪在二手車市場是非常受歡迎的。在年輕時尚的用戶體驗上。奧迪也是做的比較好的一個豪車品牌。總的來看，奧迪都算是最保值的一個。