霸氣豪車

㈠ 盤點「最霸氣」的4個車標，勞斯賓利上榜，最後一個是國產！

車標是一台車的靈魂，它也寄託著一家車企的文化和和底蘊，一個漂亮的車標也能夠為一台車提升不少的氣質，而今天小編就為大家盤點了全球最為霸氣的幾個車標，它們各自都有著各自的特色，它們也都有著自己的故事。
勞斯萊斯：飛天女神背後的愛情
勞斯萊斯有著兩個車標，第1個車標是雙R標，這個標志代表著勞斯萊斯的2位創始人你中有我，我中有你，相輔相成，共同打造全球頂尖的豪車。而第2個車標大家更是非常熟悉，這個車標也被稱之為了飛天女神標，而在它的背後還有一段不能言表的秘密情史，這個車標也是愛情的象徵，更是美麗和華麗的象徵，而勞斯萊斯的車標也是可以進行定製的，這更是讓它的等級上升了很多。
賓利：飄忽不定的羽毛數量
賓利的車標除了那個大大的字母B之外，最為吸引眼球的就是一對翅膀了，而關於這個翅膀也有著很多有意思的事情，在一開始的時候賓利車標兩側翅膀的羽毛數量是不一樣的，這也是為了防止自己的車標被其他的商家盜用。但隨著時間的不斷推移，賓利的名氣也是越來越大，為了美感賓利車標的兩個翅膀的羽毛數量於是便恢復到了一致，不過為了致敬經典，現在賓利車標的翅膀羽毛數量又出現了區別。
法拉利：「騎著黑馬」的愛國英雄
法拉利的車標是一匹高高躍起的黑馬，而這一標志最早出現在了一架戰機上面，而這台戰機的駕駛員也是一個充滿愛國情懷的英雄，他駕駛的這架戰機也是攻無不克戰無不勝。但是誰曾想世事難料，在一次國家保衛戰中這架飛機被敵機擊毀，而戰機的駕駛員也因此殞命。而為了紀念這位駕駛員，法拉利便把這一標志作為了自己車隊的標志，而在當時法拉利也仍舊在阿爾法羅密歐任職，所以說法拉利的躍馬標最開始運用在車輛上面也是放在了阿爾法羅密歐的車子上面，而後來發生的事情我們也都知道了，法拉利創立了法拉利汽車品牌，它便將以前盾牌狀的車隊標志進行了改變，於是長方形的法拉利車標就此誕生了。
紅旗：讓紅旗高高飄揚
紅旗的車標也是非常霸氣威風的，它既代表著開國時的艱難險阻，也代表著我們對於未來發展的美好期望，而紅旗又恰巧是我們國旗的顏色，它也被賦予了無上的歷史意義。另外紅旗的車標還分為大紅旗和小紅旗2個版本，像是紅旗L5這款車型所採用的是大紅旗，而紅旗H5等平價車型所採用的則是小紅旗，這也是因為大紅旗車標上面有一根向前突出的刺，如果發生交通事故也很容易造成更加嚴重的傷害，為了解決事這件事情紅旗便在較為常見的平價車型上使用了向後倒的小紅旗車標。
這4個車標都是全球知名的，它們在設計美感方面和文化底蘊方面也都相當充足，尤其是紅旗的車標更是寄託了無數人的情感，它也值得我們牢記一生。不知道大家又是怎樣看待這幾個車標的呢？您又覺得這幾個車標當中哪一個最為漂亮呢？
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㈡ 豪車界的價格屠夫，長5米比X5霸氣，起步3.0T+10AT，舒適堪比高鐵

