埃爾法商務車和國產什麼車相似
㈠ 有沒有跟埃爾法檔次差不多價格更合適些的商務MPV
埃爾法的營銷策略比較牛,豐田不愧是老狐狸,國內跟他競爭的幾乎沒有,而且埃爾法之提供400輛左右國內銷售。高端的豪華mpv能跟他競爭的而且價格合適的也就豐田塞納和日產貴士。
㈡ 匯眾有一款跟豐田埃爾法一樣的商務車
匯眾有一款跟豐田埃爾法一樣的商務車,只是外形相防,跟豐田沒法比的。希望看可以幫到你,望採納,謝謝。
㈢ 埃爾法同級別的商務車
克萊斯勒,GMC
㈣ 進口的豐田埃爾法如何 將來會國產嗎這車有競爭對手么
豐田埃爾法的英文名字叫做ALPHARD。
埃爾法定位高端MPV車型,歷為商務人士和港澳明星的首選車型之一;作為進口車,埃爾法的質量毋庸置疑!純正高貴的豐田血統,依然是日系的高品質!
埃爾法自2002年上市以來累計銷量以超過60萬輛,目前這款車是第2代。
既然作為高級商務車型,舒適豪華性,安全性,大空間等等方面的要求肯定不能少。
第2排的座椅帶有電動調節功能,可以滿足消費者對任何坐姿的要求;還包括很多人性化的設計。
該車的舒適性非常不錯,高級真皮座椅和良好的全車隔音,坐在上面幾乎會讓人呼呼欲睡。
貨真價實的桃木儀表盤,高級音響設備等等,絕對讓你的錢花的物超所值!
安全方面,埃爾法標配豐田引以為傲的GOA高強度安全車身,車身碰撞緩沖區,7個安全氣囊系統,被動安全座椅,ABS+EBD+ESP等等!並榮獲北美IIHS高速公路碰撞測試滿分的成績!
埃爾法有2.4L和3.5L的發動機可選,並匹配6檔手自一體變速器和4檔手自一體變速器。總體性能好。
價格為:56.88~68.88萬元。
至於埃爾法國產會不會國產,我暫時還不知道,我個人覺得可能性比較大!
埃爾法的直接競爭對手是同為進口車的日產君爵。兩者都難分伯仲!
㈤ 和埃爾法同級別的車子
同級別有 賓士威亞諾 大眾 邁特威 克萊斯勒新大捷龍 日產新貴士 不過在這個級別里埃爾法從娘胎里出來就是走豪華路線的
㈥ 自主「埃爾法」售價不到30萬幾乎和真車一模一樣!
作為國內無人不知的加價神車,來自進口豐田的埃爾法大家一定不會陌生。定價80多萬的它本身已經比同級很多車型售價貴不少,然而由於產量問題,導致這款車長期供不應求,巔峰時期一台車加價40萬都不稀奇。
好了,咱們揭開謎底,這個自主品牌就是九龍汽車,而這台車的真正名稱叫艾菲,新車含稅價高達28.2萬元,2018年11月上牌開了1萬公里的它目前售價16.8萬元。相比正版埃爾法足足便宜了100多萬,是不是很心動?
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
㈦ 又一國產MPV將投產,外形酷似埃爾法,新型乘客座椅面對面
又一國產MPV將投產,外形酷似埃爾法,新型乘客座椅面對面?
MPV車型近兩年在國內市場相當火爆,這種車顯然比轎車空間更大,而且比普通的SUV車型更加舒適一些,再加上座椅比較多,所以非常適合家庭成員比較多的消費者。估計很多人夢想當中的MPV車型就是豐田埃爾法,因為這款車確實可以稱之為寶馬車領域的標桿車型,但是豐田埃爾法的價位並不親民,甚至引進中國市場之後還要加價銷售,這也就導致了該車型並不適合普通家庭。
問題來了,你覺得這款國產東風風神MPV好看嗎?歡迎在論區留言,我們一起討論!關注孔明有驚喜,小編在手隨便你!部分圖片來源於網路,嚴禁轉載抄襲,歡迎點贊分享。
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㈧ 和豐田埃爾法一樣的車型都有哪些品牌
日產的君爵還沒有引進國內,賓士的v260,只有這兩款可以和埃爾法比較,別的像日產貴士,本田艾力紳,大眾邁特威,別克GL8,馬自達8,賓士唯雅諾,無論從價格或者配置上都沒法和埃爾法比較
㈨ 和豐田阿爾法類似的國產車有哪些
大通g10plus
㈩ GL8和埃爾法相比,哪個車的整體要更優秀一些
別克GL8在國內一直盛況空前,離不開商業領域龐大的需求量。MPV與大型商務轎車相比,售價可能無法企及,但巨大的車內空間和獨一無二的2列強獨立座椅,舒適度和自由度完全超過轎車。GL8的223座位布局不再平凡。奧德賽和GM6等家庭MPV也可以滿足。但是為什麼GL8仍然很暢銷呢?由於涉足商務領域具有良好的市長/市場口碑,因此,在確保乘坐空間不被侵犯的同時,還有足夠的行李箱保管空間。當然,這個空間是由5.2米次長、3米海灣的超大尺寸建造的,偏向於完全舒適的底盤調整,歷代GL8幾乎沒有駕駛感。更換2.0T並重新調整機箱後,現金仍然存在。乳油可以成為GL8的最大標簽。
與以前的Avenir版本一樣,據悉此次座位也是「師傅」純手工縫制的,一個人一天只能做一把椅子。子文本如下:老闆,再不下單的話,不知道還要等多久。從對象群體的角度來看,500,000汽車預算、商業或家庭、LEFA、LERS LM價格本身就沒有容量影響,豐田ELFA沒有上調81.90,000,LERS LM 300H的146.6萬價格(更不用說提高網費80,000),其他同行。