自動檔豪車

1. 為什麼高檔車都是自動擋或者手自一體

高檔車跟注重舒適而不是運動所以一般不用手動擋這樣少了不少駕駛樂趣但用自動擋換擋更加平順提高了乘坐的舒適性駕駛也輕松不少但是高檔的運動型轎車一定會有手動擋比如像阿斯頓馬丁（DB9,DBS,Vantage ）都是手動擋捷豹和瑪莎拉蒂也都有採用手動擋車型

2. 為什麼高檔車都是自動擋的比較多

一是中國的道路狀況差，經常走走停停或者慢行。手動檔的話駕駛員技術差點就當街熄火了，所以不會熄火的自動檔特別受歡迎。手動檔銷量上不去，廠家不會自找沒趣。

二是現在自動檔的技術越來越成熟。以前那種「自動檔換擋慢還耗油」的問題已經得到了很好的解決。現在的自動變速箱，例如德國車上很常見的雙離合變速箱，換擋速度和時機選擇堪比專業車手，傳動效率直追手動擋，而且比手動檔平穩（受駕駛員技術影響少）。各種進步使得自動檔也能又快又省，還能讓技術不是特別好的人享受到駕駛的樂趣。

三是大馬力車配手動檔不好駕駛。賓士S系、寶馬7系這些高級車都有400匹以上的馬力。我聽朋友談到過，說手動檔大馬力車如果操作不當的話離合器片一下子就燒糊了。畢竟一般人很少有機會接受賽車訓練，如果這些大馬力的高級車還沒開出車庫就被弄壞了，那就失去意義了。

四是國人的消費觀念問題。中國的汽車文化不如國外發達。外國手動檔車多是因為人家認為駕駛手動檔是一種男子漢的行為（在某些國家，玩車的人會排斥甚至嘲笑自動檔牌照的駕駛員），而國內自動檔車多是因為國人怕麻煩，嫌換擋累，又拉又踩搞來搞去不夠體面。

3. 6萬元自動擋值得推薦的轎車有哪些

一打開各種車型推薦的文章，內容往往集中在15萬元哪些車值得推薦或者是幾十萬元的豪車有哪些值得選擇。因為這些價位的車型要麼是主銷區間選擇頗多，要麼是豪華可以大吹一番，6萬元可以買什麼車？這樣的推薦內容似乎鳳毛麟角，畢竟選擇太少了，車型大足也比較簡單。如果在6萬元的前提下，再加上自動擋車型，那更是終極挑戰，相信沒有多少作者會涉及，但這樣的需求其實仍然不佔少數，工薪階層，普通上班族也有買車的需要，下面我們就找出了這個區間內的3款不錯的車型來看一看。由於眾所周知的SUV溢價性，本次的目光主要集中在性價比更高的轎車范圍內。

【外觀設計】
目前在國內大部分市場，北京現代悅納都有2萬元左右的優惠，這樣的情況下6萬元左右可以買到1.4升自動炫酷GLS版，雖然該車型目前只有國五版本，但國六版本也已經在工信部進行申報，相信離上市並不遙遠，按照現代目前的優惠策略，上市後應該也價格應該價格也很快會落到6萬元區間。靚麗的外觀毫無疑問是韓系車一向的優點，北京現代悅納也不例外，時尚的大嘴中網，流行的開眼角是大燈，流暢的車身側面線條，以簡潔的車尾共同組成了6萬元價位相當出色的整體外觀，無論你是否喜歡韓系車，在這個價位為前提下看到悅納是你都不會覺得難看。況且即將上市的新版本還有更加爆炸的炫酷外觀，如果你是一個外觀黨，那麼北京現代悅納也是6萬元區間不錯的選擇，更何況該車還搭載了同級少有的6AT變速箱，穩定性和平順性上可要比那些雙離合CVT甚至4AT要強上不少。

雪佛蘭 - 科沃茲

6萬元期間的6AT自動擋車型，除了現在悅納外，就不得不提到另一款美系車型雪佛蘭科沃茲，雖然近兩個月風頭被新近上市的科魯澤所掩蓋，但科沃茲仍不失為近兩年最成功的美系緊湊級轎車之一，超高的性價比毫無疑問是它成功的最主要因素。

