外國的豪車

Ⅰ 豪車在外國賣的那麼便宜，為什麼國內豪車比國外還多

中國人口基數大，有錢人多啊，所以買車的也就多了。豪車自然多

Ⅱ 豪車在外國的銷量怎麼樣是不是在中國是最高的

汽車雖說已經走進了千家萬戶，成為人們日常出行必不可少的代步工具，但仍然有很多家庭買不起車，或者是貸款買車，買完車養不起的大有人在，雖然買車讓我們吃盡了苦頭，但我國每年汽車的銷量依舊是穩固提升，可見大家對於買車的熱情絲毫不減。

美國即使你開什麼車和你的社會地位是無關的，所以美國雖然豪車便宜人人都買得起，但他們寧願把錢花在其它的地方來提高生活質量，而不是花費在一件代步工具上面，這點值得我們反思。

Ⅲ 美國豪車價格那麼低，為啥美國幾乎不見豪車

說起美國，很多人都開玩笑地說過嚮往美利堅。很多人都覺得美國的生活好，人民的收入高。沒錯，美國人的收入比起中國人來說確實要高了很多，但是美國也並非人人開豪車，相反，在美國豪車的比例是非常小的，大街上最多出現的往往都是一些廉價的車型，比如說豐田，比如說福特的皮卡，或者雪佛蘭的一些中低端車型。高端車型反而銷量不佳，那麼這究竟是為什麼呢？

此外，美國的物價不低，也就汽車價格低。即使收入很高，家裡幾個孩子的花費仍然很大。消費水平也相對較高，美國豪華汽車的平均價格在9萬美元左右，很少有家庭能負擔得起這9萬美元買車。美國人很多都不怎麼攢錢，雖然說幾萬美金看起來對他們來說不多，但是讓他們一下子拿出來，很多人都掏不出來。正是因為這些原因，導致美國的豪車銷量並不是很好。即使有，這些錢也會用在其他地方。只有真正的土豪才會選擇豪華車。你明白嗎？

Ⅳ 豪車在外國比中國便宜，為什麼還是有錢人的座駕

國外人買我們說的中高檔車還是沒問題的。如果特別貴的車，例如法拉利、蘭博基尼、勞斯萊斯等等他們買也是很貴的，再發達的國家財富也是掌握在少部分人手裡，發達國家的普通人民可支配的貨幣不一定比咱們多，主要使他們社會福利好，不用擔心醫療教育養老問題，所以他們敢提前消費，活的比我們滋潤。

Ⅳ 為什麼豪車都是外國的

外國汽車發展比較早

Ⅵ 賓士在歐美發達國家人的眼中真的不算豪車

速度來說布加迪威航最快，勞斯萊斯最豪華，蘭博基尼 法拉利 阿斯頓馬丁是同一個級別的 瑪莎拉蒂和保時捷又是一個級別的，賓利也是好車，布加迪是目前世界最快量產車速度保持者（吉尼斯承認）像柯尼塞格egera r極速是秒殺威航的，還有帕加尼zonda r也是，帕加尼的入門級超跑都有500匹馬力，相當的高了，蘭博基尼速度要快於法拉利（不是全部），因為後者下壓力太大，影響最高時速 瑪莎拉蒂基本和保時捷持平，但保時捷的918也有500匹馬力，極速325公里每小時，阿斯頓馬丁one-77 ，760匹馬力，世界最貴量產跑車

Ⅶ 國外白菜價的豪車，到國內為什麼售價那麼貴

需要打稅。從國外進口的東西都是需要付出很高的稅款。而且中國人物以稀為貴，將豪車的價格炒得很高。

Ⅷ 外國人是不是窮人開豪車富人開普通的車

一般開一百多萬的車的人，其財產分為以下幾種情況：
1、有約100萬，貸款買車。
一般不是很有錢，做生意的不會全款購車，錢是能生錢的，一百萬的車貸款三年還，首付一筆，剩下的幾十萬能賺的錢絕對比銀行的貸款多，所以如果不是買一百萬的車跟買一個包差不多的人都不會全款購車，當然前提是做生意的。
2、有接近五百萬的財產。
拿出1/3財產購買豪車，享受生活。
3、借高利貸買車。
這種人，好面子，負債買豪車，以滿足自己的虛榮心。
4、有上千萬資產。
打牌明星，房地產商，企業高管等。