途觀l豪車

㈠ 途觀lphev混動豪華版6月裸車價25萬貴嗎

這種垃圾級別的混動車買來學修車嗎？？？

㈡ 【車主點評:一起踏過漫漫的長路 大眾途觀L PHEV】

#選車理由 我是一個比較喜歡自由的人，喜歡無拘無束的空間，寬敞舒適的座椅，還有安靜的能夠在車上聽輕音樂的車子，選擇途觀，插電混動，最主要是覺得他無論是在性能還是自己想要的舒適度，這一塊都做得很到位，30來萬的價格也可以買一些入門級的豪車，但是比起那些奢華的體驗，自己也還是比較中意性能的，因為攝影是我的愛好，我喜歡帶著我的車子跋山涉水去尋找自己想要的風景。
#最滿意 我不僅對這輛車的舒適度非常中意。性能這一方面自然也不用講了，喜歡攝影的我經常要走一些山間的小路，林間的小道，去捕捉最美的風景，這輛車子能夠提供強勁的動力，面對一些顛簸路況也能保持良好的操控性，車身非常的平穩，無論是在山野林道，還是在城市的柏油路面上面，都能一如平常的安靜行駛，如果他作為一款家用車，那麼他出色的油耗，也將為你日常的出行省去不小的開銷。
#最不滿意 覺得價位還是稍微有一些高，在這個價位其實可以買到挺多性能優越的越野車，其實能買這個價位的車子的人，並不是非常在意油耗。
#空間 空間非常不錯，我平時沒事的時候喜歡帶著女朋友去到處遊玩，平時有空的時候也會教她練練車，在車上放下我們喜歡的露營裝備，
#外觀 外觀只能說一般般吧，當時買這輛車最主要還是注意它的性能，風格這一塊貼近大眾的設計
#內飾 那次在我看來相當的枯燥無味，和其他大眾的沒有什麼太大的區別，接近30來萬的車子，方向盤摸上去，手感真的很差。
#動力 這樣子在起步的時候速度還是非常快的，這在提速的過程中，車身也相對比較平穩，沒有太大的震動。
#操控 操控起來非常的輕便，即使是我那個新手女朋友在練習的時候也是信手拈來，沒有太多的復雜操作簡單易上手。
#舒適性 看大眾的內飾看上去一般般，但是你真正坐在裡面的時候，能感受得到座椅的舒適度，接觸皮膚的那一面非常柔軟，然後躺在上面對腰部的支撐性也非常的不錯。
#油耗 除了舒適性之外，可能油耗對於這輛車來講是最美妙的一件事情了，無論你怎麼跑，油耗都能控制在5個點以內。

㈢ 【車主點評:家用車，我選大眾途觀L】

#選車理由 這款車主要用為日常家用，內部空間表現的還是非常不錯的，而且大眾的車開起來還是比較放心的，整車的質感還是非常不錯的，去試駕的時候就對這款車比較滿意。
#最滿意 最滿意的首先來說是這款車的外觀造型的看起來非常的淳樸大氣，也符合我個人的審美習慣，就喜歡這種極具氣場的車子，而且空間也是絕對夠用的。
#最不滿意 整體表現還是比較不錯的，就是這款車的動力起步還是偏弱，要想要強大的動力還得選擇大排量的。
#空間 空間對於我來說還是非常不錯的，後排座椅的腿部空間也是非常寬敞的，而且這款車的後備箱儲物能力還是非常強悍的，全家出行自駕游是完全沒有問題的。
#外觀 這款車的外觀造型設計的非常有氣場，而且看起來前臉還比較霸氣，其實整體來說比較中規中矩，只能說是符合大眾的風格，一看就是大眾的車，但是我就喜歡這種看著舒服的。不需要他特別，但要耐看。
#內飾 整個內飾來說，中控台看起來還是比較不錯的，雖然說不是特別豪華，但也不會顯得特別廉價，小的儲物空間設計的還是比較合理的。
#動力 選擇的是最低配置的舒適型，動力來說夠用了，但是爆發力和加速感受偏弱一些，讓我感覺有點兒小馬拉大車了，但是城市出行和高速駕駛都能夠應付，要說動力感受的話還得需要大排量。
#操控 操控感個人感覺還是比較不錯吧，這款車雖然說不是豪車，這款車駕駛起來還是相對比較輕松的，方向盤的轉向還是比較輕便的，算是一款特別容易上手的車了。
#舒適性 輸入性方面我還是比較滿意的，座椅的柔軟度和包裹感都是比較不錯的，後排座椅的舒適度我也是非常滿意的，家人乘坐起來也完全沒有問題。
#油耗 目前這款車綜合油耗百公里9個油左右吧，估計要選擇大排量的車，油耗就不止這個數，畢竟以城市出行為主，對於我來說已經是夠用了。

