撞豪車事件

『壹』 豪車被撞說免賠，近幾年有哪些豪車被撞事件

近日，廣東梅州發生了感人一幕，一名女子在倒車時不慎將後方停放的兩輛摩托車蹭倒，壓在了一輛價值500萬元的法拉利超跑上。而肇事司機並未察覺，「逃逸」了。之後豪車車主通過監控找到該女子，發現女司機是一名孕婦且態度誠懇，便提出算了，免去這名女司機的賠償。不得不說這個女子真的是很幸運。接下來我們就來盤點一下近幾年豪車被撞的事件。

2017年12月，瀋河區步陽國際鞋城附近，一輛車內還擺著臨時牌照的全新勞斯萊斯被撞，撞車的不是別的，正是一輛北京現代。

總之，近幾年發生的豪車被撞的事故還真不少。司機們應該嚴守交通規則，撞了豪車要賠錢，萬一把自己的生命搭進去就不好了。

『貳』 撞了豪車怎麼辦別天真！沒做到這步真的會傾家盪產

前幾日，一小段視頻監控畫面在網路上刷屏，在安徽淮北街頭，一輛奇瑞車借道超車與一輛賓利迎面相撞，受到撞擊反彈後又再次誤傷一輛正常行駛的SUV車型。
目前，警方初步的調查結果已經出來了，發生碰撞的三輛車中,奇瑞與賓利受損嚴重。
在事故中，奇瑞車司機由於未系安全帶造成面部骨折，被送往醫院，已初步排除酒駕嫌疑。
而賓利車主要受損部位在大燈和前保險杠處，預計維修費用至少30萬元起步。
關於這起事故，有網友表示，奇瑞車主估計要傾家盪產了，實際上，並不至於。
根據估損，賓利車與一旁無故受損的SUV車型，賠償金額應該是在正常的三者險賠付范疇以內。
但因為從視頻中可以看到，這輛奇瑞車並沒有懸掛號牌，所以，有沒有購買商業險還不得而知。
如果沒有購買任何商業險，屬於只買了交強險的裸奔車，那麼，在承擔全責的情況下，說是傾家盪產也不為過。
那麼，如果不幸在路上撞傷了一輛數百萬級的豪華車型，究竟該如何解決呢？
萬一沒有購買商業險，同時自己又是全責或者主要責任一方，是不是必須得砸鍋賣鐵了？
答案是肯定的，這與很多雞湯事件不同，很多視頻的宣傳方向是，如果撞上豪車，態度誠懇一點，豪車車主一般都會慷慨解囊，自認倒霉從而放過肇事車主。
而實際上，這也只是少部分的真實案例，正常情況下，還是會按照事故處理流程，分清責任關系之後再賠償損失。
而到了這一步，並不是全責或者主責一方的一句「我沒錢」就可以逃避的了的。
豪車無責方可以選擇代位追償的方式，先將車輛送檢維修，後續由保險公司起訴至法院，申請對全責一方強制執行賠償損失。
當然，這只是豪車一方無責且全責一方無力承擔損失或者所購第三者險不夠賠付的情況。
如果是豪車全責，那根本用擔心，交通事故中，責任劃分只關乎於誰犯的錯更嚴重，與事故雙方車輛價值沒有任何關系。
還記得幾年前，重慶一輛麵包車主因為與一輛賓利發生了碰撞事故，害怕的當場給賓利車主下跪。
但結果是，這起事故中賓利車主是全責一方，所有損失全部由賓利車主承擔。
所以，撞了豪車，先不要心虛害怕，要冷靜的分析事故責任，而如果萬一自己是主責一方，那麼還是應該正常走保險流程賠償損失，不要寄希望於豪車車主大發善心甚至進行道德綁架。
萬一的萬一，沒有購買商業保險，自己也賠不起，那麼說句難聽的，只有砸鍋賣鐵甚至賣房了。
因此，只要是車主，上路行駛就一定要做到這幾件事：
首先，一定要嚴格遵守交通規則，養成習慣，有些不良的駕駛習慣，在沒有發生事故時看似無所謂，萬一因此發生事故，比如壓實線變道發生了事故，承擔主責跑不了。
所以，日常養成良好的駕駛習慣並嚴格遵守交通規則，是減少自己犯錯的根本。
其次，對於一些老舊車型來說，車損險可以不買，但三者險則必買，因為車損險賠自己，三者險賠別人，那麼別人損失的大小與自己的車是不是老舊車輛沒有任何關系。
而且，這個數額真的是多多益善，根據一些數據顯示，凡是涉及到人員傷亡或者豪車損傷的事故中，賠付金額普遍已經超過了100萬，因此，三者險，至少應該100萬起。
最後一點，遠離豪車。避免與豪車發生事故的根本方法，就是遠離豪車，哪怕「慫」一點都沒有關系，交通規則范疇內，該讓行讓行，該遠離遠離，此時別再說什麼路權平等，相安無事才是王道。

