國產車價格

❶ 國產車為什麼普遍價格偏低

現在汽車行業的競爭非常大，因此各個汽車企業都承擔的巨大的壓力。國產自主品牌相對於合資品牌，發展基礎薄弱，因此總是想在短的時間里達到較高的銷售業績，大多汽車企業提高銷售業績的方法就是降價。

汽車鋼板只是「無形減配」中的一個典型代表，國產汽車在其他地方也都存在著這種現象，例如制動系統測試不足等，其目的都在於節省成本，提高自己的利潤。不過，在小編看來，一個汽車廠商要是想要長久地站住腳跟，根本還是要依靠於它們生產的汽車質量，不是說你的利潤多了，你就一定能夠活的下去。人們總是會選擇那些做的好的品牌，如果國產汽車不能在這個方面進行改善，那麼與合資品牌的差距就永遠無法彌補，更不可能走向世界了。

❷ 我要國產車，價格是5-6萬塊錢，大家給點意見

瑞麒X1

❸ 現在國產車哪個最便宜

你好，根據你的描述，現在的國產車都比較便宜，每個品牌都有便宜的車，主要看你自己選擇什麼品牌的車，我覺得比亞迪的比較便宜，配置豐富

❹ 國產汽車價格

六萬以下的國產品牌汽車有很多的，看你喜歡哪個品牌：
長安：奔奔LOVE、奔奔MINI、悅翔V3等；
比亞迪：F0(如果稍加點錢的話也可以買F3或F3R）；
奇瑞：A1、QQ3、QQ6等；
瑞麒（屬奇瑞旗下的品牌）：M1、M5等；
全球鷹（屬吉利旗下品牌）：熊貓；
英倫（屬吉利旗下品牌）：SC3；
吉利：自由艦、金剛等；
江淮：悅悅、同悅、同悅RS；
長城：哈弗M1（長城哈弗M2、M4等）；
其它品牌：一汽威志V2、哈飛路寶、眾泰Z200HB、力帆320、雙環小貴族等等；
其實你也可以去4S店實地考察一下，很多車型都有優惠，廠家建議價也許不在6萬以下，但優惠過也許你就能承受的了啦。

❺ 為什麼現在合資車越來越便宜，而國產車價格越來越貴了呢

近幾年自主品牌車企們可謂是取得了巨大的進步，通過提升造車技術、質量等方面，推出了不少讓消費者滿意的車型。對比合資車，各方面差距不大。以前自主品牌車企剛起步，技術不夠過硬，造車經驗也遠不如合資品牌。但如今自主品牌已今非昔比，不僅技術、質量上來了，用料也越來越好。一分錢一分貨，價格自然上來了。

既然是生意，那麼肯定要賺錢要利潤，如果單車利潤減少了，那麼賺的錢就少了。那麼如何盡量去做到利潤最大化？自然就是從成本上下手，節省成本就可以讓利潤更大化。所以有些合資車型雖然價格上降了，但是在用料、配置和其他一些方面也減配了。一輛車省一點，大批量生產就能省很多成本。那麼利潤，自然就來了。

❻ 有很多國產車價格暴跌，主要的原因都有哪些

整個品牌與同樣無可爭議的事實相同，特別是在市場，低迷或批判時刻，許多消費者更傾向於購買合資車，國內汽車成為最容易被遺棄的。當然，來自消費者可以理解，畢竟，許多獨立品牌都推出了一系列非常糟糕的模型，導致整個國內汽車產品的效果，而嘴的單詞不能反映在其中。逆轉需要很長時間。所以現在我們看到雖然長安，長城，吉利等品牌產品一直非常出色，但總體驗收仍然比合資品牌更好，這需要一段時間，在幾年內，許多消費者可能真正認識到國內車。

第一個是口碑的聲譽問題。我們也在前面說。在過去多年來，一些獨立品牌推出了很多特殊模型，這導致許多消費者在國內汽車擁有普遍信任，因此這影響了國內二手車的比例，畢竟每個人都沒有得到認可為了新車的聲譽，更不用說使用過車！民間有一個謠言，也就是說，無論你在過去的兩年裡有什麼，但三年後，你擁有整個車輛的表現越多，就是國內的整體可靠性汽車不斷衰減，這導致許多消費者非常嫉妒二手國內車，所以整體折舊率相對較高。