【動力油耗】
大而全，是雪佛蘭科沃茲能夠成功的最主要因素，6萬元的科沃茲320自動欣享天窗版是你能買到尺寸最大的合資品牌轎車之一，4544/1779/1467mm的三圍尺寸和2600mm的軸距都顯示了美系車的大氣。由於使用的比較簡單的扭力梁後懸掛，科沃茲的後排空間也沒有辜負車身的尺寸，同樣處於同級領先水平。在大的同時，它又是全面的，ESP車身穩定系統，電動天窗等關鍵配置它都有標配，而燃油經濟性頗佳的1.5升自吸發動機加6AT變速箱動力總成，在同級別又處於領先地位。所以說科沃茲在大部分方面雖然都不是頂尖，但又都足夠出色，再加上便宜的價格，如果你想買一輛尺寸大氣，各方面又都還算不錯的自動擋轎車，那麼科沃茲將會6萬元的預算的是一個不錯的選擇。而且，支持國劉排放，並且外觀內飾大幅度更新的新款科沃茲低配車型也已經在工信部申報，與Redline版基本相同的外觀內飾風格，在同級別可是非常的能打。

4. 超級跑車一般是手動檔還是自動檔，或者是手自一體

超級跑車一般是手自一體的。只不過手動模式是由於速度太快，無法擺脫手對方向的控制，所以，手動換檔方式的方向盤下面的撥片實現。

在速度最快的頂級汽車中，車子在直道行駛的速度可以和飛機在起飛時的速度一樣快。這些車很少能夠達到最高時速，即將近每小時402公里，因為在大多數地方，這樣的速度是違法的，而且也很危險。

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超級跑車的基本特徵

超級跑車是採用中置發動機布局、有高昂的售價以及優異的性能的跑車。不過售價以及性能是相對於年代來說的。大體上看，超級跑車的性能在逐年提升，所以單純以性能來區分是否為超級跑車是不正確的。但它們的性能都會是當時的標桿。

由於中置引擎的布局，絕大部分超級跑車都是雙座的。有些超級跑車還會有剪刀門，鷗翼門，蝴蝶門等吸引眼球的設計。超級跑車通常會推出一些賽車版、限量版，比標准版更稀有更昂貴。

5. 為什麼好車都是自動檔。

自動變速箱本來就是代表著新的技術，是未來的趨向啊現代人懶惰，圖的就是舒適，自然選自動了，就跟現在洗衣機都是全自動一個道理，只有便宜的會有半自動（這是技術革新帶來的進步，當年的可都是手動的啊）！而且很現實來說，一般買20
30萬的車子的人，都不怎麼在意自動跟手動之間一萬多的差價了吧？也不怎麼在意自動比手動多耗的那一點點油了吧？肯定是選自動的！可是如果買8萬車子的人呢，手動的8萬多，自動的10萬，變速箱之間的差價占車價比例太大了，而且自動還更燒油，這個消費群體本來錢就不多的，所以低價車都配有手動。況且，在歐洲90％的人是開手動的，因為人家的交通狀況好，很少塞車，不像我們國內，md下班都累得半死了，誰還想在回家路上塞半天車，老是要油離配合，斜坡起步？現在頂級跑車都不是純手動的了，一般都是半自動的，也就是不用離合的手動。我想你有個誤區，認為手動的就有操控樂趣，自動的沒有。其實告訴你，以手動還是自動來判斷有沒駕駛樂趣是比較低級的操控樂趣。。。希望沒有傷到你，呵呵。一輛車的操控來自發動機、及其跟變速箱的匹配程度、以及底盤調教等等方面。不知道你有沒有開過寶馬，過彎加速超車幾乎是完美的，這才是樂趣啊，而不是單單來自於手動換檔那個動作。況且很多車都是手自一體的，滿足你偶爾手動換檔的慾望。其實在歐洲很多寶馬也是手動的，上面都說過了是因為中國人喜歡自動以及中國的交通狀況適合自動，所以人家拿來我們這里賣的都是自動為主，產品要針對市場需求，明白？而且自動檔的技術日益完善，譬如雙離合的換檔速度都要趕上最熟手的老司機了，超越了人的極限啊。
汽車在中國是賣方市場。我就想買手動擋，但是好車沒有手動擋！沒辦法！只能買個自動。

6. 豪華跑車有沒有自動擋的

豪華跑車當然也有自動擋。但是自動擋會喪失很多駕駛樂趣，所以很多人都不配

一般來說這些跑車都是標配手檔，自動擋選配