豪車界的價格屠夫，長5米比X5霸氣，起步3.0T+10AT，舒適堪比高鐵
眾所周知，豪華中大型SUV市場一直是一個匯聚眾多明星車型的細分市場，而這個市場基本是被BBA壟斷著，旗下的寶馬X5、賓士GLE、奧迪Q7不光成為了該細分領域的代表車型，也成為了身份地位的象徵，這是其他豪華品牌無法媲美的。為了打破這個局面，各大豪華品牌紛紛亮出了自己的誠意，給予了一定的優惠力度，但無奈籌碼太小加上產品力差距太大，導致這些同級競品均在挑戰它們的道路上失敗了。
不過今天要說的主角或許有一線希望，它就是林肯飛行家。飛行家並不是一個全新車型，早在2003年時就已經推出了，但一直沒有在國內上市，在2019年年底才正式引進中國。也許是意識到了BBA的影響力，飛行家在國內上市後的定價並沒有太高，盡管全系標配3.0T V6發動機和10AT變速箱，售價也僅為62.88萬起，與X5和Q7的2.0T車型售價差距不大。想像一下，搭載3.0T V6發動機卻只賣2.0T的價格，無疑是要扳倒X5和Q7的節奏，具體如何一起來了解下吧。
先從靜態方面說起，飛行家在外觀上設計非常吸睛，皇冠造型的中網內布滿了像林肯標志形狀的小型鍍絡方格，簇擁著中間那個象徵著尊貴豪華的林肯大標，看起來非常精緻。兩側大燈組採用仿生設計，形似「鯊魚嘴」，結合下方的LED燈條和矩陣式行車燈，視覺呈現上比X5還要霸氣許多。側身線條優雅，一根筆直的腰線從車頭延伸至尾部，呼應著上方的銀色飾條，再輔以懸浮式車頂和底部螺旋狀造型的輪轂，遠遠地停在那裡就能感受到一種壓迫感，氣場特別強烈。
空間方面，林肯飛行家的長寬高為5080mmX2022mmX1759mm，軸距為3025mm，尺寸上與寶馬X5、奧迪Q7處在同一水平，空間方面自然出眾。同時提供七座版本選擇，座椅是以人體工程學為基礎，內部填充物飽滿而柔軟，兼具了緩沖、包裹、支撐三個優點，配合著軟硬可變懸架和空氣懸掛，自然換來了媲美高鐵般的舒適性和行駛體驗。
走進車內，一陣歐美豪華風撲面而來。大量的真皮和實木包裹著中控台，結合12.3英寸的全液晶儀表盤和10.1英寸的懸浮式中控屏，檔次感遠超X5和Q7，同時寬大的中央扶手位置安置著一系列功能按鍵，一目瞭然之餘操作起來也是特別方面。另外在配置方面也是相當豐富，如全速自適應巡航、駕駛模式切換、全景天窗、感應後備箱、遠程啟動、座椅加熱通風、智能語音、車聯網等功能均是配有，非常的方便且實用，而且還配備14個銳威音響和多色氛圍燈，娛樂體驗也是一流。
動力方面，林肯飛行家全系搭載一台3.0T V6發動機，且滿足國六排放標准。最大功率為261kw，最大馬力為355匹，峰值扭矩為553牛米，傳動系統匹配10AT手自一體變速箱，綜合油耗9.6升，百里加速僅為6秒，非常的強勁。同時還標配全時四驅和中央差速器，越野方面也有著非常不錯的表現。
總結：相比入門版寶馬X5和奧迪Q7所搭載的2.0T引擎，標配3.0T V6的林肯飛行家無疑更加的充沛有力，而且起售價也比以上兩款車便宜許多，簡直是豪車界的「價格屠夫」。要知道無論是寶馬X5還是奧迪Q7又或者是賓士GLE，其3.0T車型的起售價均在75萬左右，而林肯飛行家卻僅為62.88萬，足以看出其對國內消費者的誠意和勢必打破BBA壟斷局面的決心。而且據悉該車或將在今年開始國產，國產後的售價將更低，對此大家期待嗎？
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㈢ 世界十大豪車排名哪個好

第一的是一輛黃金車，根本開不了好嗎？
要是十大豪車，裡面好多已經停產了。
還是問下跑車排名好了

㈣ 18款凱迪拉克總統一號 奢侈霸氣 豪車界的翹楚

今天小編帶大家來看看豪車界的翹楚，它就是凱迪拉克總統一號，這款車可以說是說土豪們的標准座駕，外觀方面，是美系SUV的感覺，簡單大氣，但是卻給人一種不怒自威的感覺，向世人展露它王者的身份。

動力方面，凱迪拉克總統一號在搭載了6.2L自然吸氣V6汽油發動機，傳動力方面，匹配的是8速手自一體變速箱，能夠輸出403馬力的最大功率，575牛米的最大扭矩，最高車速可達到225千米每小時。

