台灣車價格

① 為什麼台灣普通的汽車價格比大陸貴，幾百萬的豪車台灣就便宜很多呢

是外國企業的定價問題，本來豪華車就沒那麼貴，只是只大陸買的貴而已，普通車是因為需要進口的緣故，台灣本土沒什麼汽車廠。

② 為什麼台灣的摩托車這么貴一般的速可達要60000多新台幣，怎麼這樣

新台幣與人民幣基本上是5:1，55000新台幣大約就是11000人民幣，你說的那種車是電噴的，而且可能是包含了牌照和保險的價格，這樣算下來，與大陸生產的100CC電噴踏板價格也差不多了，經比如象光陽等台灣品牌摩托在大陸合資廠生產的一些化油器車都可以賣到近萬元左右，而且台灣的踏板車質量不錯，價格確實也不算便宜（據說島內也反應因關稅等原因，使進口車價高，連帶島內生產的車價格也不便宜）。台灣二手車哪裡找我也不清楚，可以到台灣光陽、三陽、山葉、hartford以及雅虎奇摩台灣網站或一些台灣論壇去找找。

③ 在台灣如何打的計程車價格是多少

台灣的士（計程車）是黃色的，起步價1.25公里70元，每250米加5元。晚上11點以後至早上6點以前總車費加收20元。台灣的士除了一些地區須於指定地點排隊搭乘外，皆可隨時招手搭乘。

④ 台灣的打車價格是多少

起步價16人民幣

⑤ 台灣計程車費用

台北市起價70元新台幣，超過1.5公里每300米5元，晚11點至早6點要加價二成 ，台灣計程車可以分個人及靠行，個人即計程車為司機個人所有，靠行則是向車行租車，好像12小時要1000多

⑥ 台灣打的費用是怎麼算的

台灣絕大多數計程車以里程數計費，為台北為例，首1.5公里收新台幣70元，此外，每0.3公里增收新台幣5元，停車時間每兩分鍾5元。

晚上11時至翌晨6時期間采夜間加成收費，首1.2公里收70元，隨後每0.25公里收5元，停車時間則是縮短為每1分40秒收5元。春節期間約6至8天全天以夜間模式收費，並於夜間照表再加收20元（台北市區）。

台灣其它各城收價方式大致相同，亦多較台北市低廉。但一般來說，自機場或車站出發的計程車，會增收一筆額外費用，約新台幣10元（行李箱服務費）。

另外，由於從市區前往機場的計程車，若不具排班資格，回程不得載客，以至於可能加收跳錶50%的車資。少數地區則以喊價決定價格，例如台東市、基隆市。

(6)台灣車價格擴展閱讀：

台灣計程車大部分采「靠行制度」，計程車駕駛員需考到職業小型車的駕駛執照後，再考取計程車執業登記證，透過車行中介取得車輛才可執業。

在一定條件且政府有開放時，才可申請成為「個人車行」。因為采靠行制度，計程車駕駛員常被車行剝削，導致種種不公平現象產生，甚至發生過不同車行或車隊間的計程車司機斗毆的事件。政府在數年前，開放了成立計程車合作社，以改善靠行制度的弊端。

另外在台北都會區，也盛行電話叫車，以車隊的模式經營叫車中心，由無線電或衛星定位方式派遣計程車，既便利乘客，也讓計程車駕駛員的收入增加。

⑦ 台灣的汽車價格與大陸的差多少

現在若算上人民幣升值的匯差，價格也差不了多少,只是台灣不必一次性交車子總價的稅金，而是每年照汽車排量交牌照稅，所以取得價會比較便宜

⑧ 可以到台灣去買車嗎

在台灣買車當人是可以
汽車公司不可能會拒絕客戶

但是你得要先搞懂
如何把車子弄回家
進口.報關.完稅.........等的事情

我曾經在汽車業界待過13年