❼ 最低6萬起，想要合資品質，國產車價格，這幾款車滿足你

最低6萬起，想要合資品質，國產車價格，這幾款車滿足

盡管國產車如今已經做得非常不錯了，但依然會有不少消費者糾結：買台國產車吧，擔心品質沒有保障，後期小毛病太多；買台合資車吧，性價比太低，配置也很齋，感覺很虧。所以如果能夠買到既有合資車品質，又能是國產車價格的車就好了。

不過你別說，這樣的車還真有。今天就給大家介紹幾款可以說有合資品質、或者合資車基因的車型，而且價格貼地氣，基本上6萬-10萬元以內就能買到。

啟辰D60

指導價：6.98萬-9.88萬元

此外還標配LED自動大燈、TPMS胎壓監測系統、倒車雷達、倒車影像和博世9.3版本的ESP車身穩定系統。另外還採用了感應電動尾門設計，並配備了PEPS無鑰匙進入和一鍵啟動功能、電動座椅調節、座椅加熱、可電加熱的電動折疊後視鏡、AUTOHOLD自動駐車、電動天窗和四門車窗一鍵升降等更多舒適配置。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❽ 為什麼現在國產車價格飆升，而合資車卻越賣越便宜

國產車的走勢和銷量越來越好，合資車也是被迫無奈。對於很多人來說，這種轉變可以說是來的有點突然，畢竟之前始終認為：沒錢，買國產車，現在是沒錢買國產車。這主要是因為國產汽車的崛起，以前我國汽車市場是被合資車壟斷的，壟斷就導致可以隨意要價，以前買一輛車家裡不夠有錢是想都不敢想的。而國產車一開始進入市場就是主打性價比，最終在中低端市場有了一席之地。年輕人的與自主品牌的接納程度直線飆升，性價比更高的自主車型不斷地吞噬著市場，這使得合資車需要跟國產車進行市場競爭，只能相應地降低自己產品的價格。

最後想說的是，既然是高端品牌，價格自然高，值得一提的是，雖然價格高，但人家的性價比還是很高的。不說別的，在同級別中，WEY和領克的配置可以說是最豐富的。如果價格非常低，配置和性能還可以和合資車一較高下，那人家就不是賣車了，而是做公益，這種事也是不可能的。

❾ 國產車真的便宜么

說起國產車型，大家的第一感覺大多是便宜，隨著國內車企的不斷發展，不少國產車型不僅價格便宜，而且配置還很高，豐富程度遠超過同等價位的合資車型，這也是其一大優勢。大家可能會覺得奇怪，為什麼國產車型配置這么高，卻依舊還是賣的很便宜呢？看完了以下幾點，你就明白了！

結束語：總的來說，國產車配置高，一方面是為了提升產品競爭力，從配置上彌補核心技術的稍有不足之處，而另一方面，是為了貼合國內消費者的喜好，國內許多消費者還是喜歡豐富的功能配置。而在高配置下，還能夠賣的如此便宜，這也與自主品牌的研發投入，生產成本，核心技術，汽車質量，品牌效應，稅收這六個方面有緊密聯系。不過近幾年國產車企也在逐漸改善，加大研發力度，提升自身的核心技術及競爭力，更多地往中高端市場進軍，由於其品牌越來越被消費者所認可，價格有所提升也是能夠為大家所接受的，你覺得呢？

❿ 國產車為何定價這么高

市場供求關系呀！國外賣10萬沒人買，國內賣20萬搶著買。20萬都搶著買了，汽車製造商會降價嗎？商人就是商人，能賣20萬為何要只賣10萬呢？哪怕成本不到5萬，只要有銷量，20萬商人還嫌低呢。
要想要和國外價格一樣，唯一的辦法就是大家都不買加價減配的車。但是事實上這樣不是誰說說大家就會跟著做的。