大眾t5商務車
⑴ 二手大眾商務車t5多少錢
二手大眾商務車t5多在二三十萬左右居多，具體需要看您說的二手大眾商務車t5車子年限，配置狀況還有行駛公里數等信息才可以准確估價能夠值多少錢。
⑵ 大眾t6房車價格多少，大眾T5商務車對比大眾T6商務車
你好，大眾-T6這車，指導價：71.8-77.8萬。這車並不便宜，土豪玩具。
⑶ 請問大眾汽車的t5與t6是凱路威與邁特威嗎
大眾汽車的t5與t6都是凱路威。
大眾T5
大眾T5系列下共有四款車型，包括多功能商務車Multivan、多功能商旅車Caravelle、高端露營車California以及Transporter輕型商用車。這其中最被大家所熟知的是邁特威（Multivan），它也是大眾引進國內的第一款T5系列車型。
大眾T6
進口大眾商務車大眾凱路威T6商務車，以扎實的整車做工、靈活的駕駛性能、舒適平穩的乘坐感受、和多變的空間容納力馳騁車界，打破常規，做一款能越野的四驅商務車。
進口大眾T6房車搭載最新一代2.0TSI發動機，高效牽引功率和出色燃油效率，7速DSG雙離合變速箱，換擋平順。4MOTION四輪驅動系統，適應全方位需求。出於對不同路面硬度的需要，進口T6安裝了DCC動態底盤控制系統，可調節不同的底盤硬度以適應不同的路面。
(3)大眾t5商務車擴展閱讀
進口大眾商務車大眾凱路威T6商務車車輛更針對越野性能加以改進，EDL電子差速鎖和陡坡緩降功能，超越了同級的通過性能，後橋機械式差速鎖賦予了車輛在沙漠和泥濘道路下，最大的脫困能力，填補了同類車型的空白。
進口大眾商務車大眾凱路威T6商務車走進車後貴賓艙32英寸電動升降4K電視、觸屏控制面板、發燒級的整車音響可以在出差途中豐富閑暇時光。電視升降屏加寬加大設計，電動下降後，視線感提升。
⑷ 大眾t5商務車怎樣點火
按下一鍵啟動按鍵，或者旋轉鑰匙門。
⑸ 大眾T5房車有沒有前後未隔斷款的，就是那種簡潔的商務車。
有的，有一款較為簡單，就是和普通轎車沒啥區別，高頂，但是內飾比較符合商務風的。棕黃的大眾T5吧，中馬房車匯，。
⑹ 大眾T5四驅MPV越野車ROCKTON
採用全輪驅動，可以在任何復雜地面上行駛，配備有第四代Haldex翰德四輪驅動系統並帶有倒檔鎖，還在標准版的基礎上增加了30毫米底盤高度。增強化的懸掛和減震器讓車輛可以在載重3.2噸的情況下還可以翻越各種復雜地面，強化的地盤可以應對各種苛刻環境。
Rockton版大眾T5與眾不同之處在於車側後窗的位置噴繪著Rockton的標志來表示與普通版的T5的區別。動力方面全輪驅動版使用2.0升TDI引擎，輸出功率可選擇140馬力和180馬力兩種。標准版的車型使用6速手動變速器，而且還有探險版選裝包可供選擇。
探險版選裝包包括了16英寸的全地形通用胎，一款為越野所准備的變速箱和針對崎嶇不平山路所涉及的帶有全新導軌的安全座椅。T5 Rockton
4驅版起步售價在34545歐（未含附加稅）。探險版帶選裝包售價在42490歐（含附加稅）。
轉自：http://auto.msn.com.cn/auto_new/20101210/1172277.shtml
⑺ 進口大眾推出MPV商務車全新Multivan T5，請知道的人告知一下，這種車，有什麼吸引人的地方啊。
這車給人的第一感覺就是廂式途觀，外形設計和諧大氣，內部空間不錯，只是後排的乘坐空間顯得有點緊湊了，搭載的發動機動力充足，操控輕盈，性價比高
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⑻ 大眾t5商務車多少錢一輛
T5就是邁特威Multivan
車型 排量 變速箱 最大功率 指導價 市場銷售價
2014款邁特威 2.0T 行政版 2.0T 雙離合 150 Kw 81.80萬 75.50萬
2012款邁特威 2.0TSI 尊享版 2.0T 雙離合 150 Kw 57.38萬 51.50萬
2012款邁特威 2.0TSI 豪華版 2.0T 雙離合 150 Kw 49.98萬 44.10萬
2012款邁特威 2.0TSI 商務版 2.0T 雙離合 150 Kw 44.28萬 38.40萬
⑼ 大眾t5有國產計劃么
是的。
T5商用車落戶吉林市
從《吉林市汽車產業「十一五」發展規劃》（下稱《規劃》）中獲悉，「大眾商用車項目」已經開始基地設施施工階段，該項目是一汽集團與德國大眾公司合資合作共同建設的，在整個規劃中佔有重要地位。
「這個項目早就立項，後來停頓過一段時間，今年年初，市政府和開發區方面對該項目做出指示，各項准備工作已經逐步展開，順利的話明年可以完成廠房和設備的安裝，明年年底就可以實現投產。」上周，知情人士對本報記者表示。
《規劃》顯示，該項目在吉林市所有汽車項目中產品檔次最高，率先投產的車型是大眾頂級商務車T5。吉林市現已在吉林高新區徵用土地，出資建設能夠滿足一汽大眾新建工廠設備安裝要求的廠房及附屬設施，租賃給新建工廠使用。目標是將吉林市建成大眾公司在亞洲的最大的商務車生產基地，到2010年生產能力將達到年產10萬輛，從而佔領國內市場，覆蓋整個亞洲市場並爭取在商務車領域中取得國際領先地位。