50w的商務車

1. 50w左右的車

1.賓士C級

售價：30.78-48.50萬

這輛車的價格完全在預算之內，並且這款車目前在售的有2019新款和2018款供您選擇，其中2019款中價格最貴的是賓士C級 2019款 C 260 L 4MATIC 運動版38.28萬元，價格最貴的是賓士C級 2018款 C 300 L售價48.5萬元，這款車不僅性能非常的好，外觀的顏值也非常高，不管是家用商用都是不錯的選擇。

2.賓士E級

售價：42.58-62.98萬

這款車的最高配版可能會有點超出預算，但是這款車作為商務車是真的非常不錯，這一車系中最推薦賓士E級 2019款 改款 E 300 L 豪華型，這款的價格是49.28萬元，在預算之內，採用的是2.0T L4的發動機，最大馬力可達到258PS，並且安全性能非常的好。

3.奧迪A6L

售價:40.98-65.08萬

這款車的動力方面要比賓士E級要好一些，採用的是2.0T L4和3.0T V6的發動機，並且最大馬力提升了不少，但是這款車的外觀個人感覺沒有賓士E級大氣，這款車看起來更加的輕巧一些。

4.寶馬5系

售價:42.69-65.99萬

既然有了賓士和奧迪肯定少不了寶馬這款車了，這一系列中五十萬左右最推薦寶馬5系 2019款 530Li xDrive 豪華套裝，目前價格50.69萬元，空間大，動力足，內飾相當的不錯。

5.賓士GLC

售價:L39.08-56.28萬

如果你不喜歡轎車類型的話，買這款SUV一定合您的胃口，賓士GLC霸氣的外觀不輸豐田的普拉多，這款車個人感覺合適的是賓士GLC 2019款 GLC 300 L 4MATIC 豪華型，2019款中價格最高的一款，目前售價56.28萬元。

6.林肯大陸

售價：36.88-56.88萬

很多人對林肯的印象一直停留在豪車的設定，其實以50萬的價格，完全可以拿下林肯大陸的高配版。林肯大陸的外觀，整體上線條非常流暢，車型較為高端大氣，能夠給人一種高貴感。進氣格柵為長矩形，搭配懸浮式的車標，使這款車的辯識度非常高。

7.豐田普拉多

售價： 43.58-60.48萬

豐田普拉多，作為SUV中的代表者，豐田普拉多可是在SUV裡面縱橫數十年，名氣和口碑都非常不錯。它不是靠品牌來吸引眼光，而是靠過硬的質量和硬派的設計風格來打動車主，而且價格比同價位的品牌更低，保值率更高，性價比也更高。

8. Jeep牧馬人

售價： 42.99-53.99萬

牧馬人，越野中的SUV，深受年輕人的喜愛。這是許多年輕人都渴望擁有一輛越野車，因為這車是自由、豪放和奔放的代表。當然，如果是城市居家使用，可能還得考慮一下。畢竟偌大的車廂，需要大功率動力，保養也不輕松。

2. 價格在50萬左右的商務車,那種比較好,環保的.

50萬左右的商務車,目前在國內銷售的車型里豐田汽車的新款普瑞維亞是最合適的,舒適大氣,油耗在同級別車里算低的.比較高效環保.我上班的地方就有一輛紅色的.司機開了3年,除了常規保養沒有修過,質量比較穩定.作為商務車比較適合.

3. 40w至50w什麼車最好

這個我能幫你！你既然選擇40-50W的價位總體來說選擇面很寬！在我來看，如果你是為了純商務用當然是商務MPV比較合適！要是SUV當然范圍更廣。在我看來說心裡話你要是不是為了自己駕駛而買車建議你就用傳統的商務車型！別克GL8大家都知道很多人都在用！價格也到不了您說的40-50W這樣還能給你節約一部分資金！其次像什麼本田奧德賽或者是馬自達8我感覺都還行只不過別克的很具有代表性！這些都是相對經濟適用的！！SUV的話建議別買CRV這樣的就行！買可以買Jeep吉普指南者、三菱帕傑羅、雷諾科雷傲，這些提車價格都在20多W 相對來說車輛狀況要好一些！為什麼要你選著些車是因為這些車相對在價格上還有質量上相對還是不錯的。我就不細說了要是細說就變成論文了！如果你必須希望在40- 50W這個檔次的也有！那就當我前面說的20多W的當建議好了！在40-50W這個價位裡面！MPV建議選擇豐田和賓士品牌裡面的！賓士威霆
、克萊斯勒大捷龍、賓士唯雅諾、豐田埃爾法（價格略微有點高）。這些裡面應該MPV很專業了。 40-50W(SUV)福特銳界(出的時間較短但是外形很給力了性能無從說起)、Q5、凱迪拉克SRX（很大氣商務用很好）、豐田普拉多、賓士GLK級（進口）、雷克薩斯RX、路虎神行者2（這個看個人嗜好）、別克昂科雷 （價格略高）。大概就是這樣了！本人是純手敲打上面內容純屬個人建議，僅供參考。當然買車時你自己的決定我給的是建議當然決定是您自己做！希望的我這些建議能給你能給你解決一些小困擾！能給哥高分當然更感謝！

