街上的豪車

1. 為什麼街上的保時捷、卡宴那麼多，但是法拉利，蘭博基尼的豪車卻不常見

保時捷卡宴的售價在97-290萬之間，我們在公路上見到最多的是150萬以下的入門版。法拉利的售價在310-2250萬之間，蘭博基尼的售價350-800萬之間。首先價格就不在一個層次上，能買得起100萬的車的人肯定比能買的起300萬的多。

跑車中這種東西在中國的依舊不怎麼受待見，很多長輩認為“不能買只有兩個門的車”。因為跑車的空間實在是太小了，只能做兩個人。後備箱也小，也裝不了多少東西，法拉利蘭博基尼這種超跑更是如此。在加上低矮的車身不符合大多數中國讓人的審美，過低的地盤也不適合中國的路況，還有高昂的保養費用讓很多人即便是有實力購買，也不會選擇跑車。即便家裡有法拉利蘭博基尼這種超級跑車，也會在備一輛卡宴這種中大型SUV。

如果你生活在一線城市，保時捷卡宴不會讓你高不可攀，但是法拉利拉法以及蘭博基尼就是考驗你對財富的追求和態度了。

對於超級跑車來論，俗氣的一點就是人們都希望有回頭率，但實際上幾天後你就很痛苦了，因為人家每時每刻都在看你，而且都會心裡產生對你的想法。保時捷SUV-卡宴就正好相反，回家過年“任我行”，也不會有很多人在意你。

2. 大街上，開百萬豪車的都是做什麼工作的

對於這個問題，我想是沒有一個標准答案的。

這就像在大路上行走著的形形色色的人一樣，你很難從他們的穿戴以及言行舉止，來判斷他們到底是什麼樣的人物。

所以對於這個問題，我認為大街上開百萬豪車的，可能什麼樣的人都有。

雖然百萬豪車也算是很多人不敢奢望的，但是放眼在一線大城市裡面，這種百萬豪車還是隨處可見的。特別是像北上廣這樣的大城市裡面，百萬豪車一點兒也不稀罕。

如果最後做一個總結，我想說的是，在大街上開百萬豪車的，你很難以判斷他到底是干什麼工作的，開這些車的人有的可能是真有錢，有的的確是沒有太多錢。而我們去看待一個人，去了解他的工作，也絕不能因為他開了什麼樣的車子，來給他下結論。

3. 為什麼現在大街上都是賓士寶馬豪華車真的是有錢人多了嗎

隨著社會的發展，很多人都有了更多的錢，能夠買得起汽車了，現在我們在大街上能夠看到很多豪華的車，真的是因為有錢人多了嗎？我認為這是一方面原因，除此之外，有的汽車的價格也變得更低了，而且很多汽車都可以通過貸款購買，有些人為了業務需求，所以會選擇買車，接下來跟大傢具體說明。3.某些人為了業務需求會選擇貸款買車。
隨著社會的發展，一些人沒有錢也可以買車，因為可以通過貸款來買車，可能一輛50多萬的汽車，但是在貸款之下有可能只需要20萬塊錢就可以購買了，所以這也是很多人能夠買得起車的一個原因，除此之外，車也是一種業務需求的工具，因為有一輛好的車，客戶會更加信任自己，也會認為自己是成功的，更願意把業務交給自己來做，所以很多人為了業務需求會選擇貸款買車。

總而言之，隨著社會的發展，人們的生活越來越好，很多人都有錢了，因此街上的豪車也變得更多了，但是除了這些有錢人之外，也有其他的一些人選擇買豪車，比如說有些人為了面子所以會買豪車，還有的人是為了業務需求，為了更好的成交客戶，所以會選擇貸款買車，因此這兩部分也是買車的一個群體，所以現在街上的車越來越多了。