看一看下面有沒有你關心的話題！

李哥，你好，電車需要多長時間保養一次？都需要做什麼保養項目？做保養的時候有什麼需要注意的地方嘛？
純電車型兩萬公里左右進行常規保養即可，需要更換空調濾芯，此外對電機，剎車油，剎車系統，輪胎等進行常規安全檢查。

10年的老途觀頂配，如今跑了十三萬公里，現在出現的問題是跑起來噪音特別大。原地噪音還好，但是當速度跑到50-60，轉速在1100的時候傳來明顯抖動，別的情況下不抖動。去修理店說底盤差個螺絲，但是配不上。去4s就讓把車留下做一套檢查包括四輪定位亂七八糟。求問BB哥，真的只是底盤的問題么？發動機變速箱有問題么？
底盤異響加重可能會造成車輛隔音感受下降，老車抖動嚴重的原因，可能是由於引擎積碳或者發動機腳支架老化，底盤件精度下降導致異響，原因較多，建議排查。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『叄』 普通人要是撞了豪車，是不是要傾家盪產了

嗯

『肆』 撞豪車一夜變窮作文

繼溫州雅閣車撞上勞斯萊斯賠35萬元之後，2月14日南京一輛售價不到10萬元的東南菱悅撞上價值為1200萬元的限量版勞斯萊斯，修理費估算50萬……這些事故引發連鎖反應，西安市不少車主為了避免「吻」豪車一夜變窮，紛紛追加車險。

熱議：豪車「吻」不起
據報道，雅閣「輕吻」價值1200萬元的勞斯萊斯，撞出天價修理費（原先預估200萬元核實後為35萬元），除去保險公司賠付的16.2萬元，雅閣車主朱小姐還得自掏腰包承擔18.8萬元，等於一台全新雅閣沒了。既然買了車險，為何還要自掏腰包呢？因為她為愛車所購的商業「三責險」沒買足，是20萬元檔，而且沒有購買「不計免賠險」。
此消息引發西安市民熱議。別克車主李先生說：「原以為交了交強險就可以了，撞豪車事件發生後才知道最好買個三責險。現在西安街頭豪車比較多，萬一撞上豪車就賠血本了！」車主劉女士稱，自己是「新手」，1月份時買了20萬元保額的三責險，現在把額度提高到50萬元。車主張先生說：「看來以後開車要更加小心了。」某律師事務所丁律師說：「希望完善相關法律規定，出台『限額賠償』規定，否則很多普通車主『吻』一下豪車就傾家盪產。」
變化：大量車主追加車險
據了解，第三者責任險是在保險車輛發生意外事故導致第三者遭受人身傷亡或財產損失時，由保險公司給予賠償的。多數保險公司為車主們提供了5萬元、10萬元、20萬元、50萬元、100萬元和100萬元以上的不同檔次。以前西安一些車主沒有購買車輛「三責險」，或者多數購買「三責險」的車主投保額多在10萬、20萬元。某保險公司業務員告訴記者，一旦碰到像勞斯萊斯這樣的車，20萬元的「三責險」根本不夠賠。一些車主認為自己的車子只有十幾萬元，沒必要買高於自身車價的「三責險」。事實上「三責險」和投保人的車價無直接關聯。
「受到撞豪車事件的影響，為防患於未然，大量普通車的車主追加車險。」人保財險西安灞橋支公司的經理說，本月以來，很多車主要求提高「三責險」保額，或者補繳不計免賠險。有一家企業有20輛車，統一把「三責險」保額提高至50萬元。還有一些車主，原來的三責險保額是10萬元、20萬，現在增加到50萬元、有的甚至100萬元。雖然保額從20萬元提高到50萬元，但是保費相差僅為500元左右。
尷尬：豪車難投保
之前有媒體報道，鄂爾多斯的一位車主花3800萬元買了一輛布加迪，但居然沒有一家保險公司願意承保，由於沒有保險，車主至今不敢開出門。對於價格超過800萬豪車的承保問題，西安不少保險公司表示風險太大。某保險公司一位張姓經理說，現在很多豪車來自國外，修理的難度比較大，配件大都要從國外進口，而且加上專業修理人工費用確實讓很多保險公司不敢承保。只有個別大型保險公司才敢承保超過800萬的超級豪車，但是有很多「苛刻」條件。

