別克豪華商務車2s性能怎麼樣

① 別克車質量怎麼樣啊

別克車性能好，性價比也比較高，值得購買。

別克品牌自創立以來，一直將性能作為別克的DNA，在汽車行業發展的每個階段，別克都會率先應用先進的技術並做普及。

除此之外，最新升級的別克eConnect 2.0互聯技術，全新標配8英寸高清觸摸屏。

(1)別克豪華商務車2s性能怎麼樣擴展閱讀：

在1961年，別克帶來了第一款美規V6型乘用車發動機。

在1962年，別克推出了聲名顯赫的1963款Riviera新車。

在1976年，通用推出了尺寸縮小的雪佛蘭Chevrolet，龐蒂克Pontiac，Oldsmobile以及別克Buick新車並於同年9月份帶來了凱迪拉克Cadillac標准尺寸的豪華轎車。

在1979年，通用推出了全新造型的前輪驅動的緊湊車款--別克Buick Skylark，雪佛蘭Chevrolet Citation，Oldsmobile Omega以及龐蒂克Phoenix X-body等。

② 別克車的性能怎麼樣

性能！！！有比較才有好壞。凱悅和誰比呢。同等級的車。凱悅性能一般。沒什麼突出性能，也沒什麼大的問題或毛病。這就是凱悅現在買得不錯的原因。兩個字能說明：中庸。適合社會大眾，家庭用車。性能好的車，賣得都不好。為什麼，貴阿。
別克車（總結來說是美系車）的優點就是外觀大氣，車身空間大，內飾給人以豪華感。性能的話還可以，主要是靠大排量打出來的。缺點嘛還是內飾做工有點粗糙，油耗較高，小毛病有點。
同一個地區，同一個路況，據我所知：
寶來1.6 手動舒適型，市區綜合油耗7.6升/百公里
寶來1.6 自動豪華型，市區綜合油耗8.8升/百公里
別克凱越1.6 LE 自動版，市區綜合油耗9.3升/百公里
別克凱越1.6 最高配置自動版，市區綜合油耗9.6升/百公里
帕薩特領馭1.8T 市區綜合油耗9.8升/百公里
帕薩特領馭2.0 市區綜合油耗10升/百公里
別克新君威2.0 市區綜合油耗11.6升/百公里

我本來也想考慮別克新君威的，看了廠家油耗感覺還可以。不過真的去問了問小區里的一個買了車且出了磨合期的新君威2.0 的朋友後，才放棄了。新君越的話也不是省油的燈，最小排量就是2.4，而且是6缸的。市區綜合油耗一般不會低於12升/百公里。美系車是油老虎，日系車是紙扎。日系車的薄皮設計，突出其吸能優點,然而在非吸能區板材過薄,雖然省油，但卻造成了被動安全過差的安全隱患。
邁騰挺不錯的啊，我挺喜歡的。雖然外觀上比不過新君威大氣，但是比新君威沉穩。邁騰2.0TSI 油耗跟新君威2.0 差不多。外觀上君越要好。邁騰的競爭對象是新君威。但邁騰是30萬以下最強悍的動力總成，不光依靠1.8TSI 發動機 和 2.0TSI 發動機（省油啊~），而且配備了DSG 變速箱後加速更爽！

③ 別克GL8 3.0豪華商務車 怎麼樣 最大的缺陷是什麼

別克gl8商務車3.0的發動機個人認為動力性方面還是不錯的，缺點是相對費油，還有技術維修保養成本略高。

④ 別克商務車好嗎

車子本身沒有好壞，不同品牌都有它不同的設計理念。如果你是要購車的話，就先確認自己中意的品牌，另一個就是你心中喜歡的車樣，包括車內的設施。

⑤ 別克GL8豪華商務車性能和價位

車型
售價(萬元)
2.4L
CT
舒適版
28.8
2.4L
LT
行政版
32.8
3.0L
GT
豪雅版
36.8
3.0L
XT
旗艦版
38.8
8GL在中國經營多年，絕對是這個級別車里最好的選擇了。
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⑥ 別克車的質量如何