4. 每次走在大街上旁邊有一輛幾百上千萬的豪車（比如，布加迪、法拉利之類的）停在那裡，就想著要躲遠一點，

什麼意思，砸別人車肯定會被抓啊

5. 為什麼大街上一有「豪車」，吸引的都是男孩子，女孩子看都不看一眼

首先，男人喜歡汽車是很正常的，就像女孩喜歡買包一樣。對男人來說，汽車象徵著速度和激情，也象徵著男人們的尊嚴。因此，男人對汽車的熱愛是天性，擁有一輛足夠酷的豪華車可以說是所有男人的夢想。因此，大街上如果又豪車開過，男孩子一定會看過來。盡管不是每個人都買的起豪華車，但只要心中有夢，一切皆有可能。

總而言之，盡管大多數男人喜歡豪華車，但仍然很少有人買得起。我們可以不斷追求自己喜歡的東西，但有時我們必須面對現實，而不僅僅是夢想。為了能夠得到你喜歡的，你必須努力工作，所以男人來說，喜歡看汽車不是一件壞事，因為這可能會成為他努力工作的動力。

6. 現在大街上許多跑動的豪車好多都是年輕貌美的女司機，那麼她們怎麼會開得起這種車呢

具體不清楚，可能是丈夫的，可能陪嫁的，可能自己掙錢還貸買的，可能租別人的，或者就是自己家裡兄弟姐妹的

7. 近幾年大街上出現的豪車為什麼越來越多了

為什麼說賺錢越來越難，但是越來越多的人購買豪華車？我認為這實際上是由消費習慣引起的。如今，汽車消費者在年齡越來越顯示出下降的趨勢。年輕人喜歡提前消費，他們願意借錢買車，而且，現在豪華車的價格越來越便宜。品牌銷售也自然增長。

4.為什麼越來越多的人購買豪華車？原因很簡單，因為中國有越來越多的富人：過去購買普通車的人現在已經用豪華車代替了以前的汽車。過去，盡管許多大城市的政策對某些人有一定的影響，並且中國人對豪華品牌並不抗拒，但購買豪華車的人現在正在轉向更高級的豪華車。在他們眼中，這是象徵性的身份。在過去的十年中，並不是每個家庭都能買車。如果有人買車，它將吸引許多人羨慕。現在每個家庭都有一輛汽車，只需購買一輛較好的汽車。這時候汽車的價位就可以給人長臉，因此這就是他們購買豪華車的原因。

8. 為什麼街上的保時捷卡宴那麼多，法拉利，蘭博基尼之類的豪車卻很鮮見

卡宴：1、價格區間比較廣，覆蓋的目標消費群體大。從普通卡宴，到卡宴S，到卡宴turbo，再有TurboS……好幾個產品，從80來萬到200多萬，不管你准備花多少錢，總有相應的選擇。 2、造型個性，相對出眾。買得起這個價位車的人，很多人都想標新立異一些，起碼路上開過得有點回頭率吧。卡宴外形怪異、很有刺激感。

但是一部法拉利拉法和大牛蘭博基尼LP-700就不一樣了。過年的時候要回家，你一下子剮蹭到了，怎麼辦？停車也不好停，路況也很差，重點是超級跑車你養著它實在太貴重了。回到家的給家裡人的感覺就是「不是你開車」，而且「車帶你」。

9. 街上的保時捷卡宴那麼多，法拉利、蘭博基尼之類的豪車卻很少見，為什麼

街上的保時捷卡宴那麼多，法拉利、蘭博基尼之類的豪車卻很少見，為什麼？

卡宴比法拉利、蘭博基尼要多就是因為卡宴的價格比法拉利、蘭博基尼要便宜許多，越貴的車子銷量越低，而價格越低的車子銷量則越高幾乎是不爭的事實；而實際上有能力購買法拉利等超跑的人群基數要遠遠小於卡宴的消費人群基數，所以買保時捷卡宴的消費者要多於法拉利、蘭博基尼等超跑也是正常的！

SUV相比轎車在離地間隙上的優勢是巨大的，更別說低地盤的超跑，尤其中國這種路況，減速帶和這些坎分分鍾教你做人，就算有底盤升降估計也不夠，帥不過三秒。

綜上所述，以上就是街上的保時捷卡宴那麼多，法拉利、蘭博基尼之類的豪車卻很少見的原因。