『伍』 湖南小伙開奧迪R8撞上卡宴，一秒損失200萬，開豪車為何還上網吧

網吧這個地方有個魔力，就算是家裡的電腦配置再高。也想不起來玩游戲，但是如果你到了網吧，那麼不管電腦的配置如何，都要坐下來打兩把。對於這點，我深有感觸。在大學的時候，因為學的是計算機，所以都帶著電腦。而且配置都還挺高。本來以為都會在寢室玩游戲，結果沒想到最後還是一人辦了一張網吧的會員卡。每次到周六的時候，大家沒有兼職，網吧五連坐已經成為日常了。網吧，真的好像有種魔力。而且不知道大家有沒有和我一樣的感覺，每次到網吧的時候，打游戲手感都非常好。

當我剛來到深圳的時候，前兩個晚上都是在網吧度過的。買一碗泡麵，買瓶水。然後吃完喝完躺在椅子上湊合一晚上。所以對於我來說，網吧是深圳第一個向我敞開懷抱的地方。半夜驚醒，找網管聊天，他告訴我像我這樣的人其實有很多。然後他給了我一根煙，一條毛毯。那是我離開家之後，第一次感受到了陌生人的溫度。

『陸』 在車險理賠事故中，撞豪車算是很難處理的事故，如果不巧真的撞了豪車，保險理賠該怎麼辦呢

撞了豪車要及時報案，一般保險公司要求在48小時內報案，報案後保險公司會派查勘員到現場判定你的痕跡是否相符，如果相符，一般都是認可的。

車主在理賠時的基本流程：

1、出示保險單證；

2、出示行駛證；

3、出示駕駛證；

4、出示被保險人身份證；

5、出示保險單；

6、填寫出險報案表；

7、詳細填寫出險經過；

8、詳細填寫報案人和駕駛員和聯系電話；

9、檢查車輛外觀，拍照定損；

10、理賠員帶領車主進行車輛外觀檢查；

11、根據車主填寫的報案內容拍照核損；

12、理賠員提醒車主車輛上有無貴重物品；

13、交付維修站修理；

14.理賠員開具任務委託單確定維修項目及維修時間；

15、車主簽字認可；

16、車主將車輛交於維修站維修。

(6)撞豪車事件擴展閱讀：

異地理賠

一、報案。

二、查勘、定損。

三、核價、核損。

四、投保人將理賠資料遞交到保險公司網點，由工作人員將資料上傳至車險理賠工作管理系統中。

五、理賠人員從接收到材料開始進行審查、理算、核賠。

六、投保人可到就近網點領取賠款或通過轉賬方式獲得理賠款。

單方肇事理賠流程

一、報案

事故發生後，保留事故現場，並立即向投保的保險公司報案

二、現場處理

1、損失較小(一萬元以下)，保險公司派人到現場查勘，並出具《查勘報告》。

2、損失較大(一萬元以上)，如查勘員認為需要報交警處理，會向交警部門報案，由交警部門到現場調查取證，並出具《事故認定書》

三、定損修理

1、車主將車輛送抵定損中心並同時通知保險公司，定損

2、修理廠修車

3、車主提車

四、提交單證進行索賠

理賠：收集索賠資料並將材料交保險公司辦理索賠手續

五、損失理算

保險公司收到齊備的索賠單證以後進行理算，並確定最終的賠付金額。

六、賠付

保險公司的財務人員會根據理賠人員理算後的金額，向車主指定的銀行帳戶劃撥賠款。

『柒』 近幾年有哪些豪車被撞事件

「豪車被撞說免賠，近幾年有哪些豪車被撞事件？」關於這一問題，熱心網友是這么回答的?

