大眾新款商務車

⑴ 大眾商務車有哪幾款

大眾旗下的mpv車型有威然，途安，夏朗，邁特威，凱路威。威然是大眾在2020年5月推出的新款mpv車型，這款車已經被上汽大眾國產了，威然的對標車型是別克gl8和本田奧德賽等。威然是一款中大型豪華mpv，這款車的長寬高分別是5346毫米，1976毫米，1781毫米，軸距為3180毫米。

(1)大眾新款商務車擴展閱讀：

主要產品

大眾Amarok

大眾Amarok是大眾已經推出的一款四門雙廂皮卡。或許你還記得在2008年漢諾威商用車展上大眾曾經發布了一款Pickup概念車，這款車並不像其他大眾概念車那般「科幻」，並且大眾已宣布會將其投產。消息傳來，這款車的量產型號將會被命名為Amarok，並將於2009年秋天正式發布。

大眾Multivan

作為大眾旗下最頂級的MPV，大眾Multivan擁有60餘年的歷史，繼承了大眾的造車智慧和先進技術，這就是集轎車的舒適豪華與商用車的頂級商務功能於一身的2012款大眾Multivan。新一代的Multivan，以前瞻科技，傲視同儕，制定商務舒適新基準。

2.0TSI渦輪增壓汽油直噴發動機，DSG雙離合器變速箱及4MOTlON全時四輪驅動系統，讓您無論何時何地都遠離外界紛繁，干車內靜享安穩平順，真皮三座連體座椅，後排獨立座椅，及完美融合設計感與功能性的多功能桌，與四軌滑動系統高效配合，可令空間全方位調節，靈動變幻，為您與商務夥伴提供更多便捷。

⑵ 大眾有什麼商務車嗎

樓主你好，有一汽途安，夏朗，邁特威

⑶ 大眾系列，七座商務車，有那種

圖安

⑷ 大眾新款商務車 m開頭是哪一款

大眾邁特威
Multivan是大眾汽車一款多用途MPV，出自大眾著名的T型平台，一直作為定位較高的商務車型。大眾新款Multivan與老款車型相比不僅造型更加時尚，而且更換了全新動力總成。

⑸ 一汽大眾新款商務車是什麼

一汽大眾進口那款叫夏朗，具體信息： 新一代大眾夏朗 外形特點(3張)2010年4月，大眾新一代夏朗在國內首次亮相。據了解，新車未來將在一汽-大眾進行國產，2011年新車則有望以進口的形式進入國內。而進口車型的售價大約在32萬起售。

⑹ 大眾汽車7座的車有幾款

截至2019年，大眾汽車7座的車有途安、夏朗、邁特威、大眾凱路威、途安L等。

1、大眾途安1.4 TSI自動7座 智臻版 2011款

排量（升）：1.4L；變速器型式：7檔 雙離合；綜合工況油耗：7.1L/100km；百公里等速油耗：5.3L(90km/h)；加速時間(0—100 km/h)：11.0s；驅動方式：前輪驅動；乘員人數（含司機）：7人；整備質量：1555kg；最高車速：190km/h；車身尺寸：長4395mm、寬1794mm、高1658mm、軸距2678mm。

2、大眾夏朗

夏朗1.8TSI標配型與2.0TSI標配型配置相同，均配備黑色頂置行李架、16英寸Memphis合金輪圈、高級織物座椅、前排電動座椅、隨速助力轉向、前後排頭部氣囊、膝部氣囊、可加熱的電動外後視鏡、自動防眩目內後視鏡、感應式雨刷、電子駐車系統、三區自動空調等配置。搭載1.8TSI發動機，最大功率160馬力，最大扭矩250N·m，與發動機匹配的是6速DSG雙離合變速箱。

3、邁特威

Multivan是大眾汽車一款多用途MPV，出自大眾著名的T型平台，一直作為定位較高的商務車型。配備後排推拉式車窗；雙疝氣大燈；隱私隔熱玻璃；電動側滑門；電動雙開啟天窗、智能全時四驅系統；2.0TSI渦輪增壓汽油直噴發動機。