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㈤ 3款高端百萬豪車，霸道總裁的專屬座駕

高定西裝梳油頭，限量皮鞋帶金錶，墨鏡保鏢，前呼後擁，若是從一輛雅迪上下來，「你開的什麼車呀？」「雅迪呀！」這算哪門子的霸道總裁？！

雖然男人不能說快，但只有百公里加速僅需3.6秒的保時捷911Carrera4S才能讓霸道總裁們卸下商務偽裝，換上另一幅面孔。一如既往的完美溜背造型，配上3.0升渦輪增壓水平對置六缸發動機，保時捷911Carrera4S帶來的推背感，小心副駕的姑娘發出尖叫。

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㈥ 李嘉誠耗資51億打造的豪車，霸氣不輸攬勝，內飾科技感爆棚

伴隨著新能源汽車在我國市場上的逐漸火爆以及我國政策的大力度扶持，很多汽車品牌對於這一新興領域都是愈發的重視，這一類的車型不僅更加的環保，像小型的新能源汽車對於我們作為日常使用而言也是非常的適合，經濟性表現也是非常出色，所以龐大的市場前景也是促使很多新興企業開始向這一領域進軍，李嘉誠就斥資51億開發了一款非常高端的新能源汽車，就是屬於長江轎車旗下的AI梵高，這款車也是有很大的希望與我們早日見面，我們下面就來看看這款車有著怎樣的實力表現。
作為一款新能源汽車，這款車的整車外形設計看起來比攬勝還要霸氣，土豪金的塗裝讓這款車看起來也是顯得非常的奢華，前臉部分的V形設計再結合上封閉式的格柵，讓這款車的前臉部分看起來也是顯得非常的威風霸氣，兩側的大燈犀利個性，點亮之後讓這款車看起來也是顯得炯炯有神，側面的線條輪廓與攬勝有著一定的相似程度，但是更加的具有肌肉感，也是營造出來了更加具有層次性的視覺效果，雙色拼接的五輻式花瓣輪轂設計讓這款車看起來更加的運動感，字母式的車標讓這款車也是更加的具有檔次感。
進入到這款車的內飾部分之後，我們能夠發現這款車的內飾部分也是有著非常出色的豪華性，皮質工藝以及布藝材質這款車的內飾部分進行覆蓋之後，讓這款車的內部充滿了豪華感，土豪金色彩以及白色的配色，讓這款車的內部也是擁有著非常出色的檔次性，懸浮式的液晶中控大屏讓這款車有著極為出色的科技感，座椅的舒適度也是非常的突出，讓這款車的內部整體表現也是達到了一個極高的水平。
最後就動力方面來說，它作為一款新能源電動車型，該車所搭載的是最大輸出功率能夠達到160千瓦的電動機，百公里加速時間控制在了8秒以內，動力輸出性能是非常的強勢，同時最大續航里程也是能夠達到520公里的這款車，他自身所擁有的實際駕駛體驗，也是能夠滿足我們的日常需求。
這款車作為一款新能源汽車來說，這款車它自身所擁有的實力性表現還是非常的突出，同時他所展現出來的實力型在市場上也是很有競爭力，那麼相信這款車在我國市場上也一定能夠取得它應有的市場表現。
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㈦ 都有哪些豪車品牌

1、蘭博基尼

蘭博基尼（Automobili Lamborghini S.p.A.）是一家義大利汽車生產商，全球頂級跑車製造商及歐洲奢侈品標志之一，公司坐落於義大利聖亞加塔·波隆尼（Sant'Agata Bolognese），由費魯吉歐·蘭博基尼在1963年創立。蘭博基尼早期由於經營不善，於1980年破產；數次易主後，1998年歸入奧迪旗下，現為大眾集團（Volkswagen Group）旗下品牌之一。

2、法拉利

法拉利是舉世聞名的賽車和運動跑車的生產廠家，總部位於義大利馬拉內羅（Maranello），由恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）於1947年創辦，主要製造一級方程式賽車、賽車及高性能跑車。

3、勞斯萊斯

勞斯萊斯（Rolls-Royce），又稱羅爾斯-羅伊斯，是超豪華汽車廠商，1906年成立於英國，公司創始人為Frederick Henry Royce（亨利·萊斯）和Charles Stewart Rolls（查理·勞斯）。Rolls-Royce出產的轎車是頂級汽車的傑出代表，以其豪華而享譽全球，是歐美汽車（omeiche）的主要代表之一。