4. 50萬左右，兼顧商務和自用，買什麼車

大眾cc 最近獲得德國紅點獎，這是一個很難得的創意獎 汽車外形比較特別 兼顧商務與自用

沃爾沃S80 相當大氣 比起大眾CC 多了份 厚重與沉穩 商務座駕

其他的還可以，自己喜歡就好，沒有什麼 一定要哪類哪類的 如果大家都一個模子的派頭 我們上哪去尋找自己的風格。

以上僅代表本人觀點，樓主如需買車，什麼都可以

5. 商務車價位在30~50W左右的有哪些車

轎車的話300c，s80，a6l，林蔭大道，皇冠，開美瑞，名爵，榮威。。。mpv的有大捷龍，大霸王，gl8，嘉華，馬自達5

6. 50萬上下買什麼車，要商務轎車

低調來講 奧迪2.4 A6L
考慮到品質自然寶馬525
不考慮使用成本 賓士E260
VOLVO S80L國產的做工用料太差 但也是一個選擇

至於林蔭大道 雖然性價比不錯 但是要換代了 如果出手可以考慮下一代車型 或者等換代再出手老款 優惠更多

主要還是A6 寶馬5 賓士E的選擇

A6相對中庸 除了噪音偏大 保養周期太短 偶爾燒機油以外其他沒有明顯缺點
雙B的底盤功力是比奧迪強不少的 5系和E系也要比A6的行走機制更加細膩
三款車的做工屬於同一水中 內飾方面寶馬的更年輕 更簡潔 賓士和奧迪屬於商務范比較濃的 但是奧迪就比較普通 沒有特點 賓士的內飾都是家族風格 每一款賓士的內飾風格都有雷同的地方 可以看到同一種影子 取捨還要看個人喜好

從經濟性角度出發 這三款車都不費油 不知道你住哪 通常來講夏天開空調油耗都能控制在12L上下 這一點很可貴 當然特別擁堵的路段就因地而異了 保養方面寶馬和賓士都可以8000到1萬公里保養 大小保養綜合來講賓士的價格略高一些 但與寶馬也相差無幾（平均大保和小保賓士是1900 寶馬大概1700多） 奧迪的保養費用單次是最低的 但是保養頻率更高 所以這方面三車相比都差不多 奧迪可能綜合起來更貴 最後配件和常規消耗件 還有易損件 打個比方 奧迪是1500 寶馬就是2200 賓士可能至少3000多 從某種角度來講賓士的配件要比奧迪高上很多 甚至是一倍還出頭 可以說養一台奧迪 一年如果花3W 寶馬就要4W 賓士可能5W 當然這個價格在車買後的前兩年沒什麼差別 但是實用幾年以後的確是按照這個比例發展的 隨著時間的推移 這種格局會更加明顯！！

其實現在選車並不一定要多麼理性 因為車子已經普及 現在也是彰顯個性的年代 稍微感性一下 生活會輕松很多 根據自己的喜好 能力 特質 找一個自己喜歡 看著順眼 又符合自己身份的車就可以了 還是一句老話 一分錢一分貨 同樣10萬塊錢的3款車 絕對不會有特別大的差距 最多隻能說是各個品牌的企業文化不同 理念不同 追求的方向也不同 生產出來的車子自然也就有各自的側重點

奧迪這幾年發展的速度非常快 從量產車角度分析 已經有趕超雙B的勢頭 但那隻是在高端技術的領域 奧迪的機械全時四驅 當初面市的時候也是讓雙B汗顏 那走火入魔的復雜工藝 卻有著非常驚人的穩定性 而且要遠比電子四驅可靠的多 奧迪的全鋁車身 雖然維修的成本奇高 但是他卻更結實 更輕 但是這些在40多萬的奧迪上是絕對不可能看到的。