㈣ 途觀L四驅豪華黑色訂車最遲多久能提車

貌似上汽大眾最近兩周還是三周停產，所以生產新車最快也要一個月吧

㈤ 氣勢拿捏穩穩的——途觀L提車作業，歡迎探討！

男人嘛，就喜歡尺寸大的。當然，這只是個人喜好，不能代表所有男同胞。當時計劃著買車的時候，是想買漢蘭達的（我們這邊漢蘭達很多，大街上隨處可見），我就喜歡那種大車，越野性能好，不管什麼路，踩著油門上就完了。但是吧，看車的時候，看著看著就跑到大眾店裡去了（意志不堅定），看到途觀L以後，左看右看還挺順眼，而且路面上這車也不常見，可能是想著另類一點，就上去試一試，視野，大小，空間，高度各方面都很適合我，因為這車沒有試駕車，就又跑回豐田店裡和漢蘭達做了比較。覺得這款車更適合我，而且價格方面也符合我的預期，經過幾天的對比和家人商量後提了途觀L。回去以後，朋友看我開著這款車還很詫異，說我不是要買漢蘭達么，怎麼轉眼就提了大眾的車，他這么一問我還真沒說出個所以然來，那感覺就像是專門為我量身定做的一樣，沒有理由，就是喜歡。後面個幾個朋友相約去山上耍，性能各方面還真不錯，雖然我不懂車，但是開著途觀LX過什麼溝溝坎坎的還真是在話下。開著也順手，操控性能也很穩，在路上辨識度也特別高。帥氣的前臉加上看似厚重的車身，光看著就很有安全感，在它面前我一個大老爺們都有種小鳥依人的感覺，這不，乘著這兩天天氣不錯，開出來給愛車拍了幾張照片，再加上這兩天忙也沒出來放風了，順道給這大傢伙活動活動筋骨
途觀L的外觀我是很喜歡，在我眼裡她是一款大氣時尚，穩重靚麗的車，它前臉的設計給人一種比較霸氣的感覺，很有豪車的風范。
2.0T給我的感覺,起步不是很快,可能是新提的車,不敢猛踩油門的原因，等到轉速達到1500左右,渦輪介入,提速表現會有很大 的提升,推背感強烈。雖然起步是不很快,但是坡起時很有勁,松開腳剎,油門踩下三分之一,車輕輕鬆鬆就爬 上坡了,並且坡還 算是比較陡。
我們家身高都不是很高,途觀L-2791mm的軸距,感覺很寬敞,腿隨便伸。後備箱也比較大,後備箱兩側各一個小儲物格, 後備箱 蓋板下面,備胎旁邊也有一些小的儲物格可以放些小雜物。 只是車寬方面稍微有點擠,目前還沒有買兒童座椅,如果後期安兒 童座椅,後排再坐兩個成人的話肯定會比較擠的,再加上後排中間的凸起會進一步影響空間。中央扶手的空間很小,手套箱的空 間也不大,不過車門儲物空間還可以,方向盤左下方也有個小儲物空間可以放些發票零錢之類的,這一點倒是不錯。總體來說, 空間很不錯了。
雙五輻的輪轂設計很漂亮，在車子行駛的情況下那種美盡收眼底，看上去還是很給力，其實很多細節性的方面才能體現出一款車的美，這款車我認為很不錯。

㈥ 大眾途觀L油電混合豪華型黑色車是噴什麼漆是普通漆還是金屬漆

除了白色和紅色是普通漆，其它顏色都是金屬漆。

㈦ 上汽大眾途觀L 330 豪華版2020款 鎖車狀態下中控屏會自動點亮是什麼問題

建議去4s店檢查一下電路，或者檢查車門鎖感測器是否損壞，鎖車後行車電腦感應不到車已鎖。

㈧ 大眾途觀L與奧迪Q5L區別

其實從奧迪Q5L要出現的那一天起，很多人就開始猜價格，但是講真的，之前大家猜的30萬起與現在的預售價真的差的太多了，39.50-58.00萬讓很多人都覺得奧迪Q5L這次要唱涼涼了。畢竟這個世界上不是只有這一款車，眼前就有一輛車和奧迪Q5L極具競爭了，那就是大眾旗下的神車——大眾途觀L。從大眾途觀L上市的那天起，就讓很多人喜歡上了它，雖然之前很多人說神車加價等等，但是講真，好像加價也拼不過奧迪Q5L吧，至少目前看奧迪Q5L的預售價，讓人挺無奈的。同為中型SUV，奧迪Q5L的最低配的價格比途觀L的頂配價格還高，那麼，為何奧迪Q5L比大眾途觀L貴那麼多？

綜上所述，不得不說奧迪Q5L還是有貴的道理的，但是對於差錢的朋友來說，老老實實選擇途觀L吧，奧迪Q5L是好，但是性價比上來說的話，還是差了一些的。最後的最後，想問一句，大眾途觀L與奧迪Q5L，老司機會選擇哪一款？反正我是都買不起，看你們的了。

㈨ 123汽車電子刷隱藏途觀L豪華版多少錢

看你要什麼功能，200--500