4、賓利

賓利（BentleyMotors Limited）舉世聞名的豪華汽車製造品牌、英國皇室御用品牌。總部位於英國克魯。1919年，W.O.賓利先生創辦了賓利汽車公司。賓利汽車頂級英國豪華汽車之列，手工打造全世界最佳性能的豪華旅行轎車，賓利在1997年被大眾集團收購。2018年12月，世界品牌實驗室編制的《2018世界品牌500強》揭曉，賓利排名第220。

5、邁巴赫

邁巴赫一個汽車品牌。邁巴赫（德文：Maybach）與邁巴赫引擎製造廠（德文：Maybach-Motorenbau GmbH）是一曾經在1921年到1940年間活躍於歐洲地區的德國超豪華汽車品牌與製造廠。

但是由於市場業績不佳，邁巴赫系列轎車已於2013年全面停產。 2014年11月19日，梅賽德斯-賓士在廣州正式發布全新子品牌梅賽德斯-邁巴赫，同時，該品牌首款車型邁巴赫S級也正式全球首發亮相。

㈧ 百萬豪車都有什麼牌子

法拉利，蘭博基尼，瑪莎拉蒂，威茲曼，勞斯萊斯，邁巴赫，賓利，世爵，阿斯頓·馬丁，所有車型都在百萬以上。

豪華車是英文Luxury Cars或Limousine的直譯，通常指D級車。D級車軸距一般在3000mm以上；發動機排量大於3.0升。比較常見的D級豪華車有：賓士S級、寶馬7系、奧迪A8、雷克薩斯LS、捷豹XJ等等。

而超級豪華車系列，價格應該在12萬英鎊以上，也就是在20萬－30萬美元以上，換算成人民幣，都是200萬以上的車，例如賓士S65 AMG、寶馬760、奧迪A8L W12、邁巴赫齊柏林、勞斯萊斯幻影、但現在豪華車的具體概念已越來越模糊，很多人認為只要是豪華品牌生產的車型就是豪華車。

1、賓士S65 AMG

齊柏林——Zeppelin在德語中的本意是飛艇或飛船，這預示著邁巴赫新車不但擁有如同航空器一般復雜的裝備，更可以讓乘坐者獲得個人包機般的尊貴體驗。。Maybach Zeppelin DS8是邁巴赫歷史中的經典豪華佳作。於1931至1940年間生產、當年售價超過40,000馬克的Maybach Zeppelin DS8，在如此一款經典巨無霸的襯托下，就連最新款的Maybach Zeppelin也顯得相形見絀……

(8)霸氣豪車擴展閱讀

豪華車有以下特點：

1、有足夠的車身尺寸車軸距必須在2．5米以上，而車輛總長至少要超過4．5米，寬度至少在1．7米以上；

2、裝備功率強勁的發動機。豪華轎車一般採用6缸發動機， 但如果要使近2噸重的龐然大物動如脫兔，還需8缸以上發動機才能勝任，發動機功率至少在110千瓦以上；

3、有完善的安全設施，豪華轎車對安全設施有更高的要求，不僅要裝備制動防抱死裝置、牽引力控制系統和安全氣囊等被動安全設施、還要設計出適當的防撞緩沖區。車內每一個細節在設計時都要把安全放在首位，採用加膠的安全玻璃或使用防彈玻璃；車門在碰撞時必須保證足夠的強度，事故發生後，必須能輕易開啟；

4、有完善的內部裝置，大致上說應包括：自動車窗、雙層隔熱天窗、還有防盜功能的XX門鎖、真皮內飾，還要配備自動調整和記憶功能的電動坐椅、方向盤和後視鏡以及電視、車載電話以及導航裝置，高保真數碼音響。