對於ID為「桂四」網友的精彩回答，大家紛紛點贊支持，他是這么說的：

豪車被撞事件頻頻發生，讓我們來看看這幾年的一些豪車被撞事件。男子騎電瓶車撞凹萊斯勞斯或面臨幾十萬元賠償經過：12日下午，成都武侯區一名50多歲男子，騎電瓶車不慎撞到停在路邊的勞斯萊斯，造成勞斯萊斯尾部凹陷和刮傷，據現場有人估價稱，電瓶車主將面臨巨額賠償。事發當時周圍市民紛紛議論電瓶車主將面臨巨額賠償，有的稱勞斯萊斯4S店只換不修，電瓶車主可能要賠4、50萬。大家對此都表示十分同情，甚至有人在現場勸勞斯萊斯的司機放過電瓶車車主，「開勞斯萊斯的好像是一名司機，不是老闆。」90後小伙撞壞勞斯萊斯面臨80萬賠償。黑色榮威與邁凱倫P1擦出火花現場看，榮威車被追尾，後備箱被撞癟，但無大礙，但邁凱倫損失嚴重，左側車頭被撞碎，右後側車輪撞掉，躺在後方70米的地方。

對於ID為「九街姑娘」網友的精彩回答，大家紛紛點贊支持，他是這么說的：

近日，廣東梅州發生了感人一幕，一名女子在倒車時不慎將後方停放的兩輛摩托車蹭倒，壓在了一輛價值500萬元的法拉利超跑上。之後豪車車主通過監控找到該女子，發現女司機是一名孕婦且態度誠懇，便提出算了，免去這名女司機的賠償。賓利車主聽說了老李的家境後，覺得不能把人逼上絕路，就讓司機寧先生帶話給交警，他們知道老李一個外出打工的人，肯定拿不出這么多錢，他們會跟保險公司協商，決定換一家維修店，節省一些維修費。2014年在廣西柳州的停車場，一輛五菱宏光撞了一輛瑪莎拉蒂，被五菱家族大哥宏光撞了。佛山一輛五菱不甘寂寞，在觀音菩薩得道誕辰，各路信徒紛紛趕來之計，撞了一輛賓利慕尚，撞了豪車嚇死「寶寶」了。

來看看網名為「詩經小雅」的網友是怎麼說的：

隨著生活水平的提高，越來越多的人購買了豪車，豪車被撞事件頻頻發生，讓我們再來重溫一下近幾年的豪車被撞事件。勞斯萊斯左側前臉明顯損傷，現代私家車停在勞斯萊斯尾部，前保險杠脫落。范女士稱，當時勞斯萊斯停在直行車道上，現代轎車垂直停在勞斯萊斯車尾。事故造成一輛白色賓利車左後側保險杠處受損，而這輛賓利車剛剛上路不足兩個月。最終，交警認定他與比亞迪車主各承擔50%責任，"走保險唄，一人出一半給人家修車。"具體的賠付金額，保險公司工作人員並未透露。為了避免因撞到豪車承擔天價賠償，購買完善車險固然重要，但「嚴守交規」才是王道。按照我國現行的交通法規規定，機動車之間發生事故，無責任的一方不需向另一方賠償。

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『捌』 美國撞豪車怎麼賠

發生撞車事故，雙方下車，查看
雙方互換保險公司材料，駕照之類的文件
這是小事故
你願意叫警察也行，警察來了，聽雙方各自的說辭
給出個事故報告，得好幾天後才得
然後就再見，回家吧
接下來就是雙方保險公司的事兒了
撞什麼車都是這套手續