台灣中華三菱商務車
❶ 三菱有一款老式mpv商務車,現在的原型車是菱智,,,
是菱智抄襲了三菱，應該不是說抄襲，而是完全的克隆
包括現在的景逸也是抄襲了02年在日本上市的GRANDIS（格藍迪）的設計
說回正題，您所指的MPV是三菱 L400 尾門貼牌是L400或者 SPACE GEAR（太空）
❷ 中華汽車的品牌是屬於大陸還是台灣
華晨中華是華晨汽車集團的轎車子品牌，屬於大陸的華晨集團，和台灣沒有關系。台灣也有一家「中華汽車」，但是是台灣獨資的，基本上沒有自主汽車，主要是為台灣生產合資品牌汽車，如果你查查書的話，你會發現台灣的所有國外品牌車大都是由台灣中華引進生產的。
華晨集團早在1997年就開始為生產中華轎車作積極准備了，而第一代的中華車是在2000年底下線的，產量大約在300輛，也就是華晨金杯廠裡面統稱的第一批車。這批車由於沒有得到上市銷售的准入證，所以只是在隨後的幾大車展上露了露面，然後就分配給廠內自用了。第一代的中華轎車雖然有著瀟灑大氣的由義大利設計的外形，但這批車無論是內飾質量還是裝配水平，乃至機械性能都處在很低的水平，內飾質量和行車感覺真的是糟透了，粗糙的內飾像街道工廠的手藝，車開起來彷彿一切都和你較勁。
華晨金杯與世界頂級汽車生產廠家寶馬合資後，中華車型也搭上了順風車。新中華轎車與寶馬轎車在塗裝線和總裝飾線檢測、質量體系檢測等方面實現共線生產，全面採用了寶馬生產工藝中的質量控制標准及體系，從而使新中華的品質在根本上有了提高。在與寶馬的部分共線生產後，中華轎車在質量意識、質量控制、新工藝新方法已經有了質的飛躍。
❸ 三菱牌的一款商務車叫什麼，車型和東風風行一樣的。
是勁炫嗎？二手車價格在15W到19W。進口的有四款車型，配置根據價格而各有不同。頂配的有無鑰匙啟動，氙氣大燈，全景天窗，DPS導航，17寸輪轂等等。
❹ 這是什麼型號的車
日本三菱的老款Grandis（格藍迪），在出口歐美及中國內地市場時又叫做Space Wagon，即我們所說的第三代三菱·太空車（如圖·1）。
台灣中華汽車公司作為三菱在台灣的合資汽車生產廠商，於1998年將第三代三菱太空車引入台灣本土生產，更名為savrin。
福建東南汽車2003年從台灣引進該車合資生產，取名：菱紳；英文名是「Soveran」。國產菱紳2004款開始生產時外觀略有改變掛東南車標銷售（圖2），停產前的2006款由於三菱入股還掛上三菱車標（圖3）。
目前在售進口最新款即直接使用Grandis的音譯名：三菱·格藍迪
❺ 就是有一種三菱商務車來的就是經常在街上都可以看的見的；很新穎的；這是什麼型號；要多少錢
是原裝進口的格蘭迪，價格由26萬到33萬不等，具體如下：
08款格藍迪 2.4 六座真皮座 指導價：29.80萬
08款格藍迪 2.4 七座真皮座 指導價：28.20萬
08款格藍迪 2.4 七座織物座 指導價：26.20萬
07款格藍迪七座絨座椅版 指導價：26.50萬
07款格藍迪六座真皮座椅版 指導價：29.00萬
07款格藍迪七座真皮座椅版 指導價：29.00萬
06款格藍迪(GRANDIS) 指導價：33.00萬
新格藍迪(GRANDIS) 指導價：33.00萬
❻ 意外買到的台灣中華汽車生產的第八代藍瑟！
一個非常偶然的機會拿到了這台車，實話說，拿到的時候我其實並不知道這個車究竟是個啥，而且之前對三菱車也很少研究，但是出於好奇，而且車況還不錯，就順手拿回來玩玩。 1、 關於車輛型號及手續：此車的具體型號應該是第八代三菱藍瑟1.8AT，台灣中華汽車生產，車架號第一位是J，車輛登記證書出廠日期2001.10.15，發證日期：2003.10.16。 車輛通過境外自帶方式進入國內，落戶天津，2012年06月07日解除海關監管，第二天過戶給第二任車主，2014年第二任車主與妻子變更一次；2020年3月由我購得，但是天津地區要求倒指標，必須在當地過到臨時指標上才能外遷，故臨標過戶一次，4月份過戶到我名下；目前正常年檢，交強險到2020年11月28日。車輛動力總成為三菱4G93 1.8自然吸氣發動機+CVT（模擬6速手自一體）； 2、 關於車況：全車沒有結構性損傷事故，加強件也沒有損傷性事故，覆蓋件有噴漆修復沒有更換，內飾正常老化，但是沒有磨損，也沒有翻新。表顯里程11萬公里，沒有4S記錄可查，但是根據車輛過整體狀況及內飾使用程度等綜合分析，里程錶基本屬實。 3、 目前全車電器及功能性部件均正常使用，沒有明顯故障；基礎的油水、濾芯等也做了更換，作為代步車的標准可正常使用。 4、關於配置：車輛配置有電動真皮座椅，電動天窗，旋鈕式自動恆溫空調「三菱這種自動空調我感覺比按鍵的好用」，六碟CD/VCD，而且還有一個7寸左右的液晶顯示屏，我曾經找這個車資料的時候發現此車當時在台灣銷售時的廣告，就是以這個屏幕為賣點。還有後排電動窗簾，這個有點不可思議。 5：關於乘坐及駕駛感受：前排空間足夠用，後排空間一般，和同年份的日產陽光差不許多；值得一提的是車輛的駕駛感受很好，幾個來過我車的人都說這個車特別好開，好上手，油門輕，轉向輕，符合日系車一貫的風格；動力一般，非性能車，不適合暴力駕駛。 如果有說的不對的地方，歡迎車友訂正，下面是圖片
乍一看，有點日產陽光的模樣
側身
後視效果
尾燈造型近看還行遠看我覺得一般
重點內飾保護的不錯
後排空間
換擋桿旁邊的鎖很有年代感
方向盤成色特別好
表顯11萬km
松下的vcd和空調系統
功能按鍵
很有歲月感的大燈
原廠的中網，帶紅標
屏幕的解析度還是不錯的
主駕玻璃升降開關
主駕電動座椅
這個造型的雷達還真不錯
原廠玻璃的標志
這是什麼意思
原廠玻璃的標志
❼ 現在三菱商務車分多少種
三菱
有格藍迪進口。，
君閣，得利卡，福瑞卡。
三菱車賣得不便宜而且國內做工很差的
不建議購買東南的汽車。
❽ 一輛中華商務車多少錢
中華的商務車就是指的尊馳了，記憶中的價格應該是9到十七八萬吧，這要看樓主的預算是多少了。
❾ 三菱7座商務車有哪些
目前好像只有三菱的君閣（12-18萬） 和三菱格藍迪（26-30萬），格藍迪是進口的。
❿ 三菱mpv中國上市時間是哪天
三菱老品牌現在已經推出了商用轎車MVP，依舊延續家族設計理念。它只推出了。概念車現車，還沒有進行發售，那麼它大概在什麼時候能進行發售呢？那麼咱們簡單的分析一下。
從量產再到國內引進大概也需要一段時間。總的算起來。新款的三菱Mvp，大概也要等個2~3年左右才會在國內首發。