豪爵復古車
① 本人十分喜歡復古摩托車，自從看了哈雷的車展，我就迷上了。可是復古哈雷太貴，十萬，真心買不起！
游俠或GN。
GN質量較游俠穩定點
合資的豪爵鈴木比純國產的輕騎強點
狒狒偏小
② 摩托車中的各種車型，跨騎車，拉力車，太子車，復古車，mini車，彎梁車，這幾種車型，差別有哪些呢
說不好，跨騎車算是對於姿勢起的名字，常見的春風150,250，黃龍300,600，雅馬哈廢紙，這些都是跨騎。
拉力車一般都是旅行車那種造型的，鳥嘴，邊箱，水冷這種元素在裡面，適應長期騎行需求的。
太子車比較好區分，騎行者都是正坐著的，車把和減震很長，車身比較低，騎著比較舒服，像經典的豪爵的gz150，哈雷的大部分摩托車
復古車就是純粹造型區分的，比如咖啡那樣的，或者是早期的踏板，上世紀流行的車子很多都可以叫復古
mini車就是一般都是單人乘坐，車身比較短，輕巧的那種。
彎梁車就是類似於跨騎和踏板的結合，能帶人和拉貨的。造型看著能然你一眼區分出來跨騎和踏板的區別
追求速度的車型就是要首選跨騎的，最快的川崎H2就是跨騎車
油耗這個主要看排量，供油方式。不過跑得快一般會費油些，這是基本定律。
不低於100公里的，就淘汰掉mini，彎梁兩款，這兩個從設計上，一般都不是為了追求高速的，設計本身也很難高速。
首選是跨騎車，大排量的100的時速很easy，這里推薦150cc起步的車輛。你先說說你的預算？
你可以考慮街車和跑車類型的，比如國產的吹風nk150，力帆kpr200，一萬出頭，時速都可以上100。省油的代表，但是造型不太拉風的就是廢紙150，百公里油耗可以秒殺同排量的任何車。
大排量些的自然速度也會更快，但是價格也更高，你要是有預算就再推薦
拉力車小排量的就是集中在200cc，比如本田的cb190車型的，國內兩款品牌分別是3新大洲本田戰鷹190和五羊本田猛鷙190，兩個車一模一樣，就是兩個品牌商分銷的。然後是200cc的力帆kpt200，這兩款比較常見，在小兩萬的價位上。拉力車要考慮散熱，邊箱，水冷箱，一般都會稍微貴一些。
然後太子車，太子車也是最低150cc起步，比如豪爵的gz150-a，一萬左右，這個價位賣的非常多的太子，然後再常見的一些就是排量大一些的車型的，價格也更貴好多的了。
復古車不了解，總感覺不好看，不過知道一款鑫源的國棍400和阿普利亞的cafe150。
國產車一般加工精度和精細度稍微差那麼一些，但是配置和外觀有設計激進一些，然後價格跟合資的也不會有太大差距。合資的都有一些獨特的優勢，然後整體的精細度上高一些，但是價格又往往優勢不太大。
③ 2019年度最受網友關注的十大新車，拉力降溫，踏板、復古成為主流
2019年與我們漸行漸遠，在過去的一年中，許多新車給我們留下了深刻的印象，相信每個車友都有自己心儀的車型，有的人已經夢想成真，有的人還在為目標努力。國內知名摩托車門戶網站newmotor公布了2019年度「十大最受關注新車」榜單，數據根據日均點擊率而來，基本上可以看出車友們在選車時候的風向標。
摩旅風似乎在2019年有所減弱，上榜新車中休旅款只有凱越400X一款，而大家更偏好大綿羊車和復古，其實要摩旅的話，大部分車型都能去，不一定非要選重型拉力，多功能、更舒適、更個性的車型更受消費者的歡迎。在這些新車之中，有沒有你的目標呢？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
④ 豪爵和豪爵鈴木哪種車好點
之前的豪爵和豪爵鈴木確實是一家，不過現在分開了，豪爵鈴木現在在常州豪爵鈴木公司生產了，豪爵還是在江門生產，只是營銷網路還是一家。豪爵和豪爵鈴木不是同一等級的，豪爵的車便宜，豪爵鈴木的質量和性能更勝一籌。EN150的價格要11000左右，HJ150-9也就是8500-9000元，不是一個等級的，性能和質量EN好，HJ更便宜，看你側重哪個了
⑤ 這是豪爵生產的哪一款摩托現在還在生產嗎
豪爵只有一款麗星125與你圖上這車相似，但你圖中的這款車卻不是豪爵，麗星現在還在生產，它的價格在6300－6600左右，該車的詳細資料請參閱下面的鏈接。
豪爵的車型本來就不多，這款肯定不是的，而且麗星是鈴木AN發動機，你圖中這款顯然不是。而且你說的在網路搜索中搜「豪爵踏板」，可搜索出來的結果有相當多的車根本就不是豪爵的啊。
⑥ 求1萬5 左右的太子摩托車 復古的最好
1.5萬以內的，可以考慮鈴木美式巡航太子GZ150，一代神車，裸車1.2萬左右。
⑦ 豪爵的 什麼車 比較好
豪爵鈴木鑽豹125 我的就是這車 69000公里 除了前外胎啥都沒動過 低速時力不大 公路90碼很正常 也省油 我一直這么騎的
⑧ 豪爵車的年代
豪爵摩托車的第一輛車，是1992年6月10日下線的，最開始生產的車型是鈴木AX100二沖程車，從2003年開始至今，豪爵摩托已嬋聯十幾年全國銷量冠軍。
⑨ 2萬以內的復古摩托車有雙缸的嗎
暫時2萬內的雙杠復古車，只有龍嘉V咖250