4、大眾凱路威

大眾凱路威是在邁特威的基礎上加長而來的，主要是在軸距加長了400mm，最終達到了3400mm。動力方面，大眾凱路威搭載了2.0TSI發動機，並與7速雙離合變速器相匹配，其中該發動機能提供最大204Ps的動力輸出，以及350Nm的最大扭矩。

5、途安L

途安L長寬高分別為4527×1829×1659mm，軸距達到了2791mm。相比上一代車型，全新途安L長度增加132mm、寬度增加了35mm，軸距則增長了113mm。途安L還提供了6大增值選裝包，其中包括了全景天窗、七座布局以及集成式兒童安全座等備受關注的配置。新車途安L分別搭載1.4TSI/1.8TSI發動機，並有五座及七座版本可選擇。

⑺ 大眾7座商務車有哪些

大眾7座商務車基本都是大眾的進口車型，有大眾夏朗、大眾凱路威、大眾邁特威，此外國產的大眾途安l也可以勉強算是大眾7座商務車。

⑻ 大眾有什麼商務車嗎

開迪 途安
大眾開迪 Life 1.9TDI: 77kW，前輪驅動，0～100km/h加速時間13.2秒，最高車速：166km/h，18 160歐元

雷諾 Kangoo 1.5 dCi: 60kW，前輪驅動，0～100km/h加速時間13.7秒，最高車速155km/h，14600歐元

大眾開迪 Life 1.9 TDI

普魯士和法國為爭奪歐洲霸權進行了這場戰爭，促使普魯士完成了德意志統一，德法之間的關系也是仇恨深重。如今，德法在汽車市場上也是針鋒相對，包括這里要給大家介紹的多功能車。像雷諾Kangoo這樣的家用多功能車越來越受到了人們的歡迎，面對這種一片大好的形勢，德國大眾集團也恰逢時機地推出了它的新產品開迪。

雷諾 Kangoo 1.5 dCi
它們既不是真正意義上的運貨車，也不是象夏朗那樣的小客車，駕駛它們既不會使你顏面倍增，也不會讓你精神振奮，無論是雷諾的Kangoo，還是大眾開迪。而它們的真正的魅力，也僅僅在於他們巨大的裝載容積。無論想運輸車輪，洗衣機，或者乾脆是來自IKEA時尚家居的一組壁櫃，都不是問題，他們中最大的裝載容積已經達到了3000多升。

我們不妨把它們稱為家庭小貨車和家庭小客車的結合體：從2004年的1月到10月這款法國車分別在德國取得了將近11000輛新車注冊，這追平了福特Galaxy的銷量，而德國大眾推出的這款開迪，更是被譽為城市小型運輸車和家庭緊湊型小客車的融合。長達4.40米的開迪是大眾汽車在高爾夫的生產平台上開發出來的全新產品，它50%的車身零部件都是來自於同屬於一個平台的途安。

車身

我們可以把他們稱為小型運輸車與緊湊型小客車的完美過渡

開迪的側面門為拉門，即使是當它停在一個很狹窄的停車位里的時候，乘客也可以自如地上下車，後座可以向前折疊，折疊後車內的裝載容積最大可以達到3020升。加價597歐元，可以選裝第二排後座椅，這樣開迪就變成了可以搭乘7人的緊湊型小客車了。

這款法國車上也配備的是側面拉門，它們的後排座椅也是可以分別向前折疊的。對於雷諾來說，盡管它擁有著3000升的裝載容積，但是最多僅能承受400公斤的載重能力顯得不成比例。與它相比，大眾開迪則能夠多承受200多公斤的重量。

對比二款車的內飾，人們首先會產生一個同樣的想法，就是它們都把內飾的設置幾乎節約到了極限：方向盤、換檔桿、儀表，但是它們排列的層次分明。

大眾開迪的內飾看起來很飽滿，同時在整個後備艙都覆蓋著地毯，使整車看起來有一種溫馨的味道，與此形成鮮明對比的是在法國車中，它們只有裸露的塑料地板，兩個金屬後輪罩上也沒有任何護板，從這兩點可以很容易地看出它們與貨車之間的親緣關系，盡管便於清潔，卻缺少了必要的隔音功效，大大降低了駕駛的舒適程度。

⑼ 大眾 車裡面有哪幾款是商務車

進口的T5， 途安， 輝騰都可以算作商務用車