參考資料

豪華車-網路

㈨ 【車主點評:美式豪車，霸氣又實用】

#最滿意 首先凱迪拉克這個品牌我還是很喜歡的，雖然是二線豪華品牌，開出去也很有面子。車子的舒適感不錯，座椅很柔軟，典型的美式沙發。#最不滿意 這款車讓我最不滿意的是油耗有些偏高，我平時用車比較多，出行的成本也是很大一筆費用#選車理由 當時買車的優惠力度比較大，性價比上還是很不錯的。凱迪拉克也是二線品牌的豪華車，品質可靠，各方面的配置也很齊全。#空間 五米多的車身，內部空間很大，坐五個成年人不是問題，頭部和腿部都有足夠的活動空間。後備箱可以放好幾個行李箱#外觀 特別喜歡車子的外形，淚眼大燈，有點小霸氣，前臉的設計特別有個性，開在路上辨識度很高。#內飾 內飾的設計很有科技感，用料也很講究，都是真皮包裹，整體看起來也很上檔次。#動力 這款車的配置和性能很好，加速的推背感強烈，變速箱做得非常好，運轉起來平順度特別不錯，幾乎沒有什麼頓挫感。#操控 方向盤的力度適中，指向也很精準，就是車身太長，停車的時候需要稍微注意點。懸掛調教得比較舒適，乘坐感很好#舒適性 座椅很厚實，摸上去很舒服，典型的美式沙發。靜音方面，凱迪拉克做得很棒，關上車窗，車里超級安靜。#油耗 我在城市開車比較多，平均油耗在10.8左右，美系車相對來說會比較耗油一些

㈩ 有誰知道排名前二十的豪車車標

排名前二十的豪車車標分別是西貝爾、布加迪、帕加尼、賓利、紅旗、邁巴赫、蘭博基尼、法拉利、勞斯萊斯、雷克薩斯、柯尼塞格、賓士、林肯、世爵、保時捷、文圖瑞、瑪莎拉蒂、奧迪、英菲尼迪和寶馬，具體內容如下：

1、西貝爾

總部設在美國，配備7.0升V8雙渦輪增壓發動機，最大功率為1350馬力，配有7速SMG順序式或7速手動H型變速箱，100公里加速時間為2.78秒。雖然它成立才幾十年，但目前的最低起價是5000萬英鎊。

2、布加迪

大眾頂級豪華車。即使曾經創造世界最快車速的標志性汽車品牌被其他品牌超越，也沒有人能撼動它在跑車行業的地位，而且起價為2500萬英鎊，超出了普通人的承受能力。

15、保時捷

保時捷（Porsche)是一家德國汽車生產商，又叫波爾舍，總部位於德國斯圖加特，是歐美汽車的主要代表。保時捷於1931年在斯圖加特成立，以生產高端跑車而聞名於世。創始人費迪南德·保時捷(同費迪南德·保時捷)是一位在汽車界享有盛譽的著名設計師。

16、文圖瑞

Venturi是法國最後一個獨立的跑車品牌。公司沒有承銷商，也不追求產量和利潤。作為新興的小廠，Venturi前期的設計，基本上都以模仿為主，但到了後來，該廠也開始獨立設計。

1986年，Venturi參加了巴黎車展，確立了自己高性能跑車的市場定位。由於該廠在產品質量上一直保持著嚴謹的態度，在技術、研發上的優勢依然得以一定的保存，至今在車界名聲依然很好。

17、瑪莎拉蒂

瑪莎拉蒂（Maserati）是一家義大利豪華汽車製造商，1914年12月1日成立於博洛尼亞（Bologna），公司總部現設於摩德納（Modena），品牌的標志為一支三叉戟。

1993年菲亞特（Fiat S.p.A.）收購瑪莎拉蒂，使品牌得以保留。瑪莎拉蒂曾經是法拉利（一家菲亞特擁有大部分股權的公司）的一部分，現為菲亞特克萊斯勒汽車直接擁有。

18、奧迪

奧迪（Audi）是德國大眾汽車集團子公司奧迪汽車公司旗下的豪華汽車品牌，是世界上最成功的汽車品牌之一，代表著高技術水平、質量標准、創新能力和經典車型。該公司總部設在德國的英格斯塔德，並在中國等許多國家設有分公司。

19、英菲尼迪

英菲尼迪的橢圓形標志代表一條無限延伸的道路。橢圓曲線代表無限擴張的意義，也象徵著「全世界」。兩條直線代表通往頂峰的道路，象徵著無盡的發展。

20、寶馬

一般認為，寶馬的藍白色標志是藍天白雲螺旋槳，因為寶馬汽車公司最初生產航空發動機。然而，寶馬的官方解釋是，寶馬的總部在德國巴伐利亞州的慕尼黑，巴伐利亞州的國旗是藍白相間的。寶馬的藍白標志意在提醒寶馬其純粹的巴伐利亞血統。