寶馬是一個運動品牌 尤其旗下3系 更是豪華入門運動轎車的標桿 在這一領域上的成就 足以讓全世界各大相競爭的車型無地自容 但是5系卻並沒有寶馬的多少精髓 至少國內的5系已經向金錢妥協 但是不能說5系不好 在准C級轎車當中 5系的運動基因無非是最多的 性能方面也算是頂尖的 尤其是底盤的功力技術 更要比奧迪強上一籌 但我仍然喜歡那種3系的執著 為了操控 運動 可以妥協一切的執著 那是一種魄力 也正因為這種魄力 寶馬成功了 當然這里有很大一部分的原因是因為3系。 所以我曾說過 ： 「 因為3系 所以寶馬」

至於賓士 這個汽車界的鼻祖 他身上有太多的光環 從第一輛汽車誕生到現在 賓士可以說是一路鑒證了汽車業發展的歷史 賓士的各種專利技術 那是多少汽車廠家都同樣自豪的 賓士的定位 100多年來 從未改變 當然很多人都覺得賓士和寶馬是一個級別的車 至少從價格上來看 的確是這樣 從技術范疇來看 他們兩個品牌也的確代表汽車未來發展的兩個方向 一個是運動 激情 熱血 另一個就是奢華 沉穩 大氣。 賓士我就不說太多了 當然有一點可以肯定 賓士的技術絕不比寶馬差 它低速時能過濾掉絕大多數的震動 而高速轉彎的支撐力卻非常強 這已經是顛覆了傳統汽車技術的概念 魚和熊掌兼得了。。。

當然這個價格還可以買的車很多 比如賽威 貴士 風雅 ES 甚至CTS TL G37也都屬於B+級或C級車 成功的汽車品牌都有一個共同點 就是他們一開始就知道自己的方向 而且最終走的比別人快了一步 這就足夠了 上邊提到的這些車 除了ES技術相對低以外 都沒有明顯的缺點 而且個性十足 但是lexus的成功也絕非偶然 他用20年的時間就撼動的賓士寶馬100多年的歷史 雖然這只是在美國 但是這個世界的規律是無法打破的 它的成功一定有它的必然性.. 最後要說的是我並沒有借著ES貶低lexus的意思 lexus的IS GS LS都很好 他們雖然從某種角度上來說不如賓士 不如寶馬 但是它卻是在另外的某種角度超過了他們.. 也就是說在另外的角度比別人都走的快了一步..

一個字一個字打的 希望對你有點幫助

7. 7座商務車哪種最好，50萬以內

50萬以內 不二之選普瑞維亞別克GL83.0這兩款車是進口和國產MPV中有口皆碑. 賓士唯雅諾是福建產 2.5V6發動機拖動3噸車重 力不從心 進口唯雅諾是3.2V6感覺國產賓士唯雅諾 盛名之下其實難副。GL83.0的城市百公里油耗達到讓人瞠目結舌的18L。如果經常只是作為出遠門那就GL8底盤穩如磐石。普瑞維亞2.4城市油耗12 做工最精良 布局是家居式的溫馨感顯得很有親和力 只是作為短途使用那就是它高速受側風影響很大行駛中駕駛員感覺底盤飄忽不定。7座MPV 電動側門很重要上下車不用象奧德賽手拉式後門要放倒中排座椅才能通行 普瑞維亞和GL8中間2個座椅是獨立式座椅中間是行人通道 。亮點普瑞維亞兩個側門 後尾門都是電動 儀表液晶顯示屏。GL8亮點11BOSE音響 中間兩個座椅是可以通風加熱的

8. 50W買個什麼商務車

先不說價格，去看看別克的GL8吧，3.0頂配的是在38.8萬左右，那車的配置真的是很不錯 你能想像的東西都有了而且現在的GL8在變速箱以及動力方面都比老款的提高了不少，而且這款車頂配的很少見，GL8的口碑在國內很不錯，商務車中的佼佼者。當然這款車空間就是很足，而且隔音也好，很給力的一款車。最後說一句50萬的商務車說不定有些配置還沒它好呢，少花錢點買到性價比高的車也是很美的事，您說呢？