特點，

耐用
可靠，
做工精細
外形比較奔放
底盤技術先進，非常扎實
公路行駛路感非常分析，行駛品質非常好，開著非常穩，
架控品質出色，特別有駕駛樂趣，
造車用料比較好，特別鈑金 非常厚，
激光焊接技術，一體沖壓無縫焊接，可以提高AB柱強度，碰撞不變形，從而保護駕駛室人員安全，安全技術也非常先進，
在保證一定的車身強度情況下，也不算那麼太費油，
通用車通常故障率也比較低，

而樓上那位，水軍，bu可信

島國車，最laji
日本車公認最差，
島國講什麼吸能車 呵呵都是逗你玩，
什麼輕量化設計，說白咯就是節約成本，偷工減料，
世界最發達的國家美國，難道他會不知道吸能嗎？
但他還是把鈑金做那麼厚，
想想為什麼呀？？？
你以為你買的超跑啊，？法拉利啊？？哈哈哈
能給你用碳纖維嗎？
30斤的碳纖維價格得幾十萬，
而你的車一共才10萬，
就是用的普通的鐵，
什麼叫營銷你知道嗎？
電視廣告收音機曾經有個專家說吉利品質可以和賓士抗衡，
說什麼吉利緊湊suv級別標桿，你也信嗎？
反觀我說日本車不安全你還是會買嗎？？
如果你是賣日本車的，全世界都罵日本車不安全
你該怎麼辦？？？這時你一定會想辦法打廣告，想方設法宣傳掩蓋，然後扭曲皮薄這個不安全的事實，
這就是營銷，懂嗎？商家都要掙錢，誰管你死活啊，
國家也沒有相關強制措施，國家的意思就是，你覺得不安全可以不買，
說啥啊 說， 造成現在國內各行各業造假這么嚴重，怪誰啊？， 顯然力法不嚴是禍根，
你買包方便麵里邊有30多種食品添加劑，當時你吃的挺香，啥事沒有，
過了6年 你竟然長腫瘤啦， 腫瘤雜長的， 政府管過嗎？
麥當勞在美國公認垃圾食品，美國政府都控制，
而在中國呢？還當好東西吃啊，國家管過嗎？
只要你當時你沒事，哈哈哈
有事沒事去美國旅行都看看，看看日本車在美國是個什麼檔次，
凱美瑞撐死和福克斯一個價格，
看看人家那個法律
大眾公司一個小小拍放們事件 罰了180億美元，
而國內呢？只要車上有方向盤能開走，這就是合格拉，
國內的cncap測試部門碰撞連追尾環節都沒有，
他總說5星碰撞，
它不提示你，5星碰撞測試沒有追尾嗎？
難道它不提示你僅供參考嗎？
告訴你鈑金薄就是用料不實，別扯什麼輕量化設計，都是脫脫逗你玩，
你聽這個世界有人質疑日本車不安全，
你聽這個世界有人質疑韓國車不安全，
但誰質疑過美國車不安全，？？
誰質疑過德國車不安全？
誰質疑過沃爾沃不安全？對不對？
而且你知道嗎 歐洲德國都是激光焊接技術，
而日本還是手工點焊，
激光焊接技術可以實在一體沖壓，無縫焊接，
可以提高駕駛室AB柱強度，
而日本呢？還是落後點焊技術，
顯然已經落後啦，
高強度碰撞時，鈑金焊接點只要有一點點縫隙，
就是被外力所利用，
從而導致鋼板爆裂駕駛變形，危機室內人員安全，
激光焊接的優勢就是比手工點焊更精確，
更細膩，
可以實現無縫焊接，
而手工點焊接 需要看工匠的心情，
哪怕有一點點小小的疏忽，漏下一點點縫隙
關鍵時刻也許就會奪走你的Ming
什麼叫激光焊接一體沖壓？？告訴你，
你拿一個雞蛋，用手握實雞蛋，使勁握，
你無論使用多大的力氣也捏不碎，
這個就是一種物理的原理，
但前提，雞蛋不能有縫隙，

⑦ 別克商務車，質量是不是很差

中國的商家都一樣